קאַטעגאָריע "אַ 1": די סאַטאַלטיז פון אַ דרייווינג דערלויבעניש

אין די סוף פון 2013 די תורה "אויף ראָוד פאַרקער Safety" איז געווען אַמענדיד. שאָפער 'ס דערלויבעניש האט אנגענומען אַ נייַ קוק, און די טייפּס פון וויכיקאַלז זענען געווען צעטיילט אין מער קאַטעגאָריעס. רייץ אונטער די נייַ מוסטער איצט האָבן אַ ראָזעווע-בלוי הינטערגרונט. קאַטעגאָריע "אַ 1" (ווי ווויל ווי "ב 1", "ק 1", "ד 1") אַלאַוז דריווערס צו קאָנטראָל לייטווייט וויכיקאַלז.

די ופּדאַטעד שאָפער 'ס דערלויבעניש

אין פרי מאַרץ 2011 אין רוסלאַנד אנגעהויבן צו געבן די רעכט פון די נייַ מוסטער. פון די 'אַלט' דרייווינג לייסאַנסיז, זיי אַנדערש אין אויסזען, די דערצו פון אַ באַרקאָדע און די יקספּאַנשאַן פון דער רשימה פון נאָך קאַטעגאָריעס אַז לאָזן קאָנטראָל פון יחיד וויכיקאַלז. די ופּדאַטעד כּללים ארויס קאַטעגאָריע "אַ 1", "זיין", "טם-טראַם" און עטלעכע אנדערע. רובֿ סובקאַטעגאָריעס איז געווען באַקענענ 11.05.2013.

אונטער די נייע כּללים די באַזיצער פון די מאָופּט (סקוטער) האט קיין רעכט צו אַרבעטן די פאָרמיטל ביז עס האט באקומען די שאָפער 'ס דערלויבעניש פון אַ זיכער קאַטעגאָריע. דאס אויך אַרייַן די לונגען און אַטווס. אין דעם פאַל, מאָופּעדז קענען אויך זיין קאַנטראָולד מיט די "אַלט" כּללים. יססואַנסע פון די ופּדאַטעד שאָפער ס לייסאַנסיז איז געטראגן אויס דורך פאַרקער פּאָליצייַ אויף אַפּריל 1 of דעם יאָר. רייץ ארויס אין 2011-2014. נאָכקומען מיט אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס און זענען גילטיק אין אַלע די לענדער וואס געחתמעט די קאַנווענשאַן אויף וועג פאַרקער.

קאַטעגאָריע וויכיקאַלז אין 2014

די רעכט פון די נייַ מאָדעל איז געבליבן די הויפּט קאַטעגאָריעס פון פאָרמיטל: "א", "בי", "C", "די". אבער איצט יעדער פון זיי איז צעטיילט אין עטלעכע נייַ קאַטעגאָריעס. אויף 05.11.2013 די דערלויבעניש, איר קענען זען די ווייַטערדיק רשימה:

• קאַטעגאָריע "ב" - לייטווייט קוואַדס, מאָופּעדז.
• קאַטעגאָריע "א" - מאָטאָרסיקלעס.
• קאַטעגאָריע "אַ 1" - מאָוטערסייקאַלז מיט אַ קוביק קאַפּאַציטעט פון נישט מער ווי 125 סענטימעטער ³ און אַ מאַקסימום מאַכט פון 11 קילאוואט.
• קאַטעגאָריע "ב" - כּמעט אַלע קאַרס, כולל סוווס און ליכט טראַקס.
• קאַטעגאָריע "ב 1" - מאָדעלס פון טריסיקלעס און קוואַדריסיקלעס.
• קאַטעגאָריע "C" - וויכיקאַלז מיט אַ מאַקסימום אָטערייזד מאַסע (מפּם) 3500 קג. אזוי דאָ זענען די קאַרס מיט טריילערז, מיט מרם 750 קג.
• קאַטעגאָריע "ק 1" - קאַרס מיט קאָשער וואָג 3500-7500 קג; קאַרס מיט טריילערז, מיט מרם 750 קג.
• קאַטעגאָריע "ד" - אַלע די בוסעס.
• קאַטעגאָריע "ד 1" - גיט די רעכט צו קאָנטראָלירן די קליין בוסעס, כולל 8-16 פּאַססאַזשיראָמעסט.
• קאַטעגאָריע "ב 1" - די אַוטאָ קאַטעגאָריע "ב", קאַפּאַלד מיט אַ טריילער, ווו די מפּם> 750 קג און די מאַסע פון די מאַשין אָן אַ מאַסע.
• קאַטעגאָריע "סע" - אָטאַמאָובילז קאַטעגאָריע "C", לינגקט צו אַ טריילער מיט אַ מאַקסימום קאָשער וואָג אויבן 750 קג.
• קאַטעגאָריע "ק1ע" - די אַוטאָ קאַטעגאָריע "ק 1", קאַפּאַלד מיט אַ טריילער וועמענס מפּם> 750 קג אָבער ניט יקסידינג די וואָג פון די מאַשין אָן אַ מאַסע אויף די צושטאַנד אַז די גאַנץ קאָשער וואָג פון דער זאַץ איז ניט מער ווי 1200 קג.
• קאַטעגאָריע "דע" - אָטאַמאָובילז קאַטעגאָריע "ד", קאָננעקטעד צו אַ טריילער אין וואָס די מפּם טוט ניט יקסיד 750 קג; עס אויך כולל אַ אַרטיקיאַלייטאַד ויטאָבוס טיפּ.
• קאַטעגאָריע "ד1ע" - כולל אַוטאָ קאַטעגאָריע "ד 1", קאַפּאַלד מיט אַ טריילער וועמענס מרם ווייניקער ווי 750 קג, אָבער עס טוט נישט יקסיד די וואָג פון די מאַשין אָן אַ מאַסע אויף די צושטאַנד אַז די קוילעלדיק מאַקסימום דערלויבט וואָג פון דער זאַץ איז ניט מער ווי 1200 קג.
• קאַטעגאָריע "טם" - טראַם.
• קאַטעגאָריע "טב" - וואַגאָנעטקע.

די required עלטער פֿאַר יעדער קאַטעגאָריע פון רייץ

• צו באַקומען אַ קאַטעגאָריע "אַ 1" און "ב" זאל זיין בירגערס פון רוסלאַנד, וואס ריטשט 16th יאָרטאָג.
• דערלויבעניש קאַטעגאָריע "א", "בי", "C", "ב 1", "ק 1" זענען ארויס צו מענטשן 18 יאר פון עלטער.
• "די", "טם", "טב", "ד 1" - דער קאַטעגאָריע פון בירגערס קענען באַקומען אַ 21-יאָר-אָולדז.
• סובקאַטעגאָריעס פון "זיין", "סע", "דע" זענען ארויס צו די רוסישע בירגערס, וואס פֿאַר מער ווי 1 יאָר בארעכטיגט קאַטעגאָריעס "ב", "C", "די", ריספּעקטיוולי.
• "ק1ע", "ד1ע" קענען באַקומען בירגערס בעת אַ דרייווינג דערלויבעניש קאַטעגאָריעס "C", "די", "ק 1", "ד 1" גרעסער ווי 1 יאָר.

נעמען די עקסאַם פֿאַר קאַטעגאָריע "ב" און "C" קענען זיין 17 יאר פון עלטער, אָבער די שאָפער 'ס דערלויבעניש ארויס בלויז אויף ריטשינג דער עלטער פון 18. מענטשן וואס זענען אין מיליטעריש דינסט, קענען באַקומען צו 19 יאר קאַטעגאָריע "ד", "ד 1".

קאַטעגאָריע "א"

דעם טק באַצייכענונג איז ליגן אין די שפּיץ פון די זייַל אַ ספּעציעל שאָפער 'ס דערלויבעניש און גיט די פיייקייַט צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר-מיטל. קאַטעגאָריע "אַ 1" גיט די רעכט צו זיין די שאָפער פון די לייטער מאָטאָרסיקלעס. ווייל אַ קאַטעגאָריע "א", די שאָפער קענען קאָנטראָלירן די צוויי-ווילד פאָרמיטל (ווי אַ סידעקאַר, און אָן זיי). ער איז אויך ענטייטאַלד צו פאָר דרייַ-און פיר-ווילד פאָרמיטל מיט אַ מאַסע אין פליסנדיק סדר <400קג. צו "סטראַדדלע" צוויי-ווילד פרייַנד, איר מוזן זיין טריינד מיט די עקספּרעס פון די טעאָרעטיש, פּראַקטיש דורכקוק. אַוטאָ א דרייווינג דערלויבעניש א-קאַטעגאָריעס זענען בנימצא אין עלטער 18. מיט די רעכט, איר קענען פאָר און אויף עלטערע מאָדעלס סידעקאַרס.

קאַטעגאָריע "אַ 1"

דרייווער 'ס לייסאַנסיז נייַ מאָדעל יקספּאַנדיד די רשימה פון קאַטעגאָריעס פון פאָרמיטל. "ג" קאַטעגאָריע יגזיסץ אַפֿילו הייַנט אין די וק. עס אַלאַוז צו קאָנטראָלירן די פּאַווער. און דאָ איז די רעכט פון "אַ 1" קאַטעגאָריע אין רוסלאַנד זענען ארויס אויף ריטשינג 16 יאר פון עלטער. זיי געבן די רעכט צו קאָנטראָלירן "ליכט" מאָטאָרסיקלעס. די אַרייַננעמען צוויי-ווילד וועהיקלעס מיט די מאָטאָר ארבעטן באַנד צו 125 סענטימעטער ³ קאַפּאַציטעט פון נישט מער ווי 11 קוו. קאַטעגאָריע "אַ 1" אין די רעכט מיטל אַז די שאָפער קענען קאָנטראָלירן די דרייַ-ווילד פאָרמיטל אין וואָס די מאָטאָר מאַכט אויבן 50 סענטימעטער ³ פון אַ גיכקייַט פון איבער 45 קילאמעטער / ה. אזוי זייער ונלאַדען מאַסע זאָל זיין 550 קג אָדער ווייניקער. אויב איר האָבן די רעכט צו דער "א" קאַטעגאָריע פון די שאָפער, ער קענען זיצן הינטער די ראָד פון די פאָרמיטל "אַ 1" סובקאַטעגאָרי. די דאַונסייד פון די נייַ שאָפער ס לייסאַנסיז אַנטהאַלטן אָנהייב און סוף טאָג פון גילטיקייַט פון יעדער קאַטעגאָריע.

דער פּראָצעדור פֿאַר באקומען רעכט צו פירן "גרינג" בייק

אָפֿט טינז פאָר אויף מאָופּעדז און מאָטאָרביקעס אָן געהעריק שאָפער 'ס דערלויבעניש. אָבער פאָרן אויף דער קאַטעגאָריע "אַ 1" איז גרינג. 16-יאָר-אַלט בירגער פון די רוסישע Federation עס איז נייטיק:

• לערנען די גרונט פּראַוויזשאַנז פון די סדאַ;
• לערנען צו פאָר אַ צוויי-ווילד פאָרמיטל, הירינג אַ יקספּיריאַנסט ינסטראַקטער;
• באַקומען מעדספּראַווקאַ;
• ריכטיק דורכפירן די אַרבעט פון טעאָרעטיש, פּראַקטיש דורכקוק אין די פאַרקער פּאָליצייַ.

וואָס סקילז זענען טעסטעד אין די פּראַקטיש טייל פון די עקסאַם

א תּלמיד וואס וויל צו האָבן די רעכט צו "אַ 1" קאַטעגאָריע מוזן באַווייַזן אין פאַרקער זיכער סקילז, אַז איז, דורכפירן אַ סעריע פון מאַנוווערז.

• סטראַיגהטפאָרוואַרד צו באַוועגן די מאָטאָציקל, סוויטשינג נידעריק טראַנסמיסיע צו הויך און וויצע ווערסאַ.
• ווייַזן די פיייקייַט צו קאָנטראָלירן די צוויי-ווילד פאָרמיטל בייַ די מינימום גיכקייַט און טאָן ניט פאַלן די גאַנג מיט די טריט - "רעדערשפּור ברעט."
• צו דרייען און דרייען אַ קליין ראַדיוס, "שלאַנג", "דימענשאַנאַל קרייַז", "אַכט".

אויב די עקסאַמינעע טוט נישט דורכפירן "רעדערשפּור ברעט" אָדער "אַכט", סאַפּרעסיז די מאָטאָר אין די צייַט פון סטאַרטינג די מאָטאָציקל מיט די אָרט בעשאַס שאַטדאַון קענען ניט קערן אַוועק די טראַנסמיסיע ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק, די יגזאַם איז געענדיקט. קאַנדידאַט דריווערס שטעמפּל "ניט דורכגעגאנגען". די קשיא ערייזאַז, ווי צו באַקומען די קאַטעגאָריע "אַ 1" אין די געשעעניש פון דורכפאַל פון די פּראַקטיש דורכקוק. עס ס פּשוט: איר זאָל דורכפירן די אויבן מאַנוווערז אין פאַרקער ווידער נאָך 7 טעג (אין די פאַל פון די דורכקוק פון די דרייווינג שולע).

וואס קענען נישט קאָנטראָלירן די פאָרמיטל קאַטעגאָריעס "אַ 1"

צו באַקומען רעכט, דער צוקונפֿט שאָפער צו פאָרן אַ ספּעציעל מעדיציניש דורכקוק. וואַנינג צו פירן צוויי-ווילד "אנדערע" באזוכן די ווייַטערדיק ספּעשאַלאַסץ: אָטאָלאַרינגאָלאָגיסט, אָפטהאַלמאָלאָגיסט, כירורג, די פּסיטשיאַטריסט, די פּסיטשיאַטריסט, נעוראָלאָגיסט, ינטערניסט, גיינאַקאַלאַדזשאַסט (נשים).

די רעכט צו דער קאַטעגאָריע פון "אַ 1" איז נישט ארויס אויב די מעדיציניש קאָמיסיע וועט אָפּזאָגן צו אַרויסגעבן די באַווייַזן פון טויגיקייַט פֿאַר פאָרמיטל אַדמיניסטראַציע. דער עבודה פון געזונט האט צוגעשטעלט אַ רשימה פון חולאתן, וואָס זענען פּראָוכיבאַטאַד צו קריגן די רעכט. צווישן זיי:

• חולאתן פון די אויג, אויער (כראָניש);
• האַרץ קרענק, בלוט כלים;
• קראַנקייַט גייַסטיק געזונט;
• כירורגיש נאַטור פון די קרענק;
• גייַסטיק ריטאַרדיישאַן;
• עפּילעפּטיק סיזשערז;
• אַלקאַכאָליזאַם איז אַ כראָניש נאַטור;
• מעדיצין אַדיקשאַן;
• קיין פאָרעם פון מאַטעריע זידלען.

ספּעציעל מעדיציניש קאַמישאַן זאל אַרויסגעבן אַ מיינונג אויף די ונסויטאַביליטי פון די קו אַדמיניסטראַציע פֿאַר אַ צייַט ניט יקסידינג 5 יאר.

ווי צו פאַרבייַטן די אַלט מאָדעל רעכט

רוסיש בירגערס האָבן שאָפער ס לייסאַנסיז זענען אַ פאַרפעסטיקט טערמין (מאַקסימום 10 יאר), נאָך וואָס זיי זענען געהאלטן פאַרקריפּלט. צו פאַרבייַטן אָדער ומקערן די רעכט צו נעמען יגזאַמז איז ניט נייטיק. זאָל צולייגן צו די פאַרקער פּאָליצייַ אָפּטיילונג, צו ברענגען דיין פּאַס, "אַלט" דערלויבעניש, מעדיציניש באַווייַזן און זייַן פאָטאָקאָפּי. אַלע דאקומענטן זאָל געגעבן ווערן צו די פאַרקער פּאָליצייַ, וואס נאָך verification גיט די שאָפער אַ קאַבאָלע פֿאַר צאָלונג פון שטאַט דוטיז. די כּללים זענען טשאַנגינג אויף דער זעלביקער טאָג. אין עטלעכע קאַסעס, עס קען זיין אַ אַנדערש צייַט, אויב די פאַרקער פּאָליצייַ דאַרפֿן צו ווייַטער באַשטעטיקן די אָטאַנטיסיטי פון דאקומענטן אָדער די אידענטיטעט פון די שאָפער, וואס איז סאַספּישאַס. איידער די אָנהייב פון דעם פּראָצעס פון די פאַרבייַט הערשן, בעסער צו צאָלן אַוועק די לעצטע שטראָף צו די ינספּעקטערז האט נישט כאַפּן אויך פילע שאלות בעשאַס אַן אידענטיטעט טשעק. דריווערס זענען פאָטאָגראַפעד אויף די שאָפער 'ס דערלויבעניש פון די נייַ מוסטער אין מרעאָ. זינט 2011, די געלעגנהייט צו באַקומען צוויי טייפּס פון רעכט. דער ערשטער - אין די פאָרעם פון אַ פּאַפּיר לאַמאַנייט פאָרעם בעת אַ פּאַס גרייס. די רגע טיפּ איז אַ פּלאַסטיק קאָרט. די "אַלט" דרייווינג לייסאַנסיז בלייַבן גילטיק ביז דעם סוף פון די דעזיגנייטיד צייַט פֿאַר זיי.