דיזיינז און טייפּס פון בריקן

בריקן - אַ יקערדיק אַטריביוט פון קימאַט יעדער טייַך, זיי העלפן צו באַקומען מניעות רעכט צו זייער דיסטאַנסע ווערט קלענערער, און צו באַקומען פון פונט "א" צו פונט "ב" איז מער באַקוועם און שנעלער. מיט די אַדווענט פון נייַ מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז קאָמפּלעקס דיזיינז קראָסינגז ווערן פאַקט.

וואָס איז די בריק

בריקן - אַ קאַנטיניויישאַן פון די וועג איבער די שטערונג. רובֿ אָפֿט, זיי זענען ראַוטיד דורך די וואַסער שלאַבאַן, אָבער קענען אויך פאַרבינדן די עדזשאַז פון די גאַלי אָדער קאַנאַל. אין קשר מיט דער אַנטוויקלונג פון אַריבערפירן Infrastructure אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן צו בויען אַ בריק פֿאַר די באַוועגונג פון די ראָודז, מאָלדינג אַ גרויס ויסבייַט. די גרונט דעטאַילס פון זייער קאַנסטראַקשאַן זענען ספּאַנס און שטיצט.

גריידינג פון בריקן קאַנסטראַקשאַנז

טייפּס פון בריקן קענען זיין קלאַססיפיעד לויט צו עטלעכע קרייטיריאַ:

• אויף דער הויפּט ציל פון נוצן;
• קאַנסטראַקטיוו לייזונג;
• בנין מאַטעריאַלס;
• לויט צו די לענג;
• אַפּערייטינג טערמין;
• דיפּענדינג אויף די אַפּערייטינג פּרינציפּ.

זינט מענטשן טשיפּט האָלץ פֿון איין באַנק פון די טייַך צו באַקומען צו די אנדערע, עס גענומען אַ לאַנג צייַט און שטעלן אַ פּלאַץ פון מי אין די קאַנסטראַקשאַן פון ינזשעניעריע סטראַקטשערז. ווי אַ רעזולטאַט, עס זענען פאַרשידענע טייפּס פון בריקן. זאל אונדז ונטערזוכן זיי אין דעטאַל.

שטראַל

מאַטעריאַלס פֿאַר זייער קאַנסטראַקשאַן אַרייַננעמען שטאָל און זייַן אַלויז, רעינפאָרסעד באַטאָנען, און דער ערשטער מאַטעריאַל איז געווען אַ בוים. די הויפּט יסודות אין שייַכעס סטראַקטשערז פון דעם טיפּ זענען די בימז, טראַסיז, וואָס אַריבערפירן די מאַסע אויף די שטיצן באַזע פון די בריק.

בימז און טראַסיז זענען טייל פון אַ באַזונדער סטרוקטור, וואס טראגט דעם נאָמען פון "פליענדיק". ספּאַנס זענען די שפּאַלטן, קאַנסאָול און נישט קאַטינג, דיפּענדינג אויף די קשר סכעמע מיט שטיצט. דער ערשטער פון זיי האָבן צוויי פֿיס אויף יעדער זייַט, ונקוט זאל האָבן אַ גרעסערע נומער פון פּויליש, דיפּענדינג אויף דעם דאַרפֿן, בשעת שטאַרצבאַלקן בריק ספּאַנס ווייַטער פון די רעפֿערענץ פונט, ווו עס דזשאָינס מיט די סאַבסאַקוואַנט ספּאַנס.

אַרטשט

פֿאַר זייער פּראָדוקציע שטאָל, וואַרפן פּרעסן, באַטאָנען קאַסטינגז אָדער בלאַקס. די זייער ערשטער מאַטעריאַלס פֿאַר דעם בנין פון בריקן פון דעם טיפּ זענען געווען שטיינער, באָולדערז אָדער קאַמפּאָוזד פון די מאַנאַליטיק בלאַקס.

די יקער איז די כיטרע ביניען (כיטרע). קאָמפּאָונד קייפל אַרטשעס וועג אָדער באַן בעט איז אַרטשט בריק. ראָודוויי זאל האָבן צוויי לאָוקיישאַנז: אויף די פּלאַן אָדער אונטער עס.

איינער פאַרשיידנקייַט איז אַ כייבראַד - כיטרע-שטאַרצבאַלקן בריק, ווו צוויי פּאָלואַרקי קאָננעקטעד אין די שפּיץ און קוקן ווי די בריוו "ה". די אַרטשט סטרוקטור זאל צונויפשטעלנ זיך פון איין שפּאַן, און דעמאָלט Falls אויף די הויפּט מאַסע שייַכעס עקסטרעם. אויב די בריק איז קאַמפּאָוזד פון עטלעכע קאָננעקטעד סטראַקטשערז, דעמאָלט דער מאַסע איז צעשיקט צו אַלע ינטערמידייט און סוף שטיצן.

סאַספּענשאַן בריקן

הויפּט מאַטעריאַלס פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן אין דעם פאַל - די שטאָל רעינפאָרסעד באַטאָנען. קאַנסטראַקשאַנז ערעקטעד אין ערטער ווו עס איז אוממעגלעך צו ינסטאַלירן ינטערמידייט שטיצט. פּילאָנס סופּפּאָרטינג מיטגליד זענען קאָננעקטעד דורך קייבאַלז. צו האַלטן די בריק אין אַ סטאַביל צושטאַנד, די פּילאָנס זענען מאָונטעד אויף פאַרקערט זייטן, צווישן זיי אויסשטרעקן קאַבלע אַפּערייטאַד קשר צו די ערד, ווו עס איז סיקיורלי אַטאַטשט. דורך אויסגעשטרעקט האָריזאָנטאַל דראָט פאַרפעסטיקט ווערטיקלי, אויך דזשוינד די קייט אַז וועט שטיצן די לייַוונט פון די בריק. די סטיפפנעסס פון די בלייד אַטאַטשט צו בימז און טראַסיז.

קאַבלע-סטייד בריק

קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס - שטאָל, רעינפאָרסעד באַטאָנען. ווי די פאַלש קאַונערפּאַרץ, זייער פּלאַן ריקווייערז פּילאָנס און קייבאַלז. די חילוק איז אַז די קאַבלע-סטייד קאַמפּאַונד איז די נאָר איינער וואָס ביינדז אַלע בריק סטרוקטור, דאס הייסט ראָפּעס זענען פאַסטענעד נישט צו די כאָריזאַנטאַלי אויסגעשטרעקט קעריערז, אָבער גלייַך צו די סוף שטיצט, מאכן די פּלאַן ווערט מער שטרענג.

פּאָנטאָן

"Floating" די אַריבער טוט ניט האָבן אַ שטרענג ראַם און קאָמוניקאַציע מיט די ברעג. זייער קאַנסטראַקשאַן איז אַסעמבאַלד פֿון באַזונדער סעקשאַנז צו די באַוועגלעך קשר. אַ ווערייישאַן פון דעם טיפּ פון בריקן זענען נאַפּליווניע אַריבער. רובֿ אָפֿט זיי זענען צייַטווייַליק סטראַקטשערז וואָס זענען געניצט צו פעסטשטעלן די צייַט די ייַז וואַסער באַריערז. זיי זענען געפערלעך אין אַ צייַט פון גרויס יקסייטמאַנט אויף די וואַסער, שווער נאַוויגאַציע און באַוועגונג אויף זיי איז באגרענעצט צו מאַלטי-טאָן טראַקס.

מעטאַל בריקן

רובֿ מאָדערן בריקן ינוואַלווז די נוצן פון מעטאַל אין די טרעגער פון דעם פּלאַן. פֿאַר גאַנץ אַ לאַנג צייַט, די מעטאַל בריק איז געווען באטראכט די מערסט דוראַבאַל מין פון פאַסיליטיעס. צו דאַטע, דעם מאַטעריאַל איז אַ וויכטיק, אָבער נישט די בלויז קאָמפּאָנענט פון די ברידזשינג.

טייפּס פון מעטאַל בריקן:

• אַרטשט פּלאַן.
• וויאַדוקץ מיט ספּאַנס.
• כאַנגגינג, באָכער.
• טרעסטלע מיט רעינפאָרסעד באַטאָנען פּילערז, וואָס ספּאַנס אַסעמבאַלד פֿון מעטאַל קאַמפּאַונדז.

מעטאַל קאַנסטראַקשאַנז האָבן די מייַלע פון יז פון זאַמלונג, אַזוי כּמעט אַלע טייפּס פון באַן בריקן זענען געבויט פון דעם מאַטעריאַל. די מעטאַל טיילן זענען Manufactured דורך אינדוסטריעלע מעטהאָדס אין אַ פאַבריק, די גרייס קענען זייַן אַדזשאַסטיד. דעפּענדינג אויף די קאַפּאַציטעט פון מעקאַניזאַמז דורך וואָס וועט זיין אַסעמבאַלינג, געגרינדעט פּרעפאָרם צוקונפֿט פאַבריק האַרט קאַמפּאַונד.

קאָכן סטרוקטור פון די טיילן קענען זייַן גלייַך אויף די פּלאַץ פון לעצט פֿאַרזאַמלונג. און אויב איר ביז אַהער האט צו פירן אויס די קשר פון די שטעלן ברעקלעך פון די פלי, איצט די קראַנע מיט אַ ליפטינג קאַפּאַציטעט פון 3600 טאָנס, קען געזונט באַוועגן און שטעלן אַרויף אויף-מעטאַל שייַכעס שפּאַן.

אַדוואַנטאַגעס פון שטאָל סטראַקטשערז

ווי אַ מאַטעריאַל פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון בריקן פּרעסן איז ראַרעלי געניצט ווייַל פון זייַן נעבעך קעראָוזשאַן קעגנשטעל. בילדער ווערן פאָלקס הויך-שטאַרקייַט שטאָל און זייַן קאַמפּאַונדז. זייַן ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג קענען זיין אַססעססעד פֿאַר פּראַדזשעקס אַזאַ ווי קאַבלע-סטייד בריק טייפּס, מיט ריזיק ספּאַנס. אַ משל איז די מאָסקווע בריק אַריבער דער דניעפּער טייך אין קיִעוו אָדער אָבוכאָוו בריק אין סט Petersburg.

בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון באַן בריקן וויידלי געניצט מעטאַל סטראַקטשערז מיט טראַסיז. די הויפּט מייַלע פון די סאַלושאַנז איז עפעקטיוו אין אָפּעראַציע, גיכקייַט פון קאַנסטראַקשאַן און דיסמאַנאַלינג פון יחיד טיילן, די לעפיערעך נידעריק פּרייַז פון פּראָדוקציע, די מעגלעכקייט פון קאַנסטראַקשאַן פון פאַסיליטיעס ווי באַלד ווי מעגלעך אויף די בנימצא געביטן און אין קיין געאָגראַפֿיש געגנט.

ווודאַן בריקן

דער ערשטער בריק אין דער געשיכטע פון מענטשהייַט זענען געבויט פון האָלץ. לאנג די פאַסיליטיעס קענען ניט זיין געניצט אָן געהעריק וישאַלט, רעגולער וישאַלט אַרבעט און פאַרבייַט פון טיילן און FASTENERS. עס איז געווען שווער צו בויען, און די פראַגיליטי פון דעם מאַטעריאַל. איצט אונטער קאַנסטראַקשאַן די ווייַטערדיק טייפּס פון ווודאַן בריקן:

1. דעפּענדינג אויף די סיסטעם - שטראַל, סטראַט.
2. דעפּענדינג אויף די פּלאַן - פּאַקאַט סטרוקטור מיט ספּאַנס, בינטל בריקן.

ווודאַן סטרוקטור פון די מערסט פּשוט, און דעריבער שנעל מאָונטאַבלע ביניען. די שטיצן בימז זענען כאַמערד אין די ערד צו אַ טיפקייַט פון 4 ם. אויף דער אויבערשטער ענדס פון די מערידן מיט שטאָל פּינס פּאַסיק אין די נעזל, אַלע מערידן זענען געבונדן אין איין, עס איז געלייגט אויף שפּיץ פון וועב באַוועגונג. בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון אַ ווודאַן בריק עס איז וויכטיק צו שאַפֿן אַ שטאַרק פּערינג סטרוקטור מיט די פאַרנעם פון די ערד אין ביידע ענדס, עס איז געשען צו ענשור אַז די בריק איז געווען סטאַביל.

איצט עס איז אַ טענדענץ די ופלעב פון די קאַנסטראַקשאַן פון ווודאַן בריקן, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט די אַדווענט פון טעכנאָלאָגיע פּראָדוצירן פון לאַמאַנייטאַד וואַניר געהילץ, מער קעגנשטעליק צו אַגרעסיוו ינווייראַנמאַנץ, פונדרויסנדיק פאָרסעס און טאָרשאַן איז מער דוראַבאַל אין אָפּעראַציע, חוץ זייַן לענג טוט נישט אָפענגען אויף די נאטור גראָוט פון דעם בוים.

פּאָעטיקס און פּראַקטיס

אין סט Petersburg עס זענען 93 וואָטערווייז, דאָ כולל טייכן, סטרימז, קאַנאַלז און קימאַט 100 רעזערוווואַרז. אַנכינדערד קאָמוניקאַציע צווישן די אינזלען און טיילן פון די שטאָט צושטעלן די בריקן, פון וועלכע עס זענען וועגן 800, פון וואָס 218 זענען פֿאַר פּאַדעסטריאַנז. זינט די אָנהייב פון קאַנסטראַקשאַן פון די שטאָט האט געגרינדעט אַ מסורה פון בנין בריקן, אָן וואָס סט Petersburg איז שוין אַנטינגקאַבאַל. זיי זענען טייל פון זייַן אַרקאַטעקטשער, געשיכטע, טראדיציעס און קולטור.

טאָמער, אין קיין שטאָט פון רוסלאַנד אַזוי אַקטיוולי געניצט ראַזוואָדנאָגאָ קראָסינגז, ביידע אין סט Petersburg.

דער סימבאָל פון די צאָפנדיק הויפּטשטאָט איז באטראכט צו זיין איינער פון די אָולדאַסט בריקן - פּאַלאַס. עס איז געווען געבויט דורך די ינזשעניר פּשעניצקאָגאָ יי פּי און קאַנעקץ אַדמיראַלטי אינזל עראָו פון וואַסיליעווסקי אינזל. מאָדערן הייבן מעקאַניזאַמז 700-טאָן צענטראל שפּאַן סטרוקטור פֿאַר דורכפאָר פון די שיף.

די לאָנגעסט דראַווברידגע אין סט Petersburg געהייסן נאָך אלעקסאנדער נעווסקי. זייַן לענג איז 905.7 עם, אַ אַדזשאַסטאַבאַל צענטראל דורכפאָר געמאכט פון מעטאַל, בשעת די סטרוקטור דיילושאַן איז נאָר 2 מינוט.

טייפּס פון סט Petersburg בריקן אַרייַננעמען די גאנצע געשיכטע פון בריק קאַנסטראַקשאַן - פֿון דער ערשטער געהילץ צו די מאָדערן מאַלטי-שטעג קאַבלע-סטייד סטראַקטשערז. גרויס אָבוכאָוו בריק, למשל, האט אַ לענג פון 2824 עם, און הייַנט עס איז איינער פון די מערסט ברייט ינזשעניעריע פאַסיליטיעס אין רוסלאַנד. עס איז באשטייט פון צוויי פּאַראַלעל יידעניקאַל פּאַרץ, וואָס אָרגאַניזירט אַ פיר -ווייַ פאַרקער.

סט Petersburg אגדות

אין סט Petersburg, אין דעם זעט פון פאַרשידענע מינים פון בריקן זענען דערלאנגט, עס זענען אַלט, האָבן ווערן סימבאָלס פון אַ בייגאָן טקופע, אָבער זייער ציל האט ניט געביטן, כאָטש אָוווערגראָון מיט Flair און ראָמאַנס מעשיות. אַזוי, קיסינג בריק איבער די מאָיקאַ טייך ציט טוריס מיט זייַן נאָמען, אָבער עס איז געווען פֿון די נאָמען פון דער סוחר פּאָצעלועוואַ וועמענס פּאָטאַטאָרי הויז "די קוש" איז געווען ליגן ווייַטער צו די פּראָם און צו די ראָמאַנטיש שטופּ, די נאָמען האט גאָרנישט צו טאָן.

טשיקאַווע אגדות האט דערוואַקסן פאָונדרי בריק, ווו דראַמאַטיק געשיכטע איז אויפֿגעשטאַנען מיד ווען די קוויטל. עס איז געגלויבט אַז איינער פון די יסוד שטיין פּילערז איז געווארן די סאַקריפיסיאַל שטיין אַטאַקאַן. איצט עס דיפּרעסינג צו פּאַסערז-דורך און אַרויסרופן זעלבסטמאָרד. צו באַרויקן די "בלאַדי" באָולדער, עטלעכע בירגערס טראָון פֿון די בריק אין די טייַך נעוואַ קאָינס און גיסן רויט ווייַן. אויך, פילע וואָלט טייַנען אַז אין די פאָונדרי קענען זיין געפֿונען לענין ס גייַסט.

די פינף רובֿ רוסיש לאָנגעסט בריקן

בשעת ניט בויען אַ בריק אַריבער די קערטש סטרייט, פינף גרויס-וואָג קראָסינגז איז ווי גייט:

• רוסיש בריק אין וולאַדיוואָסטאָק. קאַנסטראַקשאַן לענג פון 3100 ם, אָפּענעד אין 2012 פֿאַר די ערשטער מאָל וועגן זייַן דאַרפֿן צו טראַכטן אין 1939, אָבער איינגעזען אין די פּרעזענט בינע.
• בריק אין כאַבאַראָווסק. זייַן לענג איז 3891 עם. עס האט צוויי טיערס. דער נידעריקער עפן פון די באַן פאַרקער, און אויף שפּיץ - אַ מאַשין. זיין בילד אַדאָרנז די פֿינף טויזנט דאָלאַר רעכענונג.
• בריק אויף דער טייך יוריביי. עס איז ליגן אויבן די אַרקטיק סירקלע אין די יאַמאַל-נענעץ אַוטאָנאָמאָוס דיסטריקט. לענג פון קאַנסטראַקשאַן - 2893 עם.
• בריק איבער די אַמור Bay האט אַ לענג פון 5331 עם. עס איז געווען אָפּענעד אין 2012. עס איז אינטערעסאנט לייטינג סיסטעם, וואָס העלפּס צו ראַטעווען אַרויף צו 50% פון עלעקטרע.
• פּרעזידענט בריק איבער דער וואָלגאַ טייך אין וליאַנאָווסק. זייַן לענג -. 5825 עם קאַנסטראַקשאַן איז געווען געטראגן אויס פֿאַר 23 יאר.