ווינטער טירעס "פּירעללי אייז נול": באריכטן פון די אָונערז

עטלעכע מאָוטעראַסץ זענען טשוזינג טירעס, באזירט אויף וואָס זיי זאָגן פּראָדוסערס אין גאַנצע. זיי לערנען די טשאַראַקטעריסטיקס געפֿינט אויף דער באַאַמטער וועבזייַטל, און מאַכן אַ באַשלוס וועגן די גומע בלויז אויף דער באזע פון טרוקן Facts. אבער האָבן איר אלץ געדאַנק אַז די "טרוקן Facts" קען זיין Created סאָוללי אין סדר צו באַקומען איר צו קויפן אַ באַזונדער מאָדעל פון רייַף, אָן טראכטן וועגן די קאַנסאַקווענסאַז? אין פאַקט, עס טוט נישט מיינען אַז איר זאָל ניט געטרויען קיין פאַבריקאַנט - פון קורס, ערשטער פון אַלע איר זאָל ווערן באַקאַנט מיט וואָס איר פאָרשלאָגן אין אַ באַזונדער פאַל. אָבער, צו מאַכן אַ ברירה באזירט נאָר אויף דאַטן פון די פאַבריקאַנט, איר ריזיקירן צו זייַן אין אַ שווער סיטואַציע ווו די קוואַליטעט מדרגה איז ניט ווי דערקלערט. אַז ס וואָס איר זאָל אויך הערן צו וואָס ער זאגט וועגן אַ באַזונדער מאָדעל פון רייַף בויערס, וואָס איז, יענע מענטשן וואס האָבן שוין קונה און איר 'רע אינטערעסירט אין טריינג אויס די טירעס. דעם אַרטיקל וועט ונטערזוכן די טירעס "פּירעללי אייז נול" - די באריכטן וועגן זיי זענען פאַירלי פּראָסט, אָבער דעם אַרטיקל וועט זיין געזאמלט כיילייץ פון וואָס זענען גערעדט אין די באריכטן, וואָס וועט זיין ביידע positive און נעגאַטיוו ווייזט. אויב איר לערנען די אינפֿאָרמאַציע וואס איר צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט, איר קענען ניט דערוואַרטן אַז עס וועט זיין לפּחות איין וואָרט וועגן די שאָרטקאָמינגס פון גומע - יעדער זוכט צו ויסשטעלן זייער פּראָדוקטן מיט די בעסטער מיינונג, און אַפֿילו אויב עס איז קיין אַוטרייט ליגט אויף דער באַאַמטער וועבזייַטל, דעמאָלט עטלעכע כאָטש עס זאל געזונט זיין שטיל. אַזוי, וואָס וועגן די טירעס "פּירעללי אייז נול"? באריכטן אויף דעם מאָדעל, רובֿ פון זיי זענען positive - 65 פּראָצענט פון מענטשן אַפּרישיייטיד דעם גומע דורך פינף ווייזט און בלויז פינף פּראָצענט שטעלן איר אַפּאַראַט. נו, אויב עס איז לפּחות פינף פּראָצענט פון די לעגאַמרע נעגאַטיוו באַמערקונגען, איר זאָל נאָך פֿאַרשטיין מער ספּעסיפיקאַללי וואָס ס וואָס.

וואָס מין פון טירעס?

דער ערשטער זאַך צו באַטראַכטן בעקיצער, וואָס זענען די רייַף מאָדעל "פּירעללי אייז נול" - באריכטן, פון קורס, זענען זייער וויכטיק און אַפֿילו באַשטימענדיק פאַקטאָר, אָבער די יקערדיק אינפֿאָרמאַציע איר וועט נאָך דאַרפֿן צו באַקומען. אזוי, דער פאַבריקאַנט מעלדעט אַז דער רייַף איז אַ נייע דור און האט שוין דעוועלאָפּעד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר נוצן אין עקסטרעם וועטער טנאָים. די טראָפּ איז אויף די פאַקט אַז די רייַף פאָרשטעלונג אויף שניייק און ייַזיק ראָודז איז נאָר גאנץ, און אויך כיילייץ די פאַקט אַז דעם רייַף קענען ווערן געניצט פֿאַר ספּאָרט דרייווינג, מיט די הילף פון די מאַשין וועט זיין גוט צו הערן צו, אַפֿילו אין די דיק בלאָטע און סלאַש עקלדיק. און, פון קורס, וויכטיק איז דער פאַקט אַז די נוצן פון דעם מאָדעל איז פֿאַרבונדן מיט אַ העכער מדרגה פון טרייסט. ספּעציעל אכטונג איז באַצאָלט צו ספּעציעל דערנער, דעוועלאָפּעד ניצן די לעצט טעכנאָלאָגיע. זיי האָבן אַ ספּעציעל פאָרעם אַז אַלאַוז מער עפעקטיוו צו ברעכן די ייַז דעקן, און זיי האָבן אַ גלאַט וואַנט און אַ ברייטערער באַזע, אַזוי ינשורינג די מאַקסימום מעגלעך פיקסיר פון די נאָגל - אַז איז, די פאַבריקאַנט הבטחות אַז איר וועט פאַרלירן כּמעט קיין ספּייקס אין די נוצן פון די טירעס. אָנווער פון דערנער - דאָס איז איינער פון די הויפּט פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט ווינטער טירעס, און אויב איר פאָרשלאָגן עס אַמאָל און פֿאַר אַלע באַשליסן וואָס איר וואָלט געוויינטלעך קאַמיש צו דיסאַגרי. ספּעציעל ווען לייענען אויך אַז די מער רייַף טרעד אין Figure טובולעס, דערמיט פיל מער Effectively אַראָפּנעמען די נעץ, און וועט וויסן אַז דאָס איז אַ ספּעציעל געמיש פון טירעס, די טירעס מאכן מער דוראַבאַל און קעגנשטעליק צו פאַרשידענע טעמפּעראַטורעס. געהער אַלע דעם, פון קורס איר ווילן צו מיד סדר אַ סכום פון טירעס "פּירעללי אייז נול" - באריכטן בלייבט דיק, און איר באַקומען אַ חזיר אין אַ שטורכען. צי ניט טאָן עס - עס איז בעסער נאָך צו נעמען די צייַט אויס צו הערן די מיינונגען פון מענטשן וואס האָבן שוין פּרובירן דעם גומע, געוויינט עס פֿאַר עטלעכע חדשים אָדער אַפֿילו יאָרן, אַזוי זיי קענען טיילן זייער יקספּיריאַנסיז.

א קלאָר קורס ווען ניצן טירעס

וואָס מענטשן שרייַבן אויף די אינטערנעט וועגן ווינטער טירעס "פּירעללי אייז נול"? תגובות פון קורס, זענען די מערסט דייווערס און טאָן ניט שטימען מיט יעדער אנדערע אין פילע וועגן, אָבער עס איז מעגלעך צו ידענטיפיצירן ספּעציפיש סטרענגקטס און וויקנאַסאַז פון עטלעכע פון די טרענדס. למשל, אין רובֿ קאַסעס, מענטשן פונט אויס אַז דאַנק צו די טירעס זיי זענען ביכולת צו האַלטן קלאָר פון די מאַשין קורס, קיין ענין ווי שטרענג זענען די וועטער טנאָים. דערצו, ביידע אויף די אייז און שניי מיט די טירעס טאָן ניט האָבן פּראָבלעמס ווען קאָרנערינג, אַזוי איר קענען זיין זיכער וועגן זייער זיכערקייַט. סעפּאַראַטעלי, איר קענען זאָגן וועגן די ברייקינג - פילע ניצערס האָבן אנגעוויזן אַז אויף די ייַז עס איז זייער גוט אין די שניי אַ קליין ביסל ערגער, אָבער נאָך גאַנץ גוט, אָבער עס זענען עטלעכע שוועריקייטן מיט דרייווינג אויף אַ זייער טיף שניי - קיין איינער געמאלדן אַז סטאַק אין די שניי אָבער פּראָבלעמס אין די סנאָוודריפץ נאָך געווען געזען. אבער אין אַלגעמיין מיר קענען זאָגן אַז די פּראָדוסערס זענען ניט גענארט, גערעדט וועגן וואָס מין פון פאָרשטעלונג דעמאַנסטרייטיד אין די שניי און אייז פון ווינטער טירעס "פּירעללי אייז נול" - באַניצער באריכטן באַשטעטיקן דעם.

דערנער

אן אנדער positive פונט אַז קאָנפירמס באריכטן פון טירעס "פּירעללי ווינטער ייַס נול" - אַ סטודדינג. ווי איר געדענקען, אין די באַשרייַבונג סטייטיד אַז די ספּייקס זענען געמאכט פון אַ ספּעציעל אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, אַזוי אַז זיי פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון גומע אויף די ייַזיק אָדער שניייק וועג סורפאַסעס און אויך האָבן גרעסער קעגנשטעל, אַז איז, נאָר שטעלן, טאָן ניט פאַלן אויס. כּמעט אַלע די באריכטן בנימצא אויף די נעץ באַשטעטיקן דעם - ספּייקס טאָן ניט טאַקע פאַלן אויס, ספּעציעל אויב איר Drive carefully. אַפֿילו יענע מענטשן וואס געמאלדן אַז זיי מאל ליכאַטשעוו, אַנטוויקלען גרעסער גיכקייַט, צו טאָרמאָז שארף אויף טורנס, געמאלדן אַז זיי געווישט די גומע האַלב, אָבער פאַרפאַלן אַ פּאָר פון ספּייקס. אזוי, די אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע איז אַקשלי אַ פונקטיאָנאַל און העלפּס צו האַלטן די ספּייקס אין פּלאַץ פיל מער ווי קיין פּראָסט מאָדעל. אַזוי אויב איר Drive carefully און ווייזלי, אַז אַזאַ טירעס קענען לעצט איר אַ זייער לאַנג צייַט. אבער טאַקע עס זענען נאָר positive באריכטן וועגן ווינטער טירעס "פּירעללי אייז נול"? אין פאַקט זיי זענען די מערהייַט, אָבער אַפֿילו די מענטשן וואס זענען צופֿרידן מיט די קוילעלדיק קוואַליטעט פון דעם מאָדעל, מאל אָנווייַזן עטלעכע שאָרטקאָמינגס, איינער פון וואָס איז די פונקטיאָנאַליטי פון די גומע אויף טרוקן פאַרוועג.

טרוקן Asphalt

עס ס קיין סוד אַז ווינטער טירעס זענען Created צו פאָר אויף שניי-באדעקט אָדער ייַזיק וועג אָן קיין פּראָבלעמס און אָן די געפאַר פון סקידינג, מיטינגז אויף די סיידליינז, אָדער אַפֿילו די מאַשין אָווערטורנס. אבער, עס איז איין נישט די מערסט אָנגענעם זאַך אַז איר זאָל שטענדיק באַטראַכטן ווען בייינג טירעס. וועגן טירעס "פּירעללי אייז נול" באריכטן פון די אָונערז, ווי איר האָבן געזען, די רובֿ אָפט positive, אָבער עס איז ווערט צו מאכן אַ רעזערוואַציע אויף די פאַקט אַז אין רובֿ קאַסעס, געניצט רייַף אין די באדינגונגען, וואָס זענען ידעאַל פֿאַר דעם גומע. אָבער ניט שטענדיק אויף איבער די ווינטער וועג איז גאָר באדעקט מיט שניי אָדער ייַז - ריין פּיריאַדיקלי אויס און טרוקן Asphalt. און עס איז דאָ אין דעם מאָדעל איז די פּראָבלעם סטאַרץ. די פאַבריקאַנט ווייזט אויס אַז די עפפעקטיווענעסס פון דעם גומע אויף טרוקן פאַרוועג נידעריקער ווי אין עקסטרעם באדינגונגען, אָבער עס נאָך זאגט אַז עס איז זייער הויך. עס קענען דעריבער זיין פיל Faster רייַף טראָגן בעשאַס לאַנג דרייווינג אויף טרוקן Asphalt, ווי דיזייראַבאַל. דעריבער נעמען טאָן פון וואָס איר האָבן געמאלדן באריכטן פון טירעס "פּירעללי אייז נול", און נוצן עס אין טאַקע עקסטרעם וועג טנאָים. אויב איר האָבן העלפט פון ווינטער איז טרוקן און וואַרעם גענוג, איר 'ד בעסער קלייַבן אַ ווייניקער עקסטרעם גומע.

ווערט פֿאַר געלט

אויך סטרייקינג איז די מענטשן, אין וואָס פּרייַז קענען זיין פּערטשאַסט ווינטער טירעס "פּירעללי אייז נול" - באריכטן אָפֿט אַנטהאַלטן אינפֿאָרמאַציע אַז ענלעך קוואַליטעט טירעס קענען נאָר זיין פּערטשאַסט אין אַ פיל מער ימפּרעסיוו געלט. אויב איר זענט אינטערעסירט אין די ספּעסיפיקס, דעמאָלט פֿאַר דעם מאָדעל, אויף דורכשניטלעך, באַצאָלן 13,000 רובל, וואָס איז, פון קורס, פיל העכער ווי די דורכשניטלעך פּרייַז פון ווינטער טירעס, אָבער די קוואַליטעט דאָ איז טאַקע אַמייזינג. און אויב מיר פאַרגלייַכן די ספּעציפיש פּרייַז און קוואַליטעט, מיט רעספּעקט צו די Figures, דעם רייַף ווינס דורך אַ ברייט גרענעץ. וואָס וועגן די "פּירעללי אייז נול קלאַטש"? באַניצער באריכטן קענען אויך זיין געפֿונען אויף דעם אַרויסגעבן, אָבער זיי וועלן האָבן אַ אַ ביסל אַנדערש צופרידן, ווייַל דעם רייַף איז זייער אַנדערש פון די אָריגינעל - עס טוט נישט נוצן פּינס, און אַנשטאָט נוצן אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע גלייַך דורך די גומע, וואָס מוסיף אַ ספּעציעל שפּור עלעמענטן אַז פאַרבייַטן דורך זייַן פונקטיאָנאַליטי ספּייקס. די פּרייַז פון דעם מאָדעל, ריספּעקטיוולי, איז העכער, אָבער וואָס וועגן די פאָרשטעלונג מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז עס איז אויך רייזינג, אָבער ניט ווי פיל ווי די פּרייַז.

ראַש

וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן מער, איידער דיין ציל וואָלט זיין צו קויפן טירעס "פּירעללי אייז נול"? תגובות אויך אַנטהאַלטן אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס דער ראַש דאַטן ויטאָבוס. אַלעמען ווייסט אַז די ווינטער סטאַדיד רייַף ווען דרייווינג אויף Asphalt קען מאַכן אַ פּלאַץ פון עקסטרע סאָונדס נאָר ווייַל דערנער רייַבונג. אָבער, מענטשן וואס נוצן דעם גומע בלויז אין עקסטרעם באדינגונגען, רעפוטע דעם אינפֿאָרמאַציע, ינדאַקייטינג אַז דעם מאָדעל איז פיל מער שטיל ווי רובֿ אויף דעם מאַרק לידינג פּראָדוקטן. די מסקנא פון דעם, איר קענען טאָן די ווייַטערדיק - אויב איר נוצן די טירעס אין די ווינטער, דעמאָלט איר האָבן גאָרנישט צו מורא, טרייסט לעוועלס וועט זיין גאַנץ הויך. אבער אויב איר זענען אָפֿט די טעמפּעראַטור ריסעס אויבן נול, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו צוגרייטן פֿאַר די ראַש, וואָס זאל מאַכן טירעס "פּירעללי ווינטער ייַס נול". תגובות ווייַזן אויך אַז דער באַגריף פון ראַש איז קאָרעוו, און אַז איין מענטש ברענגט באַטייַטיק ומבאַקוועמקייַט פֿאַר די אנדערע זאל זיין די קלאַל. דעריבער, איר נאָך זאָל פּרובירן דעם גומע אין פּרובירן מאָדע איידער פּערטשאַסינג עס.

קאָנטראָללאַביליטי

מיר זאָל אויך צוקוקנ זיך צו וואָס איר זענען געגעבן קאָנטראָל מאַשין טירעס "פּירעללי אייז נול". באַמערקונגען פון יענע מענטשן וואס האָבן ניט דער ערשטער ווינטער פאָר אויף די טירעס קענען איבערצייגן איר אַז איר וועט ניט האָבן קיין פּראָבלעמס אין סדר צו קאָנטראָלירן אייער מאַשין אויף אַ פאַרשיידנקייַט פון סורפאַסעס. עס יונאַנאַמאַסלי ווי קיינער קאָנקורס - עטלעכע מענטשן טראַכטן אַז אויף אַ שניייק וועג פאָרשטעלונג פון די רייַף איז געוואקסן אין פאַרגלייַך מיט וואָס זיי ווייַזן אויף די ייַז, בשעת אנדערע באַריכט אַז עס איז אויף די אייז, דעם מאָדעל ביכייווז מערסט Effectively. אָבער אַלע שטימען אַז קאַמפּערד מיט פילע טשיפּער אָפּציעס פון ווינטער טירעס דעם מאָדעל איז פיל מער זיכער און ענדזשויאַבאַל דרייווינג. ניט קיין דריפץ און שטאַרק באַנק, סליפּינג און אנדערע קאָפּדרייעניש, וואָס אָפֿט פּאַסירן מיט דריווערס אויף ווינטער ראָודז. דעריבער, דער גומע קען זיין אַ מין פון גאַראַנטירן פון קוואַליטעט, און איר קענען לייכט קויפן עס, אָבער עס איז ווערט רימעמברינג אַז אין די ווינטער איר דאַרפֿן צו קענען צו פאָר, ראַגאַרדלאַס פון רייַף קוואַליטעט. עס זענען מענטשן וואס קריטיקירן די רייַף גליטשנ און צעטל, אָבער ווען זיי באַשרייַבן די סיטואַציע אין מער דעטאַל, עס ווערט קלאָר אַז זיי זענען צו באַשולדיקן פֿאַר וואָס געשען. דעריבער, איר זאָל רעכט צו באַן אין דרייווינג אין עקסטרעם באדינגונגען, צו לערנען ווי צו רעכט פאָר אַ מאַשין אין די ווינטער. אָבער, טאָן אַז אין סדר צו טאָן דאָס, איר בעסער קלייַבן די גרונט אָפּציע טירעס "פּירעללי אייז נול". "וועלקראָ", באריכטן פון וואָס, אין פּרינציפּ, זענען אויך זייער גוט, עס איז אויך שווער צו פירן פֿאַר איר אויב איר זענט נאָר סטאַרטינג צו פאָר אין עקסטרעם וועטער טנאָים. רייַבונג ווינטער רייַף, אַז איז, די וואס אַרבעטן אָן דערנער, דאַרפן היפּש בקיעס אין דרייווינג צו באַקומען זיי אַ גוט רעזולטאַט.

פּאַססאַביליטי

אייז איז קלאָר - גומע איז זייער גריפּפּי און אַלאַוז פייַן קאָנטראָל פון די מאַשין אַפֿילו אויף די גליטשיק ייבערפלאַך, אָבער וואָס וועגן די שניי? פילע מאָדעלס פון ווינטער טירעס האָבן שוין דעמאַנסטרייטיד אַז זיי קענען נישט קאָפּע מיט די שטרענג אָפּזאַץ - אין טיף שניי אַקשאָנעס איז געווען פאַרפאַלן, און אין ערנסט סנאָוודריפץ מאַשין קען אַפֿילו באַקומען סטאַק. אבער מענטשן וואס נוצן די מאָדעל באַריכט אַז אַפֿילו אין די דיפּאַסט סנאָוודריפץ ווען עס געווען צו זיי אַז זיי דראָווע צוריק צו ווו איר קענען ניט גיין זיך, גומע געראטעוועט ווערן. וואָס קענען מיר זאָגן וועגן פּראָסט שניי גאַלאַפּ מיט וואָס טירעס פֿאַרשטאַנען בכלל אָן קיין פּראָבלעמס. אַזוי אויב איר וויסן אַז איר האָבן צו פאָר אויף שניי-באדעקט ראָודז, אָדער אַפֿילו אין די שניי, וואָס גאָר קאָווערס די וועג ייבערפלאַך, דעם רייַף איז ידעאַל פֿאַר איר ווייַל עס נישקאָשע אַפֿילו אין די דיפּאַסט שניי איז נאָענט צו ידעאַל.

שטאַרקייַט

ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין די שטאַרקייַט פון רייַף דאַטן - אויף זייער גראַד פון טראָגן אין אַ באריכטן, דערציילט אַ פּלאַץ. די פאַקט אַז די טירעס טראָגן אויס געשווינד, נאָר זאָגן יענע וואס ליב סקאָרטשער אויף די ראָודז, אָדער יענע וואס נוצן די טירעס אויף טרוקן פאַרוועג מער ווי נייטיק. ווי גרוס די באדינגונגען אין וועלכע די טירעס מוזן ווערן געניצט, עס איז טראָגן און טרער איז מינימאַל, אַזוי אויב איר וויסן ווי צו פאָר אין די ווינטער, וויסן ווי צו טאָן עס Carefully, דעמאָלט טראָגן גומע איר זייער פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד. און אין קאָמבינאַציע מיט נידעריק אָנווער פון ספּיינז (עטלעכע ציכטיק דריווערס אַפֿילו געמאלדן אַז נאָך צוויי צייטן זיי האבן ניט פאַלן אַ איין נאָגל) גיט אַ זייער פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל גומע. אויך, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייַן פּראַל - אַפֿילו אויב איר באַקומען אין עטלעכע גרוב, אָדער איר פּאַסירן צו קיין אַזאַ אינצידענט, ווייַל פון וואָס די ויטאָבוס וועט זיין צו גשמיות ווירקונג, אַ דאַנק צו זייַן סטרוקטור, עס קענען מאַכן אַפֿילו אַ שיין שטאַרק זעץ, דערמיט ריטיינינג די פאָרעם. וועגן "הערניאַטעד" און אנדערע ענלעך ווירקונג פון ימפּאַקס ניצערס פון דעם מאָדעל אין אַ באריכטן, קוים געמאלדן.

לאַטעראַל DRIFT

לעצטע ביסל פונט צו וואָס איר זאָל צוקוקנ זיך - דאָס איז אַ זייַט דעמאַלישאַן ווען דרייווינג אויף ייַז. אויב די דירעקט אַוטאָ א דרייווינג און ברייקינג דאַטן ויטאָבוס פֿונקציע איז נאָר גאנץ, דעמאָלט די לאַטעראַל באַוועגונג קענען זיין באמערקט קליין דעמאַלישאַן - עס איז אַ שטריך פון אַלע טייפּס פון סטאַדיד טירעס, אָבער די פאַבריקאַנט איז פּאַזישאַנינג זייַן פּראָדוקטן ווי אַ ידעאַל, אַזוי איר נאָך זאָל וויסן אַז עס איז נישט גאנץ, און די מאַשין נאָך ריקווייערז נאָענט ופמערקזאַמקייַט ווען דרייווינג אין עקסטרעם באדינגונגען.