"טויאָטאַ סאַקסיד": אַלע די שפּאַס פון די ליכט אַרמערד וועהיקלעס אין יאַפּאַן

"טויאָטאַ סאַקסיד" - אַ 5-טיר נידעריק (ליכט אַרמערד פאָרמיטל), וואָס איז Produced זינט 2002. דעם מאַשין איז געווען דערלאנגט צו די פאַבריקאַנט ווי אַ מאָדעל בדעה פֿאַר געשעפט פאַרקער.

וועגן די מאָדעל

"טויאָטאַ סאַקסיד" איז בנימצא אין צוויי ווערסיעס: אין פּאַסאַזשיר און לאַסט-אין. בעקיצער ווערט טעלינג וועגן יעדער.

דער פּאַסאַזשיר ווערסיע איז ספּעציעל אין אַז זייַן קאַמפּאָונאַנץ בלויז "אָטאַמאַטיק". און אונטער די קאַפּטער איז געשטעלט 1.5-ליטער מאָטאָר, באקאנט ווי 1נז-FE. וטיליטי ווערסיע איז יקוויפּט מיט די "מאַקאַניקס" און די דיעסעל מאַכט אַפּאַראַט.

ביידע אָפּציעס זענען פאָלקס. דורך דעם וועג, 4 יאר נאָך זייַן קאַטער, עס איז באַשלאָסן צו פירן אויס אַ רעסטילינג. דאַנק צו אים, עס איז געווען מעגלעך צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 0.08 ליטער. אויך, דעוועלאָפּערס האָבן געמאכט עטלעכע ענדערונגען צו די אַנבאָרד קאָמפּיוטער. אבער דער רובֿ וויכטיק איז געווען אַז די עקספּערץ געראטן צו רעדוצירן ויסמאַטערן ימישאַנז דורך 50% אין 2006 רעסטילינג! אין דערצו, עס איז באַשלאָסן צו לייגן אַ קערעקשאַן פון כעדלייץ.

"טויאָטאַ סאַקסיד" אין רוסלאַנד איז ניט סאַפּלייד. דאך, אין די ווייט מזרח פון די מדינה די מאַשין איז זייער פאָלקס.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

ווי אַ משל, עס איז ווערט קאַנסידערינג די טעכניש זייַט פון איינער פון די ערשטער מאָדעלס. ווען פּראָדוקציע האט נאָר אנגעהויבן, איז געווען פאָלקס "טויאָטאַ סאַקסיד" מיט 109-כאָרספּאַוער 1.5-ליטער מאָטאָר. עס איז ליגן אין פראָנט, קרייַז. ער האט קיין טורבאָ, אָבער עס איז אַ ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און דאָהק מאָטאָר. "טויאָטאַ סאַקסיד" דער מאָטאָר האט אַ 4-צילינדער.

לאָזן די שטראָם פון די מאָטאָר איז קליין, אָבער עס איז רעקאַמענדיד צו פּלאָמבירן די מאַשין מיט ברענוואַרג אַי-95. פראָנט מאָונטעד, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס, דערציען - פּויק. אין פּרינציפּ, די זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין.

ויסריכט

דאס מאַשין איז בנימצא אין עטלעכע טרים לעוועלס. אָבער די ינלענדיש קענען זיין בעשאָלעם דיסקרייבד ווי באַקוועם, אַפֿילו אויב אַ מענטש באָוגהט אַ מאַשין אין די יקערדיק עקוויפּמענט.

אין די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן מאַשין 2002 מעלדונג באָוס דיק און ווייך דערציען דיוואַן און די פראָנט באַקוועם סיץ וואָס האָבן אַדזשאַסטאַבאַל קאָפּ רעסטראַינץ. דאס איז גערופֿן "סופּער-שענק." עס זענען עלעקטריש פֿענצטער, קאָרעקטאָר, Central לאַקינג, מודגואַרדס, דערציען ווייפּער. דער בלויז שטערונג - די נויט פון אַ טאַטשאָמעטער. און סווב - הויך דריווערס וועט זיין אַ ביסל קראַמפּט אויב ער דיסיידז צו פאַרלייגן די דערציען סיץ.

מער "דערוואַקסן" מאָדעלס Produced, למשל, אין 2005, קענען באַרימערייַ פון בעת די וועלאָר אַפּאָולסטערי, שרעק מיט אָטאַמאַטיק אָנהייב, קלאָסערס גלאז, ווערטיקלי אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד, לופט קאַנדישאַנינג, און קאָמפּאַקטדיסק, ווי און טעלעוויזיע.

אבער, פון קורס, דער הויפּט זאַך אין אַ מאַשין פון דעם טיפּ - ניט די בייַזייַן פון זיכער פינישעס, ווי פּלאַץ טראַנספּערטיישאַן, ווי די מאשינען זענען יוזשאַוואַלי באָוגהט דורך מענטשן וואס האָבן אַ פּלאַץ און אָפֿט גיין ערגעץ און פירן אַ ריזיק סומע פון עטלעכע זאכן. אין דעם אַכטונג, "טויאָטאַ סאַקסיד" באקומען זייער positive באריכטן. די מאַשין איז טאַקע ראַכוועסדיק, אין איר שטאַם געשטעלט עפּעס. ספּעציעל אויב איר לייגן אַרויף די צוריק רודערן.

באַמערקונגען און פּרייַז אָונערז

אויב איר צונויפנעמען די באריכטן, איר קענען פֿאַרשטיין אַז רובֿ מענטשן וואס אייגן אַ "טויאָטאַ", געלויבט זייַן דינאַמיק, די שטיוול קאַפּאַציטעט, אַ ראַכוועסדיק לאַונדזש, קפּר קוואַליטעט און טרייסט פון די פראָנט סיץ. א קלאָר כיסאָרן - אויך נידעריק ערד רעשוס פֿאַר די רוסישע ראָודז. אבער ווי אַ מאַשין אין אונדזער לאַנד און ניט בנימצא, עס קענען זיין איגנאָרירט. פֿאַר קאָנטראָווערסיאַל מידות אַרייַננעמען זידלען און אַדיקשאַן און גוף פּלאַן. אַ ליבהאָבער, אַזוי צו רעדן.

איצט איר קענען געפינען דעם ב / אַ מאָדעל אויף פאַרקויף, און אין גוט צושטאַנד. מאַשין 2012 מעלדונג מיט אַ 1.5-ליטער מאָטאָר אָן לויפן אַריבער רוסלאַנד וועט קאָסטן וועגן 550 000 רובל. און דעם מיט אַ מאַקסימום פּעקל. איך מוזן זאָגן, נישט אַ שלעכט פּרייַז פֿאַר אַזאַ אַ פונקטיאָנאַל פאָרמיטל.