"טויאָטאַ עסטימאַ": באַשרייַבונג, פּאַראַמעטערס, שלי, באריכטן

די מאָדערן מאַרק איז זייער אָווערסאַטוראַטעד מיניוואַנס פאַרשידן מאָדעלס פון פאַרשידן Manufacturers. קיין אָטאָומייקער אַז האט אַ ברייט קייט, טוט ניט לאָזן דעם אָפּשניט פון די קאַנסומער מאַרק אָן ופמערקזאַמקייַט. לינעופּס און קאַמפּליטינג ניט נאָר סטימולירן דיין מיינונג, אָבער אויך כאַפּן שאלות וועגן ווי די מענטשלעך מאַרך איז ביכולת צו טראַכטן פון אַזאַ ינאָווויישאַנז. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז עס איז שטענדיק אַ אַזוי-גערופֿן "פּייאַנירז." אין דעם פאַל, עס רעפערס צו אַ מאָדעל אַז שטעלן די גאַנג פון אַנטוויקלונג פון מאָדערן משפּחה קאַרס - "טויאָטאַ עסטימאַ."

עס אַלע אנגעהויבן מיט אים

מיניוואַן "עסטימאַ" איז געווען געבויט אויף אַ Futuristic פּלאַטפאָרמע און האט אַ מיטן-מאָונטעד מאָטאָר. דאס מאַשין האט געהאָלפֿן צו שטעלן אַ נייע גאַנג און גאַנג פון אַנטוויקלונג אין דער שאַפונג פון דעם סאָרט פון קאַרס. גאַנץ איצט מיניוואַן האט דרייַ דורות, די לעצטע פון וואָס איז Produced צו דעם טאָג.

אין די געוויינטלעך נאָמען "טויאָטאַ עסטימאַ לוסיד" איז געווען Produced, און האלט צו זייַן Produced פֿאַר די יאַפּאַניש מאַרק. פֿאַר די יו און די אייראָפּעישן מאַרק איז ארויס אַ מאָדיפיקאַטיאָן צו די אָרדענונג פון אַ ראָד צו די לינקס - "טויאָטאַ פּריוויו».

די געשיכטע פון די אַנטוויקלונג און שאַפונג

די ערשטער דור פון די מיניוואַן איז דיזיינד אין 1987 דורך דיזיינערז דוד דויל און טאָקיאָ פוקויטשי. די מאַשין איז געווען יינציק אין דער צייַט, און אַ מיטן פּלאַטפאָרמע אויסלייג. ווי קאַנסיווד דורך דיזיינערז, די פיר-שורה מאָטאָר ליגן קימאַט אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע אין אַ ווינקל פון 70 דיגריז און ליגנעריש אויף די זייַט אונטער די סיץ פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. דער הויפּט ציל פון די דעוועלאָפּערס איז געווען צו נוצן אַלע מינים פון ניט-נאָרמאַל יקספּערמענאַל סאַלושאַנז, אַזוי אַז אין די צוקונפֿט זיי קען זיין געניצט אין נייַ מאָדעלס.

די ערשטער דור

דער ערשטער "עסטימאַ" באוויזן אין 1990. שפּעטער, אין 1992, עס זענען געווען אָפּציעס פֿאַר "טויאָטאַ עסטימאַ, עמינאַ" און "לוסיד עסטימאַ", וואָס דיפפערעד אַ ביסל קירצער גוף און אַ גאַנץ באַשטימט. די הויפּט כידעש אין דער צייַט איז געווען די ייַנמאָנטירונג פון די מאָטאָר אין אַ זיכער ווינקל, וואָס האט אַ ספּעציעל פּראַקטיש טייַטש קאַנסטראַקשאַן. פון קורס, דעם אָרדענונג האט זייַן נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז, ניימלי, די שוועריקייט פון צוטריט צו די מאָטאָר. אָבער פֿאַר אַ קליין דינסט, למשל, צו פאַרבייַטן די ליכט, אַ ספּעציעל לוקע אונטער דער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן פון די פראָנט רודערן איז געווען געמאכט.

פֿאַר אַ מער ערנסט פאַרריכטן "טויאָטאַ עסטימאַ" איז געווען יקוויפּט מיט סאַדס סיסטעם (סופּפּלעמענטאַל אַקסעססאָרי דרייוו סיסטעם). עס ימפּלייז אַ ומגעוויינטלעך פּלאַן באַשלוס, דורך וואָס די לופט קאַנדישאַנינג קאַמפּרעסער, גענעראַטאָר און אנדערע אַטאַטשמאַנץ רימאָוטלי ליגן פֿון די מאָטאָר. צו ברענגען די סיסטעם אין ווירקונג ניצן אַ ספּעציעל שטיל מיט אַ בלאָק.

מאָטאָר

ווי דערמאנט אויבן, דער מיטן-מאָטאָר אויסלייג איז געווען גאַנץ ומגעוויינטלעך באַשלוס, אָבער ערלויבט צו דערגרייכן לעבן-גאנץ וואָג פאַרשפּרייטונג, אַזוי אַז מיניוואַן האט ויסגעצייכנט קאָנטראָל. איינער כיסאָרן פון דעם אופֿן איז די קאַמפּלעקסיטי פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ייַנמאָנטירונג איז געווען צו פאַרבייַטן עס מיט אַ מער שטאַרק און דעריבער מער קאַמבערסאַם אַפּאַראַט. צו מאַכן דעם מעגלעך, די ענדזשאַנירז האט צו באטייטיק יבערבייַטן גוף.

ווייַל די מאָדעל קומט אין פאַרשידענע עקן פון די וועלט, "טויאָטאַ עסטימאַ" שלי וואָס איר קענען זען אין זייַן סאַבמישאַן, איז געווען יקוויפּט מיט פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז און פאָר סיסטעמס. אזוי, דער אמעריקאנער ווערסיע איז געווען יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר פּערד מיט פראָנט-ראָד פאָר. אין יאַפּאַן, איר קענען געפינען אַן אָפּציע מיט די דיעסעל 2.2-ליטער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אַלע-ראָד פאָר טראַנסמיסיע מיט כל-טראַק.

ינלענדיש און אויסלייג

די גרויס מייַלע פון די מיניוואַן "טויאָטאַ עסטימאַ", בלי, איז געווען די סאַלאָן, וואָס איז געווען געמיינט צו ענשור די טרייסט פון אַ גרויס משפּחה אין אַ פאַרשיידנקייַט פון סיטואַטיאָנס וואָס זאל שטיי בעשאַס אַפֿילו די לאָנגעסט טריפּס. צוויי ווערסיעס פון דער כאַטע זענען צוגעשטעלט: פֿאַר זיבן אָדער אַכט פּאַסאַנדזשערז, ריספּעקטיוולי. וועלכער אָפּציע איז אויסגעקליבן די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און פראָנט פּאַסאַזשיר ס "געקוקט" אין דער ריכטונג פון פאַרקער, אָבער די רגע רודערן פון סיץ האט שוין אויסגעדרייט אין די אַנטקעגן ריכטונג.

אין דערצו, די מיטל רודערן פון סיץ האָבן שוין צעשיידט פֿון יעדער אנדערער און קאָנסיסטעד פון צוויי טיילן: אַ צוויי און איינער פּאַסאַזשיר. דעם אָרדענונג גיט פֿאַר אַ ענדערונג אין קאָנפיגוראַטיאָן פּלאַץ פאָרמיטל. איר קען לייגן אַראָפּ איין ס 'אַוועקזעצן און אומקערן די סאַלאָן מאַשין "טויאָטאַ עסטימאַ" שלי וואָס זענען דערלאנגט אויבן אין די דיינינג געגנט מיט סטאָליקאָמ- "בענקל." די דריט רודערן פון סיץ ינקלודעד צוויי פול סיץ מיט אַרמרעסץ אין די ווערסיע מיט זיבן-אַוועקזעצן ינלענדיש אויסלייג. ווען די אַכט-אַוועקזעצן אויסלייג פון די דערציען רודערן איז יידעניקאַל צו די דורכשניטלעך. אזוי אין קיין פאַל, איר קענען פאַרלייגן אַלע די סיץ און באַקומען אַ בערט אויף די גאנצע ינלענדיש, בשעת נישט רירנדיק די שטאַם פּלאַץ.

די רגע און דריט דור פון די מאַשין "טויאָטאַ עסטימאַ 'באריכטן

די רגע דור איז געווען Produced פֿון 2000 אַרויסגעבער ס צו 2006, עס איז געווען Created צו "טויאָטאַ קאַמרי" פּלאַטפאָרמע מאָדעל און גאַט אַ ביסל ילאָנגגייטאַד גוף. טוישן מיניוואַן באַזע ערלויבט צו טוישן דעם אויסלייג אויף פּערעדנעמאָטאָרנויו און צוגעשטעלט אַ געלעגנהייט צו פאַרלייגן אַ נייַ שורה פון מאַכט וניץ. אזוי, אין די כייבריד שורה אריין וו 6 פון 3 ליטער מיט אַ נאָך עלעקטריש מאָטאָר. אויך, אַ רגע סליידינג טיר אויף די אנדערע זייַט פון דעם גוף.

די דריט דור פון קאַרס "טויאָטאַ עסטימאַ" באוויזן אין 2006 און Produced ביז איצט, ווייל שוין צוויי רעסטילינג פון די באָדיוואָרק. קאַמפּערד צו פרייַערדיק דורות איצט מיניוואַן יקוויפּט מיט ברייט קייט פון פֿעיִקייטן און ווי מאָוטעראַסץ האָבן אנגעוויזן מער באַקוועם ינלענדיש. די הויפּט קאָמפּיוטער סיסטעם ינאָווויישאַנז שטאָל פּאַרקינג הילף (נאָרמאַל און פּאַראַלעל - איז גערעכנט ווי זייַן אָונערז אין פּלאַסיז), די כייבריד פאָר סיסטעם סינערגי דרייוו, ווי געזונט ווי די סאַספּענשאַן סיסטעם פון די רגע רודערן אַוועקזעצן מיט פאָלדינג קושאַנז. דאַנק צו די "קאַמרי, היגהלאַנדער," די שלאָס פּלאַטפאָרמע און די מאַשין באקומען אַ נייַ שורה פון ענדזשאַנז, געפֿירט דורך אַ 3.5-ליטער וו 6.

עס איז כדאי צו אַדינג אַז "טויאָטאַ עסטימאַ" געווארן אַ ייקאַן פון מיניוואַנס. דאס מאַשין שטעלן און האלט צו שטעלן די גאַנג פון אַנטוויקלונג פון מאָדערן משפּחה קאַרס. אין רוסלאַנד סאָלד אַ גרויס אַנטקעגענער - "טויאָטאַ אַלפאַרד", וואָס וועט זייַן יעדער ביסל ווי באַקוועם און ענדזשויאַבאַל צו אַרומפאָרן מיט די גאנצע משפּחה אויף וואַקאַציע און אין קיין לאַנג דזשערניז. און אַלע די קאָמפאָרץ וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די מאַשין, וועט מאַכן קיין יאַזדע אַ מעמעראַבאַל דערפאַרונג.