דעקאַרבאָניזער מאָטאָר. מיטל

דעקאַרבאָניזער מאָטאָר - אַ פּראָצעדור אַימעד בייַ ימפּרוווינג די אַפּעריישאַנאַל טשאַראַקטעריסטיקס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין די פּרעזענט צייַט עס איז פאַירלי פּראָסט. טיפּיקאַללי, עס איז באגלייט אין די פאַלן אָדער קוואַל צו צוגרייטן די מאַשין פֿאַר נוצן אין די נייַ סעזאָן. עטלעכע מאָוטעראַסץ דעם אָפּעראַציע איז געטראגן אויס אויף זייער אייגן, בשעת אנדערע בעסער צו גיין צו די מאַשין וואַשן. טיפּיקאַללי, די מאָטאָר דעקאַרבאָניזער העלפּס צו ויסמייַדן הויפּט ריפּערז. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן דערציילן איר וועגן די סיבות זאַקאָקסאָווקי פּיסטאָן רינגס און עס איז שמוץ אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, ווי געזונט ווי קוק אין וועגן פון דעקאַרבאָניזער מאָטאָר.

בילדונג שטח און די סיבות פֿאַר פאָולינג

• נעבעך-קוואַליטעט ברענוואַרג - די גרונט פון די שמוץ אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. דער קאַמער ווענט און דנאָ פּיסטאָנס קריגן קאַרבאָנאַסעאָוס קאַמפּאַונדז און סוט פון ונבורנעד ברענוואַרג. דעריבער, די היץ דיטיריערייץ שטארק. אין דער בעסטער פאַל, די וואַלוו וועט זיין באדעקט מיט סוט, און אין ערגסט - ברענען דורך.
• אַוואַילאַביליטי פון די ברענוואַרג אַדאַטיווז וואָס אַנטהאַלטן מעטאַל; אַקסאַדיישאַן אָדער דיקאַמפּאָוזישאַן פון די מעטאַל אַז גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
• אָפט טריפּס צו די שלעכט וואַרעם מאָטאָר אין נידעריק מאַסע, שטייענדיק אין דער "פאַרקער קלעם", דרייווינג אין נידעריק רעווס.

א גרויס סומע פון סוט און שמוץ לידז צו אַ פאַרקלענערן אין באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, וואָס לידז צו דעטאַניישאַן דערשיינונגען. דעם ראַדוסאַז די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און מאַכט אָנווער באטייטיק ינקריסאַז די טראָגן און רייַבונג פון די טשודאַק מעקאַניזאַם פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און די צילינדער גרופּע. קאַמיונאַקייטינג סעקשאַנז וואַלווז זענען אויך רידוסט - ויסמאַטערן און ינלעט.

ווי איז דער מאָטאָר דעקאַרבאָניזער?

איצט, עס זענען עטלעכע וועגן פון דעקאַרבאָניזער מאָטאָר. קאַנווענשאַנאַלי, זיי זענען צעטיילט אין "שווער" און "ווייך."

מער געוויינטלעך צווישן מאָוטעראַסץ שטרענג מאָטאָר דעקאַרבאָניזער. רעספּאָנסעס וועגן עס אין רובֿ קאַסעס positive. די עסאַנס פון דעם אופֿן איז גאַנץ גרינג צו פֿאַרשטיין. פאָרמיטל שטעלן כאָריזאַנטאַלי, איז העאַטעד צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור מאָטאָר. נאָך דאָס, אַראָפּנעמען די נאַזאַלז אָדער טוויסטינג ליכט. ווייַטער, דורך אויסגעדרייט די קראַנקשאַפט, די פּיסטאָנס שטעלן אין די מיטן שטעלע. דעמאָלט אויסגעגאסן אין יעדער צילינדער באַזונדער כעמיע און לאָזן עס אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פֿאַר אַ קרעם (פֿון 11:40 שעה) צו פאָולינג סאָפטענעד. אין דעם פאַל, נאָענט די ליכט וועלז, און די יגנישאַן איז סוויטשט אַוועק. נאָך ראַסקאָסאָווקי קאַטער אייז און געבן אים אַ ביסל אַרבעט בייַ בייַטעוודיק גיכקייַט (אָדער נאָר פאָר דורך וועגן פופציק קילאָמעטערס). דעמאָלט דאַווקע טוישן די בוימל.

קאָנס: שטרענג דעקאַרבאָניזער עפעקטיווקייַט דעפּענדס אויף די כעמיע און טיפּ פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין רובֿ קאַסעס עס איז מעגלעך צו באַזייַטיקן בלויז די דיפּאַזאַץ, וואָס שלאָגן די רייניקונג פליסיק (ד"ה, די רינג און די פּיסטאָן קרוין). וואַלווז און קאַמער ווענט זענען קלינד שוואַך. שווער צו די מיטל שטעלע צו ויסשטעלן די פּיסטאָנס - פֿאַר דעם מיר דאַרפֿן אַ אַססיסטאַנט. אין דערצו צו די בוימל, און איר האָבן צו טוישן די אָנצינדן פּלאַגז.

די רגע וועג - עס איז אַ ווייך וואַשינג די מאָטאָר. עס ימפּלייז רייניקונג פון טשאַד און טשאַד קאַמפּאַונדז בלויז די פּיסטאָן רינגס, ווייַל די רייניקונג זאַץ איז אויסגעגאסן אין דעם בוימל פֿאַר 110-200 קילאמעטער צו פאַרבייַטן עס. איידער אַ ייל טוישן די מאָטאָר מוזן זיין אַפּערייטאַד אין ווי אַ מאַכט שפּאָרן מאָדע. ווי קאַנסיווד דורך די כעמיש זאַץ פון די פאַבריקאַנט, אַ מעדיצין מוזן שפּילן דזשענטלי אויף די נידעריקער פּיסטאָן סקרייפּער רינגס. עס איז זיי וואס זענען רובֿ שפּירעוודיק צו "בעטגעוואַנט". ווייך מאָטאָר דעקאַרבאָניזער רעקאַמענדיד מאשינען מיט מיטל און הויך מיילידזש און אייז בעת הויך טראָגן זאכן.

קאָנס: ניצן עס קיין רייניקונג וואַלווז אַודיאָ אדער די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. רובֿ דרוגס פֿאַר מילד רייניקונג זענען וואַשינג פליסיק, אין וואָס נאָך קאַמפּאָונאַנץ זענען צוגעגעבן צו די פּיסטאָן רינגס מיט ריין פאָולינג. דעם אופֿן קענען ווערן געניצט ווי ליכט פאַרהיטונג, בריירע צו עס מיט יעדער בוימל טוישן.