דער האַלטן - אַ נוצן צימער פון די שיף

אַפּוינטמאַנט פון שיפּס קענען זיין אַנדערש. עטלעכע קעריינג לאַסט אנדערע - פּאַסאַנדזשערז און דריט - מיליטעריש עקוויפּמענט. רעגאַרדלעסס פון דעם, יעדער שיף האט אַ לאַסט האַלטן. וואס איז עס, לייענען דעם אַרטיקל.

שטריך

האַלטן - די פּלאַץ צווישן די דנאָ פון די שיף און די דעק אויבן עס, וואָס איז גערופֿן דעם פּלאַטפאָרמע. עס געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון אינדוסטריעלע לאָקאַל. וואָס איז די האַלטן פון די שיף? סיילערז רופן עס די שיף סטאָרידזש, שיף ס טראכט, ווערכאַוס, לאַסט אָפּטייל, קעלער, באַגאַזש. אין זייַן אָרט מעקאַניזאַמז צו ענשור אַז די שיף אָפּעראַציע, לאַסט, סאַפּלייז פון עסנוואַרג און קליידער. איידער די אַדווענט פון דיסייליניישאַן אין די האַלטן געהאלטן טאַנגקס פון וואַסער צו טרינקען. די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון קאַנטיינערז סטיינד מיט פאַרב, בשעת די ינלענדיש איז געווען באדעקט מיט לייַם, אויב איר האט די געלעגנהייט צו - צעמענט. אין דער אַלט טעג צושטעלן פון פריש וואַסער זענען פון גרויס וויכטיקייט. אין זייַן אַוועק פון דאָרשט זאל שטאַרבן די גאנצע מאַנשאַפֿט.

מייקראָוקליימאַט האַלטן

די פונדרויסנדיק סוויווע ינפלוענסעס דער הומידיטי און לופט טעמפּעראַטור אין די האַלטן. די ינדאַקייטערז זענען קיינמאָל שטענדיק. לעמאָשל, אויף אַ הייס צייַט אין די אָקעאַן וואַסער איז כיטיד, ריספּעקטיוולי, אין די האַלטן איז פּאַסיק וואָרמער און דרייער. צו פאַרמייַדן די פּראָליפעראַטיאָן פון מייקראָואָרגאַניזאַמז, לאַסט ספּייסיז זענען באהאנדלט מיט אָזאָנע. דורכפאַל צו טאָן אַזוי קען שעדיקן די סכוירע, און זייַן קוואַליטעט איז באטייטיק רידוסט.

זינט די האַלטן - אַ ונווענטילאַטעד אָרט, דאָ זענען קעסיידער אָנקלייַבן פּריקרע אָודערז. אָזאָנע דיסטרויז זיי. אויף מאָדערן שיפּס האלט זענען יקוויפּט מיט ווענאַליישאַן סיסטעמען, דורך וועלכע איר קענען טייל אָדער גאָר פאַרבייַטן די לופט. אין דעם פּראָצעס פון קאַנסטראַקשאַן פון דער שיף געמאכט זייַן ונטערשלאַק. עס פּראַטעקץ די כאַל פון דער שיף און לאַסט. זיי זענען אָפֿט דאַמידזשד בעשאַס לאָודינג און אַנלאָודינג אָדער shifting לאַסט בעשאַס פּיטשינג.

די גרייס פון די האַלטן

באַצייכענונג און נומער פון האלט אויף יעדער שיף איז אַנדערש. עס דעפּענדס אויף דעם טיפּ און גרייס פון שיף. דער הויפּט ציל פון די פּאַסאַזשיר שיף איז זיכער צו אַריבערפירן מענטשן צו זייער דעסטיניישאַן. קאָנדיטיאָנס וואָס וועט ענשור די שיף ונסינקאַבלע, באשלאסן דורך די לענג פון די האַלטן. הייַנט סינגקינג פּאַסאַזשיר שיף - אַ זעלטן דערשיינונג. אבער אויב אַז כאַפּאַנז, איר דאַרפֿן צו וויסן אַז אין רובֿ קאַסעס די וואַסער ערשטער גייט אריין די שיף ס האַלטן. דאס צימער איז ליגן אין די לאָואַסט פונט פון די שיף. וואַסער גייט אריין אין עס אין פאַרשידענע וועגן. דעם קען זיין קינגסטאָן לאַטאַס פּראָפּעלער שטיל שייַכעס אָדער אַ פאַולטי פּלאָמבע פון איינער פון די וואַלווז. קליין ליקס - אַ נאָרמאַל דערשיינונג. זייער מדרגה איז מאָניטאָרעד און, אויב נייטיק, וידעפדיק וואַסער איז פּאַמפּט.

די גרייס פון דער האַלטן פון די לאַסט שיף דעפּענדס אויף זייַן לענג. דער צימער איז צעטיילט קאַמפּאַרטמאַנץ. אויף יעדער שיף, די נומער איז אַנדערש. עס דעפּענדס אויף וואָס לענג פון די גאנצע שיף. בילגע דאַווקע זיין יקוויפּט מיט ווענאַליישאַן סיסטעמען און יקסטינגגווישינג אגענטן שטיי אויף פֿאַר פאַרשידן סיבות Fires. לאָודינג און אַנלאָודינג איז געטראגן אויס דורך מיטל פון כאַטשיז. רעעפער האלט זענען מיט לקד טעלעוויזיע ינסטאַללאַטיאָן וניץ און ינערלעך ינסאַליישאַן. זייער דעקן איז קליין. עס איז נייטיק צו רעדוצירן די היץ אָנווער.

דער האַלטן פון אַ וואָרשיפּ

עס זענען אויך מיליטעריש עקוויפּמענט, האלט וואָס זענען צעשיידט דורך פּאַרטישאַנז געמאכט פון וואָטערפּרוף מאַטעריאַל און אָנגעפילט מיט מאַשינערי און עקוויפּמענט. למשל, אַ גרויס אַמפיביאָוס שיף "איוואן ראָגאָוו". זייַן לאַסט האַלטן איז האָט גערופֿן דעם טאַנק.

עס איז געשטעלט אין די בויגן פון די שיף. די לענג פון די צימער איז 54 מעטער, ברייט - צוועלף, און הייך - פינף. צו ייַנטונקען די טעכניק פון די דאָק, די שיף איז מורד הינטערבאָרט צו אים. פֿאַר אינפֿאָרמאַציע: אויף די לאַנדינג שיף איז שטעלן פופציק טאַנגקס אָדער אַרמערד פּערסאַנעל קאַריערז און אַכציק אָדער 120 וויכיקאַלז.

שיפּס פון די פאַרגאַנגענהייַט

קאָורט און אין יענע טעג זענען טראַנספּאָרטאַד לאָודז. זיי האט פאַרשידן קאַנסומער סכוירע: טוווע און בשמים, הזיתים און האָניק, צירונג, שטאָף און מער. אָבער עס זענען געווען שיפּס, קאַרגאָוז וואָס מענטשן זענען געווען. פֿאַר אַזאַ שיפּס האַלטן - עס 'ס אַ פּלאַץ מיט טירד שעלוועס, וואָס כאַוזד עטלעכע טוץ קאַניסטערס. און זיי זענען שמאָל און לאַנג. די קאַניסטערס זענען געשטעלט און מענטשן צוזאמען דעם וועג, זיי האבן נישט גיין דאָרט. אַפּרייט זייַן אין אַ "אָרט" איז געווען אוממעגלעך. ווייַל פון קליין סטאַטשער קען נאָר ליגן.

אויף דעם אַרויס פון די קאַנאַסטער וואַנט האט אַ טיר פֿענצטער בלאַט. מענטשן סטיקס זייַן פּנים אין האָפּעס פון געטינג לפּחות אַ אָטעם פון פריש לופט. רעעוועס האט ניט ווי עס, און זיי מערסאַלאַסלי שלאָגן מענטשן מיט לעדער וויפּס. פּאַקקאַגינג די מערסט אַנרולי ינמייץ טייטלי פֿאַרמאַכט. נאָך אַ ביסל טעג מענטשן זענען משוגע.

פֿאַר שיפֿן פֿון פאַרגאַנגענהייַט מאל די האַלטן - אַ מין פון צימער, וואָס כאַוזד, זיבן הונדערט און מער. מען טאָן ניט באַקומען גענוג לופט, זיי זענען אויך קאַקן און קראַנק. די אַטמאָספער איז געווען שרעקלעך. די סלאַווערס טאָן ניט וויסט דיין געלט צו ענשור מענטשן בלייַבן מענטש אין די האַלטן בעשאַס זייער טראַנספּערטיישאַן. סייַ ווי סייַ, קען בלייַבנ לעבן נאָר די סטראָנגעסט. עס איז געווען אַ מין פון קוללינג פון די מענטשן: וואס סערווייווד, איז געווארן אַ שקלאַף אויף די פּלאַנטיישאַנז פון די קאַריבבעאַן. שוואַך דאָרט איז געווען קיין אָרט.