אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל. מאָטאָר בוימל טוישן ינטערוואַלז אין אַ דיעסעל מאָטאָר

יעדער פאָרמיטל האט זייַן אייגן פּעריאָדיסיטי אין די מאָטאָר בוימל טוישן. וואַז-2106 - די דינער מאַשין אַז ריקווייערז אַפּדייטינג עס יעדער 10-15 טויזנט קילאָמעטערס. אין אנדערע מאַרקס זייער לעבן וויכיקאַלז. למשל, דער אָפטקייַט פון ייל טוישן אין די מאָטאָר, "רענאָ לאָגאַן", פליסנדיק אויף גאַזאָלין - 15 טויזנט קילאָמעטערס. און נאָר האָט אַראָפּגענידערט פֿון די קאַנווייער פון די מאַשין - נאָך סטאַרטינג 3000 קילאמעטער, ווי אין די פרי טעג פון אָפּעראַציע פון די נייַ מאָטאָר בוימל אָנקלייַבן טשיפּס.

אָפטקייַט פון ייל ענדערונגען , "רענאָ" אין די דיעסעל מאָטאָר - 10 טויזנט קילאָמעטערס. צו רשימה די מאַכן און מאָדעל איז מינינגלאַס, און Manufacturers 'רעקאַמאַנדיישאַנז זענען נישט שטענדיק אָנווענדלעך אין פאַקטיש-וועלט באדינגונגען. עס איז דעריבער גרינגער צו פֿאַרשטיין ווי און וואָס דאַטערמאַנז די אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל. "וואָלקסוואַגען", "האַרמאָני", "דאַדזש" אָדער קיין אנדערע פאָרמיטל דאַרפֿן עס פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע.

וואָס טוישן די בוימל

איין וואָרט ענטפֿערן צו דעם קשיא איז אוממעגלעך. נאָך אַלע די ייל אין די מאַשין plays אַ וויכטיק ראָלע, וואָס איז נישט באגרענעצט צו איינער אָדער צוויי פֿעיִקייטן. בפֿרט ייל ראַדוסאַז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר. און דעם איז וויכטיק געגעבן דעם קראַנט עקאָנאָמיש סיטואַציע. די "האַרץ" פון די מאַשין איז סטאַביל, טוט נישט רויך און טוט נישט סטאָל מיט הויך-קוואַליטעט לובראַקייטינג פליסיק. רעכט צו די בוימל מאָטאָר דורכפאַל זענען רידוסט, און די מאַכט איז געוואקסן. עס לובריקאַטעס אַלע די דעטאַילס אין די מאָטאָר בעשאַס אָפּעראַציע, די ווענט אין די צילינדער בלאָק. דעם ראַדוסאַז רייַבונג צווישן די טיילן איז פאַסיליטאַטעד און די אַרבעט פון די מאָטאָר פאָרמיטל. און ווייַל פון דעם געשטארקט מאַכט און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט.

אין קיין פאַל טאָן נישט פּרובירן צו ראַטעווען געלט אויף מאָטאָר בוימל, ווי עס גיט עס אַ געלעגנהייַט צו אַרבעטן, "די האַרץ" פון דיין פּרעסן פערד.

אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל אין די מאָטאָר

ווען בייינג אַ מאַשין, יעדער שאָפער טורנס צו די פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר טשאַנגינג די שמירעכץ. פֿאַר מאָדערן ענדזשאַנז, גענומען אין חשבון די הויך קוואַליטעט פון די בוימל, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס נאָך אַ דורכשניטלעך פון יעדער 13 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, עס זאָל זיין גענומען אין חשבון: די פאַבריקאַנט יקספּעקץ אַז די אָפּעראַציע איז געטראגן אויס אונטער נאָרמאַל באדינגונגען. נאָך אַלע, די ערגער די סיטואַציע אין וועלכע די פאָרמיטל איז געניצט, די גרעסער די ייל קאַנסאַמשאַן און, דעריבער, אָפֿט נייטיק צו מאַכן אַ פאַרבייַט. פֿאַר ניט-נאָרמאַל באדינגונגען אַרייַננעמען: אָפט טוישן פון קליימאַטיק טנאָים (פּלוצעמדיק ענדערונגען אין טעמפּעראַטור, שטאַרק ווינטן, הויך הומידיטי, אאז"ו ו), ריידינג איבער פּראָסט סורפאַסעס (למשל אין די בערג), אָפט טראַנספּערטיישאַן פון שווער אַבדזשעקס. אויב דרייווינג באדינגונגען אַרייַננעמען אַבנאָרמאַל מיילידזש איידער ייל טוישן זאָל זיין רידוסט דורך דרייַסיק פּראָצענט. אַז איז, אויף דורכשניטלעך, עס וועט דאַרפֿן צו טוישן נאָך 9-10 טויזנט קילאָמעטערס.

ביטע טאָן אַז אַרומפאָרן דורך מאַשין אין די שטאָט איז עקוויוואַלענט צו אַ ניט-נאָרמאַל באדינגונגען. דעם איז רעכט צו אָפט פאַרקער דזשאַמז, וואָס זענען פּונקט ווי געשווינד געגעסן דורך ייל, ווי ווויל ווי אַוועק-וועג.

וואָס איז משפּיע די ייל טוישן ינטערוואַלז

סיבות ווירקן די בוימל טוישן אָפטקייַט:

• צושטאַנד פון די מאַשין מאָטאָר.
• עלטער פון די פאָרמיטל.
• ייל קוואַליטעט.
• שטייגער פון דרייווינג.
• קאַלענדאַר צייַט.
• ברענוואַרג קוואַליטעט.
• פאָרמיטל Frequency פון נוצן.

וואָס צו טאָן צו רעדוצירן ייל טוישן אָפטקייַט

די דערהייַנטיקן לובראַקייטינג פליסיק קענען זיין רידוסט דורך Performing זיכער אַקשאַנז:

• נאָך בייינג אַ געוויינט מאַשין צו פאַרבייַטן די בוימל און פילטער.
• דו זאלסט נישט פּלאָמבירן די לובראַקייטינג פליסיק מאָטאָר וואָס טראגט אַ קלאַפּן אָדער פרעמד ראַש. פאַרברענגען מאָטאָר דיאַגנאָסיס אויף די סרט.
• נאָך אַ לאַנג דאַונטיים קאַנדאַנסיישאַן וואָס אַדווערסלי ווירקן די פּראָפּערטיעס פון אַ ייל.
• שאַרף אָנהייבן און גיך אַקסעלעריישאַן - איינער פון די סיבות פֿאַר דער גיך דיפּרישייישאַן.
• ניצן דעם טיפּ פון בוימל דיפּענדינג אויף די צייַט.
• די אַקוואַזישאַן פון הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג.

די קוואַליטעט פון די שמירעכץ איז משפּיע ווי אָפֿט איר טוישן עס, בכן, צו דער סעלעקציע פּראָצעס מוזן זיין אַפּראָוטשט ריספּאַנסאַבלי.

טייפּס און פּראָפּערטיעס פון אָילס:

• מינעראַל. די מערסט וויסקאַס. עס דארף צו זיין ריפּלייסט יעדער 4000 קילאמעטער.
• סינטעטיש. עס האט דעם העכסטן פּרייַז רעכט צו הויך פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס.
• סעמיסינטהעטיק. אין אונדזער קלימאַט איז דער בעסטער ברירה, ווייַל אין די ווינטער מיט די הילף פון די מאָטאָר וואַרמס אַרויף געשווינד, און די קאַמפּאָונאַנץ זענען פּראָטעקטעד פון שעדיקן.

ריפּלייסינג די בוימל אין אַ דיעסעל מאָטאָר

אין קשר מיט די אנדערע בנינים אין דעם מאָטאָר בוימל טוישן איז געטאן אין צוויי מאל מער אָפט ווי אין אנדערע. אַזוי, למשל, ווען ניצן גאַזאָלין דערהייַנטיקן שמירעכץ זאָל ווערן געטאן אין 15 טויזנט קילאָמעטערס. א דיעסעל מאָטאָר וואָלט האָבן צו טוישן די בוימל נאָך 8000 קילאמעטער.

פֿאַר וויכיקאַלז מיט דעם טיפּ פון מאָטאָר צו זייַן אַטענטיוו צו די ברירה פון שמירעכץ. רובֿ פון די דיעסעל מאָטאָר פּאַסיק פֿאַר האַלב-סינטעטיש און סינטעטיש אָילס, אָבער טאָן ניט זיין ניט צו פרעגן פֿאַר הילף אין טשוזינג די אָפּעראַציע מאַנואַל.

פאַרבייַט ינסטראַקשאַנז

איידער פּראַסידינג צו די פאַרבייַט פון בוימל אין די מאָטאָר, עס איז נייטיק צו קלייַבן די רעכט קוואַליטעט. וואָס שמירעכץ צו געבן ייבערהאַנט צו, איר וויסן, אַזוי איר באַשליסן די רעכט איז ניט שווער. אַמאָל איר האָבן געפֿונען די געבעטן, איר קענען נעמען צו דער פּראָצעס.

מאָטאָר וואַרמס צו די מינימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. אויב איר האָבן נאָר אנגעקומען, אויף די פאַרקערט, וואַרטן פֿאַר די ייל צו קיל אַראָפּ אַ ביסל. דאס איז נייטיק אַזוי ווי ניט צו אָבאָזשעטש הענט. איצט צוגרייטן דעם קאַנטיינער אין וואָס איר וועט גיסן די רוען ייל ין די מאָטאָר. ווען אַלץ איז גרייט, איר קענען נעמען צו ונסקרעוו די צאַפּן אויף די מאָטאָר קראַנקקאַסע. רובֿ אָפֿט עס איז די לאָואַסט פונט פון די פּאַלאַט. פֿאַר קאַנוויניאַנס, איר קענען נוצן די לימעד מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל. דער ערשטער שריט אין ניצן אַ ספּאַננער ונסקרעוו די קאָריק, דעמאָלט העלפּינג הענט. אָרט דעם קאַנטיינער אין שטייַגן, ווייַל די ייל וועט אָנהייבן צו לויפן פּלוצלינג און מיט גרויס גיכקייַט. דעריבער עס איז בעסער אין שטייַגן צו ינשור זיך. אויך, די מאַניפּיאַליישאַנז וועט לאָזן איר צו ויסמייַדן לוזינג די צאַפּן האָוסינג.

אויף דורכשניטלעך, בוימל פליסן נעמט וועגן פינף מינוט, אַ ביסל מער זעלטן. דו זאלסט נישט זאָרג אַז איר זענט נישט גאָר וויטדראָן פון זייַן מאָטאָר. עס ס נישט סקערי, ווייַל די מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי וועגן דרייַ פּער סענט פון די אַלט ייל.

Carefully דורכקוקן די מערדזשד פליסיק אין די טאַנק. זייט זיכער צו טאָן די בייַזייַן פון פאַרשידן ימפּיוראַטיז אין די מערדזשד בוימל. דעפּענדינג אויף זייער נומער איז גרינג צו באַשליסן צי דער מאָטאָר פלושינג איז נייטיק אָדער מעגלעך אין דעם צייַט צו טאָן אַ פאַרבייַט פליסיק.

אויב עס איז אַ גרויס סומע פון ימפּיוראַטיז, נאָר פּלאָמבירן אַרויף מיט נייַ בוימל. וואַך אויס פֿאַר פילונג די מאָטאָר דיפּסטיקק. בוימל וואָס איז שטעלן אין די מאָטאָר זאָל זיין בעערעך 80% פון די גאַנץ באַנד. דערנאך, בעשאַס אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל איר וועט בלויז לייגן בוימל ווי דארף. איצט צוקוקנ זיך צו די בוימל פילטער. אויב נייטיק, טוישן עס ווי געזונט. אין דעם ייל טוישן פּראָצעס איז גאַנץ.

ווען צו טוישן די פילטער

אַוטאָ Manufacturers רעקאָמענדירן טשאַנגינג די ייל פילטער צו פּראָדוצירן, צוזאַמען מיט די אַפּדייטינג פון די לובראַקייטינג פליסיק. אין קיין דינסט סטאַנציע איז געשען אין דער זעלביקער צייַט.

צו פּראָדוצירן אַ פאַרבייַט ייל פילטער איז נייטיק אַז די לובראַקייטינג פליסיק איז פילטערעד. אויב עס איז קלאָגד, די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין דעם צייַט איז עקוויוואַלענט צו דרייווינג אָן עס. קיין פילטער זאָל זייַן ופּדאַטעד יעדער 10 000 קילאמעטער. למשל, דער אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל "מערסעדעס" האט דער זעלביקער ריס. דו זאלסט נישט נעמען קאַמף אויף די בייַצייַטיק אַפּדייטינג עס, איר וועט שעדיקן די מאָטאָר. די סיבה פֿאַר דעם איז די קאַנטאַמאַנייטאַד פילטער, וואָס איז ניט קענען צו ריין די בוימל, אַזוי עס וועט זיין סאַפּלייד צו די רייַבונג פּערז פון ברוין, אַז פּאָרטענדז פֿאַר די באַזיצער פון טייַער ריפּערז אין דער צוקונפֿט.

וואַקוום פאַרבייַט

ווענ עס יז צייַט טוט ניט ויסקומען צו דערהייַנטיקן די לובראַקייטינג פליסיק אין די מאָטאָר. און דאָ קומט צו דער הילף פון אויסדריקן (וואַקוום) פאַרבייַט. דער פּראָצעס איז באזירט אויף די יקסטראַקשאַן פון געניצט בוימל אונטער דרוק פֿאַר אַ ביסל מינוט. דעם איז געשען דורך מיטל פון ספּעציעל עקוויפּמענט אין דעם וואַרשטאַט. דאס הייסט ינדיפּענדאַנטלי דורכפירן דעם פּראָצעדור וועט נישט אַרבעטן. אין די פאַרבייַט פון וואַקוום בוימל האט זייַן אנהענגערס און קעגנערס. פילע גלויבן אַז אַזאַ אַ דערהייַנטיקן פון לובראַקייטינג פליסיק איז דעטראַמענאַל צו אַ מאַשין מאָטאָר. אנדערע - אויף די פאַרקערט. דעריבער, יעדער מאַשין באַזיצער דיסיידז פֿאַר זיך אַז זיין פאָרמיטל בעסער.

אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל 2107

דינער קאַרס דאַרפן מער אָפט אַפּדייץ פון קאָנסומאַבלעס. דעריבער, אַ נעענטער קוק אין ייל טוישן אויף 2107.

דער ערשטער דערהייַנטיקן פון די שמירעכץ נאָך די קויפן איז געמאכט דורך דער ערשטער 3000 קילאמעטער. דעמאָלט - נאָך יעדער 4000.

אָיל פאַרבייַט אַלגערידאַם:

• צו אָנהייבן די מאַשין ווייל פּושט צו די אָוווערפּאַס.
• אונטער די מאָטאָר, שטעלן דעם קאַנטיינער צו פליסן.
• ונסקרעוו די קאָריק פון די האַלדז.
• מיט דער שליסל ונסקרעוועד פּאָרינג רער (נוצן די שליסל 17).
• האַנט ונסקרעוו די ייל פילטער. אויב איר טאָן ניט, נוצן די שליסל.
• ריין שטאָף ווישן מייטינג פילטער פלאַך. דורכפירן פאַרבייַט.
• טיגהטענינג די בוימל פליסן צאַפּן.
• פּלאָמבירן לובראַקייטינג פליסיק.
• צולייגן די מאָטאָר בוימל צו די גומע רינג.
• טיגהטענינג די פילטער.
• אָיל איז געווען אויסגעגאסן דורך וואָטערינג, קאַנטראָולינג די מדרגה פון די זאָנד.
• טיגהטענינג די פיללער היטל.
• איר אָנהייבן דעם מאָטאָר און קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די פאַרבייַט.

כל אַקשאַנז זענען כּמעט די זעלבע ווי ווען אַפּדייטינג די לובראַקייטינג פליסיק אין די אנדערע קאַרס.

טשאַנגינג די ייל אין די פרעמד קאַרס

טוישן די מאָטאָר בוימל פון פאַרשידענע בראַנדז זענען נישט באטייטיק אַנדערש. עס קענען זיין געטאן ווייַטערדיק די משל פון אַפּדייטינג די לובראַקייטינג פליסיק אין די וואַז 2107. דער הויפּט חילוק איז לויפן, נאָך וואָס עס איז נייטיק צו טוישן די בוימל אין דינער און פרעמד קאַרס. אַזוי, דער וויכיקאַלז פון אונדזער פּראָדוקציע עס איז קליין, וואָס איז ניט די פרעמד אָנעס. למשל, דער אָפטקייַט פון פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל "מיצובישי אַוטלענדער" איז 15 מאל 000 קילאָמעטערס. עס איז כּמעט זעקס מאל ווייניקער ווי אין 2107.

עצות אויף ריפּלייסינג די מאָטאָר בוימל

ווי אַ יקספּיריאַנסט באַזיצער פון די פאָרמיטל, און פֿאַר די אָנהייבער עס איז נוצלעך צו צוריקרופן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון מאַקאַניקס:

• מיט זיך-טוישן פון די בוימל פילטער איז required צו פּלאָמבירן עס אַפנ האַלבנ וועג. זינט דער ערשטער קאַטער פון די מאָטאָר וועט פאָרן לייכט. גומע אויף די פילטער און לייטלי שמירן.
• Carefully קלייַבן די מאָטאָר בוימל פאַבריקאַנט. באַמערקונג אַז די וויסקאָסיטי - ניט דעם רובֿ וויכטיק קריטעריאָן.

ווי אַ יקספּיריאַנסט באַזיצער פון די פאָרמיטל, און פֿאַר די אָנהייבער עס איז נוצלעך צו צוריקרופן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון מאַקאַניקס:

• מיט זיך-טוישן פון די בוימל פילטער איז required צו פּלאָמבירן עס אַפנ האַלבנ וועג. זינט דער ערשטער קאַטער פון די מאָטאָר וועט פאָרן לייכט. גומע אויף די פילטער און לייטלי שמירן.
• Carefully קלייַבן די מאָטאָר בוימל פאַבריקאַנט. באַמערקונג אַז די וויסקאָסיטי - ניט דעם רובֿ וויכטיק קריטעריאָן.