"מאַזדאַ 323ף": באַשרייַבונג פון די מאַשין, פּאַראַמעטערס, באריכטן

ווען טשוזינג אַ ערשטער מאַשין נאַוואַסיז אָפֿט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דינער בראַנדז. אבער עס זענען פילע ווערט קאַרס וואָס זענען בייַ מאל בעסער ווי די רוסישע וואַז, ביידע אין פּלאַן און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. הייַנט מיר קוקן אין די "וואַרעם יאַפּאַניש מיידל." אַזוי, באַגריסן - "מאַזדאַ 323ף". תגובות אָונערז און פּאַראַמעטערס - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס

די מאַשין איז געמאכט פון 94 טה צו די "נול" פון די יאָר ווי לאַנג ווי עס האט ניט קומען צו פאַרבייַטן די לעדזשאַנדערי "מאַזדאַ טרויקאַ", וואָס האט ניט ווייניקער יקסייטינג פּלאַן און קלוג מאָטאָר. רימאַרקאַבלי, די 323 סעריע איז בנימצא אין עטלעכע ווערייישאַנז. צווישן זיי איז געווען די "מאַזדאַ 323ף בג". עס איז געווען אויך אַ העטשבעק, אָבער מיט פאַרשידענע לייץ. אין דער צייַט שורה 323 האט גאַינעד גוואַלדיק פּאָפּולאַריטעט אין דער וועלט מאַרק. איצט די מאַשין ענדזשויז שטאַרק פאָדערונג צווישן יונג מענטשן. דאס איז איינער פון די ביסל קאַרס אַז בעשאַס זייַן פינאַנציעל פּרייַז פון אַזאַ קאַמביינז דינאַמיש פאָרשטעלונג און פייַן פּלאַן, וואָס קענען ניט זיין געהייסן אַלט, אַפֿילו 20 יאר שפּעטער.

עטהניסיטי "יאַפּאַניש"

עס זענען עטלעכע עמבאָדימענץ פון די "מאַזדאַ". עס איז אַ טראָג און אַ קופּ. עס איז געווען אויך אַ "פּיאַטידווערקאַ", וואָס פֿאַר די רובֿ טייל געקוקט ווי אַ פור. די מאַשין קוקט ווי גייט.

די מאַשין האט אַ וויבראַנט און דינאַמיש סילאַוועט. "ליק פּיסק" טעאַרדראָפּ פאָרעם פון די דאַך און גלאַט בעוועלס - אַלע דעם גיט עס ניט צו גלייבן ספּאָרטינעסס. דער הויפּט ימפּרעסיוו מאַשין קוקן אין די באַרימט דייַטש דרייווז "באָרבעט" (אַ מין פון מינערווערטיק טונינג שפּיל). "מאַזדאַ 323ף" האט קורץ אָווערהאַנגס, אָבער רעכט צו דער נידעריק רעשוס עס איז שווער געגעבן די פּיץ און אנדערע ירעגיאַלעראַטיז.
פּלאַן פון די מאַשין איז דיזיינד פֿאַר די יינגער דור. הינטער די מאַשין קוקט ניט ווייניקער ימפּרעסיוו. особенность - задние фары растянуты по всей ширине кузова. אַ טשיקאַווע שטריך - די טאַילליגהץ זענען אויסגעשטרעקט אַריבער די ברייט פון דעם גוף. דוווהסטוואָלני ויסמאַטערן גיט די יאַפּאַניש אַ גרויס ספּאָרט קופּ. דורך דעם וועג, דעם מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ספּוילער פון די פאַבריק. אָבער די ווילז האָבן אַלע שוין אַנדערש. אן אנדער שטריך - די ווייפּער אויף די דערציען פֿענצטער. ער איז געטריבן דורך די הייבער פון די ינלענדיש. אויך טאָן די מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן "מאַזדאַ 323ף באַ". איר איר קענען זען אין די Photo אונטן.

יא, עס ס דער זעלביקער מאַשין, די 323 סעריעס. זייַן פּלאַן איז באטייטיק אַנדערש פון די געוויינטלעך. דער הויפּט שטריך - געלאזן פון אונטער די קאַפּטער לייץ. אין דער צייַט, די בייַזייַן פון אַזאַ אָפּטיקס איז געווען די הייך פון פּרעסטיזש (אַ מין פון שלאָגן '90 ס). איצט דעם פּלאַן איז ינ ערגעצ ניט געפֿונען אין מאָדערן קאַרס. דאך, די "יאַפּאַניש" קוקט פריילעך און פריש. די מאַשין "מאַזדאַ 323" איז נאָך רעקאַגנייזאַבאַל אין די לויפן אַזוי ווייַט, ספּעציעל אין העל רויט. א גרויס קייַלעכיק אַרטשעס לאָזן איר צו שטעלן כמעט קיין דיסק, מיט פאַרשידענע אָפּפאָר און דיאַמעטער אַרויף צו 18 אינטשעס.

סאַלאָן "מאַזדאַ"

די ינער טייל פון דעם מאָדעל, ווייגלי רעמאַניסאַנט פון אַ סאַקסעסער - "מאַזדאַ דרייַ." עס עקזיסטירט שוין אַ European טאַפליע, ווי געזונט ווי די דרייַ-גערעדט סטירינג ראָד.

פון קורס, קייַלעכיק סענסאָרס אַז Photo - דעם איז ניט אַ לויפן-אַוועק. אָבער, די טאַפליע אַרקאַטעקטשער איז דיזיינד אַזוי אַז די ינלענדיש פּלאַן איז קוים אַלט. אין די מיטל - צוויי קליין דאַקט און מולטימעדיאַ סיסטעם אין די דנאָ, ווי אַלע "יאַפּאַניש", - די קאָנטראָל אַפּאַראַט הרובע און לופט קאַנדישאַנינג. די מאַשין "מאַזדאַ 323" האט אַ פאַירלי לאַנג הענטשקע. אויך אויף די פראָנט פּאַסאַזשיר זייַט האט אַ צאַפּן פֿאַר די אַירבאַג. סיץ - מאַדעראַטלי שווער, מיט גוט לאַטעראַל און לאַמבאַר שטיצן - טאָן באריכטן פון מאַשין אָונערז. ין אַ פּלאַץ פון פּאָטער פּלאַץ, טראָץ דעם פאַקט אַז די מאַשין איז לייטווייט און סאָליד. און דער אָרט האט ביידע פראָנט און דערציען.

אָפּציעס

אין די באַזע מאַשין "מאַזדאַ 3" (העטשבעק און טראָג ווי געזונט) יקוויפּט מיט אַלע די נייטיק זאכן. דעם צענטראל לאַקינג, סטירינג און אַירבאַג (ליידער, בלויז איינער - פֿאַר די שאָפער). פֿאַר פּאַסאַנדזשערז עס איז געווען בנימצא שוין פֿון די מיטל פון גאַנץ שטעלט. אויך אין די ריטשער ווערסיעס פון "מאַזדאַ 323ף" עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ אַבס סיסטעם, לופט קאַנדישאַנינג, זייַט ערבאַגז, עלעקטריש פֿענצטער און עלעקטראָניש אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט. דורך דעם וועג, פֿאַר די טרייסט פון די דערציען פּאַסאַנדזשערז פאַבריקאַנט האט צוגעשטעלט באַקרעסט ווינקל אַדזשאַסטמאַנט. זי לייגן פאָרויס דורך ווי פיל ווי 16 סענטימעטער. אזוי, עס קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די גרענעץ פון די פּלאַץ צווישן די ניז און די באַקרעסט פון די פראָנט סיץ. די מאַשין "מאַזדאַ 3" (העטשבעק) איז די מעגלעכקייט פון פאָלדינג די פראָנט אַוועקזעצן באַקקרעסץ. אזוי עס קענען זיין קאָנווערטעד אין אַ סאָליד טיש.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

וועלכער מאָטאָר אָדער מאָונטעד אויף אַ מאַשין "מאַזדאַ 323ף", ער נאָך האלט אין 10-11 סעקונדעס צו צעשפּרייטן "אַ הונדערט".

די מערסט פאָלקס ווערסיע - איז 323ף אויף פּאָלוטאָראַליטראָוויע מאָטאָר. זיי זענען געווען פּערד מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אין פינף סטאַגעס. די מאָטאָר איז געווען געשטעלט קראָססוויסע קאָרעוו צו די גוף (שפּעטערדיק און אַלע-ראָד פאָר ווערסיעס, ליידער, האט ניט געווען צוגעשטעלט) און דעוועלאָפּעד 90 כאָרספּאַוער. דעם איז גענוג פֿאַר אַזאַ אַ לייטווייט העטשבעק. ווייַטער אויף דער רשימה איז די 1.8-ליטער מאָטאָר מיט 116 מאַכט. עס איז אויך יקוויפּט מיט פינף-שריט "מאַקאַניקס". עס זענען געווען ווערסיעס און שטאַרק. אַזוי, "מאַזדאַ 323ף" סטאַפפעד מיט זעקס-צילינדער מאָטאָר צו צוויי ליטער.

אין סדר צו יז שטעלן די אַפּאַראַט אונטער די קאַפּטער פון אַ סאָליד "מאַזדאַ", עס איז געווען געניצט דורך אַ V- שייפּט אָרדענונג. דעם אַפּאַראַט דעוועלאָפּס 147 כאָרספּאַוער און סטאַפפעד אָטאַמאַטיק 4 טריט. עס איז די מערסט דינאַמיש און הויך-טאָרק מאָטאָר פון די שורה. אָבער, וו 6 - אַ זייער זעלטן מאָדיפיקאַטיאָן פון קאַרס, "מאַזדאַ 323ף". זייַן פּרייַז קענען דערגרייכן פֿינף טויזנט דאָללאַרס, טראָץ דעם פאַקט אַז די געוויינטלעך "פּאָלוטאָראַליטראָוויע" אָפּטייל קענען זיין קונה פֿאַר 2-3 טויזנט.

סאַספּענשאַן און מאַינטענאַנסע

פראָנט איז געניצט דורך דער קלאַסיש "McPherson", און הינטער - מנאָגאָרייטשאַזשקאַ. אָבער, דאך, די מאַשין געץ האַרט אין די פּיץ. אבער דער "מאַזדאַ" באָוס הויך מאַנוווראַביליטי - טאָן באריכטן פון מאַשין אָונערז. ווי פֿאַר די דינסט, נאָך 70 טויזנט קילאָמעטערס מאַשין דאַרף ריפּלייסינג ראַקס סטייבאַלייזער באַר. דורך 100 טויזנט פאַרלאָזן פּילקע בערינגז און בושינגז פראָנט לעווערז. די דערציען סאַספּענשאַן האט אַ העכער טיילן. 150.000 זאל דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די לעווערז. אבער ווי איר וויסן, מנאָגאָרייטשאַזשקאַ טייַער צו טייַנען. פּרייַז פון פאַרריכטן קען זיין וועגן $ 300. בונד רוט ענדס זענען 100 טויזנט קילאָמעטערס. אין געשטעל מיטל איז באטייטיק אַנדערש. עמעצער זי "גייט" אַרויף צו איצט, נאָך 20 יאר פון אָפּעראַציע. ווי פֿאַר די אנדערע דינסט נאָודז, די מאַשין ריקווייערז בלויז קאָנסומאַבלעס. דעם טאָרמאָז פּאַדס, Filters און בוימל. אויך טאָן אַז אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל מוזן זיין געביטן יעדער 60 טויזנט קילאָמעטערס. אבער זינט רובֿ פון די מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געקומען מיט די "מאַקאַניקס" (און עס אַרבעט גאַנץ אנדערש), עס איז ייל אָנגעפילט פֿאַר לעבן.

תגובות

מאָטאָריסץ רעדן דורכויס וועגן דעם מאַשין. און עס טוט נישט ענין, עס ס אַ טראָג, קופּ אָדער העטשבעק. די מאַשין איז אין קיין גוף אויף קיין מאָטאָר פּליזיז מיט די דינאַמיק פון דיספּערסאַל. אין דערצו, אַלע ענדזשאַנז גאַנץ שפּאָרעוודיק.

אין די שטאָטיש ציקל 'דורכשניטלעך' העטשבעק קאַנסומז 9 ליטער פון 95 אַקטיין. צופרידן מיט די בייַזייַן פון נוצלעך אָפּציעס, אַזאַ ווי העאַטעד סיץ און מאַכט פֿענצטער, פון וואָס עס פילע דינער קאַרס. מאָטאָריסץ אויך זאָגן גוט וויזאַביליטי און אַ רומי שטאַם. ין, אויך, עס איז שעפע פון פּלאַץ טראָץ סאָליד דימענשאַנז. דער בלויז שטערונג - עס ס נידעריק רעשוס. דער מאַשין טוט נישט ווי פּיץ, פּריימערז און קלעאַנעד- שניי פֿון ראָודז. "אויף די בויך" ממש Falls אין דער ערשטער שניי באַנק.

רעזולטאַט

זאָל איך קויפן דעם מאַשין הייַנט? תגובות פון די אָונערז האט געזאגט אַז "מאַזדאַ 323" - אַ גרויס מאַשין פֿאַר די געלט. צווישן די "יאַפּאַניש" איז איינער פון די טשיפּאַסט און רובֿ אַפפאָרדאַבלע מאָדעלס. די ענדזשאַנז זענען באַרימט פֿאַר זייער רילייאַבילאַטי, מאַנואַל טוט נישט גרונט פּראָבלעמס. אבער ווי די "מאַשין", עס איז required צו טוישן פּיריאַדיקלי בוימל. אויב איר קויפן די ווערסיע מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פֿאַר-טשעק די נאַטור פון די קעסטל ווען איר באַשטימען ספּידז און מאָדעס. די מנוחה פון די מאַשין באַזיצער טוט ניט באַפרייַען אומגעריכט "סאַפּרייזיז." מיט געהעריק וישאַלט עס וועט דערפרייען איר מיט טויזנטער פון קילאָמעטערס פון קאָנפליקט-פּאָטער אָפּעראַציע.

אַזוי, מיר געפֿונען וואָס איז "מאַזדאַ 323" פּאַראַמעטערס, פּלאַן און באריכטן פון די אָונערז.