קאַרס אַוטאָ אטראַקס

ווי איז די דיאַגנאָסיס פון די פליסנדיק "גאַזעל"?

טאָמער די מערסט באַרימט און פאָלקס קליין מאַשין סאַלעס אין רוסלאַנד - אַ "גאַזעל". די מאַשין קומט מיט אַ 94-יאָר. בעשאַס דעם מאָל, די מאַשין האט ניטאָ דורך פילע ענדערונגען. עס איז געווען אַפּגריידיד מאָטאָר סטאָל. אבער וואָס בלייבט אַנטאַטשט, אַזוי עס ס סאַספּענשאַן. אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועט קוקן אין ווי צו דיאַגנאָזירן סאַספּענשאַן "גאַזעל" און ווי עס איז עריינדזשד.

פּלאַן פֿעיִקייטן

קרעאַטינג אַ "גאַזעל", גאָרקי ס ענדזשאַנירז טאָן ניט ריינווענט די ראָד - פּלאַן האט שוין סטאַנדערדייזד מיט די "וואָלגאַ". אָבער די סאַספּענשאַן איז געווארן מער לאַסט. אזוי, אין די נייַ "וואָלגאַ" אין די צייַט שוין געניצט די פרילינג, עס איז געווען אַ שטראַל אין פראָנט און דערציען אַקס אָפענגיק. א ענלעך סטרוקטור איז געווען באמערקט אין גאַז-33,073.

דייאַגנאָוסינג פון אַנדערקאַרידזש טיילן פון די קאַרס האט אַ פּלאַץ פון סימאַלעראַטיז. אָבער, ניט ענלעך "לאָנז" אויף "גאַזעל" אנגעהויבן צו נוצן מער "קאַרס", טעלאַסקאָפּיק דאַמפּערז. באַמערקונג אַז זיי האבן ניט דערשייַנען מיד. אויף מאָדעלס ביז 1997 דאַמפּערז זענען וניפיעד מיט מאָדעלס פון גאַז-53 און 3307. טראָץ זייַן פאַרעלטערט סאַספּענשאַן, דעם סכעמע פּרוווד צו זיין איינער פון די מערסט פאַרלאָזלעך. דעריבער, פאַרריכטן פון שאַסי "גאַזעל" איז געווען required זעלטן. סאַספּענשאַן זי כּמעט נעוביוואַעמייַאַ. נאָך אַלע, אין פאַקט, עס איז גאָרנישט צו ברעכן - נאָר ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען פאָרשטעלן אין די ביניען. ניט קיין פּילקע בערינגז און לעווערז - אַנשטאָט זיי זענען אינסטאַלירן ספּיגאָט (קינגפּין) און די שטראַל.

פראָנט סוף

ווי צו דיאַגנאָזירן דעם פליסנדיק "גאַזעל"? אַלע אַפּעריישאַנז זענען רידוסט צו די דורכקוק פון גומע Buffer און סטירינג ראַדז. און אויב דער ערשטער איז כּמעט אייביק, דעמאָלט שטויס פֿאַר 10 יאר פון דינסט קענען שוין טראָגן. צו דיאַגנאָזירן דעם פליסנדיק "גאַזעל", דארף אַ אַססיסטאַנט. אויף דיין קאָלעקטיוו, ער וועט קער די סטירינג ראָד פון זייַט צו זייַט. אין דעם צייַט, מיר זאָל אָבסערווירן די באַוועגונג פון ראַדז. עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל אַז זיי ליופטאָוואַלי. אויב אַזוי, דעמאָלט זיי וואָר האָב. איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די עלעמענט. טשאַנגינג בונד רוט גאנצע פֿאַרזאַמלונג. אן אנדער פּראָבלעם פאַסעד דורך די דריווערס, דעם ענג קאָנטראָל. ווי איז באקאנט צו דורות פון "געזעלשאַפֿט", כּמעט אַלע די "גאַזעל" געגאנגען אָן מאַכט סטירינג. אבער איבער צייַט, די סטירינג ראָד איז שיין ינקריסינגלי ענג. וואָס איז די סיבה, אויב עס זענען קיין sophisticated קאַנסטראַקשאַנז און סטירינג? און די סיבה ליגט אין דעם דרייפּונקט מעקאַניזאַם.

די פאַקט איז אַז ין דער שמירעכץ געניצט פֿאַר ראָוטייטינג מאַשינערי. עס איז דעם סיסטעם גרינג צו אַרבעטן. און אויב דייאַגנאַסטיקס פליסנדיק "גאַזעל" האט געוויזן אַז די ראָד האט ווערן מער שווער ווי געוויינטלעך, עס איז צייַט צו באַנייַען די שמירן. דעם פּראָצעס איז גערופֿן יקסטרוזשאַן פּינס. עס איז געמאכט דורך מיטל פון דער ביקס:

Stuffed ין אַ ספּעציעל שמירעכץ (עס איז וויכטיק אַז עס איז וואַסער קעגנשטעליק). ווייַטער, איינער פֿון די רעדער געץ אויס צו די האַלטן (פֿאַר יז פון וישאַלט) און ונסקרעוו די נידעריקער פּילקע שרויף (מאל עס איז אויף שפּיץ). עס קענען זיין ונסקרעוועד דורך האַנט אָדער ספּאַננער "10". ווייַטער, די עפן פון די קישקע איז טוויסטיד פאָדעם אויף די שפּריץ. פּרובירן צו פאַרשטייַפן עס ביז די סוף. אַנדערש, די שמירן טוט נישט פאַלן אין די שפּילקע. ווייַטער, דער דרוק אויף דער הייבער איז געדריקט אין די ין טייל פון די מעקאַניזאַם. מיר מאַכן די פּראָצעדור ביז, ביז די שפּיץ פון די אַלט שמירן וועט קומען. דעם סאַגדזשעסץ אַז די נייַ סטרוקטור איז גאָר אָנגעפילט די ין פון די אַפּאַראַט. וסואַללי די אַלט שמירן האט אַ טונקל קאַווע קאָליר און זייער טרוקן צו די פאַרבינדן.

ווי אָפֿט שפּריצעוואַט פּינס?

אָפטקייַט פון פּראָוסידזשערז טוט נישט אָפענגען אויף די מיילידזש. ווי אַ הערשן, פּינס שפּריץ 1-2 מאל אַ יאָר. באַשליסן די נויט פֿאַר שמירעכץ פאַרבייַט איז מעגלעך דורך די קוואַליטעט, טאָט קאָנטראָל.

דערציען סאַספּענשאַן

עס איז עריינדזשד ניט ווייניקער פאַרעלטערט ווי די פראָנט. עס ניצט די בריק אָפענגיק אויף האַלב-עלליפּטיק בלאַט ספּרינגס. אָבער אין קאַנטראַסט צו די פראָנט, די דערציען איז דיזיינד פֿאַר שווער לאָודז. דעריבער, אויסערדעם די הויפּט בלאַט עס פּאָדרעססאָרניקי. ווי איז די דיאַגנאָסיס פון די פליסנדיק "גאַזעל"? עס איז ווערט פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די גומע Buffer פּאָדרעססאָרניקאָוו. אויב עס איז אין אַזאַ אַ שטאַט, ווי אין די Photo אויבן, דעם ינדיקייץ אַ Malfunction. דעטאַל איז ווערט אַ פּעני, און איר קענען פאַרבייַטן עס אויף דעם אָרט, ניט פּאָדדאָמקראַטשיווייַאַ קאַרס.

וירינגל

אן אנדער וויכטיק דעטאַל - פרילינג קייט בושינגז. רימאַרקאַבלי, די בלעטער זיך טראָגן אויס Faster ווי זיי זענען געווען בראָקען אַראָפּ, גומע-מעטאַל עלעמענטן. אבער דיאַגנאָזירן שאַסי גאַז-3302, מיר זאָל ניט צונעמען זיי אכטונג.

אויב בושינגז זענען וואָרן ירינגז, וועט זיין די שפּילן עלעמענט און קיין באַונסיז. טיפּיקאַללי, די טראָגן מיטגליד אין דעם אויבערשטן חלק. אויב קענטיק דעלאַמינאַטיאָן, דעמאָלט דער נומער איז אויס פון סדר. ווי איז דער פאַרריכטן פון שאַסי "גאַזעל" אין דעם פאַל?

פאַרבייַטן די נומער קענען זיין אין פּלאַץ. אָבער, די required דזשאַקינג ראַם. ווייַטער האַמער נאַקט אַלט האָב. פֿאַר דרינגלעך די נייַ נוצן פון די מופפלער קלאַמערן. פאַרשטייַפן גומע שטאָל מיטגליד צו שלאָס און שטעלן אין די קייט, ווייַטער פּראַדוסינג ווייך האַמער בלאָוז.

דיאַגנאָסטיקס פון שאַסי גאַז-3110 "וואָלגאַ"

סאַספּענשאַן פון "וואָלגאַ" איז וניפיעד מיט די "גאַזעל". אָבער, אין 3110, אַנשטאָט פון אין פראָנט פון די שטראַל האט אַ זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן. דעריבער, דיאַגנאָסיס איז רידוסט צו קאָנטראָלירונג די שטיל בלאָק געווער אַז פאַרברייטערן פון די סובפראַמע. אַדדיטיאָנאַללי, די אָרנטלעכקייַט טשעק גומע אַנטהער אויבערשטער און נידעריקער פּילקע שלאָס. אויך אינסטאַלירן אין די פראָנט אַנטי-זעמל באַר. עס איז אַטאַטשט צו די "נאַקאַלז" וואָס זאל אַרויסגעבן רעשוס. אויב קיין קאַמפּאָונאַנץ צו זיין ריפּלייסט. אַנדערש, די דיאַגנאָסיס טוט נישט אַנדערש פון די "גאַזעל".

אַזוי מיר פיגורעד אויס ווי צו בויען די סאַספּענשאַן אויף די "גאַזעל" און אויף וואָס זאכן צו קוקן פֿאַר ווען איר דיאַגנאָסיס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.