ה-16 - טראַקטאָרס פון כאַרקאָוו טראַקטאָר פּלאַנט. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

מיט דער אַנטוויקלונג פון אַגריקולטורע עס איז געווען דער דאַרפֿן צו קויפן ספּעשאַלייזד ויסריכט. צי האָט ניט אַלע טאַסקס קענען שעפּן מאַסיוו און שטאַרק טראַקטאָר, געניצט דער הויפּט פֿאַר די קאַלטיוויישאַן פון די פֿעלדער אַ גרויס שטח. פֿאַר ספּעציעל אַרבעט און ספּעציעל דאַרף אַריבערפירן. איינער אַזאַ טראַקטאָר איז ה-16. עס איז דיזיינד נאָר פֿאַר קליין לאַנדווירטשאַפטלעך לענדער און כאָרטאַקאַלטשעראַל Farms. די פּיקיוליעראַטי פון דעם מאָדעל, ניט ענלעך די אנדערע אין דעם קלאַס פון ויסריכט - איז דער אָרט פון די מאַכט אַפּאַראַט און די טראַנסמיסיע, זיי זענען אין די דערציען פון די טראַקטאָר. פראָנט - די ראַם סופּפּאָרטינג די נייטיק ויסריכט קענען זיין אינסטאַלירן.

קויל פון אַפּלאַקיישאַן

ה-16 - טראַקטאָר, ווערין זייַן ווערסאַטילאַטי און בייגיקייַט. עס איז דאַנק צו נידעריק מאַכט און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ עס קענען בישליימעס קאָפּע מיט כּמעט קיין אַרבעט אַז קען זיין שייך צו אַגריקולטורע, כאָרטיקאַלטשער און אנדערע לאַנדווירטשאַפטלעך טשאָרז. אין דערצו, דעם אַריבערפירן איז געניצט אויך פֿאַר די עקספּרעס פון זיכער סכוירע.

רעכט צו זייַן ווערסאַטילאַטי און מאַלטי-פונקטיאָנאַליטי פון ה-16 - טראַקטאָר, וואָס וואַן אַ ספּעציעל פּאָפּולאַריטעט צווישן די מענטשן ארבעטן אין די פעלד שייך צו אַגריקולטורע. ויסגעצייכנט מאַנוווראַביליטי אַלאַוז איר צו נוצן די שאַסי אַפֿילו אין נייוואַל פּאָרץ, האלט און באַן סטיישאַנז.

געשיכטע

ה-16 - טראַקטאָר, דיזיינד אין די SKB, געשטעלט אין כאַרקאָוו. דער ערשטער מאַשין איז געווען באַקענענ שוין אין 1961. אין דער געשיכטע פון די פּראָדוצירן פון די ה-16 איז געווען Created מער ווי 600,000 גאַנג דעם מאָדעל. ה-16 טראַקטאָר איז געניצט צו דעם טאָג אין דער קליין לאַנדווירטשאַפטלעך ענטערפּרייזיז און בודזשעט קאָמפּאַניעס. אַלע דאַנק צו פּראַקטיש, וואָס איז וואָס עטלעכע פירמס טאָן ניט פאַרפירן די געלעגנהייט צו קויפן דעם ווערסאַטאַל מאַשין. ה-16 - טראַקטאָר בעת נאָך פּלאַץ אין סדר צו זייַן ביכולת צו פאַרריכטן די מיטל אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, ווי אַ לאָודינג פּלאַטפאָרמע, מאַכט געזען, פאַרשידן מאַטעריאַלס פֿאַר לאָודינג שאַוואַלז. זייער אָפֿט, די ה-16 איז געניצט פֿאַר ספּרייינג און אַפֿילו ינטערטיללאַגע.

טראַקטאָר ה-16 - אַ אַוואַנסירטע און אַפּגריידיד ווערסיע דווסש-16, וואָס איז ניט ווייניקער פאָלקס. די מענטשן ווי באַלד ווי עס איז ניט גערופֿן - און "שאַססיק" און "שׂטן," און אַפֿילו "דער קעלנער." פּראָדוקציע פון מאָטאָר פאָרמיטל געטראגן אויס אין די צייַט 1961-1967 און די רגע. ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד אַ ספּעציעל גירבאַקס, וואָס איז ביכולת צו זייַן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פאַרקערט ספּידז. עס איז געווען אַ ינטאַגראַל טייל, וואָס האט אַ טראַקטאָר ה-16. פֿאַר די גלאַט און אַנינעראַפּטיד אָפּעראַציע פון די מאַשין האט שוין אינסטאַלירן בלאָק, וואָס איז געטריבן דורך די פּטאָ פון די הויפּט שטיל.

מאָדיפיקאַטיאָנס

נאָך מאָדערניזירונג און ימפּרווומאַנץ דווסש-16 טראַקטאָר ה-16, אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אונטן, האט ווערן מער ראַפינירט, מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר. עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז די ווערסיע פון די ה-16 ב, וואָס איז געווען באַשטימט אַ צוויי-צילינדער דיזאַל מאַכט אַפּאַראַט, געמאכט אַרויף פון 1995 ..

נאָך דער מעלדונג "ב" באוויזן מאַדערנייזד טראַקטאָר ה-16מג. זייַן דיזיינערז האָבן ימפּרוווד אין עטלעכע וועגן. ערשטער, עס איז ווערט מענשאַנינג אַז ווי אַ רעזולטאַט פון די מאַדערנייזיישאַ פון אַ מאָטאָר פאָרמיטל האט ווערן מער פאַרלאָזלעך און ווערסאַטאַל. אין דערצו, עס איז געווען שטארק ימפּרוווד און פייַן-טונד די זיכערהייַט סעטטינגס פֿאַר די שאָפער. די נייע ה-16מג אינסטאַלירן צווילינג צילינדער פּאָווערפּלאַנט ד-21אַ1, וואָס איז לויפן דורך אַן עלעקטריש סטאַרטער מאָטאָר און האט לופט קאָאָלינג. עס איז כדאי צו באמערקן די בייַזייַן פון דאַמפּ פּלאַטפאָרמע פֿאַר טראַנספּאָרטינג פאַרשידן טייפּס פון לאַסט.

דערהייַנטיקן

שוין אין 1986, עס איז געווען צו צושטעלן אַ ימפּרוווד טראַקטאָר ה-16, אַ photo of וואָס סאַפּרייזד אַלע די פאַנס פון די פֿריִערדיקע ווערסיע. אַז ס ווייַל די נייַ ה-16מג ארויס מער גאנץ כאַטע, און נאָך מאַדערנייזיישאַ פון די מאַכט פאַבריק קאַפּאַציטעט פון די דיזאַל מאָטאָר איז געווען 25 שטאַרקייַט. אַדדיטיאָנאַללי, די רשימה פון ימפּרווומאַנץ כולל די אַרבעט פֿאַרבונדן מיט ענדערונגען אין די מאַקאַניקס פון די שאַסי, ניימלי די אָלטערד דרייַ פּטאָ, מיט איין פון זיי קען אַרבעט ינדיפּענדאַנטלי. געוואקסן עפעקטיווקייַט, רילייאַבילאַטי האט שוין געוואקסן. דעסיגנערס גאַט אַ זייער ווערסאַטאַל און מער פאַרלאָזלעך טראַקטאָר ה-16. לאָודער, וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אויף די שאַסי, דאַנק צו די רידיזיינד מאָטאָר קען באַרימערייַ פון בעסער אויפֿפֿירונג.

שאַסי און פּאַורטריין

פליסנדיק ויסריכט - אַ וועלדיד סטרוקטור, וואָס כולל פראָנט און דערציען בימז, די צוויי פּייפּס - די לינק און רעכט, ווי געזונט ווי באַרס אַז פאַרבינדן זיי. פֿאַר יז פון ינסטאַלירונג פון נאָך ויסריכט געוויינט מיט די ספּעציעל ראַם אָופּאַנינגז. טראַנסמיסיע ה-16 נאָרמאַל טעכניק פֿאַר אַזאַ אַ פּלאַן. CPT מאַנואַל מיט 7 גירז. די שאַפץ זענען דיספּאָוזד טראַנסווערסעלי צו די טראַקטאָר אַקס. קלאַטש - טרוקן רייַבונג, איין-טעלער און קעסיידער פֿאַרמאַכט.

ווילז אין ה-16 פון פאַרשידענע סיזעס, ווייַל פון וואָס די טראַקטאָר האט באקומען פאָטאָ צענטער פון ערלעכקייט אויף די פאָר אַקס, וואָס גיט אָפּטימאַל טראַקשאַן מיט די וועג ייבערפלאַך. צו דורכפירן זיכער ספּעציפיש טאַסקס קענען טוישן די שפּור ברייט פון ביידע די פראָנט און דערציען אַקס. דעם וועט לאָזן צו אַרבעטן, למשל, צווישן די ראָוז, אין די אָראַנזשעריי אָדער גאָרטן פאַרם.

ריפּערז

טראָץ די רילייאַבילאַטי און העמשעכדיקייַט פון די מאַשין, מאל טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון טראַקטאָר ה-16 קען נישט שטימען צו די דערקלערט דורך די פאַבריקאַנט. אין דעם פאַל עס איז בעסער צו פירן אויס וישאַלט פון די ניט אַנדערש וניץ און מאַכט וניץ. פאַרבייַט יסודות קענען זיין קונה גלייַך בייַ די געוויקס, וואָס איז ינוואַלווד אין די מעלדונג פון ה-16. אַפֿילו נאָך באַזייַטיקונג פון די מאָדעל פון די פּראָדוקציע פון ספּער טיילן האָבן סטאַפּט ריליסינג. רעכט צו דער פּאָפּולאַריטעט פון די ה-16 צו געפינען די דעטאַילס איז ניט שווער. טראַקטאָר ה-16, אַ photo of וואָס זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, וועט נישט בלייַבן אָן געהעריק פאַרריכטן און וישאַלט.

ווו צו קויפן?

רעכט צו דער פאַקט אַז דער מאָדעל איז נישט ארויס פֿאַר אַ לאַנג צייַט, קויפן אַ ה-16 אין גאנץ טעכניש צושטאַנד איז א מאל זייער שווער. האָבן שוין אין נוצן קענען זיין געפֿונען אויף פאַרקויף, און לאַנדווירטשאַפטלעך גרופּעס. עס קענען זיין געפֿונען אין דער קלאַסיש ווערסיע און מיט נאָך אַטאַטשמאַנץ. רעכט צו דער פּאָפּולאַריטעט און ויסגעצייכנט אַפּעריישאַנאַל פאָרשטעלונג ווערט פון די ה-16 אויף דורכשניטלעך 25-30% מער ווי אנדערע קאַרס פון די זעלבע סאָרט, למשל, אַזאַ ווי ג-25.