פארוואס איז די לאַנד ראָווער ראַנגע ראָווער ספּאָרט סוור גערופן די "בלוי ריינאָו"?

טרעפן די גלייבן באַשעפעניש, די "בלוי יינהאָרן"! איצט עס קענען זיין געזען אין אַלע איבער דער וועלט, אָבער עס איז געפונען אויסשליסלעך ווו עס זענען פאבריקן קייט ראָווער. מיט אַ מאַסע פון 2,466 קילאָגראַמס, די לאַנד ראָווער ראַנגע ראָווער ספּאָרט סוור וועגן די זעלבע ווי אַ דערוואַקסן ווייַס ריינאַסעראַס. אָבער, זיי זענען ענלעך נישט בלויז צו וואָג, אָבער אויך צו ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי און אַ טענדענץ צו גיך אַקסעלעריישאַן. דעם שטאַרק חיה, לויט צו זייַן באשעפער, קענען באַקומען די נאָרבערסטשלעיפע אין נאָר 8 מינוט 14 סעקונדעס - גאַנץ אַ גוט רעזולטאַט, לויט די ריינאַסעראַס סטאַנדאַרדס. איבער צייַט, עס געווארן קלאָר אַז מאָוטעראַסץ בעסער צוויי און אַ האַלב טאָנס פון מאָנסטערס מיט אַ ריזיק פאָרשטעלונג. און דער פאַקט אַז אַזאַ קאַרס ווי Porsche Cayenne Turbo פארטריבן צוזאמען די ראָודז פון די וועלט, האט געזאגט אַז די אויסזען פון זייַן אייגן ווערסיע פון לאַנד ראָווער איז נאָר אַ ענין פון צייַט.

מאָטאָר מאַכט

צו דערגרייכן דעם געוואלט רעזולטאַט, ארץ ראָווער פארקערט צו זייַן באַליבט 5-ליטער V-8 טורבאָטשאַרגעד מאָטאָר. די נייַ מאַשין מאָדעל האט אַ פאָרשטעלונג פון 550 כאָרספּאַוער און 680 נם פון טאָרק, וואָס איז 40 כאָרספּאַוער און 55 נם מער ווי די פריערדיקע מאָדעל ראַנגע ראָווער ספּאָרט סופּערטשאַרגעד. און בשעת די נייַ מאָדעל ווייז בלויז 11 קילאָגראַמס מער ווי די פריערדיקע. דעריבער, יעדער פון די פערד זאָל זיין פּולד צו 300 גראַמז פון ריינאַסעראָוז קלענערער. דאס קען לאָזן די נייַ מאַשין צו פאַרגיכערן צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה אין בלויז 4.3 סעקונדעס, וואָס איז 0.3 סעקונדן ווייניקער ווי די פריערדיקע מאָדעל. בלויז אַזאַ סעקטאָר מאָנסטערס ווי די במוו קס 5 ב קענען באַזיגן דעם "בלוי ריינאַסעראָוס" אין דעם קאַנפראַנטיישאַן.

אָווערקלאָקקינג און ברייקינג

ינטערעסטינגלי, די נאָרמאַל ראַנגע ראָווער ספּאָרט סופּערטשאַרגעד איז שוין אַ פערלי שנעל מאַשין פון זייַן אָפּשניט ווען אַקסעלערייטינג צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה אין 4.6 סעקונדעס. און דעם מאָדעל רעכט אין דעם טיטל האט די וואָרט "ספּאָרט". עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין פילע שייכות, די נייַ מאַשין טוט נישט אַנדערש זייַן פיל פון זייַן פאָרויסגייער - די זעלבע ווילז, די זעלבע ברייקינג סיסטעם. בלויז דאָ מיט די זעלבע ברייקינג סיסטעם אין די "בלוי ריינאָו" ברייקינג פון 100 קילאָמעטערס פּער שעה גענומען אַ ביסל מער ווייַטקייט - 54 מעטער קעגן פופציק.

ימפּראָוועד שטעלן

אָבער אויב די סוור איז נישט זייער אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער אויף די ינדאַקייטערז, דעמאָלט אין אנדערע ענינים עס איז פיל בעסער. דאָ איז אַ ויסגעצייכנט בייַשפּיל - די נייַ מאַשין ניצט די זעלבע שיין און געזונט-פּראָווען אַכט-גיכקייַט גירבאַקס, דער זעלביקער סאַספּענשאַן, דער זעלביקער פיר-ראָד פאָר, די זעלבע עלעקטראָניש הילף סיסטעם אין קאָנטראָל, אָבער אַלע דעם איז באטייטיק ימפּרוווד, און די חילוק איז באמערקט מיט די נאַקעט אויג. און דאַנק צו דעם ענדערונג די ריספּאַנסיוונאַס פון די מאַשין האט ימפּרוווד באטייטיק, און די גיכקייַט פון זייַן ענטפער איז אויך געוואקסן.

סוספּענסיאָן סיסטעם

פֿאַר בייַשפּיל, עס איז נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די סאַספּענשאַן סיסטעם, וואָס איז גענומען פון די ספּאָרט סופּערטשאַרגעד און ימפּרוווד פֿאַר די סוור. עס זענען פיר ווינקלדיק ספּרינגס, אַדאַפּטיווע מאַגנעטאָרעאָלאָגיקאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז און הידראַוליק סטייבאַלייזערז פון לאַטעראַל פעסטקייַט, דיזיינד צו בעסער קאָנטראָלירן די מאַשין און רעדוצירן זייַן ראָללס אויף בענדס. אין דערצו, די עלעמענטן פון דער דערציען סובפראַמע זענען ריפּלייסט דורך מער שטרענג אָנעס - און דער רעזולטאַט איז געווען כידעשדיק. סוור אויף די וועג איז גלאַט און רירעוודיק, און איר קענען אַפֿילו זאָגן אַז עס איז פלעקסאַבאַל און שטיפעריש. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס זענען קליין דיסאַדוואַנטידזשיז ווי אַ פאָרן קאַמפּערד מיט די פריערדיקע ווערסיע - איצט קליין כערלאָקקס אויף די וועג איר וועט ניט נאָר הערן, אָבער פילן. אָבער, אין אַלגעמיין, די מאַשין איז גאַנץ באַקוועם, אַזוי אַז אַלע פּאַרטיסאַפּאַנץ פון דער יאַזדע באַקומען מאַקסימום פאַרגעניגן אין עס.

אַפּפּעאַראַנסע

עס איז צו זיין אנגענומען אַז געוואקסן ופמערקזאַמקייַט צו זיך איז וואָס מאָוטעראַסץ וואס קויפן סוור זענען אַימעד בייַ. אָבער, עס איז נישט באקאנט, צי דער מאַשין זיך אויפשטיין מענטשן ס ופמערקזאַמקייַט אויף די גאַס, אָבער די העל בלוי פּיינט אין וואָס די מאַשין איז פּיינטיד פֿאַר די פּרובירן פאָר איז געווען זייער אַטראַקטיוו און באמערקט. אבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז די אנדערע יסודות האָבן ווערן מער אַטראַקטיוו, זיי איצט פילן די טיפקייַט פון טעם: אַ טיף, קוקן ווי אַ הונגעריק חיה פראָנט טאַפליע, אַ נייַ הינטן באַמפּער פֿאַר אַ פיר-רער ויסמאַטערן סיסטעם, אַ פאַרפעסטיקט פרילינג גרילל ענדיקן, נאָך ומגעוויינטלעך ווענט האָלעס אויף די פליגל.

Interior design

די ינלענדיש האט ווערן פיל ווייניקער בלענדיק - עס פֿעיִקייטן גרויס לעדער סיץ מיט באַקוועם זייַט ראָולערז, געבויט-אין באַקרעסץ מיט ליכט רעפלעקטאָרס און אנדערע אָנגענעם טריפאַלז. אין אַלגעמיין, די סיץ זענען גאָר באַקוועם, אָבער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז זייער אויבערשטער טייל איז נישט אַדזשאַסטאַבאַל, אַזוי אויך הויך אָדער אויך נידעריק דריווערס קען נישט זיין זייער באַקוועם הינטער די ראָד. דערציען סיץ זענען אויך באַקוועם, אָבער בלויז אויב עס זענען פיר מענטשן אין די מאַשין, אויב עס זענען פינף פּאַסאַנדזשערז, דעמאָלט די פינפט איינער וועט נישט זיין ווי באַקוועם ווי אַלעמען אַנדערש.

קאָסטן

דער נאָרמאַל סוור קומט מיט אַלומינום טרים, אָבער איר קענען סדר אַ מער טייַער ווערסיע מיט טשאַד פיברע טרים - דאָס וועט קאָסטן איר $ 2,300 מער. דערצו, איר קענען קלייַבן אַפֿילו מער פאַרשידענע נאָך אָפּציעס, אַזאַ ווי אַ אַפּגרייד געזונט סיסטעם, אַדאַפּטיוו קרויסעס קאָנטראָל און אַזוי אויף. ווי אַ רעזולטאַט, די פּרייַז פון די מאַשין קען זיין געוואקסן צו מער ווי 125,000 דאָללאַרס. אבער עס איז פאַרשטיייק - ריינאַסעראָוסיז האָבן קיינמאָל געווען ביליק אַנימאַלס.

דער חילוק אין פּרייַז

סעפּעראַטלי, עס זאָל זיין געזאָגט אַז די סוור (ניימלי זייַן יקערדיק עקוויפּמענט) קאָס $ 31,400 מער ווי זייַן פאָרויסגייער ספּאָרט סופּערטשאַרגעד. אבער איז טאַקע נייטיק צו געבן אַזוי פיל געלט? איז עס אַזוי פיל בעסער ווי סוור ווי ספּאָרט סופּערטשאַרגעד? פון קורס נישט. אָבער, ווי אין פילע פאלן, נייַ מאָדעלס זענען וואַליוד פיל העכער ווי די אַלט, אַזוי עס וועט שטענדיק זיין בויערס, ספּעציעל בעהינג אַז סוור איז אין פילע שייך אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער פֿאַר די בעסער.