רינסינג נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר מיט דיין הענט: שריט דורך שריט ינסטראַקשאַנז און רעקאַמאַנדיישאַנז

פילע אָנהייבער מאַשין אָונערז אָפֿט געשטעלטע פֿראגן פלושינג נאַזאַלז אין ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז. די קשיא איז צי עס איז מעגלעך צו ריין זיי זיך, אָדער עס איז נייטיק צו קאָנטאַקט די דינסט סטאַנציע ספּעשאַלאַסץ. אויך, פילע זענען אינטערעסירט אין דעם פּראָצעדור, ווי די וואַשינג נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר. זאל ס פּרובירן צו סאָרט אויס דעם אַרויסגעבן.

אַרבעט גראָב ינדזשעקטערז

אויב די זאכן זענען סקאָרד, עס איז מעגלעך צו פילן אַ רידוסט ספּעציפיש מאַכט פון די פאָרמיטל מאָטאָר. דעמאָלט וועט פּאַסירן אין דעטאַניישאַן גיכקייַט שטעלן פונט. וויוואַדלי אויסגעדריקט סימפּטאָמס פון קאַנטאַמאַנייטאַד ינדזשעקטערז ביי ליידיק. די מאָטאָר ווערט אַנסטייבאַל, דיטיריערייטינג דער קאַטער פון די מאַכט אַפּאַראַט, ינקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. ויסמאַטערן ווערט מער טאַקסיק. דיאַגנאָזירן אַרבעט נאַזאַלז זענען בעסטער אין דינסט סטיישאַנז.

אויב די דיאַגנאָסיס פון עקספּערץ אויס אַז די הויפּט סיבה - עס ס 'אַטאָמיזער, דעריבער זיי דאַרפֿן צו זיין קלינד. עס זענען עמבאָדימענץ ווו די יסודות אַוועקגענומען פֿאַר רייניקונג. אבער עס איז אויך מעגלעך פלושינג נאַזאַלז אָן באַזייַטיקונג פון די מאָטאָר. פֿאַר יענע וואס וואָלט טאָן עס מיט זייַן אייגן הענט, עס איז בעסער צו קלייַבן די רגע אָפּציע. פון קורס, אויב איר דיסאַסעמבאַל די מאָטאָר און באַזייַטיקן טיילן, די פּראָצעס פון רייניקונג איז זייער פאַסיליטאַטעד. אבער עס איז ניט שטענדיק באַקוועם.

דיעסעל ינדזשעקטערז

אין אַזאַ מאָטאָר נאַזאַלז אַפּערייטינג בייַ העכער פּרעשערז און הויך טעמפּעראַטורעס. זיי זענען מער מסתּמא צו ווערן קלאָגד. אבער די רייניקונג מעטהאָדס זענען נישט עפעקטיוו פֿאַר זיי. עס טוט נישט פּאַסיק גלייַך נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר. דיעסעל קלינד אָן באַזייַטיקונג - סימפּלי ינעפפעקטיווע. מיר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל, אַראָפּנעמען, דיאַגנאָזירן די שטייט.

די סיבות פון פאַרפּעסטיקונג

רינסינג נאַזאַלז - דעם איז דער אָפּעראַציע וואס איז דארף צו קיין מאָטאָר.

גיכער אָדער שפּעטער, די אָונערז פון אַלע, אָדער אַפֿילו מערסט טייַער קאַרס וועלן האָבן צו גיין דורך עס. געוואוסט די הויפּט קוואלן פון פאַרפּעסטיקונג, עס קענען זיין ווי פיל ווי מעגלעך צו פאַרהאַלטן דעם מאָמענט ווען די פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד בלויז דורך מיטל פון וואַשינג. די הויפּט סיבה פֿאַר בלאַקידזש אין די נאַזאַלז - עס איז נעבעך קוואַליטעט ברענוואַרג מיט אַ גרויס סומע פון שווער עלעמענטן. זיי זענען צעלאָזן אין די ברענוואַרג, און לייכט פאָרן דורך קיין Filters. ווען די מאָטאָר איז סטאַפּט, אַלע די עלעמענטן זענען דיפּאַזאַטאַד אויף די נאַזאַלז. א ליכט - מיד יוואַפּערייט.

ינדזשעקטאָר רייניקונג מעטהאָדס

יצט, עס זענען צוויי עפעקטיוו מעטהאָדס צו ריין די יסודות. צו סעלעקטירן דעם איינער וואס וועט זיין רובֿ עפעקטיוו, עס איז נייטיק צו ונטערזוכן ביידע. אַזוי פאָלקס איז די וואַשינג נאַזאַלז אויף ספּעציעל שטייט.

צו טאָן דאָס, נוצן ספּעציעל רייניקונג פליסיק. דעם אופֿן איז גאַנץ עפעקטיוו. אבער אין די פאַל פון רייניקונג פון אַלט און זייער גראָב ינדזשעקטערז, דער רעזולטאַט, ער וועט ניט. אויף די שטיין, סעראַמיק מעקאַניזאַמז קלינד Effectively. א ווייַטער נוצן און פּראַסעסינג אין ליקווידס. אין דעם פאַל די פלושינג נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר און מיט די באַזייַטיקונג. אבער אַז ס 'נישט אַלע. ונטער, מיר באַטראַכטן אנדערן, ניט ווייניקער פאָלקס וועג.

רייניקונג אופֿן ניצן אַדאַטיווז

עס איז געהאלטן די מערסט פּשוט. אַזוי, איר נאָר דאַרפֿן צו לייגן אַ ספּעציעל אַדאַטיוו טאַנק מיט וואַשפּולווער פּראַפּערטיז.

די ליקווידס זענען Produced by אַלע זיך-ריספּעקטינג Manufacturers אַווטאָקאָסמעטיטשעסקיה געלט. אויב די אַרבעט איז צו ריין די גאנצע סיסטעם פון די מאָטאָר מאַכט, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קויפן פליסיק פֿאַר וואַשינג נאַזאַלז. איינער 0.5 ליטער פלאַש אָנגעפילט מיט 50 ליטער פון ברענוואַרג. אזוי ניט בלויז וואַשינג געטאן אָן רימוווינג די נאַזאַלז פֿון די מאָטאָר, אָבער אַלע די יסודות פון די מאַכט סיסטעם. דעם כולל די ברענוואַרג טאַנק, די דרוק קאָנטראָל סיסטעם, ברענוואַרג פּאָמפּע און ינדזשעקטאָר. דורך טשוזינג דעם אָפּציע, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון, אַז דער פּראָצעס איז פֿאַרבונדן מיט זיכער ריסקס. אַלע שמוץ, אָפּזאַץ און אנדערע סאַבסטאַנסאַז אַז אָטמיליס ניצן די אַדאַטיוו טאַנק און טאָפּליוואָפּראָוואָדנוי שורה, קענען ווייַטער פאַרלייגן די וואַלוו אין די דרוק רעגולאַטאָר.

דעריבער, דעם באַהאַנדלונג קען זיין צונעמען בלויז אין די פאַל פון פאַרהיטנדיק מיטלען. דעם איז ניט דעם רובֿ עפעקטיוו וואַשינג נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר. באַמערקונגען פון יענע וואס געהאלטן עס, אַפֿילו מער נעגאַטיוו. אן אנדער אָפּציע - אַ פלושינג דורך מיטל פון ספּעציעל סיסטעמס פֿאַר סאַפּלייינג וואַשינג פליסיק. דער פּראָצעס איז געטראגן אויס בייַ מאָטאָר פליסנדיק, און ער אַפּערייץ אויף די וואַשינג סאַלוואַנט. דעם אופֿן קענען זיין געהאלטן גאַנץ עפעקטיוו. דער רעזולטאַט פון עס אין רובֿ קאַסעס אַססעססעד ווי positive.

רייניקונג אָן באַזייַטיקונג: צוגרייטונג

רובֿ מאָוטעראַסץ זענען טריינג צו גיסן די פליסיק צו וואַשן די טאַנק - עס איז אַ גרייַז, און אַזוי טאָן ניט דאַרפֿן צו טאָן. אין דעם פּראָצעס פון רייניקונג די מאָטאָר מוזן זיין דיסקאַנעקטיד פון די קוילעלדיק סיסטעם מאַכט. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז עס איז דרוק אין די ברענוואַרג רעלס. דעם ינדזשעקטאָר פלושינג (רייניקונג נאַזאַלז מיט זייער הענט ווי געזונט) ימפּלייז די דיסמאַנאַלינג פון כאָוזיז. דעריבער עס איז נייטיק צו אַרבעטן ווי דזשענטלי ווי מעגלעך.

ווייַטער עס איז נייטיק צו צוגרייטן אַ צייַטווייַליק מאָטאָר מאַכט סיסטעם. פֿאַר דעם פּאַסיק אַ פּלאַסטיק פלאַש. עס אויסגעגאסן פון אַ צוגעגרייט קלינער. פֿאַר מאָטאָר וועמענס דיספּלייסמאַנט באַנד איז 2.5 ליטער, מוזן זיין אויסגעגאסן 1 ליטער מאַטעריע. פליסיק קענען ווערן געניצט אין דעם קורס פון 100 גראַמז. 0.5 ליטער פון מאָטאָר דיספּלייסמאַנט. ווייַטער צו די פלאַש און לייגן אַ ביסל ברענוואַרג. גיסן העלפט פון די פּוריפיער. דערנאך, אויף די האַלדז פון די פלאַש איז שטעלן אויף די קישקע און פאַרשטייַפן מיט אַ קלאַמערן. רער מוזן זיין עמבעדיד אין אַ איין, פֿאַר-צוגעגרייט פּעטראָול פּאָמפּע.

די רייניקונג פּראָצעס

ווייַטער פאַבריק און כיטיד פּאָווערפּלאַנט. עס איז אויך נייטיק צו אַראָפּנעמען די הויפּט קאָריק פון די ברענוואַרג פּאָמפּע. סטאַרטופּס דאַרפֿן אַ ביסל. זינט רעליעף דרוק אין די ברענוואַרג סיסטעם. באַזייַטיקן די קישקע, וואָס סאַפּלייז ברענוואַרג צו די ינדזשעקטערז, און אין זייַן אָרט פאַרלייגן נאָר אַז די אַסעמבאַלד ביניען. דיסמאַנטאַלד און "צוריקקומען לויפן" (עס "דזשאַמד"). דעמאָלט אַרייַננעמען אַ באַזונדער ברענוואַרג פּאָמפּע און קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון אַלע קאַנעקשאַנז. אויב אַלץ איז גוט, דעמאָלט איר קענען גיינ ווייַטער צו די הויפּט טייל פון דעם פּראָצעס. מאָטאָר סטאַרץ און ערלויבט צו לויפן פֿאַר וועגן 5 מינוט. נאָך אַז ער זאָל אַ ביסל מינוט 'מנוחה. " בעשאַס דעם מאָל די קלינער צו ווייקן אַלע דיפּאַזאַץ. ווייַטער מאָטאָר סטאַרץ ווידער. דאס מאָל, לאָזן עס לויפן פֿאַר וועגן 30 מינוט.

דאס מאָל איז גענוג פֿאַר אַלע די פאַרפּעסטיקונג פאַדעד. כל די האַלב-שעה די מאָטאָר האט צו אַרבעטן אויף די גיין לייַוונט. קענען מאל כאַפּן די רפּם צו 2500. נאָך דעם סוף פון דעם פּראָצעס די סיסטעם איז דיסקאַנעקטיד און קאָננעקטעד אַ גאַנץ-צייַט מאַכט סיסטעם. איצט איר קענען אָנהייבן דעם מאָטאָר און לאָזן עס פֿאַר 10 מינוט. בעשאַס דעם מאָל, די רוען קלינער ברענען אויס. אין דער זעלביקער צייַט איר קענען קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון אַלע קאַנעקשאַנז. ווייַטער, דער מאָטאָר דזשאַמד, שטעלן אַ נייע ליכט. באַשטעטיק עקו ערראָרס, אויב קיין. איר קענען אַדישנאַלי מאַכן אַ דיאַגנאָסיס און צו מאַכן זיכער אַז די מאַכט אַפּאַראַט איז ארבעטן ווי עס זאָל. צי וואַשינג נאַזאַלז, מיט זייער הענט Effectively מאַכן? יא, עס איז גאַנץ עפעקטיוו. די מער עס גיט די רעזולטאַט אין די רוסישע פאַקט, ווען עס זאָל ווערן געטאן יעדער 20 טויזנט. קילאמעטער.

בעקאַבאָלעדיק מעטהאָדס

עס איז ניט נייטיק צו וואוינען בלויז אויף די מעטהאָדס. עטלעכע מאָוטעראַסץ ווי ווי אַדאַטיווז אַרבעט. אנדערע פעסטשטעלן אַז אויסגעגאסן אין די טאָפּ אַ ביסל נאַפט, און זענען נישט אַווער פון ענלעך פּראָבלעמס. נאָך אנדערע זאָגן אַז די נוצן פון אַדאַטיווז - עס 'ס אַ לאָטעריע, אלא ווי רינסינג נאַזאַלז אָן רימוווינג די מאָטאָר. עצות יקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז באַשטעטיקן אַז די רובֿ עפעקטיוו וועג - עס איז רייניקונג מיט אַ פלאַש און אַ באַזונדער ברענוואַרג פּאָמפּע.