האָמעלינעסס, ריפּערז
די רעכט שיפּוע פון קאַנאַל רער - אַ גאַראַנטירן פון זייַן זיך-רייניקונג
פֿאַר די נעמען פון אָפּגאַנג מאל געניצט דעם וואָרט "קלאָאַקאַ" אין פּאַראַלעל האט אן אנדער טייַטש: ינקרעדאַבלי גראָב אָרט. עס ס פּריקרע, פון קורס, אָבער אַז איז דער פאַקט. פיסיאָלאָגיקאַל און הויזגעזינד מענטש וויטאַל פֿעיִקייטן איז באגלייט דורך אַ גאָר גרויס סומע פון וויסט. און ניט אַלע פון זיי קאַנאַליזאַציע סיסטעם, דורך וואָס זיי זענען דיספּאָוזד פון, קענען "קיצער" אָן קאַנסאַקווענסאַז.
לעמאָשל, קיין רעזאַדוז פון פאַטטי FOODS זענען מסתּמא צו בלייַבן אויף די ינער ווענט פון די קאַנאַל פּייפּס, ספּעציעל אויב די מעטאַל פּייפּס, ראָוגהענעד ין. דורך דעם קלעפּיק פּלאַק שטעקן אַ נייַ שטיק פון פאַטטי וויסט, און אַזוי אויף. אזוי אָווערגראָוו ין דער קאַנאַל רער.
די גרעסערע און מער קאָמפּליצירט די גרייס פון דער וווינונג, די גרעסערע די נומער אַז זענען דערין גערער ליכט געדינט דורך אַ ברייט קאַנאַל סיסטעם. אין אַזאַ צושטאנדן, ווען עס איז נייטיק צו ענשור אָפּטימום ווינקל רער פאָרורטייל מיטל פון אַ ווערטיקאַל רער-ינסטאַלירונג אופֿן (י.ע., אין אַ רעכט ווינקל צו די שטאָק מדרגה). פילע מענטשן בעסער צו נוצן אַ געשטאַלט-פּרעסן פּייפּס פֿאַר דריינאַדזש: דורך מסורה, ווייַל פון די שטאַרקייַט און ימפּרעסיוו לאָנדזשעוואַטי (80 יאר וואָראַנטי). אָבער, רעכט צו זייער הויך פּרייַז און הויך מעטאַל צופרידן, ווי געזונט ווי באַטייַטיק וואָג, קאַמפּלאַקייטינג די ינסטאַלירונג, זענען ינקריסינגלי אַפּטינג פֿאַר פּייפּס געמאכט פון פּלאַסטיק.
ביי די אָפּטימום פאָרורטייל ווערט אויך ינפלוענסעס דער דיאַמעטער פון די קאַנאַל רער: 2 דיגריז - פֿאַר 85-100 מם 3 דיגריז - צו 40-50 מם.
אין קיין פאַל, עס זאָל זיין גיידאַד צו די אָפּטימום גיכקייַט פון די ווייסטוואָטער אין די סיסטעם (0.7-1 עם / s). דעם איז וויכטיק זינט יקסידינג דעם קורס לידז צו אַ פאַרקלענערן אין די זיך-רייניקונג ווירקונג רעכט צו לויפן צעשיידונג און ברייקינג סאָלידס. אין נאך, די געוואקסן ראַש מדרגה ווען די שטראָם דורכפאָר, וואָס איז ספּעציעל קריטיש פֿאַר פּלאַסטיק פּייפּס זענען נישט פּראָטעקטעד ראַש ינסאַליישאַן.
עס איז אַ גראָב טעות קשר ווען מאַונטינג די קאַנאַל פּייפּס געמאכט פון פאַרשידענע מאַטעריאַלס. דעם מיטל אַז אונטער דער השפּעה פון היץ זיי וועט יקספּאַנד אנדערש. ווי אַ רעזולטאַט, נישט בלויז די איבערגעבליבענע פאָרורטייל קאַנאַל רער - די גאנצע סיסטעם קענען זיין פאַרקריפּלט.
כעזשבן פון די וואַסער גיכקייַט אין דער קאַנאַל סיסטעם איז רידוסט צו דערגייונג אַ וואָג צווישן פּייפּס און זייער אַמערטיזיישאַן אָווערגראָווטה. דעם ווערט איז גערופֿן אין כיידראָליקס עקאָנאָמיש גיכקייַט.
Similar articles
Trending Now