קלעאַראַנסע "טשעווראָלעט קרוזע". פּאַראַמעטערס טשעווראָלעט קרוזע

זינט זייַן ערשטער אויסזען אין אונדזער מאַרק און צו דעם טאָג, מאָדעל טשעווראָלעט קרוזע מאַשין ינדזשויז די ופמערקזאַמקייַט פון די ציבור. די סיבה פֿאַר דעם פּאָפּולאַריטעט ליגט אין דעם פאַקט אַז דעם מאַשין קאַמביינז גוט האַרט פּלאַן און גלייַך פּרייַז. אבער אַז ס 'נישט אַלע. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, די רובֿ וויכטיק פון וואָס איז די ערד רעשוס (רעשוס), לאָזן עס צו הצלחה קאַנגקער אונדזער ספּעציפיש וועג. אזוי, די דיזיינערז זענען ביכולת צו מאַכן אַ ביליק, פאַירלי מאָדערן און טעקנאַלאַדזשיקלי אַוואַנסירטע מאַשין אויף וואָס איר קענען קאָמפאָרטאַבלי פאָר אַרום די שטאָט און ווייַטער פון. הייַנט מיר נעמען אַ נעענטער קוק אין די פּלאַן, פּאַראַמעטערס, רעשוס "טשעווראָלעט קרוזע" און זייַן אנדערע פֿעיִקייטן.

יקסטיריער

פון קורס, דער פונדרויסנדיק פּלאַן פון די מאַשין איז איינער פון זייַן סטרענגקטס. רעכט צו דער בענדינג פון די רעליעף דאַך און "ינפלאַטעד" פֿליגלען מאַשין קוקט זייער ספּאָרטי און דינאַמיש. פילע "קלאַסמייץ" מאָדעל ווייַט הינטער זייַן פּלאַן. די פראָנט טייל איז קאָנסיסטענט מיט די פּראָפיל פון די וועג גוף. די קאַלאָריפער גריל איז צעטיילט אין צוויי אַניקוואַל טיילן דורך אַ האָריזאָנטאַל פּאַס, און אַ ביסל קערווד כעדלייץ קאַמיש אַרויף. אויף די יקסטיריער מאַשין איז זייער ענלעך צו די פיר-טיר קופּ - איינער פון די מערסט מאָדערן נאַואַדייז גוף טייפּס.

דימענשאַנז און שטאַם

טראָג "טשעווראָלעט קרוז 'האט די דימענשאַנז: לענג 4597, ברייט 1788 1477 מם הייך. א העטשבעק מאַשין 87 מם קירצער ווי די טראָג. טאָורינג טראָג מער דורך 78 מם. און אויב די ריילז זענען אינסטאַלירן, און די אויבן 44 מם אויף זייַן דאַך. ווהעעלבאַסע מאָדעל איז 2685 מילאַמיטערז. טראָג שטאַם באַנד איז 450 ליטער, העטשבעק - 413, און די פור - 500 ליטער. אין די ונטערערד שטאַם צו זיין אַ גאַנץ-גרייס ספּער רייַף. פאָלדינג דערציען סיץ, איר קענען פאַרגרעסערן די סומע פון באַגאַזש.

רעשוס

"טשעווראָלעט קרוזע" ערנד פּאָפּולאַריטעט אין אונדזער לאַטאַטודז, ניט בלויז ווייַל פון די טשיקאַווע פּלאַן, אָבער אויך אַ דאַנק צו זייַן ערד רעשוס, וואָס איז גענוג צו רופן אין אין די פּריוואַט סעקטאָר, טאָן ניט זאָרג וועגן די דנאָ פון די מאַשין. ערד רעשוס פון די מאָדעל דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון דעם גוף און עטלעכע פון די נואַנסיז.

קלעאַראַנסע "טשעווראָלעט קרוזע" טראָג Officially איז 16 סענטימעטער. אין פאַקט דעם איז ניט אמת. ערשטער, געגעבן די נידעריקער באַמפּער טרים, עס וועט זיין ווייניקער ווי 2 סענטימעטער. צווייטנס, די גרעסער ערד רעשוס רעכט צו דער פאַקט אַז דער עסנוואַרג איז מחיה אין די הינטן פון די פאָרמיטל. דאָ עס ריטשאַז כּמעט 22 סענטימעטער.

קלעאַראַנסע "טשעווראָלעט קרוז" העטשבעק פּאַס דאַטע איז 155 מילאַמיטערז. קאָנסידערינג לאַטע 135 מם איז באקומען. פון קורס, אויף די ראָודז מיט אַזאַ דאַטע קענען ניט אַרומפאָרן, אָבער פֿאַר זיכער דרייווינג אין אונדזער שטעט, עס איז גאַנץ גענוג.

און וואָס טאָן מיר מאַכן "טשעווראָלעט קרוזע" פור? די רעשוס פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז די זעלבע ווי די טראָג. נאָר דאָ די עסנוואַרג איז אַ ביסל נידעריקער רעכט צו דער געוואקסן מאַסע אויף עס.

ינקריסינג די רעשוס

"טשעווראָלעט קרוזע" קענען אַדישנאַלי פאַרלירן טייַער מילאַמיטערז אויב די סכום מאָטאָר שוץ. אָן עס, לויט צו לאַנדיש ראָודז בעסער נישט צו גיין. עס ס נאָך מינוס אַ ביסל סענטימעטער פון ערד רעשוס. און אויב איר אָפּלאָדירן און שטעלן אין דעם שטאַם פון די מאַשין 5 פּאַסאַנדזשערז, די רעשוס וועט זיין אַפֿילו ווייניקער. דעריבער, פילע האָבן ריזאָרטיד צו זייַן פאַרגרעסערן. דעם איז געשען אין דרייַ וועגן:

1. די מערסט פּראָסט וועג - ספּייסערז. זיי פאָרשטעלן ינסערץ פון אַלע מינים פון מאַטעריאַלס (פּלאַסטיק, גומע, אַלומינום, און אַזוי אויף. ד), ווער זענען געשטעלט צווישן די טורנס פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז. דעם מאָדיפיקאַטיאָן מאכט עס מעגלעך צו הייבן די מאַשין אַ ביסל סענטימעטער, אָבער די פּראַל אויף פּאַסאַזשיר טרייסט - די סאַספּענשאַן איז שייגעץ. אין דערצו, פילע עקספּערץ טאָן ניט רעקאָמענדירן אַזאַ ינטערווענטשאַנז אין די פּלאַן פון די מאַשין.
2. ינסטאָלינג גרעסערע דיאַמעטער דיסקס. דעם אופֿן איז מער פּאַסיק פֿאַר די מאַשין. עס אַלאַוז איר צו פאַרגרעסערן די ערד רעשוס, אָבער איז משפּיע טרייסט - פּאַסאַנדזשערז וועט פילן מער באַמפּס אין דעם וועג.
3. און די לעצטע, דער קלענסטער פּראָסט וועג - די פאַרגרעסערן אין די ריס צווישן די גוף און שטיצט די ראַקס.

קאָמפּעטיטאָרס

פילע וועט זאָגן אַז די פאָר הייך "טשעווראָלעט קרוזע" מאָדעל איז ניט אַזוי גרויס. עס אַלע דעפּענדס אויף ווי זיין מאַשין צו פאַרגלייַכן. קאַמפּערד מיט קראָססאָווערס, פון קורס, "קרוז" איז ווייַט הינטער אויף רעשוס, אָבער אויב איר פאַרגלייַכן עס מיט דער פאַרמעסט בייַ די C- קלאַס, די סיטואַציע איז געמאכט אַנדערש. למשל, "ק 4 סיטראָען" האט אַ רעשוס פון בלויז 120 מם, "היונדאַי עלאַנטראַ" - 150 מם "אָקטאַוויאַ אַ 5" - 160 מם, "Ford Focus 2" - 150 מם. און עס איז די פאַבריקאַנט ס דאַטע, וואָס זענען ויסשליסיק פון די מאָטאָר שוץ.

ינלענדיש

די ויסווייניקסט טייל דיסקאַסט איצט נעמען אַ קוק אינעווייניק. סאַלאָן אויך טוט נישט אַנטוישן. עס איז טשיקאַווע צו נישט נאָר זען אָבער אויך פילן. אין די דאָ באמערקט אַטענטיוונאַס צו דעטאַל. טשיקאַווע אַרקאַטעקטשער און מצליח ינסערשאַן "אונטער די שטאָף" אויף דער פראָנט טאַפליע מיד כאַפּן די אויג. אבער די דראָבאַקס אויך קורץ, וואָס איז ניט חידוש, קאַנסידערינג די פּרייַז קאַטעגאָריע, וואָס איז דעם מאַשין. די גאנצע ינלענדיש איז פול פון שפּילן. די קנעפּלעך זענען געדריקט קלאר, און די הענטשקע קעסטל קלאָוזיז סמודלי. אין טערמינען פון ינלענדיש פּלאַן, "קרוז" איז שורלי איינער פון די מערסט טשיקאַווע פון די קאָרעאַנס. אבער אויב איר רעדן וועגן בויען קוואַליטעט, נאָר אָפּענעד זייַן וויקנאַסאַז.

אָבער די ינלענדיש איז גאַנץ ראַכוועסדיק. אויף די צוריק רודערן אָן קיין פּראָבלעמס און קענען אַקאַמאַדייט דרייַ אַדאַלץ. די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט גאַנץ אַ לייַטיש זייַט שטיצן און אַ ברייט קייט פון אַדזשאַסטמאַנץ. די סטירינג ראָד קענען אויך זיין באַקוועם צו צולייגן פֿאַר זיך.

ויסריכט

אין די גרונט ווערסיע פון די מאַשין איז גאַנץ אַסעטיק עקוויפּמענט: לופט-קאַנדישאַנינג פֿאַר אַ אָפּצאָל, עלעקטריש און כיטיד מירערז, פראָנט פֿענצטער, אַ פּשוט אַודיאָ סיסטעם, און בלאָוערז פֿאַר די דערציען רודערן פּאַסאַנדזשערז.

די טייַער מאָדיפיקאַטיאָנס אַלע אַפ אַנ עמעס, העאַטעד פראָנט סיץ, קלימאַט קאָנטראָל, די מולטימעדיאַ סיסטעם (נאַוויגאַציע, קול קאָנטראָל, די פּאָזיציע פונט צו די אינטערנעט, אַ רירוויו אַפּאַראַט) מיט אַ 7-אינטש טאָוטשסקרעען אַרויסווייַזן, אַרומפאָרן קאָנטראָל, לעדער אַפּאָולסטערי, און אַ באַלעבאָס פון אַמענאַטיז.

אויף די וועג

פּלאַן פון די מאַשין ינדיקייץ אַז עס געהערט צו אַ באַשיידן, אָבער דאך דינאַמיש מאשינען. קלעאַראַנסע "טשעווראָלעט קרוזע" אַ ביסל ספּוילז די רושם. אבער אויף די וועג, און די מאַשין טוט דיספּעל אַלע ילוזשאַנז וועגן ספּאָרטינעסס. די מאַשין קענען זיין יקוויפּט מיט דרייַ מאָטאָרס, צוויי פון וואָס זענען גאַזאָלין, אַ באַנד פון 1.6 און 1.8 ליטער; און איינער דיזאַל - 2.0 ליטער באַנד. צוויי טראַנזמישאַנז: מאַנואַל און אָטאַמאַטיק 5-6 דיגריז.

סאָף

הייַנט, מיר געקוקט בייַ "טשעווראָלעט קרוזע" סטרענגקטס און וויקנאַסאַז פון די מאַשין: קעראַקטעריסטיקס, ערד רעשוס, פּלאַן, קאַפּאַציטעט און אַזוי אויף. ימפּרעססיאָנס פון דעם מאַשין לייגן אַרויף זייער קאַנטראַדיקטערי. אַלץ Falls אין פּלאַץ ווען איר קוק אין די פּרייַז קוויטל. די לעצט ווערסיע פון די מאַשין איז ווערט וועגן 15 טויזנט דאָללאַרס. מיט די קאָמבינאַציע פון פּרייַז און קוואַליטעט, די מאַשין איז זייער אַטראַקטיוו. מאָדערן פּלאַן, האָבן קיין דינאַמיש ענטפער און רעשוס "טשעווראָלעט קרוזע" מאַכן עס אַ גוט אָפּציע פֿאַר יונג משפּחות וואס ליבע צו שטיין אויס אין דער שטאָט, און אויף דער נאַטור פון דער יאַזדע.