Malfunction פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער, מעגלעך ז און רעמאַדיז

יעדער מאָטאָר פאָרמיטל וועט זיין דיספּערסט ניט בלויז גוט, אָבער אויך צו פּאַמעלעך אַראָפּ. דעם פֿונקציע איז געטאן פּאַדס, דראַמז און אַ פּלוראַליטעט פון אנדערע יסודות. סערוויסעאַביליטי פון יעדער פון זיי - אַ צוזאָג פון זיכערקייַט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. יעדער טאָרמאָז בעל צוגעשטעלט די טאָרמאָז צילינדער. שולד פון זייַן, קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

שטריך

דעם צילינדער איז אַ צענטראל עלעמענט פון די טאָרמאָז סיסטעם. זייַן ציל איז צו בייַטן מעטשאַניקאַל קראַפט פון די טאָרמאָז טרעטלען דרוק. עס אַרבעט דעם עלעמענט דורך אַ פליסיק אונטער הויך דרוק.

מיטל

אַלע מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ צוויי-שטיק בעל צילינדער. אויב דעם פראָנט-פאָר מאַשין, דער ערשטער קרייַז קאַמביינז די ברייקינג קראַפט פון די פראָנט רעכט און דערציען לינקס ווהעעלס. דער צווייט - די רעכט דערציען און לינקס פראָנט. ווי פֿאַר קאַרס מיט דערציען ראָד פאָר, דאָ סערקאַץ אַרבעטן אנדערש. אָנהייב איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פראָנט ווילז, און די רגע, ריספּעקטיוולי, דערציען. ווו איז דער טאָרמאָז בעל צילינדער? די עלעמענט איז מאָונטעד אויף די וואַקוום דעקל. שפּיץ עלעמענט איז אַ פּלאַסטיק צוויי-שטיק טאָרמאָז פליסיק רעזערוווואַר (אגב, עס איז אויך אָנגעפילט און קלאַטש סיסטעם, אויב אַז איז קאַנטראָולד דורך אַ הידראַוליק אַקטשוייטער). די קאַנטיינערז זענען צוגעשטעלט מיט בייפּאַס און פאַרגיטיקונג האָלעס. טאַנק זיך באדינט ווי די פליסיק מדרגה פון פאַרגיטיקונג אין פאַל פון אָנווער. דעם קענען זיין יוואַפּעריישאַן אָדער ליקאַדזש. עס האט מדרגה ציל. שטענדיק וואַך אויס פֿאַר זיי און האַלטן עס אין די מאַקסימום. אין עטלעכע וועהיקלעס, די פליסיק מדרגה סענסער איז צוגעשטעלט, וואָס איז אויף די הויפּט טאָרמאָז צילינדער וואַז-2106. פּראָבלעמס מיט זייַן פליסן, צו זיין געוויזן אויף די קיילע טאַפליע ווי אַ נויטפאַל לאָמפּ. איידער איר לערנען די וואונדער פון Malfunction פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער, קוק אין זייַן סטרוקטור און אַלגערידאַם. אַקטיוו עלעמענט באשטייט פון צוויי קאָנסעקוטיווע פּיסטאָנס. דער ערשטער פון זיי אַבוץ די אַמפּליפיער רוט און די אנדערע איז אין דער פּאָטער שטעלע. זינט זיי אַרבעטן אונטער הויך דרוק, די האָוסינג איז געמאכט פון מעטאַל און זענען געניצט ווי סילאַנץ, גומע גאַסקאַץ. אויך, פּלאַן איז די צוריקקומען ספּרינגס וואָס צוריקקומען ביידע פּיסטאָנס און געהאלטן אין די ערשט שטעלע.

ווי טוט עס אַרבעט?

ווען די שאָפער דריקט די טאָרמאָז טרעטלען, די וואַקוום רוט פּושיז די פּיסטאָן. ווען מאָווינג, ער קלאָוזיז די עפן אין די צילינדער (פאַרגיטיקונג). דער דרוק אין דער ערשטער און דעמאָלט אין די רגע קרייַז, איז זייער געוואקסן. די פליסיק הייבט צו לויפן אין וווידז אַז זענען געגרינדעט רעכט צו באַוועגונג פון דער ערשטער און צווייט פּיסטאָן. לעצט דיספּלייסמאַנט אַקערז ביז נאָך Created די מאַקסימום דרוק דארף צו אַרבעטן די פּאַדס און דיסקס אין די טאָרמאָז קרייַז. ווען די טרעטלען איז רעלעאַסעד די פּיסטאָן אונטער דער קאַמף פון די צוריקקומען פרילינג נעמט זייַן ערשט שטעלע. פּאַסינג דורך די לאָך אין די קרייַז דרוק מדרגה Falls צו אַטמאָספעריק. עס כאַפּאַנז זייער געשווינד. אַפֿילו שאַרף טרעטלען איז רעלעאַסעד, דעם וואַקוום אין די אַפּערייטינג קרייַז איז נישט געגרינדעט, רעכט צו דער בייַזייַן פון הידראַוליק פליסיק. עס זאַט די גאנצע באַנד פון פּלאַץ הינטער די פּיסטאָן. אין יעדער נייַ ברייקינג פליסיק איז סמודלי סאַפּלייד און האָט זיך אומגעקערט דורך אַ בייפּאַס עפן אין אַ פּלאַסטיק טאַנק.

נויטפאַל אָפּעראַציע

עס איז כדאי צו באמערקן די הויך רילייאַבילאַטי פון די סיסטעם. און אַפֿילו אויב זיי Malfunction פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער (ווהאַ - ניט די ויסנעם), די מאַשין וועט טאָרמאָז רעכט. דעם גיט אַ צווייט שרעק קרייַז. אויב ליקאַדזש האט occurred אין דער ערשטער, די פּיסטאָן באוועגט אין די צילינדער צו קאָנטאַקט מיט די רגע. און דעמאָלט עס סטאַרץ צו באַוועגן, ינשורינג ריכטיק אָפּעראַציע פון טאָרמאָז מעקאַניזאַמז. אבער אויב עס זענען ליקס אין די צווייטיק קרייַז, די אַרבעט פון די מעקאַניזאַם וועט זייַן אַ ביסל אַנדערש. דער ערשטער פּיסטאָן וועט שטופּן אַ צווייט ביז עס אַבוץ די אויבערשטער טייל פון די מעטאַל גוף. ווייַטער די דרוק מדרגה אין דער ערשטער קרייַז ינקריסאַז און די פאָרמיטל סטאַרץ צו פּאַמעלעך אַראָפּ. און טראָץ דעם פאַקט אַז די סיסטעם איז אַפּערייטינג אין נויטפאַל מאָדע, די מאַשין וועט האָבן צייַט צו פּאַמעלעך אַראָפּ אויב נייטיק. ליקאַדזש אין די רגע אָפּעראַציע קרייַז הויפּט טאָרמאָז צילינדער נעמט אָרט אנדערש. דער ערשטער פּיסטאָן פּושיז די רגע, נאָך וואָס עס באוועגט צו די שפּיץ פון די מעטאַל האָוסינג. דרוק מדרגה אין דער ערשטער קרייַז ינקריסאַז. די מאַשין הייבט צו פּאַמעלעך אַראָפּ. פון קורס, מיט אַזאַ דורכפאַל פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער צו אַרבעטן די מאַשין אָן פאַרריכטן איז נאָר געפערלעך. אבער צו באַקומען צו דעם ניראַסט גאַראַזש אָדער דינסט סטאַנציע - מעגלעך.

ז און סאַלושאַנז

וואָס איז די וואונדער פון דורכפאַל פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער ואַז? חסרונות קענען זיין אין די בוימל מדרגה דראָפּס. יא, זי שטענדיק קומט און גייט פֿון דאָרט. אבער דעם איז בלויז דערלויבט ווען די סיסטעם, וואָס איז, ווען די שאָפער געדריקט און רעלעאַסעד די טרעטלען. אויב שטייענדיק אין די פּאַרקינג פּלאַץ אָדער אין דער גאַראַזש, איר עפֿן די קאַפּטער און זען די מינימום מדרגה, עס איז ווערט קאַנסידערינג וואָס עס איז געווען. באַסיקאַללי דעם איז רעכט צו דעם וואָרן אויס שיכלעך - די פּיסטאָן דאַרפֿן מער פליסיק צו ענשור אַז די אַרבעט פון קאַמפּרעשאַן. אויך ז Malfunction פון די בעל צילינדער זענען אין די ברייקדאַון פון די טובז. זיי קענען זיין געמאכט פון קופּער אָדער אַלומינום. אין ערטער ווו זיי בייגן גומע. אויב עס ס מעטאַל טיילן, דעריבער זיי קענען ניט זיין בענט - האַלטן דעם אין גייַסט ווען ינסטאָלינג. עס כאַפּאַנז אַז די רער פרייַס ראָד. אויף עטלעכע וויכיקאַלז, אויב די רער פּאַסיז דורך די כיטרע, עס איז ענוועלאַפּט אין אַ פּראַטעקטיוו קוואַל. עס טוט ניט געבן די מעגלעכקייט פון אַ ראָד צו רייַבן די מאַטעריאַל צו דער ערד. אין נידעריק פליסיק מדרגה, Carefully טשעק די טייטנאַס פון די גאנצע סיסטעם, כולל די אַרבעט און די הויפּט טאָרמאָז צילינדער. אויב עס איז אַ רינען - די רער זיין ריפּלייסט.

נידעריק שוועל

עס זענען אנדערע וואונדער פון Malfunction פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער. לעמאָשל, די טרעטלען אנגעהויבן צו אַרבעטן אויך נידעריק, כּמעט אויף דער פּאָדלאָגע. דעם כאַפּאַנז אויב די וועדזשיז אַזוי-גערופֿן "מעכאַשייפע" - קאָנטראָל טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג. טאָמער וואָרן אויס פּילקע, אָדער אין די לאָך געגרינדעט בלאַקידזש. סגולע - רייניקונג די ינער צילינדער.

"ווייך פֿיס"

אן אנדער צייכן אַז אַ Malfunction פון די הויפּט טאָרמאָז צילינדער - עס איז אויך ווייך טרעטלען. דעם מיטל אַז די לופט האט אַקיומיאַלייטיד אין די סיסטעם. לויפן די מאַשין מיט אַזאַ אַ Malfunction קענען ניט זיין. עס איז אַ ריזיקירן פון אָוווערכיטינג די סיסטעם, ווייַל די לופט אונטער קאַמפּרעשאַן ריליסיז ריזיק אַמאַונץ פון היץ. טאָרמאָז פליסיק איז נאָר בוילז. עלימינירן זאַוואָזדושעננאָסט זייער פּשוט - איר דאַרפֿן צו "פּאָמפּע די בראַקעס." פֿאַר דעם ונסקרעוו לופט רעליעף וואַלוו אין די צילינדער און מיר דריקן אויף די טרעטלען ביז עס פלאָווס אויס פון ידעאַל פליסיק. איך טאָן ניט מיינען די קאָליר, אָבער דער אַוועק פון באַבאַלז אין עס. אויף קאַמפּלישאַן, די וואַלוו קלאָוזיז. די סיסטעם מוזן זייַן טאַפּט אַרויף די ליקט פליסיק. אבער אויב די פּראָבלעם איז היפּש, עס קען זיין אַ פאַולטי וואַלוו פון דעם וואַקוום אַמפּליפיער אָדער אַ דעפּרעססוריזאַטיאָן סיסטעם.

טרעטלען Falls צו די שטאָק

דאס איז אַ באַטייַטיק דורכפאַל. אין דעם פאַל, די שולד פון די בעל צילינדער פּיסטאָנס זענען אין ליידיק, וואָס קענען נישט אַנטוויקלען די געבעטן דרוק. ווי אַ רעזולטאַט, שיכלעך (ספּעציעל אויב עס איז אַ פּויק) איז ניט קענען צו רעכט קאָמפּרעס. מאַשין שלעכט בראַקעס. ווי באַנאַל סיבה - טראָגן פּאַדס. אבער עס קענען זיין ידענטיפיעד דורך די קריק. און בעסטער פון אַלע האַלטן אַ רעקאָרד פון פאַרבייַט קאָנסומאַבלעס. דעם סאַוועס צייַט.

צילינדער ליקאַדזש

אויב די מאַשין איז שלעכט בראַקעס און פליסיק לעוועלס איז קעסיידער Falling אין די טאַנק זאל רינען עס אין די צילינדער. Carefully דורכקוקן די אַוטפּוץ פון ביידע לופּס און זייער דזשוינץ. די דזשוינץ זאָל זייַן קיין ליקאַדזש. עס איז זייער גרינג צו ידענטיפיצירן אויף די ייליק ספּאַץ אַרום דעם צילינדער און רייעך. און אויב אין אנדערע קאַסעס, איר קענען "שאָקלען" פּאַמפּינג סיסטעם און די רייניקונג פון די טשאַנאַלז, עס נאָר דאַרף צו זייַן ריפּלייסט. ספּעציעל אויב שעדיקן דייַגע די מעטאַל האָוסינג. אויך, די אַלט עלעמענט איז געביטן צו אַ נייַ איינער אויב עס זענען בוליז אויף די פּיסטאָן. די פּרייַז פון די נייַ עלעמענט איז בעערעך 1-1,5 טויזנט רובל. אויב ליקט דורך די גאַסקאַט, באָוגהט דער בעל צילינדער פאַרריכטן ינווענטאַר. טשאַנגינג אַלע די טעקנאַלאַדזשיקאַל עלעמענטן - ספּרינגס, גומע באַנדס, קופפס.