"קיאַ רעטאָנאַ": טעכניש פּאַראַמעטערס, שלי און באריכטן

פון 1999-2003, אין דער ליכט רעזולטאַט פון אַזאַ סווו ווי "קיאַ רעטאָנאַ." ער איז געווען אַ ציוויל ווערסיע פון די מיליטעריש דזשיפּ, טראגט דער זעלביקער דרום קאָרעיִש דייַגע. און דער מאָדעל איז געבויט אויף די פּלאַטפאָרמע פון דער ערשטער ווערסיעס פון די קיאַ ספּאָרטאַגע, האט ווערן גאַנץ פאָלקס. זי הצלחה קאָנקורירן מיט אַזאַ קאַרס ווי די סאַנגיאָנג קאָראַנדאָ און סוזוקי דזשימני, און אין רוסלאַנד עס אַפֿילו בילכער צו "לאַדאַ ניוואַ". אָבער, ערשטער זאכן ערשטער.

גוף

"קיאַ רעטאָנאַ" - איז אַ פאַקטיש ברוטאַל טעריין פאָרמיטל. כאָטש פילע גלויבן אַז ויסווייניק עס קוקט זייער ומגעלומפּערט און קאַמבערסאַם. אָבער, דעם איז ניט דער פאַל, מאַנווועראַביליטי - סך פּרובירן דרייווז און באריכטן פון די אָונערז לאָזן צו זען דעם.

סאָליד מאָדעל. זייַן לענג איז פּונקט 4 מעטער. ברייט איז 1745 מם, הייך פון 1835 מם, און די ערד רעשוס איז 20 סענטימעטער. די ראָד באַזע איז ימפּרעסיוו - 2360 מם. און נאָך עס איז כדאי צו באמערקן אַז דאָס איז אַ פאַירלי שווער מאַשין. זייַן ונלאַדען וואָג ריטשט 1394 קג. א מאַקסימום אַלאַואַבאַל - מער ווי 1.9 טאָנס.

גוף אין "קיאַ רעטאָנאַ" אַזוי אַז עס קענען זיין אָן מורא אונטערטעניק צו פאַרשידן פונדרויסנדיק ינפלוענסעס, אַזאַ ווי בושעס און ביימער, וואָס יוזשאַוואַלי פאָרן דורך די אַוועק-וועג ענטוזיאַסץ.

ינלענדיש טרייסט

סאַלאָן אין "קיאַ רעטאָנאַ" ווי פּשוט ווי מעגלעך. פילע אָונערז פון די אַלע-טעריין פאָרמיטל אַפֿילו זאָגן אַז עס איז שטרענג. אָבער, דעם אַפּלייז צו פּלוס - ין נאָר גאָרנישט צו ברעכן, און דאָס איז אַן עקסטרע סיבה פֿאַר די פול אָפּעראַציע פון די סווו פֿאַר זייַן בדעה ציל.

דער מאָדעל איז ניט אָן פֿעיִקייטן. פילע האָבן אנגעוויזן די קליין פֿענצטער ופמערקזאַמקייַט. אבער דעם קענען אינגיכן באַקומען געניצט צו. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אין די רירוויו שפּיגל אַלע בישליימעס קענטיק.

אגב, די סאַלאָן "קיאַ רעטאָנאַ" כאָטש פּשוט, אָבער פונקטיאָנאַל. מאָטאָריסץ צוגעשטעלט די מעגלעכקייט פון זייַן טראַנספאָרמאַציע. אַלע סיץ קענען זיין לייכט אויסגעדרייט אין אַ באַקוועם ברייט בעט. א שטאַם אין דער זעלביקער צייַט ווערט אַזוי גרויס אַז מער וועט האָבן צו אַרבעטן שווער צו מאַסע עס צו קאַפּאַציטעט.

און גוט ויסריכט, אַפֿילו אין די נאָרמאַל ווערסיע. גוט מוזיק, אַדזשאַסטאַבאַל אין אַלע אינסטרוקציעס אַוועקזעצן און אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד, פראָנט אַרמרעסט, סונראָאָף, שטאַרק לופט קאַנדישאַנינג. דער בלויז זאַך פעלנדיק - אַ כיטיד אַוועקזעצן.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

פּאָטענציעל בויערס זענען געפֿינט עטלעכע מאָדעלס פון "קיאַ רעטאָנאַ." זיי דיפפערעד טשאַראַקטעריסטיקס און מאָטאָרס.

אונטער די קאַפּטער, די וויקאַסט ווערסיע איז געווען אַ 2-ליטער 83-הפּ דיעסעל מאָטאָר מיט אַ טורבאָטשאַרגער. דעם אַלע-ראָד פאָר מאָדעל איז גאַווערנד דורך אַ 5-שריט "מאַקאַניקס". אַקסעלעריישאַן צו "הונדערטער" פון די מאָדעל נעמט 20.5 סעקונדעס. א מאַקסימום גיכקייַט פון 124 קילאמעטער / ה. קאַנסומז מאָדעל, דורך דעם וועג, 10 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין די געמישט מאָדע. פול טאַנק יוזשאַוואַלי לעצטע לאַנג, ווייַל זייַן באַנד איז 60 ליטער.

עס איז אויך אַ מאָדעל מיט אַ 87-כאָרספּאַוער מאָטאָר. אבער טראָץ דעם גראָוינג נומער פון "האָרסעס", דעם ווערסיע איז סלאָוער - עס איז אַ מאַקסימום פון 120 קילאמעטער / ה.

זענען די מערסט שטאַרק מאָדעלס מיט פּעטראָול ענדזשאַנז. וואָס זענען געפֿינט אין דער סומע פון צוויי ברעקלעך. איינער געצויגן אַרויף צו 128 ליטער. s, און די אנדערע -. 136 י. אַ. די לעצטע אָפּציע איז די מערסט שטאַרק. מיט דעם מאָטאָר, "קיאַ רעטאָנאַ" פּאַראַמעטערס האט זייער ימפּרעסיוו. זייַן "מאַקסימום" איז געוואקסן צו 150 קילאמעטער / ה, און די לויפן קורס איז געווען 16 ליטער און 9 (די שטאָט און שאָסיי ריספּעקטיוולי).

אויך כדאי צו באמערקן איז אַז אַלע ווערסיעס האט מאַכט סטירינג און, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס. א מער געזונט סאַספּענשאַן - פראָנט ווישבאָנעס און דערציען שפּול ספּרינגס.

קאָנטראָללאַביליטי

דאס איז איינער פון די מערסט וויכטיק נואַנסיז אַז פילע מאָוטעראַסץ זאָגן ופמערקזאַמקייַט, געלאזן וועגן וטיליטי "קיאַ רעטאָנאַ" באריכטן.

דאס מאַשין איז שווער אָבער פלינק. טורבאָדיעסעל ווערסיעס זענען ניט זייער דינאַמיש, אָבער עס איז גרינג צו האַלטן אין די טייַך. קאַנסאַמשאַן, פון קורס, "געוואקסן אַרויף" מיט עלטער. אויב איר האַלטן די רעווס ביי אַרום 2200-2300, און האט נישט גיין Faster 100 קילאמעטער / ה, עס וועט זיין אַ ביסל ווייניקער ווי 10 ליטער אויף דער שאָסיי. פּפּק אַרבעט פייַן, אָבער די פערט טראַנסמיסיע קענען זיין ענייבאַלד בלויז נאָך די ספּידאַמאַטער נאָדל ריסעס אויבן די מדרגה פון 95 קילאמעטער / ה.

דער בלויז שטערונג, וואָס איז אנגעצייכנט דורך ופמערקזאַמקייַט צו מאָוטעראַסץ, ליגט אין די סענסיטיוויטי פון די מאַשין צו קאָלליינאָסטי. און דעם כיסאָרן איז געזען אין הויך ספּידז. מיט אַ קלאָר אַוועק-וועג מאַשין איז גרינג צו שעפּן, און אויף גלאַט ראָודז און אין אַלע קאָס, אַז "אַ הענטשקע". און, ווי מיר זענען אַשורד די אָונערז פון דעם מאָדעל, די העכער די גיכקייַט - די מער שווער צו "יבעררוק" די מאַשין אויס פון די וועג.

פּרייַז פון

א ביסל ווערטער זאָל זיין האט געזאגט וועגן ווי פיל עס קאָס, "קיאַ רעטאָנאַ." QR ען צוגעשטעלט אויבן באַווייַזן די גוואַלדיק און סטורדילי געבויט סווו. אין רוסלאַנד, עס איז זעלטן צו געפינען, אָבער, דאך, אַדס קוק פאַקטיש. ינקרעאַסינגלי געפֿינט ווערסיע פון "קרוזער" - די וואס זענען ארויס נאָך אַ ביסל קאָסמעטיק רעסטילינג.

מאָדעל אין גוט צושטאַנד קענען קאָסטן וועגן 350-400 טויזנט רובל. און עס ס אַ גרויס פּרייַז פֿאַר אַ סווו פון אַ גוט, אַפֿילו מיט די נעפּל אָפּטיקס, סונראָאָף, שרעק מיט אַוטאָ אָנהייב, קסענאָן כעדלייץ און מאָטאָר העאַטעד. אבער אין דעם פּרייַז, יוזשאַוואַלי בנימצא אויף מאָדעלס מיט ענדזשאַנז פון 83-87 ליטער. אַ. יענע וואָס זענען מער שטאַרק, וועט קאָסטן אַ ביסל מער טייַער.

כשיוועס

זיי האָבן אַזאַ אַ מאַשין ווי "קיאַ רעטאָנאַ קרוזער" אַ פּלאַץ. מאָטאָריסץ זאָגן אַ פאָקוס באגרענעצט-צעטל דיפפערענטיאַל און די אַוויילאַביליטי פון אַ באַקוועם הייבער צו פאַרבינדן די אַלע-ראָד פאָר. א מער ויסגעצייכנט לופטקילונג און באַהיצונג. נישט הייס אין זומער מיט איר, און אין די ווינטער טוט ניט האָבן צו זייַן קאַלט.

לעדוירעס איז ויסגעצייכנט, אָבער די רעשוס איז ניט גרויס גענוג. אָבער, דעם פּראָבלעם קענען זיין לייכט סאַלווד אויב איר שטעלן אַ גומע מיט הויך פּראָפיל.

ענדזשאַנז אַלע הויך-טאָרק, די מאַשין באוועגט אַוועק מיט קיין פּראָבלעמס אַפֿילו מיט דער רגע גיכקייַט, און עטלעכע מענטשן אויף די ראָודז זענען נישט אַפֿילו ראָד פאָר. די נאָר נעגאַטיוו איז געוויזן אויף אייז. די מאַשין איז ניט יקוויפּט מיט אַבס, ווייַל אויף גליטשיק סורפאַסעס עס קענען "יקספּאַנד".

אין אַלגעמיין, די מענטשן וואס אייגן דעם מאַשין, לאָזן בלויז positive באַמערקונגען. די מאַשין איז ידעאַל פֿאַר ליבהאבערס פון אַוועק-וועג אַרומפאָרן אין די כיילאַנדז, פישערייַ, גייעג און אַזוי אויף. ד אָפּעראַציע טוט נישט גרונט קיין פּראָבלעמס, און אויב זיי וועט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן קיין פּאַרץ, דעמאָלט טיילן וועט ניט האָבן פיל צו פאַרברענגען, ווייַל זיי זענען זייער ביליק . און עס איז וויכטיק.