תגובה פון "סאַב 9-3" מאַשין

ווען עס קומט צו בייינג אַ אַראָפאַנג פרעמד קאַרס Manufactured אין אייראָפּע, אַמאָל דערלאנגט, "במוו", "מערסעדעס", "אַודי". אבער ווייניק מענטשן וויסן וועגן די סקאַנדינאַוויאַן מאשינען. דעם "וואָלוואָ" און "סאַב". טיפּיקאַללי, די קאָמפּאַניעס זענען פאַרקנאַסט אין פּראָדוקציע פון טראַקס און בוסעס. אבער, עס איז אין זייער ליינאַפּ און קאַרס. איינער פון די - "סאַב 9-3". פּאַראַמעטערס און ניט נאָר קוק אין אונדזער הייַנט ס אָפּשאַצונג.

פּלאַן

די מאַשין האט אַ זייער ניט-נאָרמאַל און יינציק אויסזען. אזוי, דער "סאַב 9-3" סאָרט האט אַ ברייט גריל, וואָס איז נאָך אַ דור פון "9000". ליגהץ, ניט ענלעך פרייַערדיק מאָדעלס, איז איצט לינזאָוואַננייַאַ און קומען פאַרענדיקן מיט דרייַ סיגנאַלז. באַמפּער גענוג מחיה, און האט אַ ברייט שפּעלטל פֿאַר לופט ינטייק. אויך אין דער נידעריקער טייל האט אַ קייַלעכיק פאָגליגהץ. טראָץ דער פאַקט אַז "סאַב 9-3" איז געווען רעלעאַסעד שוין אין די נול, עס איז נאָך קראָום עלעמענטן זענען געניצט. אבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז זיי קוקן זייער כאַרמאָוניאַס אויף דער גענעראַל הינטערגרונט. סקאַנדינאַוויאַן פּלאַן "פּטעראָדאַקטיל" אכטונג צו דעטאַל. די דעוועלאָפּערס געראטן צו דערפרישן מאָדעל, מיינטיינינג דער זעלביקער כסימע פֿעיִקייטן.

סאַלאָן

די דיסטינגגווישינג שטריך פון "סקאַנדינאַוויאַ" - קער צו די צענטער קאַנסאָול צו די שאָפער. דער זעלביקער "קונץ" איז פּראַקטאַסט און "וואָלוואָ". ינלענדיש פּלאַן סטריפּט האָלץ ינסערץ. דעם לייזונג איז זייער גליקלעך אָונערז. תגובות זאָגן אַז דאַנק צו די אַלומינום אַרייַנלייגן די מאַשין קוקט זייער פריש און ניט אַסעטיק. פייַל-טיפּ קיילע טאַפליע. דריי-גערעדט סטירינג ראָד מיט מולטימעדיאַ קנעפּלעך. תגובות פון אָונערז זאָגן אַז די ראָד פון די טראָג "סאַב 9-3" האט אַ זייער באַקוועם קאַפּ. אויך, די מאַשין האט פול מאַכט, קלימאַט קאָנטראָל און אַ באַשטימט פון ערבאַגז. די מאַשין האט פּרוווד צו זיין דער בעסטער זייַט בעשאַס די קראַך פּרובירן עוראָנקאַפּ.

די קוואַליטעט פון געזונט ינסאַליישאַן אין דער "סאַב" אויף שפּיץ. די מאַשין איז זייער שטיל, אַפֿילו מיט אַ דיעסעל מאָטאָר. די סיץ האָבן גענוג אַדזשאַסטמאַנט קייט. "סאַב 9-3" - איינער פון די ביסל "עוראָפּעאַנס", אַז איז באַקוועם ביידע אין קורץ און לאַנג קייט. מיט דעם מאַשין, איר קענען גיין צו קיין נסיעה - הינטער די ראָד, איר פּראַקטאַקלי טאָן ניט באַקומען מיד. סאַלאָן איז ראַכוועסדיק גענוג און ערגאַנאַמיק. אין הויך ספּידז, די מאַשין ביכייווז פּרידיקטאַבלי.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די מאַשין האט אַ זייער לאַנג רשימה פון ענדזשאַנז. צווישן זיי, ביידע גאַזאָלין און דיזאַל ענדזשאַנז, מיט און אָן די טערביין. אזוי, די באַזע פֿאַר די "סאַב" איז אַ ינדזשעקטאָר מאָטאָר פון 1.8 ליטער. מאָטאָר דיפּרייווד פון די טערביין, אַזוי זייַן מאַקסימום קאַפּאַציטעט איז ניט מער ווי 122 כאָרספּאַוער. דאך, די "סאַב" ווייזט ויסגעצייכנט דינאַמיש אויפֿפֿירונג. אַזוי, צו צעשפּרייטן הונדערטער גענומען 11 און אַ האַלב סעקונדעס. א מאַקסימום גיכקייַט - פּונקט 200 קילאָמעטערס פּער שעה. סאַפּלייד מיט דעם אַפּאַראַט איז די מאַנואַל טראַנסמיסיע אין די 5 סטאַגעס. ווייַטער אויף דער רשימה איז צייט דיעסעל מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 1.9 ליטער. דורך דעם וועג, דעם מאָטאָר איז אויך אינסטאַלירן אין די מאַשין "אָפּעל וועקטראַ C". די מאַקסימום מאַכט פון דעם מאָטאָר - 150 כאָרספּאַוער. דיספּערסאַל צו הונדערט אַקיאַפּייז 9 און אַ האַלב סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט - 210 קילאָמעטערס פּער שעה. די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע און איז די מערסט שפּאָרעוודיק אין די ליינאַפּ. אַזוי, אַ הונדערט קאַנסאַמשאַן - בלויז 4.6 ליטער אויף דער שאָסיי און 7.6 שטאָט.

"סאַב 2.0"

אויך אויף די פאָרמיטל מאָונטעד און צוויי-ליטער פּעטראָל ענדזשאַנז. "סאַב" האט אַ גאנצע שורה פון 2.0 וניץ מיט פאַרשידענע טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. אזוי, דער "יאַנגגאַסט" מאָטאָר האט אַ רעזולטאַט פון 150 כאָרספּאַוער, און די רובֿ "עלטער" - 210 דיספּערסאַל צו הונדערט אַקיאַפּייז 7.9-10.7 סעקונדעס. רימאַרקאַבלי, אַלע מאַכט וניץ זענען דיזיינד פֿאַר 92-אַקטיין גאַזאָלין. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך ערד איז 11-14 און אַ האַלב ליטער. אויף דער שאָסיי די מאַשין ספּענדז 6.5-7.1 ליטער פון ברענוואַרג דיפּענדינג אויף די מאַכט אַפּאַראַט. אויך טאָן אַז די קייט פון ענדזשאַנז יקוויפּט מיט 5- און 6-גיכקייַט מאַנואַל און אָטאַמאַטיק 5 אָדער 6 סטאַגעס.

"סאַב 2.8"

דעם שפּיץ-סוף עקוויפּמענט "סאַב", וואָס קענען זייַן ידענטיפיעד דורך די ראַנג טעלער "עראָו". פאָרמיטל סטאַפפעד צוויי עמבאָדימענץ גאַזאָלין ענדזשאַנז. עס איז געווען די טערבאָוטשאַרדזשד ווערסיע פון די 255 און 280 כאָרספּאַוער. לעצטע פון די פאַבריק דיזיינד סאָוללי אויף 98-אַקטיין גאַזאָלין. "סאַב 2.8" איז איינער פון די מערסט דינאַמיש מאַשין אין זייַן קלאַס. אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער, דיפּענדינג אויף די אויסגעקליבן טשעק פונט און די מאָטאָר, נעמט 6.7-7.5 סעקונדעס. שפּיץ גיכקייַט אַלע די זעלבע, און איז 250 קילאָמעטערס פּער שעה.

רימאַרקאַבלי, 280 הפּ ווערסיע האט בלויז פראָנט ראָד פאָר (חוץ פֿאַר מאָדיפיקאַטיאָן "עראָו קסווד»). די מאַשין אַפֿילו אויף ברייט דיסקס געהאט אַ פּראָבלעם מיט אַ קרוק. די מאַשין סטאָלד אַפֿילו אין די רגע און דריט גאַנג. א ענלעך סיטואַציע איז געווען באמערקט נאָר אין די "קאַמרי" מיט אַ 3.5-ליטער מאָטאָר. פאָר די קאַרס איז געווען בעסטער השתדלות צו ווי עס יז "קיצער" אַזאַ אַ משוגע טאָרק.

סאַב: פּרייסיז

צום באַדויערן, די לעצט אויסגאבע פון די מאָדעל איז געווען געענדיקט אין 2014. און געפֿינען אַ נייַ סאַב איז ניט מעגלעך. אין דעם מאָמענט, די פירמע דערקלערט באַנגקראַפּט. דאך, אַ פּלאַץ פון גוט זאכן קענען ווערן געפֿונען אויף די צווייטיק מאַרק אין רוסלאַנד. די באַזע טראָג איז געפֿינט בייַ אַ פּרייַז פון 600,000 רובל. באַפֿוילן ווערסיע מיט אַ 280-כאָרספּאַוער מאָטאָר זענען 1 מיליאָן 100 טויזנט. אמת, איר זאלט האָבן צרה דערגייונג די נייטיק ספּער טיילן. "סאַב" איז נישט ארויס פֿאַר 3 יאר. דעריבער, צו געפֿינען אַ נייע בעל איז ניט מעגלעך. אין דער מאַרק איר קענען קויפן אַ אַנאַלאָג אָדער אַ געוויינט אָריגינעל מיט דיסאַססעמבלי. ווי פֿאַר די פּרייַז פון צופרידן, די מאַשין קענען זיין קאַמפּערד צו "מערסעדעס 'ע-קלאַס אָדער" במוו "פון די פינפט סעריע. אַלע טיילן זענען שטרענג אָפענגיק אויף די ייראָ, אַזוי די "סאַב 9-3" - אַ זייער טייַער "צאַצקע". דאך, די טראָג איז איינער פון די מערסט באַקוועם און דינאַמיש אין זייַן קלאַס.

אַזוי, מיר געפֿונען וואָס איז "סאַב 9-3" פֿעיִקייטן, פּרייַז און אויפֿפֿירונג.