קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
במוו 325י - "קופּייסקייַאַ חלום"
לעצטנס, קאַרס קופּ זענען גיינינג מער און מער פאַנס אַרום די וועלט. נאָך דימענשאַנאַל טראָג, אין צייט, פייַן סיץ אין אַ קליין אָבער באַקוועם און פּראַקטיש קופּ. באַוואַריאַנס פֿאַרשטיין דעם ווי קיין אנדערע, און דעריבער אין זייער אַרסענאַל עס זענען שטענדיק אַ פּאָר פון קופּעשעק מיט אַ משוגע פאָלקס. לעצטנס, זיי האָבן אַפֿילו באַקענענ דער באַגריף מאַשין במוו י8 ספּידער, וואָס האט ווערן דער בעסטער באַגריף אין 2012, בשעת בעת אַ קופּ גוף. פון קורס, במוו טראגט בלויז הויך-קוואַליטעט קאַרס, זיך קאָנצענטרירט אויף זייַן וילעם, אָבער, פֿאַר די ציבור סעקטאָר זענען רענאַולט, סיטראָען און אנדערע בראַנדז מיט סך מאָדעל סעריע קופּ מיט אַז ענדזשויד אַ לייַטיש מאָנען. אזוי, אין דעם אַרטיקל מיר וועלן מאַכן אַ באריכטן פון די קאנסערוואטיוו באַוואַריאַן במוו 325י נייַ דור. זאל ס גיין.
זאל ס אָנהייבן מיט די מאַשין פּלאַן. וואָס קענען איך זאָגן? ענדזשאַנירז האָבן פּרובירן צו כבוד. די מאַשין קוקט גרויס: אַ קאַנוועקס-קאָנקאַווע זייטן, סלאַנאַד כעדלייץ, דער טראדיציאנעלער גריל, מער קאָנסטריקטעד טאָכעס מיט אַ פּראַפּרייאַטערי בענדינג די דערציען פֿענצטער. ין אונדז גאָרנישט קענען יבערראַשן, ווייַל אַלץ איז געמאכט אין דעם נוסח פון במוו: לעדער אַפּאָולסטערי, האָלץ ינסערץ, גרויס קיילע טאַפליע און צענטער קאַנסאָול. אָפּטיאָנאַל ינווענטאַר אויך ניט ווייַט הינטער אין קוואַליטעט: די קלימאַט און אַרומפאָרן קאָנטראָל, העאַטעד פראָנט סיץ, אַ יאַזדע קאָמפּיוטער, אַ שטאַרק געזונט סיסטעם און אנדערע אַוואַנסירטע אָפּציעס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פֿאַר די דערציען אַוועקזעצן פּאַסאַנדזשערז, שעפע פון פּלאַץ, וואָס איז עפּעס חידוש פֿאַר דעם גוף טיפּ. לעגס ווו צו שטעלן, און די דאַך האט ניט רעסץ. און אַלע דעם טראָץ דער פאַקט אַז די אַרויס פון די מאַשין האט נישט ויסקומען אָוווערגראָון, וואָס אַ צינדז צו פּלאַן ענדזשאַנירז.
אבער, די הויפּט מייַלע פון במוו 325י קופּ איז כיידינג אונטער די קאַפּטער. די מאַשין האט אַ 218-כאָרספּאַוער מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2.5 ליטער, וואָס איז טויגעוודיק פון אָוווערקאַמינג סענטעסימאַל שורה 6.9 סעקונדעס. אין אַלגעמיין, פֿאַר די קופּ איז אַ זייער שטאַרק מאָטאָר אַז קענען ברעכן די כייווייז, פון וואָס, ליידער, אין רוסלאַנד איז ניט אַזוי פיל אין טאַטטערס. די מאַקסימום גיכקייַט פון במוו 325י איז עקוויוואַלענט צו 247 קילאמעטער / ה. מאָטאָר פאָרמיטל מאָונטעד מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל, אָבער אין אַ נאָך קאָסטן פון 85,000 רובל קענען זיין יקוויפּט מיט 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק סטעפּטראָניק, עס וואָלט זיין מער באַקוועם פֿאַר די מאַשין באַזיצער. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין קענען ווערן באטראכט אַ קאָסטן-עפעקטיוו: דער שטאָט די ציפער איז 12 ליטער אין די קאַמביינד ציקל - 8.4 ליטער. מאַנאַגעאַביליטי במוו 325י איז אויך ביי הייך. האַרב סאַספּענשאַן גיט די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פילן יעדער פלאַוו אויף די וועג, און די שאָפער 'ס קאַמאַנדז זענען עקסאַקיוטאַד מיד און אומבאדינגט. דער בלויז שטערונג פון דעם באַוואַריאַן קענען ווערן באטראכט עפּעס אַנדערסטייטיד רעשוס איז 12 סענטימעטער. אָבער, דעם קליין שטערונג שמירן פילע Benefits במוו 325י.
פּרייַז פון די מאַשין גאָר מיץ זייַן פונקטיאָנאַליטי און קוואַליטעט. אין רוסלאַנד, אויף די במוו 325י פּרייַז סטאַרץ פון אַ צייכן פון 44 טויזנט עוראָס, כּמעט 10 טויזנט מער ווי אין די דריט סעריע טראָג. די מאַשין, ווי מיר זען, איז פֿאַר די רייַך און די ציבור, אלא, אַ יינגער דור וואס האט ליב צו פאָר, גיכקייַט און ספּאָרטינעסס פון די באַוואַריאַן קאַרס. פון קורס, עטלעכע בויערס זאל מוסערן אים אַ ביסל האַרב סאַספּענשאַן, נידעריק ערד רעשוס אָדער ניט גענוג שטאַרק מאָטאָר, אָבער, ווי זיי זאָגן, דער טעם און די קאָליר איז ניט אַ פרייַנד.
Similar articles
Trending Now