Ford בראָנקאָ: באריכטן, שלי, טעכניש דאַטן

Ford בראָנקאָ דעבוט אין 1965, אין אויגוסט. מאָדעל געפֿינט זיך אין עטלעכע ווערסיעס. מיר דיזיינערז און ענדזשאַנירז אויסגעדרייט פּראַקטיש אין יעדער זינען פון די סווו, ער איז געווען אונטערשיידן דורך אַ פּשוט פּלאַן, דעם מאַשין האט נישט האָבן קיין אָפּציעס, אַזוי אַז וואַלועס די מאָדערן מאָטאָריסט. אָבער, טראָץ דעם, די מאָדעל איז געווען קענען צו לייכט אַדאַפּט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון דרייווינג נוסח און אַפּערייטינג מעטהאָדס. בנימצא זענען דרייַ טייפּס פון קאָרב: וניווערסאַל, פּאָלוקעב און ראָאַדסטער, וואָס איז רעכט צו נידעריק פאָדערונג באַלד אויפֿגעהערט צו פּראָדוצירן.

דער ערשטער ווערסיע פון די Ford בראָנקאָ איז געווען יקוויפּט מיט אַ 6-טיצילינדראָווימי פּעטראָול מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 107 פֿערד, ווי געזונט ווי אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אין דרייַ סטאַגעס. ליב געהאט דורך פילע הייַנט, ווען די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז נישט צוגעשטעלט, אַפֿילו ווי אַן אָפּציע. אין 1966, דעם מאַשין איז באָוגהט מער ווי 18 000 מענטשן.

אין די ווייַטערדיק יאָרן, ענדזשאַנירז האָבן געארבעט אויף די מאַדערנייזיישאַ פון די סווו. די 70-יאָר ספּאָרט פּאַקאַגע ביסלעכווייַז אנגעהויבן צו דרייען אין די סווו. די 71-יאָר געראטן צו פּראָדוצירן מער ווי 18 000 קאָפּיעס.

אין דער זעלביקער צייַט די אמעריקאנער ויטאָמאָביל מאַרק האט ניט געווען ליידיק, און Ford בראָנקאָ אנגעהויבן צו דערשייַנען קאָמפּעטיטאָרס. אין סדר נישט צו פאַרלירן פּנים, ענדזשאַנירז האָבן ווידער שוין געצווונגען צו פאַרהייַנטיקן.

73 יאָר געגעבן די סווו אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און מאַכט סטירינג. ספּעשאַלאַסץ האָבן ריטשט און די מאָטאָר - נאָך עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס איז געווען קענען צו פאַרגרעסערן די סומע פון די באַזע אַפּאַראַט אַרויף צו 3.3 ליטער. עס איז געווען ניט אין אַרויסגעוואָרפן - די מדרגה פון סאַלעס איז זייער דערוואַקסן אַרויף.

גוירלדיק ראָלע

אָבער אין דער מיטן 1970 ס אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן, ליידער, עס איז געווען אַ ענערגיע קריזיס, וואָס איז געווען פאַטאַל אין דער געשיכטע פון דעם מאָדעל. אין די 77 יאָר מיר באַשלאָסן צו קורטאַיל פּראָדוקציע. מאָדעלס Produced 66 צו '77, איז געווארן אַ קלאַסיש און העכסט-געקוקט צווישן פאַנס.

כּמעט טראָק

אין די 78 יאָר מיר רעלעאַסעד אַ גרויס Ford בראָנקאָ. QR ען פון עס איר קענען זען ווייטער. זייַן גוף זייער פיל ווי ף-150 פּיקאַפּ טראָק. גרויס מאָדעל Produced ביז די 96 יאָר. אזוי, דער דרייַ-טיר פול-גרייס סטאַנציע פור פֿאַר אַרויף צו 6 פּאַסאַנדזשערז, פאַרענדיקן מיט אַ רימווואַבאַל דאַך געמאכט פון פּלאַסטיק, וואָס איז געמאכט אין די 80 טה יאָר, איז גאָרנישט אַנדערש ווי אַ פאַקטיש פיר-ראָד פאָר פּיקאַפּ טראָק.

זייַן קאַנסטראַקשאַן איז געווען גאָר פּשוט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט איז העכסט דוראַבאַל. עס איז מעגלעך צו טרעפן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די טראָק אין זיין אויסזען. עס דיפפערס הויך קרייַז וואָס איז געווען די יקער פון זייַן פּאָפּולאַריטעט.

קונה פּיקאַפּ און רעכט צו דער פאַרשידן יסודות פון טרייסט. אזוי, די עקוויפּמענט איז שוין ריטשער. איצט עס איז געווען אַ גאַנץ סטירינג, אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל, אַרומפאָרן קאָנטראָל פּשוט. אויך צוגעגעבן מער שטאַרק ענדזשאַנז און נייַ אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. ניו Ford בראָנקאָ, וועמענס קעראַקטעריסטיקס זענען באטייטיק ימפּרוווד, איז געווען סאָלד אַפֿילו בעסער. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן עס מיט נייַ וניץ איז געווען 20 ליטער / 100 קילאמעטער.

ענדזשאַנז און טראַנזמישאַנז

די שורה מאַכט וניץ ווייל געפֿינט באַזע 6 טיצילינדראָווי גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 4.9 ליטער, אין דערצו, עס האט שוין פּראָפּאָסעד וו 8 גאַזאָלין מאָטאָר מיט דער זעלביקער באַנד און קאַפּאַציטעט פון 150 פֿערד אַלע. עס איז געווען יקוויפּט מיט צעשיקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. דעמאָלט Offers קאַרבערייטער פֿאַרזאַמלונג דורך 210 ליטער. אַ. זייַן באַנד איז געווען 5.8 ל, די פּיקאַפּ מיט דעם מאָטאָר האט קאַנסומד 25 ליטער / 100 קילאמעטער. אבער די וואס קויפן Ford בראָנקאָ, טאָן ניט שרייַבן באריכטן וועגן הויך קאָס און די הויך קאַפּאַציטעט פון די טעריין, עס און אומעטום.

ווי CPT דיפּענדינג אויף די עקוויפּמענט געניצט 4 אָדער 5 טיסטופּענטשאַטיע מעטשאַניקאַל גירבאַקס.

בראָנקאָ 2.0

אין יאנואר 1983, מאָוטעראַסץ האָבן געוויזן אַ סאָליד ספּאָרט נוצן קאָפּיע פון די רגע ווערסיע.

פראָנט סוף שטייט שטאַרק און שטאַרק פּראַטעקטיוו גריל. אויך אויף די פראָנט פון די קאַפּטער שנייַדן איז מאָונטעד עראָודיינאַמיק ווייזער. ליגהטינג ליכט ימפּרעסיז מיט זייַן קוואַליטעט. אָבער, איר זוכט אין די מאַשין, עס איז שווער צו מיד פֿאַרשטיין וואָס דיזיינערז און ענדזשאַנירז ווי צו זאָגן.

ינלענדיש

פּאָטער פּלאַץ אין דער כאַטע איז געווען, פון קורס, אַ ביסל קלענערער ווי זיין עלטערן ברודער. אָבער, די דיזיינערז האט אַ גרויס אַרבעט אויף די ינלענדיש - איצט עס האט ווערן מער האַרט. בישליימעס מאַטשט פֿאַרבן - אין די ינלענדיש פון דעם זעט פון בייזש און גרוי שיידז. טשאַירס אַפּאָולסטערד אין לעדער. פראָנט סיץ זענען רעגיאַלייטאַד דורך לאָנגיטודינאַללי און טילט. די אַדזשאַסטמאַנט קייט איז גרויס גענוג, אַזוי אַז אַפֿילו הויך מענטשן וועט זיין באַקוועם. ספּעציעל עלעקטריק וועט ינסטאַלירן באַקוואָטער לעבן דער טאַליע. זיצן זייער באַקוועם אין די סיץ. אבער גיין - ניט. איר האָבן צו באַצאָלן פֿאַר גלאַמער פונדרויסנדיק Forms אַפּאָולסטערי. שטיצן פון די זייטן טוט נישט העלפן, עס טוט נישט עקסיסטירן. שאָפער בשעת דרייווינג נאָר ראָללס אַראָפּ. אבער פֿאַר פראָנט-אַוועקזעצן פּאַסאַזשיר און שאָפער אינסטאַלירן אַרמרעסץ, און צווישן זיי איר קענען געפינען אַ באַקוועם קאַנטיינער פֿאַר אַלע סאָרץ פון זאכן.

פילונג

Ford בראָנקאָ וו Rams פאַרשידענע שאַסי, זעלבשטענדיק פרילינג סאַספּענשאַן פראָנט און דערציען קוואַל. די פראָנט אַקס קענען איצט זיין פאַרקריפּלט. צווישן די בנימצא מאָטאָר פאַבריקאַנט סאַגדזשעסטיד קאַרבורעטאָר 2.8-ליטער אַפּאַראַט אָדער וו 6, יקוויפּט מיט אַ מולטיפּאָינט ינדזשעקשאַן סיסטעם מיט אַ באַנד פון 2.9 ליטער און 140 כאָרספּאַוער מאַכט פאָרסעס. ווי פֿאַר די ינדאַקייטערז פון קאַנסאַמשאַן, די ענדזשאַנז זענען ניט אויך בעסער מער באַלקי מאָדעלס. אזוי, דער דורכשניטלעך לויפן קורס איז געווען 19 ליטער / 100 קילאמעטער.

אין דערצו צו אַ גרויס סאָרטירונג אויך טורבאָדיעסעל איז געווען בנימצא גאַזאָלין ענדזשאַנז. ספּעציעל מאַכט, ער האט נישט אַנדערש זייַן, אָבער זייַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען בלויז 15 ליטער. דורך דעם וועג, די מאַכט פון די דיעסעל מאָטאָר - 86 הפּ.

גערעדט פון טראַנזמישאַנז, פּערד מיט מאַכט וניץ געארבעט אַ 5-טיסטופּענטשאַטייַאַ מעטשאַניקאַל אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 4 קייט. איר קענען נאָך זייַן געפֿונען אין די פאַרקויף פון קאָפּיעס פון די דערציען-ראָד פאָר.

Ford בראָנקאָ: באריכטן פון די אָונערז

די אָונערז זאָגן אַז די מאָדעל אין די ניינטיז איז געווען באטראכט די אַנדיספּיוטיד פירער צווישן די וואס באָוגהט אין דעם לאַנד קאַרס מיט מיילידזש.
צוקונפֿט אָונערז געצויגן טרייסט, אַרומפאָרן קאָנטראָל, מאָטאָר און אָטאַמאַטיק גירבאַקס.

אבער דאָ קאַנסאַמשאַן - דאָס איז וואָס פילע מענטשן טאָן ניט ווי עס. וועלכער די מאָדע פון באַוועגונג, די מדרגה פון אַפּעטיט קיינמאָל דראָפּס ונטער 20 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס. אָבער די סאַספּענשאַן פראָנט - כּמעט ימאָרטאַל, וואָס איז זייער גוט פֿאַר אונדזער ראָודז.

עק

אין די 90 יאָר פון די מאַשין אויפֿגעהערט ויסגאַבע רעכט צו דער פּראָדוקציע פון וואַגאָנס Explorer. א 92-עם איז געווען רייסטייַלינג. אזוי, דער יקספּאַנדיד רשימה פון פאַראַנען פאַרענדיקן שטעלט Ford בראָנקאָ, טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס זענען לאַרגעלי ימפּרוווד דורך אַדינג נייַ וניץ. איצט, אַנשטאָט פון אַ 120-כאָרספּאַוער מאָטאָר קרבן ברענוואַרג-ינדזשעקטיד מאָטאָר מיט 205 כאָרספּאַוער. אין די 93 טה יאָר פון דער מאָדעל איז געווארן גאַנץ 5.8-ליטער 208-שטאַרק אַפּאַראַט. און אין די 94 טה יאָר אין די גרונט ווערסיע פון די מאַשין ארויס ערבאַגז.

ריבערט

לעצטנס, טרעגערס פון די פירמע "Ford" סטייטיד וועגן דער מעגלעכקייט פון די מעלדונג פון די ופּדאַטעד סווו "בראָנקאָ". זיין אויסזען מוזן זיין די זעלבע ווי אין דער ערשטער ווערסיע. דער באַגריף, אין להכעיס פון די אויסזען, און פילע מאָדערן טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז - עס וועט זיין אַפּרישיייטיד דורך מאָדערן מאָוטעראַסץ.

אַזוי מיר פיגורעד אויס וואָס איז די אמעריקאנער סווו "Ford בראָנקאָ" טעכניש פּאַראַמעטערס, פּלאַן און באריכטן.