קאַרס אַוטאָ אסוווס

וואָג "טשעווראָלעט ניוואַ" מאַשין פּאַראַמעטערס, דיסקריפּשאַנז און באריכטן

ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר די פאַרעלטערט וואַז-2121 עמפּלוייז פון דער וואָלגאַ פאַבריק אין די מיטן 90 ס מיר דעוועלאָפּעד אַ מאָדעל אונטער דער סימבאָל 2123. מחמת פון פינאַנציעל פּראָבלעמס, ספּעציעל צו פֿאַרבעסערן די מאַשין האט נישט אַרבעטן, און זייַן רעזולטאַט איז געווען קליין באַטשאַז. ווי אַ רעזולטאַט, ער באָוגהט די רעכט צו פּראָדוצירן די פירמע "אַלגעמיינע מאָטאָרס-אַ." נאָך מאכן ענדערונגען אין מער ווי אַ הונדערט שלאָס פּראָדוקציע פון כמעט נייַ מאַשין עס אנגעהויבן אין 2002. די וואָג פון "טשעווראָלעט ניוואַ" אַמאַוניד צו כּמעט 1.9 טאָנס. באַסיקאַללי ענדערונגען האָבן יקסטיריער און ינלענדיש, מאָטאָר מאַכט און פאָר קוואַליטעט איז נעבעך.

רעסטילינג

נאך ענדערונגען נאר "שניווי" גענומען שטעלן אין 2009. קאַמפּערד מיט די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַשין האט געביטן אין אויסזען. די פראָנט טייל פון די גוף האט באקומען אַ נייַ קוק, טשאַנגינג די באַמפּערז, גריל, לייץ, כיטרע עקסטענדערס און פּלאַסטיק טיר ליינינגז. וואָג פון די מאַשין "טשעווראָלעט" (טשעווראָלעט) דיקריסט אַ ביסל רעכט צו דער ינסטאַלירונג פון ליכט-צומיש ווילז און נייַ ינלענדיש פינישינג מאַטעריאַלס.

די מאַכט אַפּאַראַט בלייבט די זעלבע. עס איז אַ 1.7-ליטער גאַזאָלין ייַנמאָנטירונג קאַפּאַציטעט פון 80 פערד מאַכט. די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע בלויז, שפּאָרן אַפֿילו מער ברענוואַרג, די ויסמאַטערן סיסטעם אין טערמינען פון טאַקסיסאַטי קאַמפּלייז מיט "יוראַ 2". אויך כדאי צו באמערקן ינקריסינג טרייסט פֿאַר דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, וואָס איז רעפלעקטעד אין די נוצן פון נייַ פינישינג מאַטעריאַלס, לאָוערינג די מדרגה פון ווייבריישאַן און ראַש.

עקסטעריאָר פֿעיִקייטן

ברודערשאַפט מיט די אמעריקאנער יונגערמאַן געסט בלויז עמבלאַמז אויף די גריל, דער גוף און די סטירינג זייַל. דאס מאַשין געהערט צו אַ קלאַס פון ליכט אַוועק-וועג סווו קאַטעגאָריע. וואָג "טשעווראָלעט ניוואַ" אַלאַוז איר צו קאָנפידענטלי באַקומען מניעות און בלייַבן סטאַביל אויף דעם וועג.

עקסטעריאָר מאַשין קוקט גאַנץ פייַן און מאָדערן. עס האט אַ שטאַרק מאָטאָר שוץ, דיזיינד אַקס וואָג פאַרשפּרייטונג, קליין אָווערהאַנגס די זייטן, ווי געזונט ווי פּלאַסטיק באָדיוואָרק ויסריכט. אַלע קאַמביינד מיט אָפּטימום ערד רעשוס אין גאנץ האַרמאָניע און ינספּיירז רעספּעקט. געבן מער אָנפאַל קורץ פון פּלאַסטיק באַמפּערז און "נעראָוד" ליכט עלעמענטן. פּראַקטיקאַלאַטי לייגן שטעלן שפּיץ באָקסעס אויף די "ניוואַ טשעווראָלעט." וואָג 100 קג - אַז איז ווי פיל קענען זיין טראַנספּאָרטאַד אויף זיי.

ערגאַנאַמיק פאָרשטעלונג

אויף דעם זייַט פון די מאַשין אויך פּרוווד צו זיין גוט. געגעבן די לעפיערעך סאָליד אויסזען, דאָרווייז אויסגעדרייט זייער ראַכוועסדיק, "רעזערוו" האט אַוועקגענומען פון די מאָטאָר אָפּטייל דעקן אויף די צוריק טיר. דעם אַספּעקט איז אַמאָל ווידער קאַפּאַלד מיט די קעסיידערדיק שטראַל דערציען אַקס איז רעמאַניסאַנט פון "אַוועק-וועג" מאַשין דעסטיניישאַן.

די פראָנט שרייַבטיש איז אַ ביסל סקיוד, modified זייַט פֿענצטער גיט גוט וויזאַביליטי. דערציען אָפּטיקס בוילעט קאַמפּלאַמאַנץ אַלע יקוויפּט צוזאַמען מיט די פּלאַסטיק באַמפּער סאַבסטרייט מיט ביידע פּראַקטיש און ערגאַנאַמיק פונט פון מיינונג. איצט, ווי פיל וואָג "טשעווראָלעט ניוואַ" וואָלט זייַן קעריינג ניט, איר קענען ניט זיין דערשראָקן צו שעדיקן די פּאַינטוואָרק ווען לאָודינג.

ויסריכט כאַטע

פֿאַר די דינער סווו ינלענדיש קוקט גוט. אמת, די טרים איז געמאכט פון פּלאַסטיק, די גראַף, די פראָנט סיץ זענען יקוויפּט מיט פאַרעלטערט אַדזשאַסטמאַנט סיסטעמס און קיילע טאַפליע קען זיין מער מאָדערן.

אויף די אנדערע האַנט, די מאַשין איז דיזיינד פֿאַר דרייווינג ביידע די שטאָט און די קאַנטריסייד. עס איז כדאי צו באמערקן די בייַזייַן פון די לופט קאַנדישאַנער, די הידראַוליק בוסטער סטירינג, פראָנט ערבאַגז און הויך-קוואַליטעט זידלען און אַדיקשאַן. הינטער קאָמפאָרטאַבלי אַקאַמאַדייט דרייַ פּאַסאַנדזשערז. די פראָנט לאַנדינג אויך רייזאַז קיין ספּעציעל ז. פאָלדינג דערציען סיץ לאָזן צו פירן די וואָג פון "טשעווראָלעט Field" צו 0.5 טאָנס.

קוילעלדיק פּלאַן סאַלאָן גאַנץ געזונט וועגן פונקטיאָנאַליטי. שליסל קאָנטראָלס זענען גרינג צו דערגרייכן, די שטול יקוויפּט מיט קאָפּ רעסטראַינץ און לאַטעראַל שטיצן. אַפּאָולסטערי געמאכט פון פּראַקטיש און שיין מאַטעריאַלס אַז ביסט גרינג צו ריין. טראַנסמיסיע ראַש אַפֿילו כאָטש דורכנעמען אין דער כאַטע, אָבער טאָן ניט פאַרשאַפן פיל דייַגע. קוילעלדיק רושם פון די ינלענדיש פֿאַר די נאציאנאלע בודזשעט סווו בלויז positive.

וואָג "טשעווראָלעט ניוואַ": טעכניש פּאַראַמעטערס

באַזע פּאָווערפּלאַנט פון די פאָרמיטל איז אַ פיר רודערן מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 1.7 ליטער קאַפּאַציטעט, פאַרגלייַכלעך צו די טענס 8 "האָרסעס". צי האָט ניט אַזוי פיל פֿאַר די מאָדערן סווו, אָבער די כעזשבן איז מער דירעקטעד בייַ די קרייַז-לאַנד, אלא ווי די פּראָוכיבאַטיוו קורס און לאַסט טראַנספּערטיישאַן.

די ווייַטערדיק זענען די פּאַראַמעטערס פון אַ דימענשאַנאַל פּלאַן:

  • די לענג / ברייט / הייך מיט ריילז (ב) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
  • וואָג "טשעווראָלעט ניוואַ" צאַמען (ב) - 1.41.
  • גראָב פאָרמיטל וואָג (ב) - 1.86.
  • באַזע ראָד (ב) - 2.45.
  • שפּור (ב) - 1.46 / 1.45 (פראָנט / צוריק).
  • די באַגאַזש אָפּטייל (נאָרמאַל / מיט דערציען סיץ פאָלדעד) - 320/650 ליטער.
  • ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) - 58.
  • קלעאַראַנסע (סענטימעטער) - 22.
  • טירעס - 205/70 (75) -ר15.

דינאַמיש מידות אין די פאָרמיטל זארגן ימפּרוווד עפּעס נאָך 2009. די נייע מאַכט אַפּאַראַט האט אַ רעזולטאַט פון אַרויף צו 125 "האָרסעס" מיט די דינאַמיק פון דיספּערסאַל צו הונדערט קילאָמעטערס וועגן 17 סעקונדעס.

אנדערע שליסל ינדאַקייטערז

ניט זייער צופרידן מיט די "טשעווראָלעט ניוואַ" ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פּלאַן זענען דערלאנגט ונטער:

  • די קאָס פון ברענוואַרג אין דער שטאָט - 14-14,2 ליטער.
  • דורך וועג - וועגן 9 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס.
  • ברענוואַרג לויפן קורס אין די קאַמביינד ציקל איז 10.5-11 ליטער.
  • איין הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה פון נול מאַשין פּיקס אַרויף פֿאַר 19 סעקונדעס.
  • קאַרס אַוטאָ א יקוויפּט מיט טיימינג קייט.
  • טאָרק - 127 נם / 4000 רפּם.
  • מאַכט - צעשיקט ינדזשעקשאַן פון ברענוואַרג.

די פּרייַז, דיפּענדינג אויף קאָנפיגוראַטיאָן

"טשעווראָלעט ניוואַ" באטראכט די מאַשין קאָנפיגוראַטיאָן. וואָג פון די מאַשין אַלע די מאָדיפיקאַטיאָנס איז בעערעך דער זעלביקער. Produced פינף הויפּט חיבורים געהאלטן מאַשין:

  1. מאָדעל ל דאס יקערדיק פּעקל איז יקוויפּט מיט ווילז פון 15 אינטשעס, די דאַך ריילז זענען ניט בנימצא, אָבער עס איז אַ נידעריקער דערציען אַוועקזעצן באַהיצונג און עלעקטריש פֿענצטער.
  2. ווערייישאַן לק. עס איז לופט קאַנדישאַנד, וואָס ינקריסאַז די פּרייַז פון די מאַשין פֿאַר $ 50-100 מיט זייַן ווערט אין דער נאָרמאַל ווערסיע פון די האַלב אַ מיליאָן רובל.
  3. לאַ ווערסיע. די מאַשין איז דיזיינד פֿאַר עקסטרעם אַוועק-וועג טריפּס, יקוויפּט מיט ווילז 215 / ר 16 מיט שוואַרץ צומיש ווילז. וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ פונדרויסנדיק לופט ינטייק, מאַונטינג ייַזנוואַרג פֿאַר מאַונטינג די ווינטש, נאָך מאָטאָר שוץ און אַ טראַנסמיסיע אַפּאַראַט. אין דערצו, עס גיט פֿאַר אַ שלעפּן באַר און דאַך ריילז. די פּרייַז פון דעם מאַשין אין די 50-100 טויזנט רובל אויבן.
  4. די מערסט טייַער ווערסיע זענען אנגעצייכנט גלס און GLC, אַנדערש ינלענדיש טרים מיט נאָכמאַך לעדער, געבויט-אין כיטיד סיץ, די בייַזייַן פון אַבס, זייַט ערבאַגז און דער אָריגינעל קאָוטינג פון טיר כאַנדאַלז און מירערז.

Manufacturers זענען קעסיידער קוקן פֿאַר דרכים צו וואַקסן דיין זאמען און אַפּגרייד די מאַשין. אבער די הויך מדרגה פון פאַרמעסט אין די מאַרק דאַרפן די נוצן פון ניט-נאָרמאַל אָפּזעצערייַ אַפּראָוטשיז און קאָנסטרוקטיווע סאַלושאַנז.

פּראַספּעקס

אין פאַקט, די מאַשין זיך איז אַ ביסל אַוטדייטיד, טראָץ יקוויפּינג עס מיט אַלע סאָרץ פון עלעקטראָנאָווינקאַמי. אויף "שניווי" קראַך פּרובירן ווייזט נידעריק רעזולטאַטן. אין דעם פאַל, די קאָמבינאַציע פון ויסגעצייכנט פּאַורטריין מיט אַ גאַנץ שוואַך מאָטאָר און הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַפֿילו קעגן דעם הינטערגרונט פון אַ פּאַסיק פּרייַז ווייניק מענטשן זענען געצויגן צו.

אַטטעמפּץ האָבן שוין געמאכט צו פֿאַרבעסערן די סיטואַציע דורך מיטל פון די ינסטאַלירונג פון די דייַטש ענדזשאַנז און אַפּגריידינג די אַריבערפירן פאַל און קלאַטש. אָבער, די געוואקסן פּרייַז און די ריזאַלטינג קוואַליטעט איז ניט אָפּטימאַל. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם עקספּערימענט, אַ נייַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די וואַז-21,236 אין צוויי יאר איז געווען סאָלד בלויז אַ ביסל הונדערט קאָפּיעס.

אין דעם לעבן צוקונפֿט Manufacturers מיר אויסן צו מעלדונג אַ פּאָר פון ווערייישאַנז פון מער ופּדאַטעד מאַשין "טשעווראָלעט ניוואַ". וואָג מאשינען פון דעם ווערסיע זאָל זיין אין האַרמאָניע מיט די שטאַרק עקאָנאָמיש מאָטאָר און זיכערקייַט. אַנדערש, קאָמפּעטיטאָרס וועט ויסשטעלן פֿיזיש מאָדיפיינג די לימאַץ פון די מאַרק, טראָץ זייַן נידעריק פּרייַז.

באריכטן: פּראָס און קאָנס

אויב צו נעמען אין חשבון די מיינונגען פון אָונערז, כולל די וויקנאַסאַז קענען זיין ידענטיפיעד ווי גייט:

  • אַבסעניטיז ינלענדיש פּלאַן רעגיסטראַציע פֿאַר די געלט.
  • ימפּערפעקטיאָן פון דער נאַוויגאַציע אַפּאַראַט, מיט עלעקטראָניש ויסריכט פּראָבלעמס, דער הויפּט מיט די אַרבעט פֿענצטער.
  • גיך טראָגן פון פּילקע בערינגז און סתימות.
  • א קורץ סטאַרטער און גענעראַטאָר דינסט.

אין דערצו, די טענות באקומען די מאַשין גוף, וואָס איז אונטער צו קעראָוזשאַן, ווי געזונט ווי די פונקטיאָנאַליטי פון די גירבאַקס, טומלדיק און ווייברייטינג אין אַ הויך גיכקייַט.

צווישן די אַדוואַנידזשיז פון אָונערז אַלאַקייט אַ גוט קרייַז מאַשין און זייַן אַפפאָרדאַבלע פּרייַז. אַוטאָ פּאַסיק געזונט צו באַוועגן אויף לאַנד און לאַנד ראָודז, ווי ווויל ווי גוט אָפּפירונג אויף דער שפּור און אויף שטאָט גאסן.

סוממאַריזינג אַלע די אויבן, מיר קענען פאַרענדיקן אַז "טשעווראָלעט ניוואַ" - איז איינער פון די ווייניק דינער סוווס האָבן ויסגעצייכנט קאָנפאָרמאַטיאָן און גוט מאַנווועראַביליטי. צום באַדויערן, די פאַרלאַנג פון דעוועלאָפּערס צו שפּאָרן אויף פינישינג מאַטעריאַלס און נאָך ריווערק לידז צו די פאַקט אַז דעם מאַשין איז יידזשינג Faster ווי די צייַט צו אַרייַן די מאַרק אין די פאַרקויף פון אַ פּראָדוקציע. אַלעווייַ, Manufacturers אַרבעטן צוזאַמען צו געפינען אַ מיטל ערד און וועט פאָרשטעלן באַלד אַ פּראָגרעסיוו און ביליק סווו ניוואַ טשעווראָלעט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.