טאָפּל-דעקער באַן "מאָסקווע-אַדלער": פּאַסאַנדזשערז באריכטן, שלי און פּרייסיז. קיין באַמערקונגען אויף די נייַ טאָפּל-דעקער באַן 104 "מאָסקווע-אַדלער"?

1 נאוועמבער 2012 פֿאַר די ערשטער מאָל שטעלן אויס אַ צוויי-געשיכטע באַן №104 "מאָסקווע-אַדלער." דעם סטרוקטור געווען איידער. אָבער, דער באַשלוס פון דער פירערשאַפט Railways וואַגאָנס עס איז געווען ריפּלייסט דורך יסענשאַלי נייַ. וואָס איז די חילוק צווישן אַ יאַזדע אויף די באַן פון טראַוואַלינג אין די נאָרמאַל און וואָס באריכטן פון פּאַסאַנדזשערז עס?

אַרומפאָרן פֿעיִקייטן

טאָפּל-דעקער באַן "מאָסקווע-אַדלער" (באריכטן פון וואָס זענען עפּעס קאַנטראַדיקטערי) איז געשיקט צו די קאַזאַן באַן סטאַנציע בייַ 10:00. א פּאַסאַזשיר קלאָג איז דער מאַנגל פון צייַט עס איז אויף די פּלאַטפאָרמע. עס זאָל באַן נאָר 3 מינוט. פֿאַר אַ באַקוועם פּאַסיק אַז איז, פון קורס, איז ניט גענוג. סטאָפּאָווערס זענען אויך גאַנץ קורץ (5-15 מינוט). אַז איז צו גיין צו די סטאַנציע קראָם און קויפן מינעראַל וואַסער וועט נישט אַרבעטן.

ניט קיין פאַסיליטיעס פֿאַר סמאָוקערז טוט נישט צושטעלן די באַן "מאָסקווע-אַדלער" 104 האַלטן - דער בלויז וועג צו אָפּרוען מיט אַ פּאַפּיראָס. סמאָוקינג אין עטלעכע מאָל לאַנג-דיסטאַנסע טריינז איז פּראָוכיבאַטאַד, און די דעוועלאָפּערס פון קאַרס איז געהאלטן. עטלעכע לאַביז ענערפּרייזינג פּאַסאַנדזשערז נאָך פּיקט עפענען האָלעס פֿאַר אַשטרייז, אָבער איר זאל ניט זיין מאַזלדיק.

באַווונדערן די דעקאָראַציע אויף דער באַן וועט קענען צו ניט שטענדיק. אויף די שפּיץ פּאָליצע, רעכט צו זייַן אָרט, דאָס איז ניט מעגלעך. איך דאַר איבער צו די פֿענצטער צו קוקן אין עס, און האָבן אין די כאָלוויי פון די רגע שטאָק פון די מאַשין. וואַך פלאַשעד פאַרגאַנגענהייַט די שיינקייט באַקוועם בלויז מיט נידעריקער שעלוועס און רעסטאָראַן לאַונדזש טשערז.

פֿעיִקייטן וואַגאָנס

שלאָפן שעלוועס אין די באַן זענען עריינדזשד אין דער זעלביקער וועג ווי אין די קאַנווענשאַנאַל. אַז איז, צוויי שפּיץ און דנאָ. די חילוק - אין דער אַוועק פון שפּיץ-פּאָליצע בדעה פֿאַר באַגאַזש. באַגס און סוטקייסיז האָבן צו שטעלן אין אַ בונקער אונטער דער נידעריקער בערדז.

אן אנדער שטריך פון די טאָפּל-דעקער באַן אָפּטייל איז אַ זייער קליין דיסטאַנסע פֿון דער אויבערשטער פּאָליצע צו דער סטעליע. זיצן אויף עס וועט נישט אַרבעטן. איר קענען בלויז ליגן, און אַז פילע פּאַסאַנדזשערז באַקלאָגנ זיך פון ומבאַקוועמקייַט אין דעם פאַל. מענטשן פון קליין סטאַטשער וועט פילן מער אָדער ווייניקער גרינגער. פעט, די הויך מענטש אויף די שפּיץ פּאָליצע רעכט צו פֿעלן פון פּלאַץ מיסטאָמע וועט דערפאַרונג עטלעכע ומבאַקוועמקייַט. אין באַזונדער, אויף די רגע שטאָק פון דער באַן, ווו די סטעליע סלאָפּעד אַ ביסל. פּייַן - דער הויפּט סיבה אַז די באריכטן פון די טאָפּל-דעקער באַן 104 איז ניט שטענדיק פלאַטטערינג.

רגע-קלאַס קאַרס אין דעם טייל ניט. בלויז די קופּ אָדער סוו. נאָך, די קאַפּאַציטעט פון די באַן איז אַ פּלאַץ מער ווי געוויינטלעך. דעריבער, אַ בילעט אין אַ אָפּטייל טאָפּל-דעקער באַן קאָסטן איז פאַרגלייַכלעך צו די אַרומפאָרן דאָקומענט אין די רעזערווירט אַוועקזעצן פון דער פּראָסט.

מאָדערן ויסריכט

טאָפּל-דעקער באַן "מאָסקווע-אַדלער", באריכטן פון וואָס פּאַסאַנדזשערז זענען אָפֿט ניט אויך פלאַטטערינג, פּענדינג, אָבער, די פירערשאַפט פון די רוסישע Railways ווי אַ טייל פון די פּרעמיע. און טאַקע, עס פֿעיִקייטן פיל מער ווי געוויינטלעך. למשל, אין יעדער אָפּטייל האט צוויי סאַקאַץ (אויף די וואַנט לעבן דער נידעריקער שעלוועס). אבער, זיי אַרייַננעמען בלויז דיווייסיז אַז דאַרפן וואָולטידזש פון אַרויף צו 100 וואטס (העפט ניצט 10-15 וואטס). עס וואַגאָנס און WiFi, צוגעשטעלט דורך די פירמע "מעגאַפאָנע". ניצן עס לעגאַמרע פּאָטער.

ניט ענלעך קאַנווענשאַנאַל קאַרס אין אַ צוויי-געשיכטע באַן באשטייט אין:

• עס איז אַ קנעפּל עפן טאַמבאָור טירן. קלאָוזד שאַטערז אויטאָמאַטיש.
• די מעגלעכקייט פון לאַקינג די טיר קופּ מיט אַ קאָרט. קאַנווענשאַנאַל לאַקס - מאַגנעטיק און אָפּענעד דורך די שליסל ארויס.
• אַוואַילאַביליטי פון קאַנטיינערז פֿאַר פאַרשפּרייטונג פון וויסט דורך טיפּ.
• קאַמפּאָוסטינג טוילאַץ בנימצא. איר קענען נוצן זיי כולל ביי ויטאָבוס סטאַפּס.

קאַרס געפֿירט לייטינג.

דינסט

מיט אַכטונג צו דינסט טאָפּל-דעקער באַן "מאָסקווע-אַדלער" (רעספּאָנסעס וואָס אין דעם רעספּעקט זענען גוט) טוט נישט אַנדערש זייַן פון דער פּראָסט. זינט די זאַץ פון דעם סאָרט, אין דעם בילעט פּרייַז כולל בעט לתונט און אַ סכום פון די טראַוולער (פּייט, ביסקאַץ און אַזוי אויף. אאז"ו ו). פון קורס, אויב באגערט, קענען זייַן אָרדערד טיי אָדער ציען וואַסער פון די קעסל. דער רעסטאָראַן איז אין די מאַשין איינער - אויף די רגע שטאָק. אויף דער ערד עס איז אַ קליין באַר.

די פֿענצטער אין די טאָפּל-דעקער באַן קאַרס זענען נישט אָפּענעד. אַזוי שנעל פאָר וועט נישט אַרבעטן. אָבער, צאָרעס פון די היץ און טאָן ניט האָבן צו. די קאָוטשיז צוגעשטעלט אַ ווענאַליישאַן סיסטעם. באַהיצונג איז אויך, פון קורס, עס איז. טוילאַץ אין יעדער מאַשין נישט צוויי, ווי אין קאַנווענשאַנאַל און דרייַ. עס איז אויך אַ אָפּטייל פֿאַר די פאַרקריפּלט און אַ ווידעא סערוויילאַנס סיסטעם.

אין דעם אַרטיקל איר קענען זען, עס קוקט ווי אַ צוויי-געשיכטע באַן "מאָסקווע-אַדלער" (Photo).

מיינונגען טראַוואַלערז

נעגאַטיוו באַמערקונגען וועגן דעם סטרוקטור איז אַקטשאַוואַלי אַ פּלאַץ. אבער דעם זאָל ניט זיין חידוש. נאָך אַלע, די מענטשן אין דעם באַן אַ פּלאַץ מער ווי געוויינטלעך, און דער פּלאַץ פֿאַר יעדער פּאַסאַזשיר - רעכט צו פּלאַן פֿעיִקייטן פון קאַרס - ווייניקער. קליין אין דעם באַן ניט בלויז די קופּ, אָבער אויך די קאָרידערז. הויך פּאַסאַנדזשערז און זיי טאָן ניט פילן אויך באַקוועם. ומגעלומפּערט באַוועגונג און אַ זייער שמאָל לייטער לידינג צו די רגע שטאָק. אין באַזונדער מיט סוטקייסיז. אויב קאַנווענשאַנאַל טריינז אויף די גרויס בינע שטעלט אָפּ זענען געגרינדעט, די צוויי-געשיכטע איז נאָר פּאַנדימאָוניאַם. געגעבן די צייַט פון פּאַרקינג, פון קיין טרייסט אין דעם פאַל, קענען נישט רעדן.

WiFi איז בנימצא אין דער באַן, אָבער טוט נישט אַרבעטן ריכטיק, און א מאל טוט נישט אַרבעטן. ניט אויך געזונט רעספּאָנד פּאַסאַנדזשערז און ביאָטאָילעץ. זיי אַרבעט רעכט און זענען נישט פֿאַרמאַכט ביי די סטאַפּס. אבער זינט סמאָקינג איז פּראָוכיבאַטאַד אין קאַרס, פילע פּאַסאַנדזשערז זענען סלאָולי סמאָוקט עס אין די טוילאַץ. אַז, פון קורס, גרונט ינקאַנוויניאַנס צו אנדערע טראַוואַלערז. אין דערצו, פֿאַר די אָפּטריט אָפֿט האָבן צו שטיין אין אַ גרויס ריי. עטלעכע פּאַסאַנדזשערז אויך קאַמפּליינד און פאַלש ווענאַליישאַן אַרבעט. ווענ עס יז קאַרס איז סטופפי.

אויף פּרייסיז אין 104 באַן "מאָסקווע-אַדלער" באריכטן עטלעכע פּאַסאַנדזשערז זענען ניט צו פלאַטטערינג. פילע גלויבן אַז די אָפּצאָל איז עפּעס אָוווערסטייטיד. יקוויפּט מיט אַ גוט סטרוקטור, אָבער צו זיין אין עס ווייַל פון דעם מאַנגל פון פּלאַץ איז נישט דער הויפּט באַקוועם.

בילעט פּרייסיז

די פּרייַז פון די אַרומפאָרן דאָקומענט צו אַ צוויי-געשיכטע באַן "מאָסקווע-אַדלער" (באריכטן וואָס ווי איר זען איז ניט שטענדיק גוט) איז וועגן 3500 רובל. דעם סכום וועט זיין גילטיק בלויז אויב טיקיץ זענען בוקט אין שטייַגן (איין חודש איידער אָפּפאָר). פּריסעס פֿאַר אַ פּלאַץ אין אַ צוויי-באַן דינאַמיש. די מער אָנגעפילט די מאַשין, די גרעסערע די פּרייַז פון די אַרומפאָרן דאָקומענט. דער טאָג איידער שיקט די בילעט פּרייַז קענען דערגרייכן 8000 רובל. די דנאָ פּאָליצע וועט האָבן צו צאָלן מער ווי די שפּיץ.

אויבן ליסטעד בילעט פּרייַז פון מאָסקווע צו אַדלער. פּאַסאַנדזשערז טראַוואַלינג צו ינטערמידייט סטיישאַנז, געראַזשיז, אַרומפאָרן וועט זיין טשיפּער. באַן פּאַסיז 104 "מאָסקווע-אַדלער" דורך אַזאַ הויפּט שטעט ווי וואָראָנעזש, ריאַזאַן, ראָסטאָוו-אויף-דאָן, קראַסנאָדאַר, טואַפּסע, סאָטשי.

ווו קען איך קויפן טיקיץ

אַרומפאָרן דאָקומענט אויף טאָפּל-דעקער באַן קענען זיין בוקט אין די געוויינטלעך שטייגער ביי די בילעט אָפפיסעס Railways סטיישאַנז, געראַזשיז, אין פּאַראַגראַפס פון "די מעסינדזשער" אָדער וועבזייַטל Railways. האָבן די געלעגנהייט צו קויפן טיקיץ אָנליין און עטלעכע פון די קאַסטאַמערז פון באַנקס. למשל, דער "סאַווינגס באַנק" און "ALFA-באַנק."

נומבערינג פון סיץ אין קאַרס טאָפּל-דעקער באַן איז בעקאַבאָלעדיק: די מאָדנע פּאָליצע - בייַ די דנאָ, אַפֿילו - אין די שפּיץ. אַזוי אין דעם אַכטונג, קיין צעמישונג קענען שטיי אויף. די שעלוועס אויף די רגע שטאָק אָנהייבן מיט נומער 81 (ביי 112). פון מאָסקווע צו אַדלער זאַץ ריטשאַז 24 שעה.

פינדינגס

אַזוי איר ווע באַשלאָסן צו קויפן טיקיץ פֿאַר די טאָפּל-דעקער באַן "מאָסקווע-אַדלער." פּריסעס פֿאַר אַ פּלאַץ אין עס אַלע די זעלבע, מער אָדער ווייניקער דעמאָקראַטיש. אָבער, די נסיעה איז רעכט צו טייטנאַס זאל ניט זיין דער הויפּט באַקוועם. ווי צו מאַכן עס פּאָקאָמפאָרטנעע? צו טאָן דאָס, ערשטער, ברענגען עסנוואַרג און טרינקען פֿאַר די גאנצע נסיעה. צווייטנס, ניגן צו רויך בייַ ויטאָבוס סטאַפּס. אין די קלאָזעט עס איז בעסער נישט צו טאָן. טראַכטן פון די קינדער. עלטערע מענטשן זאָל נישט קויפן טיקיץ צו דער ערשטער שטאָק. קריכן אַרויף און אַראָפּ די אַראָפאַנג טרעפּ, טראָץ דעם בייַזייַן פון די רעלס, עס וועט זיין גאַנץ שווער.

טראַכטן, איר זאל וועלן צו באַצאָלן אַ פּרעמיע פון 500 רובל, אָבער צו גיין מער אָדער ווייניקער באַקוועם אויף די דנאָ פּאָליצע. ברענגען אַ לאַפּטאַפּ אָדער נעטבאָאָק. אין דער געגנט פון פּאַפּיאַלייטאַד WiFi פּוינץ אין אַ צוויי-געשיכטע באַן קאַטשאַז כּמעט שטענדיק. דעריבער, דער אינטערנעץ קענען העלפן צו ברייטאַן אַרויף אַ ביסל אויך באַקוועם נסיעה. און, פון קורס, קויפן טיקיץ אין שטייַגן. דעם וועט זייער ראַטעווען אויף דורכפאָר.