קבם - וואָס איז עס? באָנוס-מאַלוס קאָעפפיסיענט פֿאַר קטפּ

אַלע אָונערז פון וויכיקאַלז אויף דער באזע פון די געזעץ "אויף קאַמפּאַלסערי פאַרזיכערונג" זענען אַבליידזשד צו ינשור די וויכיקאַלז, דאס הייסט צו אַרויסגעבן מטפּל פּאָליטיק. רוסיש Federation רעגירונג באוויליקט די טאַריפפס פֿאַר קאַמפּאַלסערי מאָטאָר TPL פאַרזיכערונג. עס איז אַ באַזע טעמפּאָ און אַ סכום פון קאָעפפיסיענץ, וואָס זענען געניצט אין קאַלקיאַלייטינג די פּרייַז פון די פּאָליטיק. מיר וועלן נישט דערקלערן די באַטייַט פון אַלע קאָעפפיסיענץ.

אזוי, דער מסק - וואָס איז עס? די דנאָ שורה איז אַז אויב די שאָפער גייט אויף די וועג אָן אַ צופאַל, דעמאָלט ער דיזערווז די Benefits ווען איר מאַכן אַ קאָנטראַקט פון פאַרזיכערונג. אין דער זעלביקער צייַט מיט דעם פּאָליטיק פּרייַז פאַקטאָר קענען זייַן געוואקסן. דעם וואָלט זיין די פאַל אויב די שאָפער ווערט די אָפפענדער שולדיק פון אַ פאַרקער צופאַל.

סובטלעטיעס פאַקטאָר באָנוס-מאַלוס

צו בעסער פֿאַרשטיין די טייַטש, די שאָפער מוזן זיין אַווער פון די ווייַטערדיק: שאָפער קבם איז נישט אַטאַטשט צו דיין פאָרמיטל.

לעמאָשל, איר באַשליסן צו פאַרקויפן די מאַשין און קויפן אַ נייע איינער. באָנוס-מאַלוס וועט פאָרזעצן ביז אַזאַ צייַט ווי איר טאָן ניט צייכן אַ נייַ העסקעם אויף די קטפּ. וועהיקלעס סאָלד אין יוני, און אין יולי באָוגהט אַ נייַ. די פּאָליטיק איז גילטיק ביז דעם סוף פון דעם יאָר. אין די סוף פון די יאָר, איר וועט באַצאָלן ווייניקער ווען איר מאַכן דעם אָפּמאַך. אָבער איר ווינטשן צו קויפן פאַרזיכערונג אין יולי ווען בייינג אַ נייַ מאַשין. אונטער די באדינגונגען, איר טאָן ניט באַקומען אַ אַראָפּרעכענען.

דורך דעם וועג, איר קענען לערנען די מסק איז גאַנץ פּשוט. צו טאָן דאָס, נוצן די X-Ray באַזע.

אויב איר זענען אַ ביסל יאָרן, אָן ווייאַלייטינג פאַרקער כּללים, אַקיומיאַלייטיד אַראָפּרעכענען, און די ווייַטערדיק יאָר קטפּ האָבן נישט ארויס, דיין פאַרהעלטעניש ווערט איז סטאָרד אין די דייטאַבייס פֿאַר אנדערן יאָר, דעריבער אַלע פון דיין באָנוסעס זענען קלירד.

מסק און די סאָרט פון די פאַרזיכערט

ווען עס קומט צו די שאָפער וועגן די מסק, פאַרזיכערונג אגענטן נוצן די דעפֿיניציע פון "סאָרט פון די פאַרזיכערט." ונטער זענען די וואַלועס פון די מסק און די סאָרט פון די פאַרזיכערט פֿאַר דריווערס וואס זענען צייכענונג אַרויף אַ פּאָליטיק פֿאַר די ערשטער מאָל (די וואַלועס זאָל אוועקגענומען ווערן ווי אַ סטאַרטינג פונט אין די אַנאַליסיס טיש אונטן):

• מסק - 1.
• 3 - פאַרזיכערט קלאַס.

זאל ס זאָגן, פֿאַר אַ יאָר, איר קיינמאָל ינוואַלווד אין אַ צופאַל, אַזוי אַז פֿאַר די יאָר פון צופאַל-פּאָטער דרייווינג, איר וועט באַקומען אַ רעדוקציע פון 0.5 ווייזט.

לעמאָשל, איר זענט אַ אָנהייבער שאָפער אין די פּלאַן פון די פּאָליטיק פֿאַר די ערשטער מאָל איר זענען אַסיינד אַ קלאַס 3 ינשורער, וואָס קאָראַספּאַנדז צו אַ באָנוס-מאַלוס 1 (ער אַקטשאַוואַלי טוט ניט ווירקן די גרונט פּרייַז פון פאַרזיכערונג). בעשאַס די רגע יאָר פון דרייווינג די שאָפער איז געווארן אַ פּאַרטיי צו דער צופאַל. קלאַס ינשורער וועט פאַלן צו דער רגע, און די פּרייַז פון די פּאָליטיק וועט וואַקסן דורך 40%, דאס הייסט פאַרהעלטעניש פון 1.4.

צוגעשטעלט אַז בעשאַס די ווייַטער צייַט פון פאַרזיכערונג פון די שאָפער וועט זיין צופאַל-פּאָטער דרייווינג, ער קענען באַקומען זייַן דריט קלאַס און די קאָסטן פון די פּאָליטיק ער האט רידוסט.

אונטער וואָס טנאָים מטפּל מסק וואַקסן?

ימאַדזשאַן אַז איר זענט אַ ביסל יאָרן געגאנגען אויף די וועג, אָן קאַמיטינג אַ צופאַל, אַזוי אַז איר האָבן אַקיומיאַלייטיד אַראָפּרעכענען. אָבער, דעם יאָר איר ווערן אַ מיטגליד פון אַ צופאַל און ווי אַ רעזולטאַט פאַרלירן אַלע אייער מאַכט-אַפּס. אַזאַ אַ אַוטקאַם זיין אויב ינדזשערד אין אַ צופאַל וועט קאָנטאַקט אייער אינשורענס פירמע און וועט דאַרפן פאַרגיטיקונג. אבער! אויב איר זענען צוזאַמען מיט די וויקטימס באַשליסן צו אַרויסגעבן אויף דעם אָרט, די דיסקאַונץ האָבן געראטעוועט ווערן.

אויך האַלטן אין מיינונג אַז די אַראָפּרעכענען איז ניט גענומען אין חשבון פֿאַר די בירגערס וואס זענען רעגיסטרירט אין אן אנדער שטאַט. צווישן אנדערע זאכן, איז ניט גענומען אין חשבון ווען פאַרזיכערונג טריילערז.

ווי איז דער פּרייַז פון די פּאָליטיק, אויב עס גיט איר אַ ביסל דריווערס?

אויב די מטפּל פּאָליטיק באַקענענ עטלעכע דריווערס אין דיטערמאַנינג זייַן ווערט גענומען אין חשבון די מערסט באָנוס-מאַלוס.

למשל, אין די פּאָליטיק געמאכט דרייַ. צוויי פון די דריווערס עס איז 0.8, און די דריט - 0.9. פּאָליטיק וועט זיין דיזיינד מיט 0.9 אַראָפּרעכענען וועט זיין בלויז 10%. אויב דעם יאָר איז איינער פון די דריווערס טוען פאַרקער אַקסאַדאַנץ, די ווערט פון די קאָעפפיסיענט וועט פאַרגרעסערן בלויז די שאָפער פון די ראָנגדוינג, און די רוען גראדן וועט פאַרמינערן דורך 5%.

קטפּ פּרייַז פון די פּאָליטיק דעפּענדס לאַרגעלי אויף די קוואַליטעט פון די פאָר, און די הויפּט גראדן פון קוואַליטעט איז די באָנוס-מאַלוס. דעריבער, האט די קשיא פון "קבם - אַז איז," עס זאָל זיין האט געזאגט אַז דאָס איז אַ מעזשעראַבאַל אָפּשפּיגלונג פון מענטש דרייווינג סקילז. אָבסערווירן פאַרקער כּללים און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, האָבן אַ נידעריק קאָעפפיסיענט, און דעריבער גרויס דיסקאַונץ אין די פאַרזיכערונג קאָנטראַקט.

עטלעכע דריווערס זענען פאַרזיכערט דורך קטפּ פֿאַר 6-9 חדשים. ווען קאַלקיאַלייטינג די פּרייַז פון די קאָנטראַקט איז גענומען צו רעכענען באָנוס-מאַלוס פון איינער. ווען די פאַרלענגערונג פון די פּאָליטיק פון די צייַט ווערט איז סטאָרד ראַגאַרדלאַס פון די פירמע, ווו די פּאָליטיק פּלאַן.

גרונט באדינגונגען פֿאַר די נוצן פון מסק

אזוי, דער מסק - וואָס איז עס? ווי עס איז קאַלקיאַלייטיד אין פאַרשידענע סיטואַטיאָנס?

קטפּ פּאַלאַסיז זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס, יעדער פון וואָס האט זייַן אייגן טשאַראַקטעריסטיקס.

1. א באגרענעצט פאָרעם פון פאַרזיכערונג. אין דעם טיפּ פון זיכערהייַט שטריך איז אַז די ריסטריקשאַנז ימפּאָוזד אין די נומער פון דריווערס וואס האָבן די רעכט צו נוצן דעם מאַשין. מסק וועט זיין קאַלקיאַלייטאַד פֿאַר יעדער שאָפער סעפּעראַטלי.
2. ונלימיטעד טיפּ פון פאַרזיכערונג. אונטער די באדינגונגען, די סומע פון פאַרזיכערונג דריווערס וואס זענען ענטייטאַלד צו פאָר אַ מאַשין, אַנלימאַטאַד. די סאָרט פון די פאַרזיכערט און די ווערט פון די באָנוס-מאַלוס זענען Defined בלויז פֿאַר די מאַשין באַזיצער און די צושטאַנד אַז די פֿריִערדיקע העסקעם איז געווען פון דער זעלביקער טיפּ, דאס הייסט, אַנלימאַטאַד. אויב געפֿונען צו זיין אָלטערינג דער אָריגינעל דאַטע אויף די שאָפער און די מאַשין, דעמאָלט ווען קאַלקיאַלייטינג די פּרייַז פון די פּאָליטיק וועט זיין גענומען אין חשבון די ווערט פון די מסק קטפּ גלייַך צו 1.

אָבער, עס זענען כּללים אַז צולייגן צו ביידע אַגרימאַנץ:

• אויב איר טערמאַנייטאַד די העסקעם מיט די פירמע אין שטייַגן, פֿאַר דיין איניציאטיוו, די אַראָפּרעכענען אויף די פּרייַז פון די אָפּמאַך וועט האָבן קיין ווירקונג אויף די לענג פון צייַט אַז איז ינטעראַפּטיד. דעם איז דערקלערט דורך די פאַקט אַז דער אָפּמאַך צייַט איז איין יאָר, אַזוי די מסק איז קאַלקיאַלייטאַד אויף דער באזע פון די באדינגונגען. אַלע פאַרזיכערט געשעענישן וואָס occurred בעשאַס די צייַט פון ווייניקער ווי אַ יאָר, וועט ניט נעמען אין חשבון די באָנוסעס. ווען קאַלקיאַלייטינג וועט נעמען די וואַלועס פון די קאָעפפיסיענץ, וואָס אַפּערייטאַד בייַ די צייַט פון די פֿריִערדיקע קאָנטראַקט.
• איינער פאַרזיכערט געשעעניש - איינער פאַרזיכערונג צאָלונג. באָנוס-מאַלוס קאָעפפיסיענט פון יעדער צאָלונג איז געהאלטן סעפּעראַטלי, קיין ענין ווי פילע מענטשן באקומען די פאַרזיכערונג צאָלונג.

אין וואָס פאַל, די מסק קענען זיין געוואקסן?

אויב די שאָפער איז ליסטעד אין עטלעכע פּאַלאַסיז, איינער פון וואָס האט אַ "שלעכט" געשיכטע, די קאָעפפיסיענט ווערט קענען זייַן געוואקסן. אין נאך, די פאַרגרעסערן אין די מסק קענען ווירקן די אַקוואַזישאַן פון פאַלש פאַל מטפּל פּאָליטיק.

די ווערט פון באָנוס-מאַלוס פֿאַר יעדער פּאָליסיהאָלדער איז אין די באַזע פון די רוסישע פֿאַרבאַנד פון אַוטאָ ינסורערס אינפֿאָרמאַציע (סאַר) אָדער די פירמע ווו איר האָבן אַ קאָנטראַקט פֿאַר פאַרזיכערונג. צו געפינען אויס וואָס דיין מסק אויף דער באזע פון די פּקאַ, איר מוזן קאָנטאַקט די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט ווו איר האָבן רעגיסטרירט פּאָליטיק.

ווי די מסק קענען זיין רידוסט?

קאַלקיאַלייטינג די פּרייַז פון קטפּ פאַרזיכערונג פּאָליטיק קומט אין אַ פּשוט סכעמע - די באַזע פּרייַז איז גענומען און געמערט דורך די מסק. צו רעדוצירן די קאָעפפיסיענט פון באָנוס-מאַלוס, איר מוזן אַדכיר צו די ווייַטערדיק פּשוט כּללים:

1. זייַן אָפּגעהיט אויף די וועג, דרייווינג אָן אַ צופאַל.
2. ביישטייערן צו די מטפּל פּאָליטיק דריווערס אַז מיין ריידינג פאַרדינען דיין צוטרוי, זיי האָבן אַ positive דערפאַרונג פון דרייווינג און איר זענט זיכער פון זייער פּראָפעססיאָנאַליסם.

וואָס צו טאָן אויב איר זענען נישט זיכער פון די קערעקטנאַס פון די חשבון פון די מסק?

איר מוזן ערשטער אַרייַן אין אַ קאָנטראַקט פון פאַרזיכערונג מיט די מסק, וואָס גיט די ינשורער וועגן איר, אָבער אַז איר זענט קוועסטשאַנינג. טשעק אויף דער באזע פון די מסק טוט נישט נעמען פיל צייַט.

דעמאָלט איר דאַרפֿן צו צולייגן צו די פֿאַרבאַנד פון ינסורערס מיט אַ קלאָג וועגן דעם ונלאַוופול פעסטקייַט פון די מסק. צו טאָן דאָס, איר האָבן צו צוגרייטן אַ נומער פון דאקומענטן:

• דערקלערונג.
• קאָפּיעס פון שאָפער ס לייסאַנסיז, וואָס זענען ליסטעד אין די פּאָליטיק.
• א קאָפּיע פון די פֿריִערדיקע פאַרזיכערונג קאָנטראַקט.
• איצטיקן קאָפּיע פון די פאַרזיכערונג קאָנטראַקט.

אויב די רעזולטאַט פון די קלאָג, אייער אַרויסגעבן וועט זיין ריזאַלווד דורכויס, איר האָבן די רעכט צו פאַרענדיקן אַ נייַ פאַרזיכערונג קאָנטראַקט מיט דער צוריקקער פון די אָוווערפּיימאַנט.

צו סאַמערייז. קבם - וואָס איז עס? אין פאַקט, עס איז אַ גראדן פון מענטש דרייווינג קוואַליטעט, דורך וואָס פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס זאל אָדער מאַכן אַ גוט אַראָפּרעכענען ווען איר מאַכן מטפּל פּאָליטיק (אויב בעשאַס די פאַרזיכערונג צייַט, איר געגאנגען אָן צופאַל), אָדער וויצע ווערסאַ, צו פאַרגרעסערן די פּרייַז פון פאַרזיכערונג (צופאַל אויב איר זענען). פון קורס, עס איז רובֿ אַדוואַנטיידזשאַס צו ינשור די מאַשין יקספּיריאַנסט שאָפער מיט אַ קאָנפליקט-פּאָטער פאָר.

באַמערקונג אַז דעם פאַרהעלטעניש איז ניט פאַרפעסטיקט פֿאַר די מאַשין און פֿאַר די שאָפער און סטאָרד אין די סאַר בעשאַס די יאָר. מסק קענען לערנען פון די ינשורער פון וועמען איר ציען אַרויף אַ אָפּמאַך.