אַדזשאַסטינג די קאַרבערייטער וואַז 2108 אין דער גאַראַזש באדינגונגען

קאַרבערייטער וואַז 2108 - דאָס איז אַ דעטאַל, אָן וואָס די "אַכט" נאָר קענען ניט געדויערן זייַן באַוועגונג. אין זייַן אַוועק, איר וועט נישט קענען צו גיין, אָדער לפּחות אַ מינימום גיכקייַט רעדל. דעריבער, דעם נומער איז שטענדיק אין נויט פון רעגולער דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן. איינער אַזאַ פּראָצעס איז די אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבערייטער וואַז 2108. אויף ווי גוט איר שעפּן דעם טייל, די מאַכט פון די פאָרמיטל וועט אָפענגען אויף די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן , און אַפֿילו די מדרגה פון ויסמאַטערן ימישאַנז. דעריבער, אַלע די אַרבעט זאָל ווערן געטאן זייער Carefully און דזשענטלי. און צו העלפן איר אין דעם אונדזער אַרטיקל.

שטעלן אַרויף די קאַרבערייטער וואַז 2108

אַדדזשוסטמענט פון דעם טייל איז ניט אָן צוגרייטונג. און איידער איר גיינ ווייַטער גלייַך צו דעם פּראָצעס, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די סערוויסעאַביליטי פון די מאָטאָר. דורך מיטל פון ספּעציעל קאַמפּרעשאַן טעסטער מאָס קאַמפּרעשאַן אין 4 סילינדערס. אויב דער באקומען דאַטע אַנדערש זייַן זייער פון איינער דעם אנדערן, קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט וואַז (2108-099) וועט זיין אַרויסגעוואָרפן. קאָנפליקט מקור איז די מאָטאָר. אויב די קאַמפּרעשאַן געבראכט די זעלבע לייענען אויף אַלע סילינדערס, גיינ ווייַטער צו סטרויערן די קאַרבערייטער. צו אָנהייבן די מאָטאָר סטאַרץ און וואַרטן ביז עס אַטיינז זייַן אַפּערייטינג טעמפּעראַטור (וועגן 80-90 דיגריז סעלסיוס). אַמאָל די מאָטאָר איז וואָרמד אַרויף, נעמען די הענט פון אַ ספּעציעל שרויף און אַראָפּלאָזן די ליידיק גיכקייַט צו אַ מינימום. איר דאַרפֿן צו סטרויערן צו דער מאָמענט ווען איר פילן אַז די מאָטאָר איז וועגן צו סטאָל. איצט אויסגעדרייט אַוועק די יגנישאַן, און פאַסטען די שרויף סומע פון דער געמיש ביז עס סטאַפּס.

ווייַטער אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבורעטטאָר וואַז 2108 איז באגלייט דורך טוויסטינג פון די ברענוואַרג צושטעלן נאָדל פֿאַר ½ טורנס. נאָך וואָס, ונסקרעוו עס דורך איינער פול קער. אויב די אָפטקייַט פון ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט אַזוי דיקריסט, און די ווייַטער לוסאַנינג געוואקסן וויסן - די מאָטאָר ערייווז צו דאַר געמיש. ווען די פאַרקערט איז אמת, קומט העכסט ענריטשט געמיש. דעמאָלט דרייען די שרויף סומע פון דער געמיש צו ווו די געוואקסן מאָומענטאַם. ווען, נאָך די אַדזשאַסטמאַנט פון די קראַנקשאַפט אנגעהויבן צו דרייען מער ראַפּאַדלי, טשאַנגינג די רעגולער נעזל צו די וואָרקפּיעסע מיט קלענערער האָלעס. אויב די ראָוטיישאַן פון די שרויף טורנס פון די מאָטאָר איז געבליבן אַנטשיינדזשד, עס איז ניט נייטיק צו טוישן עפּעס. פאַרריכטן קאַרבערייטער וואַז 2108 איז אויך נישט required.

איצט דרייען די שרויף ביז די מאַקסימום גיכקייַט. ווען דורך אויסגעדרייט עס אין קיין ריכטונג צו דרייען די קראַנקשאַפט איז קלענערער, דער געמיש איז דיפּליטיד. אויב איר ווילן דיין מאַשין קאַנסומז ווייניקער ברענוואַרג, איר קענען לאָזן די וואַלועס אַנטשיינדזשד. באַמערקונג, אָבער, אַז עס ינקריסאַז סאַבסטאַנשאַלי די ריזיקירן פון אָוווערכיטינג, זינט די ברענוואַרג איז יגנייטיד בלויז בייַ הויך טעמפּעראַטורעס.

ווען די רידוסט מאָמענטום, דער געמיש ווערט סאַטשערייטאַד יוניקלי לוסאַנינג סקרוז. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר וועט ניט אָוווערכיט, אָבער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט פאַרגרעסערן באטייטיק. דעריבער עס איז שטענדיק נייטיק צו סעלעקטירן דעם אַווראַדזשד וואַלועס צו סטרויערן די קאַרבערייטער וואַז 2108 איז מצליח.

ווי איר קענען זען, דעם מעקאַניזאַם קענען זיין שטעלן אַרויף און אייגן.