מאַשין "סאַב 900": באריכטן, שלי

פילע האָבן געהערט וועגן דער דייַטש מאַשין רילייאַבילאַטי. אָבער, ווייניק מענטשן וויסן וועגן די "סאַב" שוועדיש פאַבריקאַנט. 900-איך מאָדעל, וואָס איז ארויס אין 1980, האט געראטן צו ימפּאָנירן פילע. די מאַשין פֿעיִקייטן אַ שטאַרק מאָטאָר, ימפּרעסיוו פּלאַן און הויך זיכערקייַט פאָרשטעלונג. וואָס איז עס, "סאַב 900"? באריכטן און מאַשין פּאַראַמעטערס קענען זיין געפֿונען אין אונדזער אַרטיקל.

פּלאַן

די מאַשין איז געווען Created אין די טקופע פון וניפיקאַטיאָן פון קאַרס. אבער, די "סאַב" איז געווען אַ מאַשין, ניט ניט ענלעך קיין אנדערע. דאָ די שוועדיש געשיכטע און טרענדס. נעמען אַ קוק, עס קוקט ווי דער ערשטער דור "סאַב 900". Photo מאַשין - שפּעטער אין דעם אַרטיקל. אַדלי גענוג, אָבער די פֿעיִקייטן פון די "סאַב" פּרעסערוועד אין דעם קראַנט מאָדעלס. אין באַזונדער, עס איז כדאי צו באמערקן די קוואַליטעט "פּנים" - אַ מין פון אַ פּטעראָדאַקטיל, די אָונערז זאָגן. די מאַשין טאַקע האט אַ ומגעוויינטלעך פּלאַן. אין אַז מאָל, ער געמאכט אַ גלייבן רושם אויף די וילעם. ווינקלדיק אָפּטיקס, ברייט כעדלייץ און לאַנג אָווערהאַנגס - אַלע קוואַליטעט פֿעיִקייטן פון שוועדיש מאַשין "סאַב 900". די מאַשין איז Produced אין פאַרשידענע ללבער. דאס צוויי-טיר קופּ, פיר-טיר טראָג, אַ העטשבעק און אַ קאַבריאָלעט.

"סאַב" נאָך 1993

ווי אַזאַ, די מאַשין טראגט אַרויף צו 93 יאר. ווייַטער, די מאַשין האט אַנדערגאָן אַ נומער פון ענדערונגען, ניט נאָר ויסווייניק אָבער אויך ינעווייניק. וואָס איז די רגע דור "סאַב" 900-טיייטש מאָדעל?

מאַשין פּלאַן האט געביטן בלויז אַ ביסל. אזוי, די סוועדעס זענען פון די אַלט, כּמעט ווערטיקאַל ברעג פון די ווינטשויב און געמאכט די מאַשין מער סטרימליינד.

"סאַב 900" פון די רגע דור - די לעדזשאַנדערי געבוירער פון 9-3. ויסווייניק, די מאשינען זענען אנערקענט פֿאַר דער זעלביקער קוואַליטעט קאַלאָריפער גריל און די כעדלייץ לאַנג. עס איז אַ נייַ פּלאַן דרייווז. אין די ווייַטער מאָדעל, זיי וועט זיין "לעפּיש." מיט די מעלדונג פון "סאַב 9-3" וועט זיין פאָלקס צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ אויסדרוק "הונט מיט אַקסעס."

גוף האָבן הויך קעראָוזשאַן קעגנשטעל. די מאַשין איז דיזיינד פֿאַר אָפּעראַציע אין האַרב שוועדיש באדינגונגען. דעריבער, דער "סאַב" גרויס געפיל אין דער מיטן און צאָפנדיק לאַטאַטודז רוסיש.

אין טערמינען פון מאַשין גרייס רעפערס צו ד-אָפּשניט. פאָרמיטל לענג איז 4.64 מעטער, ברייט - 1.71 ב, הייך - 1.44 מעטער. ערד רעשוס - 15 סענטימעטער. תגובות זאָגן אַז דער מאַשין איז פיל דערשראָקן פון ירעגיאַלעראַטיז. אויף שמוץ ראָודז זאָל זיין זייער אָפּגעהיט - עס 'ס אויך לאַנג אָווערהאַנגס פראָנט.

סאַלאָן פון די ערשטער דור

"סאַב" - איז די זעלבע ווי "Scania", נאָר אין די אויפֿפֿירונג פון קאַרס. לפּחות, אין טערמינען פון קאַנוויניאַנס און ערגאַנאַמיקס. סאַלאָן האט שוין געקוקט אין די סדר מער מאָדערן ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס. א קוואַליטעט שטריך - ווענדן צו די שאָפער דאַשבאָרד. דעם קענען ווערן געזען בלויז אויף אַ motorway שאַסי. אבער די באַקוועם זאַך, זאָגן מאָוטעראַסץ. די צענטער קאַנסאָול איז אַלע וואָס איז נייטיק - ראַדיאָ קאָנטראָל אַפּאַראַט הרובע ווענץ, ניטשיז און אַ פּאָר פון קנעפּלעך. די סטירינג ראָד איז זייער האַנטיק און קוקט ווי אַ "וואָל'וואָווסקיי". סוועדעס זענען קעסיידער געמאכט ענדערונגען אין פּלאַן, מאכן די ינלענדיש אַפֿילו מער באַקוועם און באַקוועם.

"סאַב 900 וו"

אין די ינלענדיש פון די רגע דור האט יקספּיריאַנסט אַ פּלאַץ פון ענדערונגען און אנגעהויבן צו קוקן ווי די Photo אונטן. די טאַפליע איז נאָך צו פּנים די שאָפער. ראָד געווארן מער וואַלומאַנאַס, מיט אַ באַקוועם קאַפּ. די קיילע טאַפליע איז ניט אָוווערלאָודיד מיט דעטאַילס און זייער ינפאָרמאַטיווע. דורך דעם וועג, די יגנישאַן באַשטימען איז נישט אויף די סטירינג זייַל. וואו איז עס - קענען, אויף די פראָנט טאַפליע? אומרעכט ווידער. די סוועדעס זענען נישט ווי די אנדערע, און צוזאַמען מיט די "לאַסט" טאַפליע געשטעלט די יגנישאַן שלאָס צווישן די צוויי פראָנט סיץ. דעפלעקטאָרס שטאָל סימלאַס און האָבן קונה אַ מער ראַונדיד פאָרעם. סיץ האָבן גוט לאַמבאַר און לאַטעראַל שטיצן. צו גיין אַ לאַנג דיסטאַנסע צו "סאַב" - אַ פאַרגעניגן.

ין עס איז פּלאַץ פֿאַר ביידע די שאָפער און דערציען פּאַסאַנדזשערז. שטאַם באַנד איז אויך ימפּרעסיוו וועגן עס באריכטן זאָגן די אָונערז. אין די נאָרמאַל ווערסיע עס קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו 495 ליטער פון באַגאַזש (טראָג). די רגע דור פון קאַרס "סאַב 900" איז אונטערשיידן דורך נייַ סיסטעמען פון פּאַסיוו און אַקטיוו זיכערקייַט. עס זענען שטאַרק בראַקעס, ינערשאַ אַוועקזעצן בעלץ מיט פּרעטענסיאָנערס און מאַסיוו פּראַטעקטיוו בימז אין די טירן. דורך דעם וועג, שוין אין די דייטאַבייס מאַשין מאַנס פּילאָוז. זיכערהייַט פֿאַר די סוועדעס - אויבן אַלע אַנדערש.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אַפֿילו דעמאָלט, דעם מאַשין האט אַ שטאַרק מאָטאָר. "סאַב 900" ערשטער דור איז געווען יקוויפּט מיט דרייַ פּעטראָל וניץ. יינגער אין גל ויסריכט דעוועלאָפּעד 99 כאָרספּאַוער. עס איז אויך אַ ווערסיע פון די גלס מיט אַ מאָטאָר יקוויפּט מיט צוויי קאַרבורעטאָרס. די מאַקסימום מאַכט פון דעם מאָטאָר איז 106 כאָרספּאַוער. אבער אַז ס 'נישט אַלע. עס איז ווערט מענשאַנינג אן אנדער מאָדעל "סאַב 900 טורבאָ." דעם פאַרזעעניש ינקאַנסיוואַבאַל דעוועלאָפּעד פֿאַר די 80 'ס 143 כאָרספּאַוער. "סוועדע" איז געווען אַ דירעקט קאָנקורענט פון די דייַטש "מערסעדעס" און "במוו". רעגאַרדלעסס פון די ווערסיע, אַלע קאָנפיגוראַטיאָן געקומען מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.

מיט די רגע דור שוועדיש פינאַליזעד ווי בראַקעס (איצט זיי דיסק, געזונט-ווענאַלייטיד) און ענדזשאַנז. מאַכט וניץ יקוויפּט מיט געהעריק ווענטאַליישאַן. יקערדיק מאָטאָר אין אַ באַנד פון 2 ליטער צו 133 כאָרספּאַוער דעוועלאָפּעד. אויך, דער אַפּאַראַט איז געווען פֿון "אָפּעל" באַנד פון 2.3 ליטער ביי 150 פֿערד אַלע. עס איז אַ ווערסיע פון די טערבאָוטשאַרדזשד 2.5-ליטער. דאַנק צו אים, "סאַב" האט אַ רעזולטאַט פון 185 כאָרספּאַוער. ווי טראַנסמיסיע געפֿינט איז שוין באַקאַנט צו אַלע מאַקאַניקס אויף 5 לעוועלס און 4-באַנדע "אָטאַמאַטיק". עס איז כדאי צו באמערקן אַז די טערבאָוטשאַרדזשד ווערסיע האט אינטעלעקטואַל "סענסאָניק" סיסטעם, וואָס אַלאַוז איר צו באַשטימען גירז מאַניואַלי אָן סאָוקינג קלאַטש.

דינאַמיק פון דיספּערסאַל

רעלעאַסעד אין '80 טערבאָוטשאַרדזשד ווערסיע פון די "סאַב" האט ויסגעצייכנט דינאַמיש אויפֿפֿירונג. לויט צו זיין פּאַס מאַשין אַקסעלערייץ צו אַ הונדערט אין 9.8 סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט איז געווען 190 קילאָמעטערס פּער שעה. די רגע דור איז געווען מער דינאַמיש. אזוי, סיי ווערסיע מיט "אָפּעלעווסקים" מאָטאָר אָן די טערביין פון נול צו הונדערט אין 7.8 סעקונדעס אין די טראָג. מאָדיפיקאַטיאָן מיט טורבאָ קופּ דיספּערסט אַרויף צו 100 אין 6.7 סעקונדעס. מאַקסימום מאַשין גיכקייַט איז געווען 225 קילאָמעטערס פּער שעה. די מאַשין איז אין די שפּיץ 10 fastest קאַרס אין '96. אויך די מאַשין ריפּיטידלי באקומען אַוואַרדס פֿאַר בעסטער פּלאַן און ענדעראַנס. מאָדעל אַקטיוולי צושטעלן ניט בלויז די European אָבער אויך די אמעריקאנער און יאַפּאַניש מאַרק. אין רוסלאַנד 900-איך מאָדעל איז ניט Officially איבערגעגעבן.

תגובות

כּמעט אַלעמען וואס האט די פאַרמעגן פון "סאַב", גערעדט וועגן זייַן רילייאַבילאַטי. דער מאַשין טוט נישט גרונט פּראָבלעמס מיט ריפּערז. פֿאַר אַזאַ אַ לאַנג צייַט פון אָפּעראַציע פון די הויפּט פּונקט פון העצאָע - דעם איז ייל און Filters. צווישן אנדערע דעטאַילס אָונערז זאָגן די פאַרבייַט פון קלאַפּ אַבזאָרבערז, קלאַטש קאַבלע (אויף די מאָדעלס האָבן ניט געווען הידראַוליק פאָר) און Buffer בלאַקס. די מנוחה פון די מאַשין איז ונדעמאַנדינג אין טערמינען פון וישאַלט. אויף דיסאַססעמבלי קענען שטענדיק געפֿינען די ספּער טיילן. "סאַב 900" - אַ זייער באַקוועם מאַשין. תגובות פון אָונערז זאָגן אַז דער מאַשין איז בישליימעס סוטאַד פֿאַר לאַנג-דיסטאַנסע אַרומפאָרן. נאָך, עס זענען די רוץ פון דעם שטאַם "Scania". די סאַלאָן איז זייער באַקוועם, פּראַקטיש. פּלאַסטיק טוט נישט שאָקלען אין די פּיץ. אויף די וועג, די מאַשין ביכייווז מיט בטחון. ויסגעצייכנט ווינטער ווייזט זיך ביידע אין טערמינען פון סטאַרטינג, און די קאָנטראָללאַביליטי אויף גליטשיק וועג.

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס וואָס איז די שוועדיש "סאַב" 900 באריכטן, פּלאַן און אויפֿפֿירונג. צי אָדער ניט צו קויפן אַזאַ אַ מאַשין רעכט איצט? די אָונערז זאָגן אַז די מאַשין האט אַ גוט צושטעלן פון די מיטל. אָבער, אויב די אַקוואַזישאַן, עס איז געווען בלויז די רגע דור פון די 900-טיייטש מאָדעל. עס האט שוין פייַן-טונד אַלע די שאָרטקאָמינגס, און זייַן מאַרק קענען זיין געפֿונען פיל מער אָפֿט ווי די זעלטן 900-טיייטש 80 יאר פון מעלדונג. אויך אַראָפאַקן שטארק סאַקסעסער צו די 900-טיייטש - "סאַב 9-3". די מאַשין איז נישט ווייניקער פאַרלאָזלעך, און ויסווייניק קוקט זייער פריש צו דעם טאָג.