בעלאַז-75,600: פֿעיִקייטן און Photo

בעלאַז אַוטאָמאָבילע אַססאָסיאַטיאָן רעלעאַסעד די ווייַטער "פאַרזעעניש". די נייַ טראָק איז דער גרעסטער אין די ערשטע סאוועטן פארבאנד און איינער פון די גרעסטע אין די וועלט. בעלאַז-75,600 - איז אַ ריזיק דאַמפּ, דיזיינד צו אַרבעטן אין קוואָריז, אין דערצו, ער איז אַקטיוולי געניצט אין דעם קוזבאַסס מינעס. פאָרמיטל ברייט פון 9.2 עם, לענג - 14.5 עם הייך -. 7.2 עם ריז מיט אַזאַ דימענשאַנז האט אַ וואָג פון 250 טאָנס, בשעת זייַן קאַפּאַציטעט איז קאַלקיאַלייטיד פֿאַר 320 עם.

איבערבליק פון די מאַכט אַפּאַראַט

וויעוועד טראָק יקוויפּט מיט אַ דיזאַל פּאָווערפּלאַנט קוממינס קסק 78-C. זיין מאַכט - דרייַ און אַ האַלב טויזנט כאָרספּאַוער בייַ אַ פּאָר טויזנט רעוואַלושאַנז פּער מינוט, עס איז אַ סיסטעם פון פּנעוומאַטיש סטאַרטער סטאַרטער. דיספּלייסמאַנט איז 78 ליטער. די קאָאָלינג אַפּאַראַט איז יקוויפּט מיט אַדזשאַסטאַבאַל ימפּעללער, וואָס ענייבאַלז צו אַרבעטן די מאַשין אין הייס וועטער און סאַב-נול טעמפּעראַטורעס.

פּורטשאַסינג ראַבינג פּאַרץ ייל געטראגן פול לויפן Filtration סיסטעם מיט פיר פּאַמפּינג וניץ. מאַכט מאַשין בעלאַז-75,600 אַפּאַראַט איז יקוויפּט מיט עלעקטראָניק צו מינאַמייז די מענטשלעך פאַקטאָר אין די קאָנטראָל פון זייַן אָפּעראַציע מאָדעס.

מיט דעם סכום פון מאַכט און די מאָטאָר קאַנסומז לעפיערעך ביסל ברענוואַרג. אין די ריקאַלקיאַליישאַן פון 1 קוו פון מאַכט קאַנסומד וועגן 200 גראַמז פון ברענוואַרג. דער באַנד פֿאַר די ברענוואַרג טאַנק אַלאַוז צו אַרבעטן סמודלי פֿאַר 16 שעה. טראַקשאַן מאַכט גענעראַטאָר יקסידינג 2.5 טויזנטער קוו איז געטריבן אין ראָוטיישאַן דורך אַ מאָטאָר און בדעה פֿאַר קאָרמען אַ פּאָר פון עלעקטריש מאָטאָרס סיעמענס גאַנץ קאַפּאַציטעט פון 2400 קוו.

שאַסי

בעלאַז-75,600, די גרייס פון וואָס איז קאַמענסעראַט מיט די הייך פון אַ דרייַ-געשיכטע הויז איז יקוויפּט מיט אַ ספּיישאַל ראַם טיפּ, געמאכט פון בויגן שטאָל יסודות דאָפּעד הויך שטאַרקייַט. רעינפאָרסינג סטראַקטשערז אין די געביטן פון מאַקסימום לאָודז קאַסטינגז. טראָץ די ימפּרעסיוו דימענשאַנז, דאַמפּ קענען זיין דעוועלאָפּעד אויף אַ 33-מעטער פּלאַטפאָרמע. דאס איז מעגלעך דאַנק צו די קורץ באַזע אַז ינשורז גוט מאַנוווערינג אויפֿפֿירונג.

בעלאַרוס ריז האט אַ נאָרמאַל גרונט פאָרמולע - פיר ווילז, אַ פּאָר פון וואָס איז דרייווינג. די פראָנט אַקס איז יקוויפּט מיט פּנעומאָהידראַוליק אָפענגיק סאַספּענשאַן אַפּאַראַט. אויף אַ דערציען ראָד פאָר אָרעם פֿאַרזאַמלונג איז געניצט מיט אַ צענטראל הינגע. דעם פּלאַן גיט אַ הויך קעגנשטעל און יז פון קאָנטראָל פון די טראָק. אין פאַרגלייַך מיט ענלעך דינאַמיש מאַסע אויף די שאָפער איז רידוסט דורך 2-3 מאל.

אנדערע דאַטע

טאָרמאָז טראָק בעלאַז -75 600 צונויפשטעלנ זיך פון אַ פּאָר פון הידראַוליק סערקאַץ, און דעם אַפּלייז צו די פּאַרקינג אַפּאַראַט. די לאַקינג סיסטעם איז אויך ינוואַלווד טראַקשאַן מאָטאָרס וואָס זענען סוויטשט אין די גענעראַטאָר מאָדע און ווירקן די קאָאָלינג פון טאָרמאָז ריזיסטערז. אין נויטפאַל אַקטיווייטיד פּאַרקינג טאָרמאָז און אַפּערייטינג קרייַז פון די הויפּט פֿאַרזאַמלונג.

די מאַשין גוף איז געשטעלט 140-200 קוביק מעטער פון שטיין אָדער סלאַג, דיפּענדינג אויף דער גראַד פון לאָודינג. ווייַטער זיכערהייַט איז צוגעשטעלט מאַסיוו כופּע. דער כאַטע איז דיזיינד פֿאַר צוויי מענטשן, מיץ אַלע די סטאַנדאַרדס פון ערגאַנאַמיקס און זיכערקייַט. צוגעשטעלט ווידעא באריכטן סיסטעם און באַניצער-פרייַנדלעך קאָנטראָל סיסטעם. עס זענען דרייַ פּעדאַלז, אָבער אַנשטאָט פון די געוויינטלעך קלאַטש איז אַ טאָרמאָז-רעטאַרדער. אויך, דער גיכקייַט קאָנטראָל אויף דאַונכיל טראַקס אַרומפאָרן kontrol.Na אַרויסווייַזן ליכט סענסער ספּידאַמאַטער און מאָטאָר רעווווינג. יעדער טובעלעסס ראָד פון די פאָרמיטל זארגן ווייז וועגן אַכט טאָנס, ריקווייערז אַ ספּעציעל טראָק-קראַנע פֿאַר זייַן ינסטאַלירונג.

אינפֿאָרמאַציע פון אַ טעכניש נאַטור

בעלאַז-75,600, וועמענס פּאַראַמעטערס זענען נאָר אַנריליסטיק צו פאַרגלייַכן מיט דינער טראַקס פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון מינעראַלס, מיינינג ווערקינגז און אנדערע פאַרנעם לאַסט אַרויס פון ציבור ראָודז.

יקערדיק דאַטן אַווטמאָביליאַ:

• די לענג / ברייט / הייך (ב) - 14.5 / 9.2 / 7.2.
• וואָג (קג), גאַנץ / צאַמען - 5 400 600/2.
• פּאַורטריין - קוממינס קסק.
• גענעראַטאָר - קאַטאָ (2536 קילאוואט).
• עלעקטריק - סיעמענס (2 צו 1 200 קוו).
• גוף באַנד (קוביק מעטער) - 140-200.
• די מאַקסימום גיכקייַט (קילאמעטער / ה) - 65.
• די אויסגעדרייט ראַדיוס (ב) - 16.6.
• וואָג (קג) - 320 טויזנט.

פֿעיִקייטן

עטלעכע פאַנס פון ריזיק וויכיקאַלז זענען וואַנדערינג וואָס גרייס רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ האָבן בעלאַז-75,600? אין פאַקט, דעם קאַלאַסאַס ליכט עלעמענטן האָבן אַ נאָרמאַל גרייס פֿאַר שווער טראַקס. די ענכאַנסט פּראַדזשעקטערז איז ניט נייטיק, זינט די פּראָדוקציע, לויט צו זיכערקייַט זענען געטראגן אויס אין די דייטיים. אַ רעקטאַנגגיאַלער יסודות גרייס פון אַ וואַשינג מאַשין, וואָס קענען זיין גענומען ווי די כעדלייץ זענען לופט Filters.

מאָדיפיקאַטיאָנס

אין די שורה פון בעלאַז-75,600 עס זענען צוויי אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס, וואָס זענען אַנדערש ענדזשאַנז און מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט. די ווייַטערדיק איז אַ קורץ איבערבליק פון יעדער פון זיי:

1. מאָדעל 75601. די טראָק איז טויגעוודיק פון טראַנספּאָרטינג אַרויף צו 360 טאָנס פון לאַסט, יקוויפּט מיט פּראַפּאַלשאַן מטו 20וו400. קאַפּאַציטעט - 2,8 טויזנט קוו, די גענעראַטאָר טאָרק אַזאַ ווי קאַטאָ. בונדלע מאָטאָר צו די ווילז נעמט אָרט דורך אַ קאָמבינאַציע פון אַן עלעקטריש מאָטאָר און אַ טאָפּל-רודערן עפּיסיקליק גאַנג. סיסטעמס געבויט אין די דערציען ראָד טירעס יקוויפּט גרייס 59/80 ר63. טראָק פול וואָג Falls קורץ פון 610 000 קג און לאַסט באַנד - 218 קוביק מעטער. מאַקסימום אַקסעלעריישאַן קאַרס - 64 קילאמעטער / ה.
2. וואַריאַנט 75602. די גרעסטן טיפּער פֿון באַטראַכטונג סעריע קענען פירן אַ וואָג פון 360 טאָנס, עס איז באַשטימט דיזאַל 1 טב330-2גאַ03, וואָס אַלאַוז צו אַריבערפירן געוואקסן וואָג. דעוועלאָפּערס אויך סאַקסידאַד אין רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך אַרויף צו 198 ג / קווה.

קאָנטראָלירונג אין קאַמף

בעלאַז-75,600, וועמענס טשאַראַקטעריסטיקס זענען ניט פּאַסיק פֿאַר די וועג, קענען זיין טעסטעד בלויז אין די פעלד, אָדער גאַנץ, זייַן געוויינטלעך ווערקפּלייס. אַפֿילו דער צושטעל פון די וויכיקאַלז זענען געטראגן דורך רעלס ונאַססעמבלעד אָדער אויף לאַסט פּליינז.

אָנהייבן די באַוועגונג אויף דעם "פאַרזעעניש" איז נישט צו שווער. עס איז גענוג צו באַשטימען די רעדל צו די "פאָרויס", דריקן די גאַז און מעלדונג די האַנדבראַקע. קאַבין קאַמפּערד צו די קוילעלדיק יקסטיריער קוקט גאַנץ קליין. אין פאַקט, עס איז טאָפּל, יקוויפּט מיט ראָפּס און לופט קאַנדישאַנינג. די פאָרמיטל סטאַרץ סמודלי, איר טאָן ניט פילן לעגאַמרע קיין באַמפּס און מניעות. באַלד באַקומען געניצט צו די גרייס פון דעם ריז שווער.

די סטירינג איז גלאַט און גרינג דאַנק צו די ויסגעצייכנט הידראַוליק בוסטער. עלעקטריק טראַנסמיסיע ילימאַנייץ דעם דאַרפֿן צו אַקטאַווייט די מאַנוווערינג פון דיזאַל אין די וואַרשטאַט, די צוויי טאָרמאָז פּעדאַלז זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די בייַצייַטיק ברייקינג, דאַונכיל אַרומפאָרן קאָנטראָל העלפּס. נאָרמאַל דיסק טאָרמאָז איז געניצט פֿאַר די לעצט האַלטן, און די הויפּט פֿעיִקייטן פון די רעטאַרדער. ויסגעצייכנט מאַשין גייט אריין אין אַראָפאַנג טורנס, טראָץ זייַן גרייס.

סאָף

ריזיק דאַמפּ טראָק בעלאַז-75,600, וואָס איז געשטעלט אויבן די photo, אויף די רעכט איז די ביגאַסט טראָק אין די סיס. מאַשין פאָדערונג אין די מיינינג ווערקינגז, טויגעוודיק פון קעריינג מער ווי דריי הונדערט טאָנס פון לאַסט בייַ אַ מאָל. טיפּיקאַללי, אַזאַ וניץ זענען אַפּערייטאַד בייַ די מאַקסימום, אין סדר צו אַרבעטן אויס זייער קאָס, וואָס מער ווי אַ מיליאָן דאָללאַרס פּער אַפּאַראַט.

געהאלטן מאַשין איז אַ דירעקט קאָנקורענט צווישן ענלעך "מאָנסטערס" אין דער וועלט. און דעם אַפּלייז צו ביידע דימענשאַנז, אַזוי מאַסע קאַפּאַציטעט און פּרייַז. די טראַקס אין די וועלט איז Produced נישט אַזוי פיל. אַלע פון זיי זענען ינוואַלווד אין שווער ינדאַסטריז און ינטעראַקט מיט דער זעלביקער שטאַרק און ימפּרעסיוו עקסקאַווייטערז און לאָודערז.