קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
היונדאַי געץ - טעכניש פּאַראַמעטערס, פּלאַן און פּרייַז
אין רוסלאַנד, די קאָרעיִש מאַשין "היונדאַי-Goetz" געהאלטן פעסט און זיכער, אָבער ווי עס זיך אויס, ביי די צייַט פרעמד דעוועלאָפּערס פליעס זייער שנעל - קיין צייַט צו די ערשטער דור פון מאשינען צו געפינען די קאַטעגאָריע פון דרייַ קאַרס, ווי האט שוין געווען געבוירן, אַ נייע דור היונדאַי געץ. פּאַראַמעטערס און פּלאַן ופּדאַטעד העטשבעק סעריע האָבן געביטן באטייטיק, און אַטריביאַטאַד צו די ענדערונגען קענען ניט זיין רעסטילעד. אַזוי, לאָזן ס פֿאַרשטיין מיט אַלע די פֿעיִקייטן פון די רגע דור פון סאָליד האַטטשבאַקקס.
אויסזען
ווי אנגעוויזן אויבן, די ניו פּראָדוקט דראַמאַטיקלי געביטן זיין אויסזען. די איצטיקע פּלאַן פון די מאַשין איז אן אנדער פאָרעם פון לייטינג, באַמפּערז, און טאַקע פון דעם גוף ווי אַ גאַנץ. אויב די פֿריִערדיקע דור פון מאשינען איז געווען ריין מענלעך פֿעיִקייטן, די נייַקייַט הייַנט Transformed זיך אַ ריין ווייַבלעך מאַשין. די פאַירער געשלעכט היונדאַי געץ (נייַ) טאַקע לייקט עס, אָבער די מענטשן נאָך "קוקט" ווי גרויס קאַרס. אויב מיר אָפּשאַצן עס אַבדזשעקטיוולי, די פּלאַן פון אַ נייע דור פון יוניקלי העטשבעק האט ווערן מער פריש, העל, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - מאָדערן.
ינלענדיש
די רגע-דור היונדאַי געץ, וועמענס פּאַראַמעטערס זענען ימפּרוווד, דער הויפּט גענומען אין חשבון וואָמען ס דאַרף, האט גאַנץ אַ לייַטיש ינלענדיש, וואָס קענען רייטלי זייַן אַטריביאַטאַד צו די "וניסעקס" קאַטעגאָריע. באַמערקן אַ נייַ סטירינג ראָד, אַ ביסל ילאָנגגייטאַד צענטער קאַנסאָול און הענטשקע קעסטל, זענען איצט יקוויפּט מיט אַ לייטינג סיסטעם. איצט ווען איר עפענען די סענסער איז צוגעשטעלט אויף סיגנאַל ליכט, אַזוי אַז מאָוטעראַסץ וועט ניט האָבן לאַנג און נערוואַסלי זוכן די גאַטקעס עטלעכע קלייניקייַט, ספּעציעל אין נאַכט. טיר אַרמרעסץ איצט האָבן אַלומינום ינסערץ, און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די ניו פּראָדוקט קענען האָבן עטלעכע וועריאַנץ פון ינלענדיש פֿאַרבן, וואָס קענען קלייַבן די קוינע.
היונדאַי געץ - Specifications
איצט פאַרבייַטן די אַלט מאָטאָר געקומען דווענאַדצאַטיקלאַפּאַננאָמו סטראָנגגער שעסטנאַדצאַטיקלאַפּאַנני אַפּאַראַט קאַפּאַציטעט פון 97 כאָרספּאַוער און אַ דיספּלייסמאַנט פון 1399 קוביק סענטימעטער. עס איז אויך מעגלעך אַז די היונדאַי געץ -14 וועט זיין סטאַפפעד 66-שטאַרק קליין מאָטאָר אין באַנד פון בלויז 1.1 ליטער. די מערסט שפּיץ-סוף מאָטאָר איז אַ 106-שטאַרק אַפּאַראַט באַנד פון 1600 קוביק סענטימעטער. ביי היונדאַי געץ פּאַראַמעטערס האָבן שטענדיק געווען אויף שפּיץ. די מאָטאָר איז פליסנדיק אין טאַנדאַם מיט ביידע די אָטאַמאַטיק און מעטשאַניקאַל טראַנזמישאַנז. רעכט צו דער קייפל טעכניש רעפינעמענץ די נייע "היונדאַי געץ," די רגע דור האט ווערן מער "פריילעך", הויך-טאָרק, שפּאָרעוודיק און אין דער זעלביקער צייַט דינאַמיש.
פּרייַז און ויסריכט
רוסיש בויערס וועט זיין געפֿינט צו פינף קיץ, כולל יקערדיק קאָס וועגן 10 טויזנט דאָללאַרס. עס כולל אַזאַ נאָך זאכן ווי די יממאָביליזער, איינער אַירבאַג, מאַכט סטירינג. קאָנפיגוראַטיאָן מיט אַ אַבס סיסטעם און עבד, העאַטעד סיץ, לופט קאַנדישאַנינג און לעדער דעקאָר אין דער כאַטע וועט זיין אַססעססעד אַ מינימום פון 14,000 700 דאָללאַרס. די מערסט שפּיץ-סוף וועט קאָסטן לפּחות 16 טויזנט דאָללאַרס. אין יעדער פון די סיסטעמס זענען בנימצא, די ייַנמאָנטירונג פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אָבער פֿאַר אַז די קוינע וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן אַ טויזנט דאָללאַרס.
Similar articles
Trending Now