האָמעמאַדע סגולע פון שניי טראַנספּערטיישאַן. ומגעוויינטלעך מיטל פון טראַנספּערטיישאַן אויף שניי

פון אלטע צייטן, מענטש האט ניט פּראָבירט צו געפֿינען אַ וועג צו מאַכן לעבן גרינגער אין די האַרב ווינטער מיט זייַן ימפּאַסאַבאַל סנאָוודריפץ. אין באַזונדער - צו אויסטראַכטן אַ פאַרלאָזלעך מיטל פון טראַנספּערטיישאַן אויף שניי. דער רעזולטאַט איז אַ סכום פון דעוויסעס פֿאַר דעם - פֿון דער ערשטער זיך-געמאכט נאַרטע צו מאָדערן שניי-קאַץ.

וואָס מיר זענען געגאנגען אין די 20 יאָרהונדערט

לעמאָשל, די אַזוי-גערופֿן מאָטאָסאָבאַקי. איר קיינמאָל געהערט פון אַזאַ אַ מאָדנע נאָמען? דעם מיטל פון מעקאַנאַזיישאַן, ינווענטאַד אין די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, און וואָס ריפּלייסט די בעקאַבאָלעדיק הונט כאַרנאַס. מאָטאָסאָבאַקאַמי גערופֿן שליטן מיט אַ סטירינג ראָד, וואָס איז יקוויפּט מיט אַ קליין מאָטאָר.

אין אן אנדער זיי זענען גערופֿן וואָס ס די צופרידן. די קאַנסטראַקשאַן פון דער ערשטער מאָדעלס איז געווען גאַנץ פּרימיטיוו, וואָג - 40 צו 65 £, אָבער עס האט שוין אַ פאַקטיש ברייקטרו אין טעכניש ווערטער. דערנאָך די אַפּאַראַט איז מאַדערנייזד, און הייַנט צו קויפן אַ באַקוועם און מאָדערן וואָס ס די צופרידן וואָלט ניט געבן קיין הונטער אָדער אַ גיריק קעמפּער.

מער - מער. איבער צייַט, מענטשהייַט זיי דיווייזד און פּאַטאַנטאַד זיך-געמאכט וויכיקאַלז אין די שניי אין אַ גרויס קוואַנטיטי. מאל עס איז זייער אָריגינעל, און אַפֿילו עקזאָטיש דיווייסאַז. עס איז ניט נאָר דער קלאַסיש סנאָומאָובילז, אָבער אויך וועגן די שניי-בייקס, און אַפֿילו סנעגאָוועלאָסיפּעדאַה סנעגאָטאַנקאַה. פילע נעמען זענען נאָך אַ נייַקייַט צו פּראָסט מאָרטאַלז.

מערב עקסאָטיקאַ

לעמאָשל, סקיבאָבי. וואָס איז עס? אין טיפּ דעם - אַ מיטל פון טראַנספּערטיישאַן אויף שניי, ריזעמבאַלינג אַ וועלאָסיפּעד, וואָס אַנשטאָט פון ווילז - סקיינג. ווי אין אַ קאַנווענשאַנאַל וועלאָסיפּעד, די דרייווינג קראַפט זענען די מאַסאַלז פון מענטש. ראָוטיישאַנז זענען געטאן דורך ניצן אַ פּאָר פון קורץ אַטאַטשט צו די נאַרטע שיך.

עס איז אַ ספּעציעל טאַנק פֿאַר טראַוואַלינג איבער שניי. שווער מאַשין (כּמעט 4 טאַנז), Powered דורך אַ דיעסעל מאָטאָר, ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר מיליטעריש צוועקן. איצט האט ער קענען קויפן ווער עס יז וואס קענען געפינען פּאָטער געלט סומע פון 270 טויזנט עוראָס.

אין דעם מערב און דעוועלאָפּעד אן אנדער מאַשין, קריכער עלעקראָדוויגאַטעלעם טאָרק וואָס איז טראַנסמיטטעד צו יעדער פון די פיר קריכער אַקסעס. טרייאַנגגיאַלער קאַטאַפּילערז זענען אַזוי פאַרלאָזלעך צו אַרומפאָרן אין טיף שניי, אַז קלעם איז נאָר מעגלעך מיט די פול באַטאַרייע אָפּזאָגן.

עס זענען שניי בייקס (פראָנט - נאַרטע, דערציען - קריכער טיפּ פאָר). אַזאַ רידערס אַנטוויקלען אויף די סלאָפּעס פון די גיכקייַט פון בייַ מינדסטער 100 קילאמעטער / ה. עס זענען ווינטאָפּריוואָדניע מאשינען - מאשינען פון דער צוקונפֿט, דיזיינד פֿאַר פּלאַץ אַנטוויקלונג.

מאָדערן סנאָומאָובילז זענען גלייזד קאַב און שטאַרק מאָטאָרס. די רובֿ "אַוואַנסירטע" מאָדעל געפֿונען אין מאַסע פּראָדוקציע איז נישט גרינג - ווי לאַנג ווי עס איז גאַנץ ויסשליסיק. סימפּלער אָפּציע ווערט מענשאַנינג סנאָוומאָבילע יקוויפּט מיט אַ שרויף און קענען, טראָץ דעם לעפיערעך פּראָסט אויסזען, אַנטוויקלען לייַטיש גיכקייַט - וועגן 120 קילאמעטער / ה.

וניווערסאַל ויסריכט פֿאַר טראַוואַלינג איבער שניי

אין די אָנהייב פון די רגע העלפט פון די לעצטע יאָרהונדערט אין די וואַסט רוסיש צפֿון אנגעהויבן צו דערשייַנען אַזוי נייטיק אין די האַרב ווינטער פון די וויכיקאַלז באקומען קאַראַקאַטאַ נאָמען. עס איז זייער פאַקטיש כאָוממייד פֿאַר טראַוואַלינג איבער שניי. קראַפצמען זענען נאָר יקוויפּט מיט אַ קאַנווענשאַנאַל מאָטאָציקל שטאַרק אַפּאַראַט דיזיינד פֿאַר טראַקס.

קאַראַקאַטאַ אָן פּראָבלעמס באַקומען קליין וואַסער מניעות און טאָן ניט באַקומען סטאַק אין אַ פּוכיק שניי. שפּעטער דעם סנעגאָ- זומפּ באַגיז און האט שוין ראַפינירט און דעוועלאָפּעד אין אַ מאָדערן הויך-טעק מיטל צו בעל דער פּראָדוקציע פון וואָס האט פילע דינער ענטערפּרייזיז.

דער פּלאַן פון קיין פור פון דעם סעריע איז פּשוט, פאַרלאָזלעך, גיט פלאָטאַטיאָן אין אַלע באדינגונגען און אין אַלע וועטער טנאָים. גוף ביניען - שטאָל קאַנסטראַקשאַן מיט דוראַבאַל פּייפּס, שידד מיט שטאָל פּלאַטעס, וואָטערפּרוף און כיטיד פון די ין. דעם ריזיק טירעס - הינטער-נידעריק דרוק, קאָזינג זיי ניט שרעקלעך ראָודז. דעם ווערסאַטאַל צאָפנדיק טראַנספּערטיישאַן איז בנימצא צו אַנגלערס און כאַנטערז און עס איז ינווייראַנמענאַלי זיכער.

רעדן וועגן זיך-געמאכט קאַנסטראַקשאַנז

טאָמער די מערסט טשיקאַווע צו די לייענער צו וויסן צי דער פאָרמיטל אין די שניי מיט זייער הענט, איר קענען מאַכן? ווייַל די פּרייַז פון אַזאַ ויסריכט איז ניט צו אַלעמען ס אַקסל, און די כאַנטערז-Fishers און טוריס צווישן אונדז, די רוסישע, אַ פּלאַץ.

נו, זאַפּאַסשיס נייטיק געצייַג, וויציקייַט און אַ זיכער סומע פון צייַט, עס איז רעאַליסטיש צו זאַמלען אַזאַ אַ מאַשין דורך זיך. די יקער פון פּלאַן, מיר וועלן דינען די מערסט פּראָסט גיין-הינטער טראַקטאָר. אין די זומער עס קענען זיין דיטאַטשט פון די סנאָוומאָבילע און ריפּלייסט.

סנאָומאָובילז זענען ביידע אויף איין נאַרטע, און מיט אַ פּאָר פון ריילז זאל האָבן פאַרשידענע ענדזשאַנז (וואַסער אָדער לופט קאָאָלינג) און די טייפּס פון טראַנזמישאַנז. זיי זענען שפּאָרעוודיק און - רעכט צו דער קליין וואָג - געשווינד באַקומען מניעות, ינאַקסעסאַבאַל צו וויכיקאַלז. אין דערצו, הויך מאַנוווראַביליטי און ויסגעצייכנט באַוועגונג אויף שניי מאַכן זיי באמת ינדיספּענסאַבאַל אין ווינטער וואַלד (למשל פֿאַר כאַנטערז).

צולייגן זיי אין די ראַטעווען מי, און פישערייַ, און טראַוואַלינג.

וואָס מיר דאַרפֿן

צו אַסעמבאַל כאָוממייד סנאָוומאָבילע אויף די טראַקס סטאָרד דורך די ווייַטערדיק קאַמפּאָונאַנץ - מאָטאָר, סקידס, טראַקס און דרייווינג. טשוזינג די צונעמען צייכענונג אָדער סקיצע (אָדער אויסטראַכטן דיין אייגן). פּרירעקוואַזאַט - בעת צוויי טיילן: אַ לידינג (פאָר ראַם, אַ מאַכט אַפּאַראַט) און די געטריבן (סטירינג ראָד סקידס, קלאַפּ אַבזאָרבער).

דער ראַם איז אַסעמבאַלד פֿון פּייפּס פון פּראָסט נישט זייער גרויס דיאַמעטער. איר קענען אויך נעמען אַ גרייט-געמאכט ראַם פון דער מאָטאָציקל. די required פאָרעם איז אַטאַטשט דורך וועלדינג - ערשטער פונט, דעמאָלט אַ קעסיידערדיק סוטשער.

מאָטאָר-הינטער טראַקטאָר טראַקס פאַרבינדן מיט די קייט פאָר, וואָס גייט גלייַך צו די פאָר שטיל. פּאַשטעס פון פּלאַן גיט יז און ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי און פעסטקייַט און גוט טראַקשאַן קראַפט. די פאָר קרייַז פון דער מאָטאָציקל, אַ פּאָר פון דרייווינג ספּראָקקעץ און אַ שטיל געגאנגען רויפּע ענלעך סייקלינג.

מאַכן טראַקס לייכט גענוג, מיט די געוויינטלעך אַריבערפירן אָדער ראַבערייזד טופּען טראַסיאַנס (גרוזאָזאַצעפּאַמי) - טראַנזווערס סטריפּס פון פּלאַסטיק אָדער בויגן מעטאַל, זענען פאַרפעסטיקט יוואַנלי אויף די טופּען. פאַסטענעד זייער באָלץ. פֿאַר גרעסערע מאשינען טופּען זאָל זיין ברייט גענוג. סקידס שליטן דיזייראַבאַל האַנדיקראַפץ פון מעטאַל אָדער פּראַל-קעגנשטעליק פּלאַסטיק.

מיר זענען פּאַטינג אונדזער סנאָוומאָבילע

אין דער ערשטער בינע וועלדיד ראַם קאַנסטראַקשאַן. פּרובירן צו טאָן די מינימום required נומער פון טיילן. דעמאָלט פאַסטען די מאָטאָר - אָדער אונטער די אַוועקזעצן אָדער אין פראָנט פון אים. געגאנגען צו דער שפּור און פאָר. די פאָר שטיל קענען זיין יקוויפּט מיט אַ פאַרקערט גאַנג, וואָס איז נישט צו שווער צו געפינען פֿאַר פאַרקויף. מיט עס גרינגער צו שטעלן די קייט און קענען פאַרגרעסערן טראַקשאַן.

דערנאך, פאַרבינדן די ראַם און רויפּע. ווי צו טאָן עס: באָלץ און קאַפּלינגז ראָד אַקסאַלז זענען מאָונטעד צו די ראַם, די קייט איז קאָננעקטעד צו די פראָנט ראָד מאָטאָר. בלויז נאָך קאָנטראָלירונג אויפֿפֿירונג פון אַלע פּלאַן טראַקס זענען טענסיאָנעד און פאַרפעסטיקט אויף ווילז.

איצט אין אונדזער באַזייַטיקונג אַ ויסגעצייכנט פאָרמיטל אין די שניי - געמאכט מיט מיין אייגן הענט אַ סנאָומאָוביל!