"סיטראָען ק 5-וניווערסאַל": פּראָבע פאָר באריכטן מאָוטעראַסץ

איינער פון די מערסט פאָלקס פראנצויזיש מאַשין Manufacturers איז דער "סיטראָען". "וניווערסאַל ק 5" - אַז איז זייער באַרימט און האט צייַט פֿאַר פילע יאָרן צו ווערן באַרימט מאַשין. און וועגן אים איך וואָלט ווי צו זאָגן.

אויסזען

ק 5 מאָדעל איז געווען דערלאנגט צו דעם ציבור אין פּאַריז אין 2000. דעמאָלט דער נייַ מאַשין "סיטראָען" האט ריפּלייסט די צוויי מאָדעלס. עס קסם און קססאַראַ. די מאַשין אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין צוויי ווערסיעס - דאָס איז ווי עס איז געווען מעגלעך צו פֿאַרשטיין, פור און העטשבעק. עס זענען געווען דרייַ אָפּציעס שטעלן - רענטגענ, סקס און "ויסשליסיק".

דעם מאַשין איז געווען לייכט רעקאַגנייזאַבאַל אין אַ גרוי שטאָט פאַרקער. זייַן אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן - אָוואַל פאָרעם פון די קאַלאָריפער גריל און גרויס קראָום עמבלעם. אויך געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון גרויס סלאַנאַד כעדלייץ, שטארק סלאָופּינג קאַפּטער און אַ גרויס שיפּוע פון די ווינטשויב. אין אַלגעמיין, די אויסזען האט שוין זייער טשיקאַווע און יחיד. די דעוועלאָפּערס פּרובירן צו רום.

ינלענדיש

"סיטראָען ק 5-וניווערסאַל" באָוס נישט בלויז אַ אַטראַקטיוו אויסזען. ער האט אויך האט אַ זייער פייַן דעקערייטאַד סאַלאָן. דער ערשטער שריט אין די אויג קאַטשאַז די פראָנט טאַפליע, וואָס איז אין די פאָרעם פון מייטינג מיט יעדער אנדערע אַרקס. זיי גיין פון דער נידעריקער עקן פון די גלאז. זייער ינטערסעקשאַן אויב דעלינעאַטעס די צענטראל קאַנסאָול. און אויף אים, שטרענג גערעדט, עס זענען ווענץ בלאָוינג. אַ ביסל אונטן עקספּערץ האָבן באַשלאָסן צו שטעלן די ראַדיאָ. א ווייַט קאָנטראָל קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם - גלייַך ונטער. אַפֿילו די דעוועלאָפּערס יקוויפּט די נייַ שטאַרק אַודיאָ סיסטעם מיט 6 ספּיקערז. און אין די סקס קאָנפיגוראַטיאָן איז געווען אויך אַ קאָמפּאַקטדיסק-טשאַנגער פֿאַר זעקס דיסקס.

די מאַשין איז זייער ראַכוועסדיק שטאַם, וואָס איז ניט חידוש, זינט יעדער פור זאָל האָבן דעם שטריך. אבער אַפֿילו אין דער כאַטע האט אַ גרויס הענטשקע קעסטל. און אין דער "ויסשליסיק" קאָנפיגוראַטיאָן (ווי אין ווערסיע סקס), עס איז אויך אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר זאכן אונטער די סיץ. און אַפֿילו אין די דערציען צענטער אַרמרעסט.

פֿעיִקייטן פון די ערשטער דור

אַפֿילו דער ערשטער מאַשין "סיטראָען ק 5-וניווערסאַל" קען באַרימערייַ פון אַ גוט רשימה פון ויסריכט און פאַרשידענע סיסטעמס. דאס מאָדעל איז געווען באַלד אין גאַנץ פּאַרקינג סענסאָרס און דרוק מעסטן סיסטעם אין טירעס. מער מאַשין יקוויפּט מיט אָטאַמאַטיק ווייפּערז און רעגן סענסאָרס. לויט צו די סיגנאַלז געגעבן דורך זיי, נישט בלויז אַקטיווייטיד די ווינטשויב ווייפּערז. אַפֿילו אויטאָמאַטיש נאָענט די לוקע און קליימד די פֿענצטער פּאַנעס.

אויך, דער מאָדעל באָוס אַ הידראָפּנעומאַטיק סאַספּענשאַן. זי האט צוויי מאָדעס - "טרייסט" און "ספּאָרט". ווי זיי זאָגן די אָונערז פון אַז מאַשין, אַזאַ סאַספּענשאַן איז רימאַרקאַבלי פּריווענץ זעמל אין עקן, ווי ווויל ווי "שטופּן" בעשאַס ברייקינג און אַקסעלעריישאַן. אבער רעכט צו איר גוף איז לאָוערד ווען מאָווינג בייַ הויך גיכקייַט. אזוי די עראָודיינאַמיק קעגנשטעל מינאַמייזד.

נאָך דעם מאַשין "סיטראָען" האט די ווייַטערדיק שטריך: אין די פאָר הייך האט פיר לעוועלס. דער ערשטער - "ה", דעם העכסטן. עס ריפּלייסיז די דזשאַק ווען איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די ראָד. דער צווייט - "פּ", 20 סענטימעטער. דיזיינד פֿאַר דרייווינג אויף פּראָסט ראָודז בייַ נידעריק ספּידז. די דריט - "ען", 16 סענטימעטער. די געוויינטלעך נאָרמאַל. און ענדלעך, די "ב" - 14.5 סענטימעטער. די מינימום פֿאַר דרייווינג בייַ הויך ספּידז. ינטערעסטינגלי, די אינפֿאָרמאַציע רילייטינג צו וואָס איז איצט די מאַשין רעשוס, איז געוויזן אויף די מולטיפונקטיאָן אַרויסווייַזן, ווידנייוסטשייסיאַ אויבן די צענטער קאַנסאָול.

זיכערקייַט און טרייסט

אַ וויכטיק קוואַליטעט. "סיטראָען ק 5-וניווערסאַל" ערשטער יאָרן פון מעלדונג פאַרשידענע "ינטעליגענט" קאָנטראָל סיסטעם. דערציילן אונדז מער וועגן די פילע דריווערס. און אַז ס וואָס זיי זאָגן, די סיסטעם אַנאַליזעס די שטאַט פון די וועג און איז אַ דרייווינג נוסח אַדכירז צו ווייל הינטער די ראָד פון אַ מענטש. און באזירט אויף די קאַלקיאַלייטיד דאַטן, עס אויטאָמאַטיש ענדערונגען די טשאַראַקטעריסטיקס פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז און גומע עלעמענטן. רעכט צו דעם סיסטעם און סאַספּענשאַן מאַשין האט אַ הויך מדרגה פון טרייסט און ויסגעצייכנט האַנדלינג.

און "סיטראָען ק 5", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין מער דעטאַל, האט אַ ויסגעצייכנט זיכערהייַט סיסטעם. די מאַשין האט ביידע פראָנט און זייַט ערבאַגז. עס זענען אַפֿילו ינפלאַטאַבלע קערטאַנז. יעדער קישן איז קעראַקטערייזד דורך צוויי לעוועלס פון אַנטפּלעקונג. וואָס איז אַקטיווייטיד - דיפּענדינג אויף די קראַפט פון פּראַל.

יעדער זיכערקייַט גאַרטל מיץ די רעקווירעמענץ סטייטיד עוראָנקאַפּ. א באַגאַזש דעקן שלאָס איז לאַקט אויטאָמאַטיש ווי באַלד ווי די באַוועגונג הייבט. די טירן זענען לאַקט, אויך, אויב נאָך האַלב אַ מינוט נאָך איר ופשליסן זיי קיין איינער אָפּענעד.

ענדזשאַנז

דעם טעמע זאָל אַנטדעקן פיל דעטאַל ווי מעגלעך. אַזוי, ראַגאַרדלאַס פון די יאָר פון מעלדונג, זעלבשטענדיק קריטיקערס און אָונערז פון זעקס מאָטאָר האט שוין אויסדערוויילט אלץ מאָונטעד אונטער די קאַפּטער פון די ק 5, וואָס זענען געהאלטן די בעסטער און רובֿ פאַרלאָזלעך.

דער ערשטער אָרט - די 1.8-ליטער 127-HP מאָטאָר. רודערן "קוואַרטעט", ילאַק. קליימד קאַנסאַמשאַן - 5.2 ליטער פון ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס אויף דער שאָסיי. אין דער שטאָט - וועגן 9.

ווייַטער קומט דער 143-HP 2-ליטער מאָטאָר. ער איז איצט באטראכט צו זיין אַ ביסל אַוטדייטיד, אָבער די מאָטאָר איז איינער פון די בעסטער, זינט די פּרובירן פון צייַט. אין דערצו, ער איז אין די אָטאַמאַטיק באַוועגונג, וואָס אויך האט זייַן אַדוואַנטאַגעס.

138-שטאַרק 2.0 הדי איז אויך באטראכט דורך פילע אָונערז פון "סיטראָען" גוט מאָטאָר. אין רוסלאַנד, קאַמביינד מיט אַ 6-באַנדע "אָטאַמאַטיק". און ניט קלענסטער פאָלקס מיר האָבן אַזאַ אַ "סיטראָען ק 5". דיעסעל 2.0 הדי זייער הויך-טאָרק און אַלאַוז צו דערגרייכן היפּש ספּידז.

פאָלקס און שטאַרק 173-2,2 הדי. עס אַרבעט אין טאַנדאַם מיט די "מאַקאַניקס". אַפֿילו פאָדערונג פֿאַר געוויינט מאשינען מיט 3-ליטער 215-HP די וו 6-מאָטאָר. די אָונערז זאָגן אַז דאָס מאָטאָר איז ינקרעדאַבלי זשעדנע. אבער אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין נאָר פליען מיט אים - און אַז ס אַ פּלוס.

און ענדלעך, אן אנדער מאָטאָר - 210-הפּ, 2.7-ליטער. דיעסעל "זעקס". מאשינען מיט דעם אַפּאַראַט אונטער די קאַפּטער איז מער טייַער ווי די וו 6 פּעטראָל, נאָך שפּאָרעוודיק. אַלע זייַן נואַנסיז.

ענדערונגען אין די מיטן 2000 ס

אין 2004, די פירמע באַשלאָסן צו יבערמאַכן זייַן מאָדעל נומער. ופּדאַטעד "סיטראָען ק 5" גאַט אַ מער מאָדערן פראָנט פון דעם גוף מיט דערקוויקט באַמפּער, קאַלאָריפער גריל און אָפּטיקס. דערציען, נייַ לייץ. געביטן פּלאַסטיק גוף טיילן, און אַפֿילו די דערציען באַמפּער ביסל געביטן ויסווייניק. אַקטואַללי, עס איז געווען קלאר באמערקט ווי לענגקטאַנד צוריק. מיט דעם אויסזען איז געווען מער כאַרמאָוניאַס. פּלוס 15 ליטער אין דעם שטאַם - איז אויך אַ גוט פֿאַרבעסערונג.

די לאַונדזש איז אויך עפּעס געביטן. מיר געווענדט אַ נייַ פינישינג מאַטעריאַלס. "סיטראָען" טיילן האָבן ווערן מער קוואַליטעט און שטאַרק. אן אנדער ארויס סאָרט נייַ אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם, וואָס האט באַזונדער קאָנטראָל (פֿאַר ביידע לינקס און רעכט זייַט פון דער כאַטע). א Facade פון דעם צענטער קאַנסאָול איז געווען "דעקערייטאַד" מיט אַ שטאַרק געבויט-אין אַודיאָ.

פון טעכניש ענדערונגען, טאָמער איר קענען דערמאָנען אַ סאָרט נייַ גידראָפּאָדוועסקו און עספּ סיסטעם פון די לעצט דור, וואָס נאָך 2004 אנגעהויבן צו יקוויפּ יעדער "סיטראָען ק 5". די נייַ מאַשין אויך האט אַ דרייַ-שיכטע גלאז (ימפּרוווד ראַש-שוץ).

ברייקינג

אויף אַלע פיר ווילז, "סיטראָען" זענען דיסק בראַקעס. און אויב די שאָפער פּלוצלינג דריקט אויף די טאָרמאָז טרעטלען איז אַקטיווייטיד סיסטעם גערופֿן עמערגענסי ברייקינג הילף. עס גיט הילף אין אַ נויטפאַל האַלטן. אויטאָמאַטיש מאָובאַלייזד אַלע די פאָרסעס פון די בראַקעס. אַפֿילו אויב דער מענטש זיצן הינטער די ראָד, טאָן ניט קוועטשן ביז דעם סוף פון די טרעטלען. די מאַשין סטאַפּס ווי באַלד ווי מעגלעך - דאַנק צו די סיסטעמס ינוואַלווד אָפּטימום טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג אויף ביידע אַקסעס, און אויך רעכט צו אַבס.

אן אנדער כדאי צו באמערקן אַז די סטאַנדאַרט ויסריכט רשימה אריין און גיכקייַט לימיטער. דעם סיסטעם איז ווייל אַקטיווייטיד, עס הייבט צו מאָניטאָר העסקעם מיט די געגרינדעט גיכקייַט לימאַץ. א מענטש קענען פאָר אַ מאַשין אָן טראכטן וועגן אים. די סיסטעם זיך וועט מאָניטאָר העסקעם מיט די קאָשער שיעור. און דער סיסטעם מאכט עס מעגלעך צו ראַפּאַדלי באַקומען אַרויף צו גיכקייַט, למשל, אין די פאַל פון אָוווערטייקינג.

2007

אין 2007, די פירמע סיטראָען האט דערלאנגט אַ גאָר נייע דור ק 5. נאָך וואס, די מאַשין אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אויסשליסלעך ווי אַ טראָג און סטאַנציע פור. עס איז אַ נייַ פּלאַן. גאָר אַנדערש! ווייַל די פֿריִערדיקע טאָג. אָבער, די פֿעיִקייטן אַז האָבן געצויגן בויערס געבליבן. אויף די Photo אויבן, מיר קענען זען וואָס האט ווערן דעם מאַשין.

רובֿ ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו דעוועלאָפּערס מדרגה פון טרייסט. כל קאַמפּאָונאַנץ און ספּער טיילן "סיטראָען" געמאכט פון הויך קוואַליטעט טייַער מאַטעריאַלס. יבעריק צו זאָגן, ווייַל ין עס זענען ינסערץ געמאכט פון בראַשט אַלומינום! זייַט פֿענצטער און גאָר לאַמאַנייטאַד.

אַפֿילו נאָך 2007 די בויערס זענען ביכולת צו קלייַבן דעם טיפּ פון סאַספּענשאַן. אָדער כיידראָו-פּנעוומאַטיש אָדער קוואַל - צוויי אָפּציעס. די ענדזשאַנז זענען אויך אַנדערש - מאַכט וועריד 100-208 ליטער. אַ.

ויסריכט רשימה יקספּאַנדיד - 7 (אָדער 9, דיפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן) ערבאַגז, עספּ, בי-קסענאָן אָפּטיקס, אַוואַנסירטע פּאַרקינג סענסאָרס, אָטאַמאַטיק אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט. אין עטלעכע עמבאָדימענץ, די שטול אַפֿילו יקוויפּט מיט מאַסאַזש פֿונקציע.

די לעצט ווערסיעס פון

מאָדעלס זענען בנימצא אין אַ ליכט אין די לעצטע יאָרן, און אין אַלע "סיטראָען" קענען ווערן באטראכט ווי די געסט ס טעכניש עקסאַלאַנס. ין, אַלע מאָדעלס האָבן. ראַדיאָ, טעלעפאָן, גיכקייַט לימיטער, אַרומפאָרן קאָנטראָל (קנעפּל קאָנטראָל אַלע פון די זענען ליגן אויף די סטירינג ראָד), אַ ברייט קאָליר מולטימעדיאַ אַרויסווייַזן, לייטינג ... און דעם איז נאָר אַ קליין רשימה!

געפֿירט כעדלייץ געפֿונען ין ארויס סאַטעליט סיסטעם עטאָוטש (נוציק ווען איר דאַרפֿן צו קאָנטאַקט די דינסט צענטער אָדער רופן די ראַטעווען אין פאַל פון צופאַל), אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מאָדעלס מיט אַ סאָרט נייַ "דיזאַל" פֿאַר 110 ליטער. אַ. (יקוויפּט מיט אַ טורבאָטשאַרגער, אַן עלעקטריש גענעראַטאָר, "ראָבאָט" עגס6 און "אָנהייב-האַלטן" סיסטעם). אין אַלגעמיין, עס זענען געווען פילע ענדערונגען. אגב, די פּרובירן-פאָר "סיטראָען ק 5" (פור) געוויזן אַז דעם מאָדעל צו אַזאַ אַ מאָטאָר קענען אַרומפאָרן איבער הונדערט פון קילאָמעטערס, ספּענדינג בלויז 4.6 ליטער פון דיזאַל. און ימישאַן פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די אַטמאָספער וועט זיין בלויז 120 ג / קילאמעטער.

און איינער מער זאַך - 173-שטאַרק 2,2 הדי געווארן מער שטאַרק. נאָך רעסטילינג האט ער אנגעהויבן צו פּראָדוצירן 204 הפּ. אַ. מאָטאָר יקוויפּט מיט 6-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק" און אַקסעלערייץ די מאַשין אַרויף צו "הונדערטער" אין נאָר 8.3 סעקונדעס. גיכקייַט שיעור - 230 קילאמעטער / ה. אַ קאַמביינד ציקל קאַנסאַמשאַן - בלויז 6.1 ליטער פּער 100 קילאמעטער!

פּרייַז פון

אין אַלגעמיין, אַז ס וואָס דעם מאַשין איז אַזוי ליב מענטשן. טאקע, זיי טייַנען אַז אַ מער שטאַרק, זיכער, דינאַמיש און באַקוועם פראנצויזיש פור טוט נישט עקסיסטירן נאָך. אין דערצו, עס איז בנימצא! ק 5 מיט אַ 1.6-ליטער 150-כאָרספּאַוער גאַזאָלין מאָטאָר 2010 מעלדונג וועט קאָסטן וועגן 600 טויזנט רובל! בשעת אַז איז אין ויסגעצייכנט צושטאַנד. מיר האָבן צו אַרייַנלאָזן: געגעבן דעם קראַנט פּרייסיז, עס איז נאָך אַ זייער באַשיידן פּרייַז.