ווי צו אַסעמבאַל אַ טיר ראַם דורך זיך: שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז, דיאַגראַמע און רעקאַמאַנדיישאַנז

ווען בייינג אַ נייַ טיר, די קוינע נעמט אַ ווייַט פון גאַנץ קאַנסטראַקשאַן פֿאַר ינסטאַלירונג. זי טוט נישט האָבן אַ פּלאַץ צו ינסטאַלירן די כינדזשיז, קיין לאַקס זענען עמבעדיד. די קוינע עס איז די באַשערט קשיא - ווי צו אַסעמבאַל די טיר ראַם.

איר קענען נוצן די סערוויסעס פון פּראָפעססיאָנאַלס אָדער בארג דעם פּלאַן זיך. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן מכשירים און לערנען די פֿעיִקייטן פון די טעכנאָלאָגיע.

דאָאָרס אויף די מאַרק זענען פאַרקריפּלט אין אַ קעסטל מיט אַ קעסטל, אָבער מאל איר דאַרפֿן צו זיין אויסגעקליבן.

פֿאַר די רובֿ טייל, נייַ טירן טאָן ניט פּאַסיק אין אַלט באָקסעס אָדער אין גרייס אָדער אין סטיל. אין דעם אַכטונג, עס איז פארלאנגט צו גאָר טוישן דעם פריערדיקן פּלאַן.

ברירה פון טיר ראַם מאַטעריאַל

איצט דער מאַרק איז דאַמאַנייטאַד דורך פּראָדוקטן מיט ספּעקטאַקיאַלער אויסזען און אַ קליין פּרייַז, פֿאַר בייַשפּיל, מדף - קאַמפּאָוזד פון קאַמפּרעסט פייבערז.

ווי צו אַסעמבאַל אַ מדף טיר ראַם אַזוי אַז עס אַרבעט ווי געזונט ווי אַ ווודאַן סטרוקטור? די אַדוואַנידזשיז פון די נייַ מאַטעריאַל זענען פילע, אָבער דאָ עס איז וויכטיק צו וווינען אויף די שאָרטקאָמינגס. טראָץ די גרעסער שטאַרקייַט, דער קעסטל קען פאַרקרימען אויב די טיר בלאַט איז שווער. דערצו, אין אַ פייַכט סוויווע, מדף פּאַנאַלז קענען שאָלעכץ אַוועק, און טייַער, לידינג צו אַ ברעכן אין די דזשיאַמאַטרי פון די עפן.

טראָץ די שאָרטקאָמינגס, אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, גוט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס און אַ ברייט קייט פון מדף טיילן מאַכן זיי אַ בילכערקייַט אַפֿילו מיט פּרעמיע-סאָרט טירן.

פארלאנגט מכשירים

איידער אַסעמבאַלינג די טיר ראַם, ערשטער צוגרייטן די מכשירים:

• Hammer;
• שטעלן פון טשיסאַלז;
• מעסער;
• ראָולעטטע;
• גאָן;
• כאַקסאָ אָדער מיט פייַן ציין;
• גלייַך מיט אַ ברענען שורה;
• דאָוואַלז, סקרוז, לופּס;
• דער שטול איז אַ געצייַג פֿאַר קאַטינג בייַ זיכער אַנגלעס;
• סקרעוודריווערס.

די אַרבעט איז זייער פאַסילאַטייטיד דורך דעם בייַזייַן פון עלעקטריק מכשירים: שרויפנ - ציער, עלעקטריש לאָבזעג, עלעקטריק בויער, פּערפאָראַטאָר, ראָוטער.

צוגרייטן די דאָרוויי

עס איז וויכטיק צו קלייַבן די רעכט טיר פֿאַר די ברייט פון די עפן, אַזוי שפּעטער עס וואָלט זיין ווייניקער ווערק צו פּאַסיק. די מינימום רעשוס זאָל זיין בייַ מינדסטער 15 מם אויף יעדער זייַט.

איידער ייַנמאָנטירונג, טשעק די גלאַטקייט פון די עפן. עס איז געמאסטן אין עטלעכע ערטער צוזאמען די ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל שורות.

ווי צו אַסעמבאַל די טיר ראַם פון די ינלענדיש טיר אויב די עפן איז אויך גרויס? צו טאָן דעם, אַרום די פּערימעטער, די פארלאנגט ברייטז זענען פּאַקט, אָדער די פּלאַץ איז געלייגט מיט אַ ציגל.

אנדערע אָפּציעס זענען די גלייזינג פון די עפן, די פּראָדוצירן פון אַ ראַם פון האָלץ אָדער מעטאַל און זייַן פּלאַסטערבאָרד פּלייטינג.

טיר ראַם קאַמפּאָונאַנץ

דער קעסטל איז געמאכט פון אַ באַר און באשטייט פון פראַגמאַנץ:

• אַ שטאַרצבאַלקן שטראַל און אַ וועסטיבולל;
• לינטעל (דער אויבערשטער שטראַל);
• Threshold.

אזוי, אין סדר צו אַסעמבאַל די טיר ראַם, (עס איז יקוויפּט מיט אַ שוועל בלויז פֿאַר אַ שווער שטאָף, וואָס איז בפֿרט אין די אַרייַנגאַנג צו די וווינונג), עס איז פארלאנגט צו ריכטיק פאַרבינדן זייַן קאָמפּאָנענט טיילן.

פֿאַר ינלענדיש טירן טרעשאַלז זענען שטעלן ראַרעלי.

וועגן צו אַסעמבאַל די טיר ראַם

דער פֿאַרזאַמלונג איז געטאן זייער קערפאַלי, אַזוי ווי נישט צו שעדיקן די דעקאָראַטיווע קאָאַטינגס. אפילו איין מינערווערטיק קלעאַוואַגע אָדער קראַצן צעלאָזן די אויסזען פון די סטרוקטור.

צו ינסטאַלירן טירן אין אַ קעסטל, די שלייף זענען פארלאנגט. אין ינטערראָאָם דיזיינז, צוויי זענען גענוג, און פֿאַר די אַרייַנשרייַב איינער א דריט איז אָפט אינסטאַלירן.

די הויפּט שוועריקייט אין אַסעמבאַלינג די קעסטל איז די ריכטיק דורכפירונג פון די בלאַדעס און די קשר פון די האָריזאָנטאַל באַר צו די ווערטיקאַל אָנעס. זייער פּראָפילעד סטרוקטור קריייץ שוועריקייטן פֿאַר ביגינערז. דער ינסטאַללער מוזן פּאַסיק אַלע די יסודות אַקיעראַטלי אין גרייס. איידער אַסעמבאַלינג די טיר ראַם, איר מוזן אויסקלייַבן די מאַונטינג טעכנאָלאָגיע. די שטראַל איז פאַסאַנד אין עטלעכע וועגן.

סטודד שלאָס

די מערסט דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך, אָבער די מערסט שווער איז די שטיפט שלאָס. פֿאַר דעם, גרוווז און רידזשאַז זענען געמאכט אין די דזשוינץ פון די בימז, דורך זייער גרעב. עס דאַרף אַ מאַנואַל מיל און די פיייקייַט צו נוצן עס. דער קשר איז געמאכט אָן פאַסאַנערז, אָבער פילע הארן מאַכן נאָך ריינפאָרסמאַנט מיט גאַלוואַנייזד ניילז.

עס איז נישט אַזוי וויכטיק, אויף וואָס פרטים צו מאַכן אַ נאָרע אָדער אַ טאָרן. אין קיין פאַל, אַ שטרענג קשר איז צוגעשטעלט.

די מילינג קאַטער איז אַ געצייַג פֿאַר פּראָפעססיאָנאַלס און עס איז נישט קעדייַיק צו קויפן עס פֿאַר ינסטאַלירונג אַפֿילו אַ ביסל טירן. ווען געגאנגען טיר קעסטל מיט זייער הענט, רובֿ אַפפאָרדאַבלע וועג איז דאַקט אין אַ ווינקל פון 45 ⁰ אָדער 90 ^0.

פֿאַרזאַמלונג אין אַ רעכט ווינקל קענען מאַכן אַפֿילו אַ אָנהייבער, אויב רעכט דורכפירן אַלע אַפּעריישאַנז.

ווי צו אַסעמבאַל פון ינלענדיש טיר ראַם מיט קאַנעקשאַנז ⁰ 45

אין ערטער וואָס די האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל באַרס זענען פארבונדן, קאַץ זענען געמאכט. פּרעלימינאַרילי עטלעכע מעזשערמאַנץ זענען געמאכט צו ויסמייַדן מאכן מיסטייקס אין די חשבונות. ספּעציעל עס איז נייטיק צו סטרויערן די האָריזאָנטאַל באַר אין סדר צו ריכטיק קלייַבן אַ ריס פון 3-4 מם און די ברייט פון די טיר. ראַקס קענען דעריבער זיין געזען פון די דנאָ נאָך די פֿאַרזאַמלונג פון די קעסטל, ווי זיי זענען געטאן מיט אַ גרענעץ אין לענג. נאָך די שנייַדן, די פארבונדן סערפאַסיז זענען לעוואַלד דורך אַ דלאָט.

בונד געהילץ איז יוזשאַוואַלי געמאכט מיט סקרוז, אין 45 ^0. צו פאַרמייַדן די האָלץ פון ברייקינג, אַ לאָך איז דרילד אין די האָלעס, דער דיאַמעטער פון וואָס זאָל זיין ווייניקער ווי די פון די האַרץ פון די שרויף. די טיפעניש פון דרילינג איז געמאכט ווייניקער ווי די לענג פון די פאַסאַנערז, אַזוי אַז די קשר איז פאַרלאָזלעך. אין איין שלאָס, צוויי סקרוז זענען פארלאנגט אויף איין זייַט. איר קענען לייגן איין מער אין די מיטל, אויף די אנדערע זייַט פון די ווינקל.

ווי צו אַסעמבאַל די טיר ראַם מיט קאַנעקשאַנז ⁰ 90

דער וועג פון פֿאַרזאַמלונג איז בעסטער סוטאַד פֿאַר ביגינערז. ערשטער פון אַלע, די טיר בלאַט איז מאַטשט צו די רעקטאַנגגיאַלער פאָרעם. עס איז אָפט באמערקט אַז איינער פון די זייטן איז אַ ביסל אַנדערש אין די גרייס פון דעם אנדערן. דעם דעוויאַטיאָן מוזן זיין גענומען אין חשבון ווען געזען ראַקס. סעקשאַנז זענען אויך אָפּגעשטעלט מיט באַר ענדס, וואָס זענען צו זייַן שטרענג אין אַ ווינקל פון 90 ^0. פון די פאַבריק, בלאַנקס קענען קומען מיט אַ אַניוואַן שנייַדן.

די קשר פון די האָריזאָנטאַל באַר צו די ווערטיקאַל באַר איז אויך געמאכט דורך סקרוז.

קאָנטראָלירונג פֿאַר ריכטיק קאַנעקשאַנז

די טשעק איז געמאכט דורך אָרט די קעסטל אויף אַ פלאַך האָריזאָנטאַל ייבערפלאַך און איבערלייג עס אויף שפּיץ פון די טיר בלאַט. אויב עס קומט מיט אַ קליין ריס, דעמאָלט דער פֿאַרזאַמלונג איז ריכטיק.

די נידעריקער ענדס פון די ראַקס זענען פיילד, ווי זיי מוזן מנוחה קעגן די שטאָק. פּרילימאַנערי טשעק די האָריזאָנטאַל נאַטור פון די שטאָק קאַווערינג אין די דאָרוויי. דעוויאַטיאָנס זאָל זיין געהאלטן ווען געזען ראַקס.

וויכטיק! די בלאַנקס זענען שנייַדן פון די וואַניר זייַט צו פאַרמייַדן עס פון פּילינג אַוועק.

ינסטאָלינג לופּס

איידער ווי צו ינסטאַלירן די טיר, איר דאַרפֿן צו קלייַבן די ריכטונג אין וועלכע עס וועט געעפֿנט ווערן. דעפּענדינג אויף דעם, שלייף פון אַ זיכער טיפּ - רעכט אָדער לינקס - זענען אויסגעקליבן. שטאָף פֿאַר פאַסאַנינג שלייף איז אויסדערוויילט מער מאַסיוו, אָן חסרונות און קראַקס. דער אָרט פון זייער ייַנמאָנטירונג איז אנגעצייכנט אין אַ ווייַטקייט פון 15-25 סענטימעטער פון די טיר סוף. קאַנאָפּיעס זענען אפגעשיידט אין אַ גרויס טייל פֿאַר אַ קעסטל און אַ קליין פֿאַר אַ טיר בלאַט. דעריבער, דער שלייף איז געווענדט צו די סוף פון די טיר און איז ווונד אַרום מיט אַ בלייַער, און דעמאָלט מיט אַ מעסער. סימילאַרלי מאַרקאַפּ אויף די קעסטל. אין דער זעלביקער צייַט, די טיר בלאַט איז אַטאַטשט צו די קעסטל און די צופאַל פון די מאַרקס אונטער די הינגע איז אָפּגעשטעלט.

די עדזשאַז פון די טיר בלאַט און די כינדזשיז זענען קאַמביינד, אַוווידינג קיין דיסטאָרשאַן. הינגעס זאָל זיין פייסינג צו עפענען די טיר. ווען מאַרקינג, עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל צו צעמישן די שפּיץ און דנאָ פון די טיר. עס דעפּענדס אויף דעם, ווי עס וועט זיין אינסטאַלירן נאָך פאַסאַנינג די שלייף. אויב די טיר האט גלאז, די פּלאַץ זאָל אויך זיין גענומען אין חשבון.

ניצן אַ דלאָט און אַ האַמער, דעם אָרט פֿאַר לופּס איז שנייַדן צו אַ טיפקייַט פון 3-5 מם אַזוי אַז זיי קומען אין איין מדרגה מיט די ווודאַן ייבערפלאַך. סיץ פֿאַר פיטינגז זענען געמאכט מיט ספּעציעל זאָרגן און אַקיעראַסי. דעריבער לופּס זענען געווענדט, די זיך-טאַפּינג סקרוז זענען אנגעצייכנט און סקרוד. די לאַבעלס מוזן צונויפפאַלן מיט די סענטערס פון די האָלעס, אַזוי ווי נישט צו שפּאַלטן די בוים ווען די סקרינז זענען שרויף. צו פאַרמייַדן לוסאַנינג פון שלייף מיט זיך-טאַפּינג סקרוז, בלייַער מאַרקס זענען אַדישנאַלי אנגעצייכנט מיט אַ אַוול.

דורך אַפּלייינג די ווירע, די ריכטיק ריכטונג פון די שלייף איז אָפּגעשטעלט. ווען וויפּיראַניעם פּלאַטפאָרמע פֿאַר עס דיפּאַנז, אָבער נישט מער ווי די פארלאנגט מדרגה. אויב די כינדזשיז זענען אינסטאַלירן רעכט, די בלאַט מוזן געעפֿנט ווערן דורך 180 ^0. די מאַסע אויף די טיר מוזן נישט יקסיד די ינסטאַלירונג מאַסע. יוזשאַוואַלי עס איז 50 קג.

ייַנמאָנטירונג פון די קעסטל אין די דאָרוויי

אין די מאָומאַנץ דיסקרייבינג ווי צו אַרומנעמען די טיר ראַם, די אַרבעט טוט נישט סוף. עס נאָך דאַרפֿן צו זיין אינסטאַלירן, אַזוי אַז די טיר קענען זיין געעפנט און פארמאכט רעכט. צו טאָן דעם, די קעסטל איז קערפאַלי אינסטאַלירן אין די עפן און טעמפּערעראַלי פאַרפעסטיקט מיט ברעקלעך פון פּאַקקאַגינג קאַרדבאָרד אָדער פּאַליסטיירין. די ווערטיקאַליטי פון די שלייף באַר איז אָפּגעשטעלט אויף די מדרגה. דעמאָלט ווודאַן וועדזשיז זענען שנייַדן.

זיי זענען אונטער די כינדזשיז. אין די אויבערשטער עקן, די טיילן זענען אויך קלאָגד. צו פאַרמייַדן די קעסטל פון מאָווינג אויף פאַרקערט זייטן, צוויי וועדזשיז זענען קלאָגד, מיט שאַרף טיילן סופּעראַמפּאָוזד אויף יעדער אנדערער. די שטעלעס פון די סידעוואַלל און די לינטעלס זענען אָפּגעשטעלט דורך די מדרגה, ווייַל זיי קענען זיין דיסליידיד דורך וועידזשינג. דער קעסטל זאָל זיין געשטעלט אויף אַ פּאַר מיט די צימער וואַנט. וועדזשאַז זאָל נישט אַרויספאָדערן אַרויס.

די פראגעס פון ווי צו אַסעמבאַל און ינסטאַלירן די טיר ראַם, ווי געזונט ווי די טיר בלאַט וויירינג זענען סאַלווד צוזאַמען, ווייַל אַלץ איז אַ איין פּלאַן.

די טיר קעסטל איז אַטאַטשט צו די וואַנט אויף די דאַואַלז אין די ערטער ווו די כינדזשיז זענען געפלאנצט. עס זענען אויך וועדזשאַז צו פאַרמייַדן דיפאָרמיישאַן פון די שטראַל. די פיינד זייַט האט נישט נאָך יקספּאָוזד.

פֿאַר גרעסערע פעסטקייַט פון די יקספּאָוזד יסודות פון די קעסטל, זיי דאַרפֿן צו זיין טייל ספּייסט. סורפאַסעס זענען פאַר - קלינד און וואַסטעד מיט וואַסער, וואָס פאַרגרעסערן די אַדכיזשאַן פון פּינע דורך אַ סדר פון מאַגנאַטוד.

די כינדזשיז זענען פאַסאַנד צו די טיר בלאַט, נאָך וואָס עס איז אינסטאַלירן אויף די ונטערשלאַק אין די דאָרוויי. דערנאך די טיר כינדזשיז זענען אַטאַטשט צו די שטראַל פון די קעסטל: ערשטער פון אויבן, דעמאָלט פון אונטן.

די טיר איז פארשלאסן און אַ גאַניק איז באַשטימט מיט די וועדזשיז. ווען אַלע די גאַפּס זענען יקספּאָוזד, איר זאָל האַלטן די קעסטל אַרום די גאנצע פּערימעטער. אין דעם פאַל עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן ספּייסערז אין עס צו פאַרמייַדן געשווילעכץ פון די טיילן.

מסקנא

אויב איר האָבן די נייטיק מכשירים, איר קענען ינסטאַלירן די טירן זיך. פֿאַר דעם, עס איז מערסט וויכטיק צו פֿאַרשטיין ווי צו אַסעמבאַל אַ טיר ראַם. אויב איר ריכטיק און קאַנסיסטאַנטלי דורכפירן אַלע ינסטאַלירונג אַפּעריישאַנז, אַלץ וועט קער אויס.