קאַול פּיניאַן סטירינג: די אַפּוינטמאַנט, פאַרבייַט

סטירינג געשטעל מוזן זיין קעסיידער געהאלטן אין גאנץ ארבעטן סדר פון דעם אַפּאַראַט דעפּענדס אויף פאַרקער זיכערקייַט. אָפֿט אַ צייכן אַז עס זאָל זיין אַ וישאַלט פון דעם טייל - ייל סטאַינס. עס זאגט אַז אויס פון סדר אָדער די טראָגן פון די פּלאָמבע פון די געשטעל. ווען די אַפֿילו די מינדסטע טראַסעס פון ייל איז רעקאַמענדאַד צו פירן אויס פאַרריכטן אַרבעט. דורכפירן פאַרבייַט פון די דריז איז פיל טשיפּער ווי צו פאַרבייַטן אָדער פאַרריכטן די גאנצע סטירינג געשטעל. ספּעציעל אַז סאַרכענען פאַרריכטן - ניט אַ ביליק אָפּעראַציע.

סטירינג געשטעל: מינים

עס זענען עטלעכע טייפּס פון ראַדז, און זיי בייַטן לויט צו די פּלאַן פֿעיִקייטן, ווי געזונט ווי דער פּרינציפּ פון קאַמף. אין אַלגעמיין, קיין גאָר גראַבליע קראַטער איז פאַרבאָרגן אין אַ קאָראַגייטאַד שייד אַז פּראַטעקץ די מעקאַניזאַם פון שמוץ און שטויב. אויך, די געשטעל מיטל אַסומז די בייַזייַן פון בערינגז, וואָס איז טודד ראָד וואָס איז געטריבן.

דורך דעם ראָד דורך אַ ספּעציעל פרילינג מאָונטעד גלייַך געשטעל. ספּרינגס געווענדט צו צווישן די טודד געשטעל עלעמענט און גלייַך קיין גאַפּס. אין סדר צו באַגרענעצן די מאַך, די מיטל האט אַ שלאָס רינג און די הינגע אַרבל. לויט צו דעם פּרינציפּ, קיין סטירינג געשטעל איז עריינדזשד (VAZ-2110 איז קיין ויסנעם).

מעטשאַניקאַל גראַבליע

וואָס איז עס? די אַפּאַראַט פון די געשטעל-טיפּ מעטשאַניקאַל מערסט פּשוט. דאָ עס איז אַ גאַנג מעקאַניזאַם. ער איז אין די דנאָ פון די סטירינג זייַל. ער איז פאַרקנאַסט מיט די געשטעל, און די יענער דורך די בונד רוט אַקטואַטעס די סטעעראַבלע ווילז.

סטירינג געשטעל מיט מאַכט סטירינג

הידראַוליק האט אַ מער קאָמפּליצירט מיטל, און איר קענען זען עס אין די פּלאַן פון רובֿ מאָדערן קאַרס. מיט דעם מעקאַניזאַם קאָנטראָל איז זייער פאַסיליטאַטעד דורך די בייַזייַן פון די פאָרמיטל אין הידראַוליק אַמפּליפיער סיסטעם, וואָס איז עטלעכע מאל די קראַפט געווענדט דורך די שאָפער. עס איז אויך אַ גירינג.

עלעקטריקאַל

גראַבליע אַן עלעקטריש מאַכט איז אַ ביסל אַנדערש פֿון די כיידראָליק. דאָ, שאָפער אַקציע איז ענכאַנסט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר. קיין הידראַוליק סיסטעם ניטאָ דאָ.

אָרט

די אַפּאַראַט פון די געשטעל זאל זיין סאַבסטאַנשאַלי אַנדערש אויף פאַרשידענע מאַשין בראַנדז. ווי פֿאַר דעם אָרט פון די אַפּאַראַט, עס קענען אויך זיין אַנדערש און דעפּענדס לעגאַמרע אויף די פאַבריקאַנט און סאָרט פון דער מאַשין. אויב די געשטעל איז אַטאַטשט צו די מאַשין גוף און איז ליגן הינטער די מאָטאָר, דעמאָלט עס איז די שפּיץ שטעלע. דער נידעריקער דער נאָדע אָרט איז אויף אַ טראָגבעטל, די שטראַל אָדער גוף.

ווען איר דאַרפֿן צו טוישן די בוימל פּלאָמבע פון די געשטעל?

די מערסט וויכטיק פּאַרץ פון די סטירינג סיסטעם איז געהאלטן ניט נאָר גראַבליע, אַ קאָגווהעעל און ילעקטריקאַל אָדער הידראַוליק מאַכט. אין פאַקט, עס זענען מער וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ אין אַ מיטל פון דעם מעקאַניזאַם. דאס איז די שייַכעס און די בוימל פּלאָמבע. אויב די יענער האט דער קלענסטער דיספּלייסמאַנט, עס מוזן זיין ריפּלייסט. די נייטיקייַט פון בעת צו קויפן אַ פאַרריכטן ינווענטאַר סטירינג און דורכפירן פאַרבייַט פון אַלע סתימות, זאל אַללודע צו לויפן פון הידראַוליק פליסיק אָדער בוימל. דעטעקט אַזאַ סימפּטאָם איז גאַנץ פּשוט. אין אַ טאַנק מיט אַ פליסיק פֿאַר הידראַוליק אַמפּליפיער געשווינד דראָפּס צו זייַן לאָואַסט מדרגה פון די גראדן. ין, די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז וועט פילן די קוואַליטעט שמעקן.

דעם סאַגדזשעסץ אַז די בוימל פון די קאָנטראָל סיסטעם ריטשאַז די הייס זאכן, סעעפּינג דורך די דריז סטירינג געשטעל אָדער אנדערע סתימות. אויף-פּלאַץ מאַשין פּאַרקינג קענען זיין אַ ייל פלעק. דורך דעם וועג, זיי קענען קומען און ניט נאָר נאָך די פּאַרקינג פּלאַץ, אָבער אויך בשעת דרייווינג.

די פאַקט אַז איר ווילן צו פאַרבייַטן די דריז, אויך מעלדונג אַ גרויס סומע פון רויך. איר זאָל אויך צוקוקנ זיך צו די סטירינג געשטעל ווען געמאכט טורנס בייַ די ראָד טורנס אויך ענג. מאל עס איז אַ זשומען אין די פּלאַץ פון מאַכט-סטירינג אָרדענונג, וואָס האט נישט עקסיסטירן איידער. דאָ עס איז נייטיק צו ייַלן, אַנדערש די מאַשין זאל באַלד גאָר פאַרלירן קאָנטראָל. וועגן די אַפּקאַמינג פאַרבייַט קענען מיטטיילן און טורנס אַז די מאַשין פּערפאָרמס זייער רילאַקטאַנטלי. אין דעם פּראָצעס פון ראָוטיישאַן פון די סטירינג געהערט אַ קלאַפּן. זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די סטירינג בוימל פּלאָמבע רעלס און אין די אנדערע פאַל. אויב די סטירינג ראָד איז נעבעך קערט צו זייַן צענטער שטעלע און טוט נישט וועלן צו בלייַבן אין עס, רובֿ מסתּמא, דעם מעקאַניזאַם איז צעבראכן. עס זאָל זיין האַלב צו די ניראַסט פאַרריכטן ריילז ווען די פליסיק מדרגה אין אַ טאַנק גור איז קעסיידער Falling, און קיין קלאָר סיבות פֿאַר דעם.

ווי צו ענדערן די סטירינג בוימל פּלאָמבע מיט זיין אייגן הענט

פילע וועט זאָגן אַז די פאַרריכטן פון ריילז איז בעסטער לינקס צו professionals - זיי וויסן פּונקט ווי צו פירן די גאַנץ קאָמפּלעקס מעקאַניזאַמז, און האָבן צו טאָן די נייטיק ספּעציפיש מכשירים און דיווייסאַז. אויך אין סרט איז אָפֿט בנימצא די נייטיק קאָנסומאַבלעס און ספּער טיילן - פאַרריכטן קיץ און סתימות וואָס זענען פּאַסיק צו אַ באַזונדער מאַשין מאָדעל.

אָבער אָן דער מעגלעכקייט צו באַזוכן די דינסט, אויב אַ פאַרבייַט וועט זיין געטראגן אויס אויף זייער אייגן, עס איז זייער וויכטיק צו וויסן אין שטייַגן די געשטעל גרייס פון די דריז, צו קריגן אַזאַ דעטאַל אַז קיין פּראָבלעמס קומען צו אַ באַזונדער עלעמענט. ביי דיסקרעפּאַנסי קליראַנסיז רינען טוט ניט האַלטן, און טאָמער אַפֿילו פאַרשטאַרקן.

מכשירים און געצייַג

איידער איר נעמען דעם פּראָצעס פון אַרבעט, איר זאָל לאַגער אַרויף אויף נייטיק מכשירים. צו פאַרבייַטן די דריז דאַרפֿן ווערקבענטש און קלאַמערן שטעלן פון קעפּ אויף דער שליסל 32. עס זאָל אויך זיין צו צוגרייטן אַ שטיק פון גומע קישקע, די וואַנט גרעב פון וואָס איז בעערעך 10-12 מילאַמיטערז. אָפּשניט לענג זאָל זיין וועגן 50 סענטימעטער.

עקספּערץ רעקאָמענדירן צו צוגרייטן צוויי פּלאַסטיק לאגלען. זייער באַנד זאָל זיין בעערעך 1-1.5 ליטער. איר זאָל אויך צוגרייטן לובריקאַנס, עלעקטריש בויער אָדער שרויפנ-ציער. דו זאלסט נישט אַרייַנמישנ זיך, און אַ אַדזשאַסטאַבאַל און רער מוטער-שליסל.

דיסמאַנאַלינג די געשטעל

דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די סטירינג געשטעל. אָן דיסמאַנאַלינג די בימז מיט מאָטאָר בארג, ווי געזונט ווי די סטייבאַלייזער, און די ויסמאַטערן רער איז ניט מעגלעך צו באַזייַטיקן די סטירינג געשטעל. פֿאַר דעם אָפּעראַציע אויף עטלעכע מאַשין מאָדעלס איר זאלט דאַרפֿן אַ ספּעציעל פּולער. לייענען די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע. אויף קאַרס יקוויפּט מיט ערבאַגז, און אויך רעקאָמענדירן צו דיסקאַנעקט די positive פירן.

ווייַטער ווארטן פֿאַר צען מינוט און טראַנספעררעד צו די דיסמאַנאַלינג פון די שטראַל. פֿאַר-הייבן דזשאַק גירבאַקס אין צוויי ערטער. איצט אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ אַוועקגענומען, עס איז נייטיק צו פליסן פליסיק פון די סטירינג סיסטעם. נעם די קישקע פֿון די דיסטריביאַטער און קאַפּ עס אין די פלאַש.

דעמאָלט געבן געבורט צו די מאָטאָר און דרייַ די סטירינג ראָד אין איין און די אנדערע זייַט צו האַלטן ווארטן פֿאַר די צונויפגיסן אַלע פון די פליסיק אין דעם קאַנטיינער. בעסער זיכער די ראָד, אַזוי ווי נישט צו ברעכן די וויירינג.

ווייַטער, גראַבליע איז גענומען אויס גלייַך מיט די געגרינדעט זייטלעך. צו דיסמאַנאַל עס, ספּון FASTENERS. אָפֿט פירן צו באַזייַטיקן די געשטעל פון דער ערשטער, אָבער עס טורנס אויס ניט שטענדיק - עס איז כאַמפּערד דורך די מאַונטינג לאַגז. אָבער אין אַ זיכער פּראָצענט פון מי צו באַקומען עס.

ריפּלייסינג די בוימל פּלאָמבע

אין סדר צו באַקומען צו דעם אָרט סתימות ינסטאַלירונג, רעלס דיסמאַנטאַלד גאָר. רובֿ פון די דעטאַילס האָבן ניט געווען געביטן, און זיי קענען ווערן אַטאַטשט. איר דאַרפֿן צו צולייגן קראַפט. עס איז נייטיק צו ונסקרעוו די בונד ראַדז און באָלץ פון די רעגולאַטאָר.

פֿאַר די סוף היטל קענען ווערן געזען דער אויבערשטער קאַול סטירינג געשטעל - ער נאַקט ליכט האַמער בלאָוז. ווייַטער, די רגע קלאַפּן. אבער איר דאַרפֿן צו אַרבעטן Carefully אַזוי ווי ניט צו קראַצן די שפּיגל ין די געשטעל. עס איצט בלייבט פֿאַר די אַלט פאָר אין אַ נייַ ייל פּלאָמבע און שטעלן די ברעקלעך צוזאַמען. עקספּערץ רעקאָמענדירן צו שמירן די טיילן איידער ינסטאַלירונג. עס בלייבט נאָר צו גיסן די נייַ פליסיק און בלוטיקן די סיסטעם. אויב עס זענען לופט באַבאַלז, עס איז אוממעגלעך צו אַרבעטן די מאַשין.

וואָס צו טאָן נאָך פאַרריכטן

פאַכמאַן מאַשין מאַקאַניקס רעקאָמענדירן דאַווקע דורכפירן אַליגנמענץ. ער זאל פאַרלירן ווייַל פון דיסמאַנאַלינג די סטירינג געשטעל און די סטירינג ראַדז. איר זאָל אויך שטעלן די רעכט ראָד. צו סטירינג געדינט מער סאַפּלייז זאָל זיין געביטן אָפט, צו דינסט, צו פירן אויס באַלאַנסט און ניט צו פאָר איבער די וועלז. עס איז אויך כדאי צו פּיריאַדיקלי מאָניטאָר רייַף דרוק און צייַט צו לייגן אַ פליסיק אין אַ טאַנק פון די הידראַוליק בוסטער.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו דורכפירן די פאַרבייַט פון דעם נומער.