טראַוואַלינגאינסטרוקציעס

אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ מעטראָ שורה. פון די מזרח צו די נאָרטוועסט

אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ מעטראָ שורה גענומען זייַן ערשטער פּאַסאַנדזשערז אין די פרילינג פון 1938. אין אַז מאָל עס איז געווען די רגע שורה פון די מאָסקווע מעטראָ. די געשיכטע פון זייַן קאַנסטראַקשאַן איז זייער שווער רעכט צו דער פאַקט אַז די פּרויעקט פילע מאל געווארן און פּראַסעסינג איז גלייַך אין דעם פּראָצעס. מאל עס איז געווען פּאָליטיקאַללי מאָוטאַווייטאַד, און האָבן Defined די עסטעטיש טייסץ פון די סאָוויעט שרים.

אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ מעטראָ שורה

הייַנט, עס איז די לאָנגעסט שורה פון די מאָסקווע מעטראָ. עס סטרעטשיז פון די מזרח צו די North-West פון מאָסקווע, און ערשטער געגאנגען ווייַטער פון עס. צו זאָגן אַז די מעטראָ סטאַנציע אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ שורה זייער דיסימאַלער צו איינער דעם אנדערן - אַזוי צו רעדן זייער סאָפטלי. אויף איין ונטערבאַן שורות זענען ליגן ווי אַבסאָלוט אַרקאַטעקטשעראַל מאַסטערפּיסיז פון זייַן טקופע, אַזאַ ווי "רעוואלוציע קוואדראט", "אַרבאַט", "קיִעוו", ווי ווויל ווי פּשוט פונקטיאָנאַל Platforms פֿאַר באָרדינג און לאַנדינג פון פּאַסאַנדזשערז. צי האָט ניט מאַזלדיק אין דעם זינען, די סטיישאַנז, געראַזשיז אין די מזרח און מערב טיילן פון די שורה, וואָס זענען געבויט בעשאַס די קאמף קעגן אַרקאַטעקטשעראַל עקסטראַוואַגאַנסעס. אין באַזונדער דעם אַפּלייז צו אַזאַ סטיישאַנז, געראַזשיז ווי "קונצעווסקייַאַ" און "יזמאַילאָווסקי", ווו דער קאַמף קעגן די עקסעסיז געגאנגען אַזוי גוט אַז זיי זענען נישט לינקס אין אַלע קיין אַרקאַטעקטשער. אבער, פון קורס, אין אַלע זייַן ספּלענדער אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ מעטראָ שורה אויס אין די מיטל פון זייַן טיילן. אָבער אין דער געשיכטע פון די קאַנסטראַקשאַן פון דעם צווייַג האט געמאכט זייַן אייגן אַדזשאַסטמאַנץ מלחמה. אין האַרבסט 1941 אַ דייַטש באָמבע פּירסט דער סטעליע און עקספּלאָדעד אין אַ טונעל פּליטקע צווישן סטיישאַנז "אַרבאַצקייַאַ" און "סמאָלענסקייַאַ". דעם פאַקט האט געצווונגען די לאַנד 'ס שפּיץ פּאָליטיש פירערשאַפט צו פאַרלאָזן די קאַנסטראַקשאַן פון שורות פּליטקע, ניט געקענט צו דורכפירן די פֿעיִקייטן פון באָמבע שעלטערס אין צייַט פון מלחמה. פון דער סטאַנציע "רעוואלוציע קוואדראט" אין די "קיִעוו" איז געלייגט פּאַראַלעל טונעל טיף בעטגעוואַנט. אזוי אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ מעטראָ שורה אין דעם אָרט האט ניטאָ טיף. א קליין חלק פון פּאַסירונג איז געווען פאַרפרוירן און שייַעך-אריין דינסט בלויז אין 1958 ווי טייל פון אַ אַנדערש - פילעווסקייַאַ ליניע. אַזוי מיט די זעלבע נאָמען ארויס אין מאָסקווע סטאַנציע - "אַרבאַט" און "סמאָלענסק" - בייַ פאַרשידענע ונטערבאַן שורות. אָבער צו דעם טאָג בלייַבן ונבוילט צוויי אויף די עאַסטבאָונד אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ שורה - "יליינסקי טויערן" און "פּאָקראָווסקי טויערן". אונטער די סטיישאַנז, געראַזשיז פֿאַרלאָזן ונטערערד ריספּעקטיוו באַקקלאָגס און צו ענדיקן זיי, עס איז נייטיק, אין דערצו צו פינאַנציעל רעסורסן, דער באַשלוס פון דער פּאָליטיש פירערשאַפט.

אגדות פון די מאָסקווע מעטראָ. אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ שורה

עס איז אַ סטאַביל ווערסיע, אַז די ענדערונג אין דער סכעמע פון אַרבאַט-פּאָקראָווסקייַאַ שורה און געלאזן עס אויף די טיפקייַט איז געווען געפֿירט דורך די נויט פֿאַר בעסאָדיקייַט ינסטאַלירונג ונטערערד טונעל פון די "קיִעוו" צו סטאַלין ס דאַטשאַ אין קונצעוואָ. אזוי ער אַלעדזשאַדלי בדעה צו באַקומען צו די קרעמלין. אבער טשעק די רילייאַבילאַטי פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט מעגלעך. אָבער ינאַדעקוואַטעלי גרויס גרייס סטאַנציע "אַרבאַט" לאָזן צו דערקענען פּראַבאַבאַל ווערסיע פון די ימבאַדיד אין דער מעגלעכקייט פון ניצן עס ווי אַ ונטערערד בונקער פון די אַלגעמיינע סטאַף, וואָס איז ליגן אויף אַרבאַט קוואדראט, רעכט אויבן די פויע פון דער סטאַנציע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.