ווי טאָן איך טוישן די פּאַטראָן אין די דרילז? ווי צו אַרבעטן מיט אַ בויער

די בויער איז אַ ינדיספּענסאַבאַל געצייַג אין די אַרסענאַל פון דיי אָדער פאַכמאַן. דעם ויסריכט אַלאַוז צו בויער האָלעס פון פאַרשידענע טהיקקנעססעס. עס זענען עטלעכע ווערייאַטיז פון אַזאַ מכשירים. הייַנט, עס זענען ביידע מאַנואַל און עלעקטריש דרילז. יעדער קינסטלער מוזן וויסן ווי צו רעכט נוצן אַ ענלעך געצייַג.

בעשאַס קעסיידערדיק אָפּעראַציע די עקוויפּמענט זאל Malfunction. следует узнать перед началом работы. ווי טאָן איך טוישן די פּאַטראָן אין די דרילז, איר זאָל וויסן איידער איר אָנהייב. אין דעם פאַל, אַפֿילו אַ אָנהייבער וועט זייַן ביכולת צו פאַרריכטן דיין קיילע רעכט.

אַפּערייטינג ינסטרוקטיאָנס

предполагает, что мастер тщательно ознакомился с инструкцией по эксплуатации этого инструмента. ארבעטן מיט אַ בויער אַסומז אַז די בעל Carefully לייענען די לימעד מאַנואַל פון די קיילע. דאס וועט פאַרמייַדן אַ פּלאַץ פון שעדיקן. איר זאָל אויך באַטראַכטן דעם טיפּ פון געצייַג. אויף פאַרקויף הייַנט כולל האַנט און עלעקטריש דרילז. זיי קען אַנדערש אין גרייס, קאַפּאַציטעט און נאָך קייפּאַבילאַטיז.

איידער ארבעטן מיט אַ בויער זאָל זיין יגזאַמאַנד פֿאַר די בייַזייַן פון די וואַנט פאַרבאָרגן אין איר זייַל קאָמוניקאַציע. עס קען זיין ילעקטריקאַל ווירעס אָדער פּייפּס. די מעטאַל דיטעקטער וועט דעטעקט די אַבדזשעקס. די לאָך וועט שטענדיק זיין אַ ביסל גרעסערע ווי דער דיאַמעטער פון די בויער. דעם זאָל זיין געהאלטן ווען סאַלעקטינג FASTENERS.

עס זאָל זען צו עס אַז די דרילינג (ספּעציעל מעטאַל) בויער פֿון סליידינג. דאס איז צו ויסמייַדן ברייקידזש. פֿאַר סעראַמיק סורפאַסעס עס איז רעקאַמענדיד אין פּלאַץ פון דרילינג צולייגן די לאַטע. די בויער מוזן זיין פּאַזישאַנד פּערפּענדיקולאַר צו די וואַנט.

טייפּס פון קאַרטראַדזשאַז

עס זענען עטלעכע טייפּס פון שיסוואַרג. דאס זאָל זיין געהאלטן פריערדיק צו די פאַרריכטן געצייַג. די עלעקטריק בויער קיילעסס טשאַק אָפֿט געניצט. זיי לאָזן איר צו לייכט טוישן דרילז אין אָפּעראַציע. דאס מין פון פּאַטראָן, למשל, האט אַ מאַכט בויער "מאַקיטאַ", "באָש", "היטאַטשי" און אַזוי אויף. ד עס איז ניט נייטיק צו קויפן אַ ביליק מאָדעל מיט אַזאַ אַ מיטל. זיי זענען לייכט דאַמידזשד.

פֿאַר פּראַל דרילז קין טשוקקס זענען געניצט. זיי זענען סטאַביל אַפֿילו אונטער די כאַרדאַסט באדינגונגען. אַדדזשוסטמענט פון די בויער איז געטראגן אויס אין אַזאַ סיסטעמס מיט אַ ספּעציעל שליסל.

עס איז אויך אַ דריט קאַטעגאָריע פון שיסוואַרג. דעם סדס-קאָללעט טשוקקס. די דאזיקע צוויי שאַנק גרוווז זענען עריינדזשד. אין דעם בויער עס סקרוד און פאַרפעסטיקט האַלטן פּילקע. אויך אין דעם פּאַטראָן האט אַ נאָרע 4. צוויי פון זיי זענען דארף צו פירן די וועדזשיז. אנדערע צוויי גרוווז דורכפירן אַ זיכער פּאַסיק טולינג. אין אַזאַ אַ שפּינדל טשאַק is locked אויטאָמאַטיש נאָך ינסטאַלירונג.

טיפּ פון מאַונטינג

, нельзя не отметить способы их крепления. קאָנסידערינג די טייפּס פון דרילז פֿאַר פּייטראַנז, ניט צו דערמאָנען זייער מאָונטינגס. עס זענען צוויי הויפּט מעטהאָדס. פאַסטענינג זאל ווערן געטאן דורך מיטל פון אַ טרעדיד קשר אָדער אַ שישקע.

אין דער ערשטער עמבאַדימאַנט, דער שטיל און די ינערלעך נודניק איז טרעדיד. עס קענען זיין אָדער מעטריק אָדער אינטש (דיפּענדינג אויף די פאַבריקאַנט). צו קאַמפּאַונד איז געווען דוראַבאַל ספּעציעל שרויף מאָונטעד ין דער שטיל. עס האט אַ לינקס-האַנט פאָדעם. עס ספּון קלאַקווייז.

אין די רגע עמבאַדימאַנט, פיקסאַטיאָן איז געניצט מאָרס טאַפּער. דער סוף פון דער שטיל האט אַ קוואַליטעט פאָרעם. עס איז דיזיינד ווי אַ שישקע. אַזאַ אַ פאָרעם האט דער זעלביקער ינערלעך וועג. עס איז אין די סוף פון דער שטיל איז אינסטאַלירן פּאַטראָן. דעם וואַריאַנט איז מער פּראָסט אין פיקסיר די שרויפנ-ציער.

מאַרקינג

ריפּערינג אַ בויער, עס איז מעגלעך צו באַשטימען דעם טיפּ פון אַטאַטשמאַנט פון די פּאַטראָן לייבאַלינג. אויב די סיסטעם האט אַ טרעדיד קשר, די אינפֿאָרמאַציע וועט זיין געווענדט צו דעם גוף. "ב" מעטריק פאָדעם דינאָוטאַד דורך די בריוו. דיגיטאַל, וואָס כּולל די ווייַטערדיק אותיות מיינען דיאַמעטער קאַמפּאַונד. и его минимальное значение хвостовика (например, диапазон 1-15 мм). עס אויך ינדיקייץ די מאַקסימום דיאַמעטער פון די בויער טשאַק שאַנק און זייַן מינימום ווערט (למשל, 1-15 מם קייט). די יענער פיגור, וואָס איז אנגעוויזן אויף די לייבלינג ינדיקייץ די פאָדעם פּעך.

פֿאַר די אינטש סיסטעם איז געניצט אויף די לייבלינג באַצייכענונג ונף. איידער פּראַסידינג צו פאַרריכטן די עקוויפּמענט, איר מוזן Carefully קאָנטראָלירן צי די פיקסיר פון אַ נייַ טייל אינסטאַלירן דורך די פאַבריקאַנט אָפּציעס. כמעט אַלע אינטערנאַציאָנאַלע ינסטראַמאַנץ אינטש סיסטעם איז געניצט.

טייפּערד קשר איז אנגעצייכנט דורך די בריוו "ב" און די נומער (די גרייס פון דער שטיל). אין דעם קורס, ווען טשוזינג נייַ טיילן זאָל אויך זיין זיכער צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט.

ווען איר דאַרפֿן צו טוישן די פּאַטראָן?

רעפּאַירינג בויער "מאַקיטאַ", "היטאַטשי", "סטאַנלי", "באָש", איר זאָל ערשטער לייענען די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז. דאס וועט העלפן באַקומען די אַרבעט געטאן געזונט. האָלדער וועט האַלטן די בויער טייטלי. דעם מאכט עס מעגלעך צו בויער האָלעס מיט אַ זיכער אַקיעראַסי.

איבער צייַט, די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם פון טראָגן. דאס אויך אַפּלייז צו די לאַנדינג פּלאַץ אויף די טשאַק שטיל. ער הייבט צו שלאָגן. די אַרבעט געגנט ווען די עקוויפּמענט סטאַרץ צו וואַקלענ זיך. אין דעם פאַל, די לאָך איז באקומען מיט ווערייישאַנז אין דיאַמעטער, און דורך אָרט.

טראָגן מעקאַניזאַם טוט ניט לאָזן טייטלי קלאַמפּט אין די בויער טשאַק. עס וועט האַלטן ווען די מאַסע ינקריסאַז. צו האַלטן די פּראָבלעמס, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם.

פאַרבייַט טרעדיד פּאַטראָן

должна выполняться в соответствии с типом конструкции. ריפּלייסינג אַ פּאַטראָן אין די בויער זאָל זיין געטאן אין לויט מיט די פּלאַן טיפּ. צו באַזייַטיקן די פּאַסן, איר זאָל נוצן אַ שרויפנ-ציער. מיט עס ונסקרעווס די שרויף שפּינדל. עס איז ליגן ין דער בויער. די שרויף זאָל זיין גאָר ונסקרעוועד און אַוועקגענומען פון דעם שפּינדל. דעם עלעמענט האט לינקס האַנט פֿעדעם. דעריבער, עס זאָל זיין ונסקרעוועד קלאַקווייז.

טשאַק, אויף די פאַרקערט, האט אַ רעכט-האַנט פאָדעם. צו באַזייַטיקן עס, איר וועט דאַרפֿן צו ונסקרעוו די סטראַקטשעראַל עלעמענט קאַונטערקלאָקווייז.

מאל די שרויף איז סקרוד זייער שווער. מאַניואַלי דיסמאַנאַל עס קענען זיין גאַנץ שווער. אין דעם פאַל, עס איז גענוג צו קלאַפּן די שרויפנ-ציער האַמער ווען עס איז אינסטאַלירן אין אַ נאָרע אויף די פאַסטענינג עלעמענט. איר קענען אויך נוצן גאַז אָדער עפענען-סוף מוטער-שליסל. דער ערשטער פון די זאָל אַרומנעמען די פּאַטראָן, און די צווייט - צו פאַרריכטן די שפּינדל.

שוועריקייטן מיט טרעדיד פּאַטראָן פאַרבייַט

не может помочь демонтировать конструкцию инструмента. מאל אַפֿילו די שליסל פֿאַר בויער טשאַק קענען ניט העלפן דיסמאַנאַל די געצייַג פּלאַן. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן עטלעכע אנדערע אַפּראָוטשיז. אויב די טשאַק קלאַמפּינג דזשאָז זענען ארבעטן, איר קענען נוצן אַ גרעסערע כעקסאַגאַן. דאס וועט העלפן צו מאַכן מער השתדלות. ספּאַננער אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו פאַרריכטן דעם שפּינדל.

די קאַנסטראַקשאַן פון מאָדערן עלעקטריש בויער טשאַק טוט נישט אַרייַנציען די נוצן פון נאָך ויסריכט. אבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז טוישן טשאַק זיי וועט זיין גרינגער. די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם אין דעם פאַל איז גאַנץ שווער צו דיסמאַנאַל.

מאל עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די געצייַג גוף. דעם וועט לאָזן דעם שפּינדל צו דערגרייכן פאַרבאָרגן ין עס. אין די אַסעמבאַלד פאָרעם, דעם עלעמענט זאל זיין פאַרבאָרגן טיף אין דעם גוף. נאָך באַזייַטיקונג און פאַרבייַט פּאַטראָן פּלאַן איז געגאנגען אין פאַרקערט. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו נוצן נאָך שליסלען.

אויב פֿאַר עטלעכע סיבה די שרויף ין די דאַמידזשד, עס קענען זיין ריפּלייסט. אין דעם פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו קויפן אַ פּאַטראָן אַדאַפּטער. עס איז סאָלד פֿאַר קאַם-טיפּ געצייַג. ינקלודעד מיט די סאַפּלייד אַדאַפּטער און שרויף.

פאַרבייַט שישקע האָלדער

, следует рассмотреть такую разновидность, как конусный зажимной механизм. ווען קאַנסידערינג ווי צו טוישן די פּאַטראָן צו די בויער, איר זאָל באַטראַכטן אַזאַ אַ מין ווי קאַניקאַל קלאַמפּינג מעקאַניזאַם. אין דעם פאַל, דער פּראָצעדור איז גאַנץ פּשוט. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן אַ ספּעציעל מיטל. עס איז געניצט פֿאַר די באַזייַטיקונג פון די בערינגז.

צו מעלדונג די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם שישקע טיפּ בויער פּאָזע ווערטיקלי. זייַן בויער זאָל זיין דירעקטעד אַרונטער. אַריבער די פּאַטראָן מיט אַ האַמער צו קלאַפּן די ייבערפלאַך. אין דעם פאַל, די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם וועט ביסלעכווייַז באַקומען אויס פון זייַן אַוועקזעצן.

קאַניקאַל קשר דעמאָלט דארף צו זיין קלינד און סאַנדיד מיט פייַן סאַנדפּייפּער. נאָך וואָס, אַ נייַ פּאַטראָן איז גרינג צו פאַלן אין פּלאַץ. עס איז פאַרפעסטיקט דורך טאַפּינג לייטלי אויף שפּיץ פון די האַמער.

די סיבות פון די פּראָבלעמס מיט די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם

по применению которой должна изучаться мастером перед началом работы, требует правильной эксплуатации. בויער, ינסטראַקשאַנז פֿאַר נוצן וואָס בעל זאָל זיין געלערנט איידער נוצן ריקווייערז געהעריק אָפּעראַציע. אין דעם פאַל, עס איז ביכולת צו ויסמייַדן פילע פּראָבלעמס.

הייַנט, רובֿ עלעקטריש ווערסיעס פון אַזאַ ויסריכט זענען יקוויפּט מיט סדס טשאַק טיפּ. עס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך די פירמע "באָש". דאס מיטל איז נישט העכסט פּינטלעך. אָבער, דעם מעקאַניזאַם אַלאַוז צו בויער האָלעס אַפֿילו אין שווער מאַטעריאַלס. אין דעם פאַל די געצייַג אָפּעראַציע איז געטראגן אויס מיט אַ זעץ. אין דעם פאַל, די אַקיעראַסי פון די דרילינג וועט ניט דערגרייכן. דאס איז געטאן ניצן אַ ספּעציעל אַדאַפּטער.

אויב איר דאַרפֿן צו בויער גענוי האָלעס אין האָלץ, מעטאַל, פּלאַסטיק, אַ ספּעציעל נעזל איז געניצט. איר מעלדונג פֿאַר שנעל-און פֿאַר די קין טשאַק.

האַלטן אין מיינונג אַז די בויער קענען נישט מאַכן מילינג. אין דעם פאַל, די פּאַטראָן וועט ניט זיין ביכולת צו וויטסטאַנד זייַט מאַסע. עס איז אויך required צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו געהעריק סעלעקציע פון בויער ביטן, גרינדינג עס, ווי געזונט ווי מאַרקינג די דרילינג צענטער (מיט די הילף פון די האַרץ).

דינסט דרילז

פּיריאַדיקלי, די געצייַג איז required צו דינען, טוישן די אַלט טיילן, שמירן מאָווינג טיילן. . אין דעם פאַל אויך דאַרפֿן צו לערנען ווי צו טוישן די פּאַטראָן צו די בויער. קאַניקאַל נעזל האָלדער מוזן צעוויקלען אַרוף. זייַן דרייפּט ווודאַן ספּייסערז און זענען קלאַמפּט אין אַ קלאַמערן.

רער מוטער-שליסל ונסקרעוו די נוס און די שייַכעס איז דיסמאַנטאַלד. פּולד די פּאַק. ווייַטער, די פּאַטראָן קענען באַקומען אויס פון די רעדערשפּור. מאַניואַלי קער די אַדזשאַסטמאַנט אַרבל. קאַמס דאַרפֿן צו באַקומען אויס פון די פירן.

נאָך די דיסמאַנאַלינג פון אַלע די טיילן פון די קלאַמפּינג מעקאַניזאַם איז נייטיק צו ונטערזוכן, וואָרן טיילן זאָל זייַן ריפּלייסט. ווייַטער, די מעקאַניזאַם איז געגאנגען אין פאַרקערט. אַלע מאָווינג טיילן זענען לובראַקייטיד מיט שמירן.

אנדערע פּראָבלעמס בעשאַס באַזייַטיקונג

ווענ עס יז אין דעם פּראָצעס פון דיסמאַנאַלינג און אנדערע פּראָבלעמס דערשייַנען. , нужно разобрать механизм и произвести его полную чистку, смазку. למשל, אויב אַ דזשאַמד בויער טשאַק, עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די מעקאַניזאַם און מאַכן עס אַ גאַנץ רייניקונג, לובריקיישאַן. ספּעציעל אַזאַ קאָפּדרייעניש דערשייַנען נאָך דרילינג דער סטעליע. פאַרפּעסטיקונג פּאָרינג אין די פּאַטראָן. אין דעם פאַל, עס זאל ווערן דזשאַמד.

אויב די פּאַטראָן פליעס דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די שפּאַנונג אין די קאַניקאַל קשר. פֿאַר דעם מעקאַניזאַם צו זיין כיטיד אַרויף צו 110 ° C אין אַ ויוון. נאָך וואָס עס איז מאָונטעד אויף די קעלט אַוועקזעצן. נאָך דעם פּראָצעדור, די פּאַטראָן וועט ניט פליען.

עס קענען אויך דערשייַנען אין די ביטינג געצייַג. עס אַקערז רעכט צו די יידזשינג פון די קאַניקאַל באַזע אָדער בראָך אַניוואַן סורפאַסעס פון די קאַמס. אין דעם פאַל, דער דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די אַלט סיסטעם פון עלעמענטן.

практически каждый мастер сможет отремонтировать инструмент для продолжения ремонтных или строительных работ. זאל אונדז באַטראַכטן ווי צו טוישן די פּאַטראָן צו די בויער, כּמעט יעדער קינסטלער וועט קענען צו פאַרריכטן די געצייַג צו פאָרזעצן די פאַרריכטן אָדער קאַנסטראַקשאַן אַרבעט.