געזעץ, רעגולאַטאָרי העסקעם
קייַלעכיק באַוועגונג. סדאַ: אַ קייַלעכיק באַוועגונג אויף אַ קרייַז פּאָזיציע
פילע מענטשן, ספּעציעל יונג דריווערס גרונט עטלעכע שוועריקייטן אַרומפאָרן אויף קייַלעכיק באַוועגונג. וואָס איז די סיבה? איז עס שרעקלעך און געפערלעך ראַונדאַבאַוט ווי עס זאל ויסקומען בייַ ערשטער דערזען? דאס זענען די שאלות און ענטפֿערס וועט ווערן געגעבן אין דער אַרטיקל.
ראַונדאַבאַוט - וואָס איז עס?
טאָמער מיר זאָל אָנהייבן מיט די מערסט וויכטיק, ניימלי, די ענטפער צו די קשיא פון וואָס איז עס וואָס איז אַ קייַלעכיק באַוועגונג. רעגולאַטיאָנס פאָרשרייַבן אַז די אַניאַלער (אָדער קייַלעכיק) באַוועגונג, און מער דער הויפּט, ראַונדאַבאַוט - איז די ינטערסעקשאַן ווייל די פאָרעם פון אַ רינג מיט עטלעכע ינטערסעקשאַנז פון קאַרריאַגעווייַס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די ראָודוויי אויף די רינג - עס ס ניט אַ פּריוואַט וועג, און בלויז אַ חלק פֿאַר קאנגרעס פון איין וועג צו אנדערן.
גאַנץ אַ ביסל ספּערינגלי פּריסקרייבד פֿאַר ראָונדאַבאָוץ סדאַ כּללים. אין דער ראַונדאַבאַוט דריווערס אָפט האָבן פּראָבלעמס און שוועריקייטן, ספּעציעל פֿאַר ביגינערז. דעם איז רעכט, מיסטאָמע, צו פֿעלן פון וויסיקייַט. אָבער אין דער זעלביקער צייַט עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז די ראַונדאַבאַוט דיזיינד פֿאַר גרינג פאַרקער באַוועגונג. חוץ, אויב איר קוק אין די מיטל אַזאַ ינטערסעקשאַנז, פאָר וועט זיין פיל גרינגער און סימפּלער. נאָך אַלע, גאָרנישט פּראָוכיבאַטיוולי קאָמפּלעקס און שרעקלעך אין אַ קייַלעכיק באַוועגונג ניט.
אויף די אַדוואַנידזשיז פון קייַלעכיק באַוועגונג
קייַלעכיק באַוועגונג טאַקע האט אַ פּלאַץ פון אַדוואַנטאַגעס. צום באַדויערן, ניט אַלעמען ונדערסטאַנדס דעם. פילע אָנהייבער דריווערס, נישט פֿאַרשטיין די כּללים, און האט גלויבן די קייַלעכיק קראָסשאַיר ומנייטיק און געפערלעך. אָבער, קייַלעכיק באַוועגונג אויף די ראָודז נאָך האט אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז.
ערשטער, דעם ביסל ווארטן צייַט. דער הויפּט כעריד דריווערס וועט ניט זיין מעגלעך צו אָנרירן פאַרקער כּללים. אינסטרוקציעס ינטערסעקשאַנז מיט ראָונדאַבאָוץ און אַזוי קענען ווערן געטאן שיין געשווינד, און אַלע ווייַל פון דעם מאַנגל פון פאַרקער לייץ. רגע, סאַבסטאַנשאַלי ינקריסינג באַנדווידט. ניט דאַרפֿן פֿאַר אַ לבֿנה "רויט פֿאַר אַלע וויכיקאַלז" ראטעוועט, מאכן אַרומפאָרן פיל גרינגער. טהירדלי, עס איז פיל מער גרינג און באַקוועם איז אַ דיאַגראַמע פון די מעגלעך צווייגן אויף די רינג. נאָך אַלע, בייַ די שיידוועג מיט פאָרסיגנאַל אינסטאַלירן סיסטעם אינסטרוקציעס איז זייער קאָמפּליצירט און אָפֿט ינגקאַמפּראַכענסיבאַל. אין דער זעלביקער קייַלעכיק קראָסראָוד נומער פון מעגלעך צווייגן דעפּענדס אויף דער דיאַמעטער פון די רינג.
דאָרט אין אַ קייַלעכיק באַוועגונג, און פילע אנדערע אַדוואַנטאַגעס. צווישן זיי - די ינווייראַנמענאַל נוץ, ווייַל די קאַרס אַרויסלאָזן ווייַט ווייניקערע ימישאַנז. דאָ איר קענען לייגן און רידוסט ראַש, די נויט פון די פּרייַז פון פאַרקער לייץ, און מער.
אויף די שאָרטקאָמינגס פון קייַלעכיק באַוועגונג
פון קורס, דער קייַלעכיק באַוועגונג האט דיסאַדוואַנטידזשיז. עס איז ווייַל רובֿ פון זיי זענען אָנהייבער דריווערס אַזוי דערשראָקן פון ראָונדאַבאָוץ. אַזוי וואָס איז די פּראָבלעם פון קייַלעכיק באַוועגונג?
ערשטער, עס איז אַ וועג קאַנדזשעסטשאַן בייַ קאַמיש שעה.
פון קורס, בייַ די שיידוועג מיט אַ ראַונדאַבאַוט עס זענען פילע אנדערע פּראָבלעמס: .. איז, למשל, שוועריקייטן אין אַרומפאָרן עריינדזשמאַנץ פֿאַר סייקאַליס, מער ווי די required געגנט, די פאַרגרעסערן אין לענג פון די דרך פֿאַר פּאַדעסטריאַנז, אאז"וו אבער ינטערסעקשאַנז זאָל נישט זיין דערשראָקן צו קלינגען באַוועגונג. איר דאַרפֿן צו לייענען די סדאַ צו "קייַלעכיק באַוועגונג." די אַרייַנגאַנג צו די קרייַז דעמאָלט ויסקומען ניט זיין אַזוי שווער. אָבער, די מיר וויסן פון די כּללים איז ניט גענוג. די געפאַר מוזן זיין געריכט אומעטום, איר האָבן צו זיין צוגעגרייט פֿאַר די ערגסטע. טאָמער עס איז געווען דעם טאַקטיק און וועט העלפן צו ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ.
אויף פּאָזיציע צו די ראַונדאַבאַוט
גאַנץ ווייטיקדיק ונטערטעניק - ווזד אויף קייַלעכיק באַוועגונג. סדאַ, עס זאָל זיין אנגעוויזן, טאָן ניט באַזונדער אַ ראָונדאַבאָוץ אין עטלעכע ספּעציעל גרופּע. ווייַל עס זענען ניט ספּעציפיש כּללים און אינסטרוקציעס פון די ינטערסעקשאַנז, ווי ווויל ווי פּאָזיציע צו זיי. ווען קומט די ראַונדאַבאַוט זאָל זיין גיידיד דורך פּשוט כּללים פון די סדאַ, ניימלי רעכט-האַנט הערשן, פאַרקער וואונדער, וועג מאַרקינגז און אין עטלעכע קאַסעס, פאַרקער סיגנאַלז (פאַרקער לייץ, עס מוזן זיין האט געזאגט, זענען מאָונטעד אויף די רינגס איז גאַנץ זעלטן, אָבער מאל געפֿינען זיי אַלע איר קענען.).
אויב די ראַונדאַבאַוט האט קאַנווענשאַנז מיט איינער-וועג פאַרקער, דעמאָלט אין די רינג זיך קענען רופן אין קיין באַנד. אָבער, אָפט בייַ ינטערסעקשאַנז, און ניט בלויז די רינג, עס איז אַ צייכן "דירעקטיאָן פון באַוועגונג פון די פּאַס (s)", אָדער בער ספּעציעל מאַרקינגז. אין דעם פאַל, פון קורס, אַרייַן די ינטערסעקשאַן זאָל זיין געטראגן אויס שטרענג אין לויט מיט מאַרקינגז אָדער פאַרקער וואונדער.
אויף די וועג מיט ראַונדאַבאַוט
אָפּפאָר פון די ראַונדאַבאַוט, נאָך דאַרפֿן צו זייַן געטראגן אויס אין לויט מיט זיכער כּללים. פילע דריווערס, ליידער, גאָר פאַרגעסן אַז אין דער אַרויסגאַנג פון די רינג איר דאַרפֿן צו סטרויערן צו די עקסטרעם רעכט שטעג. און גיין צו די ינטערסעקשאַן און איז נאָר נייטיק פֿאַר דעם באַנד. אָבער, דעם הערשן טוט נישט אַרבעטן ווען אינסטאַלירן אויף די שיידוועג פון ספּעציעל וועג וואונדער אַז אָנווייַזן די ריכטונג פון באַוועגונג פון די באַנדס. דער זעלביקער איז אמת אין די פאַל ווען אויף דעם וועג בער ספּעציעל מאַרקינגז. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז אָפֿט אויף ראָונדאַבאָוץ, ספּעציעל גרויס גרייס, דאָרט זענען פוסגייער קראָסינגז. אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו רעדוצירן גיכקייַט און געבן וועג צו די מענטשן פּאַסינג דורך די וועג.
אויסגעדרייט פּאָוואָראָטניקאָוו ווען פּאַסינג די ראַונדאַבאַוט
גאנץ קלאר און גראד פֿאַר ינקלוזשאַן פון דרייַ סיגנאַלז געשריבן אין די פּדד די "קייַלעכיק באַוועגונג." אויסגעדרייט, אָבער, טוט נישט אַרייַננעמען אַלע די דריווערס, און אָפֿט איז נישט שיין. וואָס פּראָבלעמס זאל שטיי אין די ינטערסעקשאַן פון די רינג מיט די ינקלוזשאַן פון דרייַ סיגנאַלז?
אזוי, די כּללים פאַרפליכטן די שאָפער טורנס רעכט סיגנאַל גראדן איז שטענדיק ווען קומט די ראַונדאַבאַוט. אבער דאָ און דאָרט די מערהייַט פון פּראָבלעמס: עטלעכע מאָוטעראַסץ זענען אָדער נישט אַווער פון דעם פּשוט הערשן, אָדער געפֿינען עס ומבאַקוועם. אַז איז וואָס אַזוי פילע וועג ניצערס ווען קומט די רינג איז געהאלטן נייטיק צו אַרייַננעמען די דרייַ סיגנאַל אין דער ריכטונג פון אַ וועג אין דער צוקונפֿט זיי זענען געגאנגען צו גיין. דעם אויך מוסיף אן אנדער פּראָבלעם. פילע מענטשן, ספּעציעל אָנהייבער דריווערס אַז גיין שטרענג דורך די כּללים, אָפֿט פאַרפירן אנדערע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דער באַוועגונג, כולל די רעכט דרייַ שטענדיק אויף אָנקומען אויף די רינג. וואָס צו טאָן אין אַזאַ אַ שווער סיטואַציע? זינט די פאַרקער אויף די רינג איז שטענדיק עריינדזשד לינקס צו רעכט, דרייַ סיגנאַלז ווען דרייווינג אין זייַן שטעג איז בעסער נישט צו אַרייַננעמען אַלע. און אויב די שאָפער דאַרף צו ווענדן צו די לינקס, אין דעם פאַל, פון קורס, איר מוזן קער לינקס סיגנאַל גראדן.
אַזוי וואָס איר דאַרפֿן צו פאַרענדיקן? אויסגעדרייט שטענדיק ינקלודעד ביי עוואָלוציע אויף די רינג, און אויך אין דער אַרויסגאַנג פון די רינג. זאָל איך גיין שטרענג דורך די כּללים, און שטענדיק אַרייַננעמען אַ רעכט דרייַ אויף אָנקומען בייַ די ראַונדאַבאַוט? אָפן. מאל עס איז די לייזונג און קענען אָנמאַכן אַקסאַדאַנץ.
פאַרקער אויף די ראַונדאַבאַוט מיט די געגרינדעט צייכן "קייַלעכיק באַוועגונג"
אויב די שאָפער פּאַסיז אַ קייַלעכיק ינטערסעקשאַן אַז איז פליסנדיק בלויז איין צייכן פון "קייַלעכיק באַוועגונג", די העסקעם מיט אַלע די כּללים זענען אויסגערעכנט דא אונטן. ביי עקוויוואַלענט ראַונדאַבאַוט ערלויבט צו פאַלן מיט לעגאַמרע קיין באַנד. דעם צושטאַנד, פון קורס, טוט ניט צולייגן צו די פאַל ווען עס איז אין די שיידוועג פון אַ וועג צייכן מיט אַ ווערט פון "ריכטונג פון באַוועגונג פון די באַנדס", אָדער בער ספּעציעל מאַרקינגז. אין דעם פאַל, עס איז ווערט ריקאָלינג די סדאַ צו "קייַלעכיק באַוועגונג": די אַרייַנגאַנג צו די קרייַז וועט זיין געטראגן אויס שטרענג אין לויט מיט די וואונדער אָדער מאַרקינגז.
אַלע ערייווינג צו דעם קרייַז וועט האָבן אַ מייַלע. נאָך אַלע, עס איז אַ הערשן "ינטערפערענסע רעכט". אַזוי, אַלע ליגן אין די שיידוועג פון וויכיקאַלז וועט האָבן צו געבן וועג צו די רינג צו רופן אין וויכיקאַלז. און געלאזן די קנופּ וואָס איז אָרגאַניזירט קייַלעכיק באַוועגונג? סדאַ, ווידער, שטעלט אַ פּשוט הערשן: אין דער אַוועק פון וואונדער און מאַרקינגז מיט די טייַטש "די ריכטונג פון באַוועגונג פון די באַנדס" צו באַוועגן אַראָפּ פון די ראַונדאַבאַוט וועט האָבן נאָר די עקסטרעם רעכט שטעג.
פאַרקער אויף די ראַונדאַבאַוט מיט די געגרינדעט צייכן "גיב וועג"
אָפֿט אויף די ראָונדאַבאָוץ שטייט אַ וועג צייכן מיט אַ ווערט פון "געבן וועג." ווי קענען פאָרן אַ קנופּ וואָס איז אָרגאַניזירט קייַלעכיק באַוועגונג? סדאַ איז באַשטימט פאַירלי פּשוט הערשן.
פאַרקער אויף די ראַונדאַבאַוט מיט די געגרינדעט צייכן "הויפּט וועג"
ווי צו קרייַז די ראַונדאַבאַוט, אויב עס איז באַשטימט צו צייכן "הויפּט וועג" מיט "קייַלעכיק באַוועגונג"? סדאַ אין דעם פאַל, שטעלן אַ ביסל פּשוט כּללים. אַלע וויכיקאַלז זענען קומט די ראַונדאַבאַוט מוזן געבן וועג צו דריווערס אויף קומט די רינג.
דריווערס אַז זענען געטריבן אויף ראַונדאַבאַוט מאָונטעד מיט אַ צייכן "הויפּט וועג", זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אן אנדער צייכן - "די ריכטונג פון די הויפּט וועג." אין דעם פאַל, איר זאָל מיד באַשליסן פּונקט ווי די פּאַוועד הויפּט וועג.
רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר אַרומפאָרן ראַונדאַבאַוט
אָנהייבער דריווערס זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַלע די עצה און רעקאַמאַנדיישאַנז געגעבן ווייטער, געמאכט, פון קורס, אין לויט מיט די רעגיאַליישאַנז.
די אַרייַנגאַנג צו די קייַלעכיק באַוועגונג מיינט צו פילע נוקאַמערז עפּעס פּראָוכיבאַטיוולי שווער און געפערלעך, כאָטש עס איז, פון קורס, איז ניט אמת. אבער ווי קענען איר מאַכן לעבן גרינגער פֿאַר אָנהייבער מאָוטעראַסץ?
ווי איר וויסן, מאַך אויף די רינג בלויז די רעכט שטעג איז אין גאנצן אַפּשאַנאַל. אָבער ביגינערז איז בעסער צו פאָרן ראַונדאַבאַוט נאָר אויף די רעכט זייַט. אַזאַ אַ לייזונג האט אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז. דעם סאַוועס צייַט, ווייַל זיי טאָן ניט האָבן צו קעסיידער פונ ס'נייַ צופּאַסן די סטאַרטפּאַס אויף די פּאַס. חוץ אין די קאַסעס ווו די רעכט שטעג איז פאַרנומען דורך פּאַרקט קאַרס. אבער דעמאָלט זיי זאָל זיין גרינג צו בייפּאַס און פאָרזעצן דרייווינג אויף די רעכט שטעג ווידער. דעם באַשלוס וועט העלפן צו ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ און, ספּעציעל אין די טעמפּ שטראָם.
אויב די שאָפער דאַרף נאָך אַריבער די רינג צו פאָרזעצן גלייַך פאָרויס, דעריבער נעמען אַ בעסער מיטל רודערן. דעם פּשוט לייזונג וועט העלפן צו ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ. טאקע, אָפט די דריווערס וואס ווילן צו פאָרזעצן צו רירן אין אַ פּאַס גלייַך פאַסעד מיט די דריווערס פון די מיטל באַנד, וואַנינג צו ווענדן רעכט.
און לעסאָף, די רובֿ וויכטיק און די הויפּט עצה איז צו גיין אַרום די רינג דאַרפֿן צו שטיל, אָן מאכן קיין פּלוצעמדיק מאַנוווערז. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די פוסגייער קראָסינגז אויף די דרייַ סיגנאַלז אויף און אויף וועג וואונדער. איר האָבן צו זייַן גרייט פֿאַר עפּעס - דעם איז וואָס וועט העלפן צו ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ.
איז עס געפערלעך און סקערי ראַונדאַבאַוט?
פילע אַנאַלפאַבעטיש דריווערס טאָן מאַכן מיסטייקס אויף די רינג, ברייקינג אַזוי די סדאַ.
ראַונדאַבאַוט דעריבער מיינט צו פילע אָנהייבער מאָוטעראַסץ אַ גאָר געפערלעך אָרט. אָבער דערשראָקן פון די רינג אין קיין פאַל עס איז ניט נייטיק: עס איז נאָר וויכטיק צו באַטראַכטן אַז די געפאַר קענען שטיי אויף פון ערגעץ, אַפֿילו פון ווו איר מינדסטער דערוואַרטן עס. עס זאָל זיין פֿאַרשטיין אַז פילע פאָרמיטל אָונערז טאָן ניט פּאַמעלעך אַראָפּ די גיכקייַט אין פראָנט פון די רינג, טאָן ניט אָנערקענען די required דיסטאַנסע און זיכער די זייַט מעהאַלעך. ספּעציעל געפערלעך זענען די דריווערס אַז ווי עס יז גלויבן קיין ראַונדאַבאַוט אָרט ווו זיי האָבן אַ מייַלע. און לעצטנס עס זענען פילע דריווערס אַז פּאַרק זייער קאַרס אויף די רינג איז גאָר פאַלש: זיי האבן ניט אָבסערווירן די באדינגונגען אויף וואָס די פּאַרקינג און סטאָפּפּינג פּראָוכיבאַטאַד נעענטער ווי 5 מעטער פון די ינטערסעקשאַן פון ראָודווייז. עס איז ניט נייטיק צו איבערחזרן די מיסטייקס פון די דריווערס. עס ס וויכטיק צו וויסן די סדאַ. אינסטרוקציעס קייַלעכיק באַוועגונג אין דעם פאַל וואָלט ויסקומען ניט אַזוי טשאַלאַנדזשינג. שטענדיק אויף די רינג און אין דער אַרייַנגאַנג צו עס איז נייטיק צו זיין זייער אָפּגעהיט און אָפּגעהיט. נאָר דעמאָלט וועט די באַוועגונג זיין טאַקע זיכער.
Similar articles
Trending Now