"יגאַל" ערפּאָרט. וועט די פּראַספּעקס פון דעם פירמע?

אַעראָפּאָרט "יגאַל" איז ליגן זעקס קילאָמעטערס פון דעם צענטער פון די זעלבע נאָמען. די אויבן כייפעץ אַריבערפירן Infrastructure האט גענוג דימענשאַנאַל לאַנדינג פּלאַטפאָרמע, וואָס איז די לאַנדינג פּלאַץ פֿאַר אַירקראַפץ ווייינג כּמעט דערט טאָנס.

א ביסל געשיכטע

אַעראָפּאָרט "יגאַל" אנגעהויבן צו אַרבעטן אין 1909, ווען ער איז געווען געשיקט מיט אַן אַעראָפּלאַן מיט די לאַסט. פיר יאר נאָך די פאַרלייגן פון סאָוויעט מאַכט אַעראָסטאַנצייאַ איז געגרינדעט אין רוסלאַנד, וואָס האט ווערן אַ טראַנספּערטיישאַן לינק צווישן די שטעט פון יגאַל און מאָסקווע.

אין 1923 דער מאַרשרוט איז געווען עקסטענדעד צו די אוקרייניש כאַרקיוו. פֿון דעם פונט אויף וואָקזאַל אנגעהויבן אַפּערייטינג בייַ פול קאַפּאַציטעט. נאָך אַירלינערס וואָס זענען שטעלן אויף די וואָג פון אַריבערפירן קאָמפּאַניעס זענען קונה.

צו פאַרהייַנטיקן די אַעראָפּאָרט עקספּערימענט

אין 1998, די "יגאַל" אַעראָפּאָרט האט ווערן אַטראַקטיוו צו ינוועסטערז. איינער פון די געשעפט סטראַקטשערז אויסגעדריקט אַ פאַרלאַנג צו פאַרהייַנטיקן די וואָקזאַל בנין און די לאַנדינג געגנט. נאָך די ריקאַנסטראַקשאַן פון די יענער עס איז מער, אַזוי ימפּרוווינג די סטאַטוס פון אַריבערפירן Infrastructure.

אַעראָפּאָרט "יגאַל" איז געווען ופּדאַטעד פֿאַר עטלעכע יאר, און בלויז אין די סוף פון 1999 איז געווען אַ פייַערלעך געשעעניש אויף געלעגנהייַט פון זייַן עפן.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז נאָך די ינוועסטער אין 2004 צו באָטל מאַכן דעם אָפּמאַך, די פינאַנציעל שטעלע פון דער וואָקזאַל אנגעהויבן צו פאַרערגערן.

הייַנט איז אַ טרויעריק בילד אָפּענס צו די וואס באַשלאָסן צו קומען צו די שטאָט פון יגאַל: די אַעראָפּאָרט פון די זעלבע נאָמען נאָר אַרבעט (בלויז איין קאָנטראָל דינסט צו האַלטן שפּור פון Flights). אין דער קוואַל פון 2011 דעם כייפעץ איז געווארן אַ ינטאַגראַל טייל פון די שטאַט פּראָגראַם, וואָס גיט פֿאַר ריקאַנסטראַקשאַן פון הויפּט ייווייישאַן כאַבז.

וואָס זענען די פּראַספּעקס זענען ווארטן פֿאַר די אַעראָפּאָרט אין דער צוקונפֿט?

אָבער, שפּעטער רוסיש עקאָנאָמיש אנטוויקלונג מיניסטעריום באאמטע האט געזאגט אַז די אַלאַקיישאַן פון געלט פון די שטאַט שאַצקאַמער פֿאַר די פאַרריכטן פון די אַעראָפּאָרט אין דער שטאָט פון יגאַל טוט נישט מיינען אַז עס וועט זיין אַפּערייטאַד אין פול קראַפט, ווי די געגנט איז ניט אַ אָפּעראַטאָר, און אַ באַזע טרעגער. אין דעם אַכטונג, די Federal אויטאריטעטן האָבן רעקאַמענדיד צו די חברים פון דער געגנט צו פאָקוס אויף אנדערע אָפּציעס פון טראַנספּערטיישאַן. נאָך אַלע, עס וועט זיין אַ יאָרצענדלינג איידער די פינאַנציעל מעמד וועט זיין קערעקטאַד ערפּאָרט, און נאָר אויב דער פאַרנעמונג קענען זיין קאַמפּעטיטיוו.

ווי טענות, די קינדער פון אַזאַ "אַנפּאַפּיאַלער" דיסיזשאַנז די Federal רעגירונג געפֿירט דורך די פאַקט אַז די מאַדערנייזיישאַ פון די אַעראָפּאָרט וועט קאָסטן אין וידעפדיק פון דרייַ ביליאָן רובל. ביי זייַן יערלעך דינסט נעמען בעערעך 200,000,000 רובל אַ יאָר. פון קורס, די רעגיאָנאַל בודזשעט "וועט נישט ציען" אַזאַ אַ מאַסע.

עקספּערץ גלויבן אַז די בלויז וועג אויס פון דעם מעמד - איז צו געפֿינען אַ הויפּט ינוועסטער, וואָס צוזאַמען מיט די רעגירונג וועט זיין אַפ אַנ עמעס מאַדערנייזד אַעראָפּאָרט "יגאַל".

פלי פּלאַן הייַנט קאָנפירמס די פאַקט אַז די פירמע קענען העלפן, "באַקומען אויס" פון די פינאַנציעל קריזיס. לעמאָשל, ראַטעווען די רוץ ין דער מדינה: סורגוט, קראַסנויאַרסק, אָמסק, סאָטשי, אַנאַפּאַ, סט Petersburg. איר קענען נעמען אַוועק און אַרויס פון זיין געבוירן שטאַט: Düsseldorf, האַננאָווער, שאַרם על שיק, דובאַי, באַנגקאָק.