מאָטאָציקל Jawa 638 - אַ מאַך פאָרויס פון צייַט

1948 איז באַטייַטיק פֿאַר אַלע פאַנס פון צוויי-ווילד מאַשינערי. נאָך אַלע, דעם יאָר ס "ז'אבא" האט אנגעהויבן פּראָדוקציע פון זייַן ערשטער מאָטאָציקל. עס האט אַ צוויי-מאַך מאָטאָר מיט אַ צילינדער באַנד פון 350 סענטימעטער ^3. דאס מאָדעל האט שוין ימפּרוווד איבער צייַט, אָבער פון גלאבאלע טוישן האט נישט באקומען.

דעם סטראַטעגיע האט געפֿירט צו די פאַקט אַז די 350 מאָדעל (טיפּ 638.5) אין בלויז אַ ביסל דעטאַילס ענלעך צו די פערציק-יאָר פאָרויסגייער. ז'אבא 638 איז דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון די 634, וואָס איז געווען קאַמישאַנד אין 1974.

רובֿ פון אַלע, עס האט געביטן דעם פּלאַן. ז'אבא 638 האט אַ נייַ טאַנק און אַוועקזעצן קאָווערס, דאַנק צו וואָס דער מאָטאָציקל אנגעהויבן צו קוקן מער אַטראַקטיוו. ברענוואַרג טאַנק אין דער זעלביקער צייַט אנגענומען די ווינקלדיק Forms. אויף פרייַערדיק מאָדעלס די ינסקריפּשאַן איז געווען כּמעט ומזעיק. איצט עס איז ליגן דייאַגאַנאַלי און קאַטשי לאָגאָ אַז קענען ווערן געזען פון פונ דער ווייַטן. ביידע זייטן פון די צעבער האָבן באַקוועם גומע פֿאַר די ניז, וואָס פּאַסיק אין די פאָרעם פון אַ זאָטל און יקוויפּט מיט די פּראָטרוסיאָן.

ז'אבא מאָטאָר האט אַ צילינדער געמאכט פון ליכט מעטאַל און וואַרפן פּרעסן לייַנער. דער באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער געבליבן אַנטשיינדזשד - 343.47 סענטימעטער ^3, ווען דער דיאַמעטער און מאַך פון די פּיסטאָן, ריספּעקטיוולי, 58/65 מם.

ז'אבא 638 האט אַ קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון 10.2: 1 און די מאָטאָר מאַכט פון 25.8 BHP, וואָס איז זייער גוט פֿאַר יענע יאָרן. דער דיאַמעטער פון די דיפפוסער האָלעס קאַרבורעטטאָר איז 28 מם.

ער האט אויך סטראַקטשעראַלי ימפּרוווד קאָמאָד, וואָס איז געווען אַ נייַקייַט אין די צייַט.

דעריבער, גלאַווז סטיינד מיט גאַזאָלין - האָבן ווערן אַ ענין פון די פאַרגאַנגענהייַט, אַז באשרייבט די גוט זייַט פון אַ מאָטאָציקל, ווי ז'אבא 638 וועמענס פּאַראַמעטערס זענען אַזוי הויך.

גאַזאָלין פֿאַר דעם "פּרעסן פערד" דיילוטאַד ייל אין די פאַרהעלטעניש פון 01:40. עלעקטריקאַל באשלאסן קאַלקיאַלייטיד אויף 12 וואלטס, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף די ילומאַניישאַן פון דעם וועג אין נאַכט.

מאָטאָציקל Jawa 638 האט אַ טראַנסמיסיע מיט נאָדל בערינגז און קלאַטש קאָרב, יקוויפּט מיט אַ 5 טה קלאַמפּינג ספּרינגס.

שטאָט ריידינג אויף ז'אבא טוט נישט גרונט שוועריקייטן. דער מדרגה פון טרייסט פון דער מאָטאָציקל אַפֿילו הויך גענוג פֿאַר זייַן קלאַס. נאָך זשאָסטקאָוואַטאָע אַוועקזעצן אין די לאַנג יאַזדע האט ניט ברענגען קיין פּראָבלעמס. ז'אבא 638 געזונט-ביכייווד אויף די וועג. עס איז סטאַביל אַפֿילו אַוועק-וועג. דאס איז אַטשיווד דורך גוט פּראָפּערטיעס פון די פראָנט גאָפּל, וואָס איז אַנדערש רידזשידאַטי און קענען פאַרגיטיקן פֿאַר אַפֿילו גרויס וועג ירעגיאַלעראַטיז.

דערציען אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מאַכן עס מעגלעך צו מאַסע די בייק אַפֿילו אויף פּראָסט ראָודז. די דימענשאַנז פון די פאָרמיטל זענען אַזאַ אַז עס איז גאנץ פֿאַר אַ פאָר צוזאַמען. סאַבסטאַנשאַלי ינקעראַדזשד אין אַזאַ אַ טאַטשאָמעטער מאַשין, דורך וואָס איינער קענען באַשליסן מיט פּינטלעכקייַט די מאָטאָר גיכקייַט.

כאָטש די זאָטל אין ז'אבא און באַזייַטיקן גאַנץ פּשוט, אָבער איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן עס דזשענטלי. ווייַל איר קענען לייכט קראַצן די קייסינג. עס ס פייַן אַז דער מאָטאָציקל האט אַ גאָר ענקלאָוזד קייט. דעם פּראַטעקץ ניט בלויז די לעצטע פון די שטויב, אָבער אויך פּראַטעקץ קעגן די קאַנסאַקווענסאַז פון זייַן בראָך.

אין אַלגעמיין, ז'אבא מאָוטערבייק - איז ניט נאָר פאַרלאָזלעך מאַשין אָבער אויך פּערסטידזשאַס, אַפֿילו פֿאַר אונדזער צייַט. נאָך אַלע, פֿאַר די ווערט פון רגע-האַנט "דער אַלט דאַמע" איר עפּעס פּאַסיק אין קוואַליטעט וועט ניט קויפן. דעריבער עס איז נייטיק צו באַקומען צוגעוווינט צו דעם ווערסיע, אָנשטאָט פון בייינג נייַ, נידעריק-קוואַליטעט מאָטאָציקל.