ווי צו האַלטן די מאָטאָר גיכקייַט? נוציק הינץ

די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מוזן שטענדיק זיין אין גוט צושטאַנד. און אויב בשעת דרייווינג אַ מאַשין שפּרינגען טורנס, דעם איז אַ זייער ערנסט סימפּטאָם. דערצו, רעכט צו אַ שאַרף העכערונג און פאַלן וואַלועס טאַטשאָמעטער מאַשין הייבט צו אַרייַנציען מער ברענוואַרג און אין דער זעלביקער צייַט צו צייַט פּלוצעמדיק סטאָל. עס קריייץ אַ גרויס מאַסע ניט בלויז צו די מאָטאָר אָבער אויך צו די אנדערע וניץ, אַזוי עס איז ניט נייטיק צו אָפּלייגן ריפּערז ביז לעצטנס ווען עס דיטעקץ אַזאַ חסרונות. אין דעם אַרטיקל מיר וועט קוקן אין ווי צו שעפּן און ווי צו האַלטן די מאָמענטום פון די מאָטאָר דורך האַנט.

טוישן לייענען

ערשטער, מיר דאַרפֿן צו מעסטן די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט אין סדר צו וויסן דעם דיפּלאָם פון שעדיקן. פֿאַר דעם צוועק אַ קאַנווענשאַנאַל טאַטשאָמעטער, וואָס איז פאָרשטעלן אין יעדער מאַשין אויף די דאַשבאָרד. דורך פּלאַן, עס איז אַ מין פון די סענסער אַז מיטלען די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן און אָוטפּוטטינג אַלע די רידינגז אויף דער וואָג מיט דיווידערס. אַזוי, דער נאָרמאַל וואַלועס פֿאַר וויכיקאַלז אַנדערש זייַן זייער צווישן זיך. פֿאַר טראַקס מיט דיזאַל ענדזשאַנז קלאַל איז 1400-1500 רפּם פֿאַר פּעטראָל גאַזעל - 2000-2400 רפּם, און אין דעם קורס פון פּאַסאַזשיר און אַלע קענען דערגרייכן די צייכן פון 5000. דעריבער, צו געפינען די ידעאַל ווערט פֿאַר אַלע מאשינען איז אוממעגלעך. זאָל זיין גיידיד דורך די עדות פון 'גרין וואָג' אַז אַלעמען האט אַ טאַטשאָמעטער. אויסנעמען זענען ליידיק. דעמאָלט מעסטן אַלע גלייַך - 700-1000 רפּם. די קשיא פון וואָס צו טאָן ווען גאַלאַפּינג גיכקייַט בייַ ליידיק, מיר וועט קוקן אין אונטן.

וואָס אויב אַ מאַשין איז ניט טאַטשאָמעטער?

ווענ עס יז Manufacturers קיין מאַנס זייער קאַרס אַזאַ סענסאָרס, אַזוי ווען מעסטן די גיכקייַט מאָוטעראַסץ זענען גיידיד דורך אַ וואָלטמעטער. אויב די נאָדל פון די מיטל דזשאַמפּס אָדער גייט אריין די רויט זאָנע, אַ צייכן פון אַ אַנסטייבאַל מאָטאָר אָפּעראַציע.

ווי צו האַלטן די מאָטאָר גיכקייַט צו ליידיק טוערס און וואַלועס?

קאַנווינסט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר Malfunction, גיינ ווייַטער צו פאַרריכטן. ערשטער מיר דאַרפֿן צו דערטרינקען שטיקער. דעמאָלט, ניצן אַ שרויפנ-ציער צו דערגרייכן די קאַרבערייטער קאָנטראָללער און דרייַ עס ביז דעמאָלט, ביז איר הערן די Falling גיכקייַט. אבער ווי צו האַלטן די מאָטאָר גיכקייַט, אויב דעם אופֿן פּרוווד צו זיין ינעפפעקטיווע? אין דעם פאַל, גיינ ווייַטער צו מאָס יידלינג. אויב עס איז דעפעקטיווע, זיין זיכער צו פאַרבייַטן עס. ווייַטער צוריק איז אַדזשאַסטאַבאַל לייענען קאַרבערייטער. אויב נאָך 2-3 מינוט די מאָטאָר סטאַפּט און די טראָיט סטאָל, דעמאָלט דער פּראָבלעם איז סאַלווד. אָבער, עס אַזוי כאַפּאַנז אַז עס טוט ניט שפּאָרן אונדז פון די פּראָבלעם. עקסטרעם אופֿן - פאַרבייַט דזשעץ. דעמאָלט דער מאָטאָר סטאַפּס דווקא "צו זיין Manufactured."

ווי צו האַלטן די מאָטאָר גיכקייַט מיט די גערגל?

עס איז אן אנדער וועג דורך וואָס איר קענען דערגרייכן פאַבריק רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט. דעם זאָל ווערן געטאן בלויז ווען די מאָטאָר איז אין אַ קולד אַראָפּ שטאַט. בלאַט דזשענטלי לאָווערס די גיכקייַט, פּושינג עס עס. דעמאָלט זען וואָס כאַפּאַנז ווייַטער. אויב די קראַנקשאַפט ראָוטייץ ביי אַ געוואקסן קורס, ווידער גיין צו די קאָנטראָל פון די קאַרבורעטטאָר. אזוי טאָן ווי לאַנג ווי די מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן נאָרמאַלי. דורך די צייַט עס וועט נעמען בעערעך 1-2 שעה.