זאָל איך נעמען "לאַדאַ-גראַנט"? זאָל איך נעמען "לאַדאַ-גראַנט" מיט אַ ביקס?

אין סדר צו ענטפֿערן די קשיא פון צי צו נעמען "לאַדאַ-גראַנט," איר דאַרפֿן צו זייַן ווי אָביעקטיוו און אַנבייאַסט. דער דינער מאַשין מאַרק איז ניט אַנדערש פאַרשיידנקייַט, און די וואַסט מערהייַט פון מענטשן זענען קוקן בייַ די "פאָרעיגנערס". אין פּראָסט מאָוטעראַסץ סטאַק אַ קלאָר שכל פון וואָס איז בעסער צו נעמען, למשל, "European" אָדער "קאָרעיִש" מיט די שטאָט ווי צו באַצאָלן די זעלבע געלט פֿאַר אַ סאָרט נייַ פּראָדוקציע פון אונדזער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

אָבער מיט די מעלדונג פון די לעצט ווערסיעס פון "גראַנץ" די סיטואַציע האט געביטן, און ינקריסינגלי רוסישע קאַנסומער קוקט אין אַ פייַן אין פילע וועגן, "לאַדאַ". פּרובירן צו רעכענען אויס צי עס מאכט חוש צו יבערגעבן מיט אַ פּאָטענציעל בעסצעלער פון אַווטאָווואַז, און צי צו נעמען די "לאַדאַ-גראַנט."

ווי אַ שטאַרק פאַל דינאָוט די הויפּט סיבות אַז מאַך די וואָג אין טויווע פון בייינג די מאַשין. אבער שוין דאָרט אַלעמען דיסיידז פֿאַר זיך צי אָדער ניט צו נעמען אַ "לאַדאַ-גראַנט" אָדער גראָבן געלט פֿאַר אַ "פרעמדער".

דער ערשטער סיבה - די פּרייַז

פון קורס, דער פּראָסט דינער קאַנסומער אין דער ערשטער קוק אין די פּרייַז. וואָס נייַ מאַשין איר קענען קויפן פֿאַר 300 טויזנט. רובל, און מיט אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג, ינטעליגענט שרעק און אַ ניט סטעריאָו? לעמאָשל, דער זעלביקער "היונדאַי-סאָלאַריס", וואָס ענדזשויז ברייט פּאָפּולאַריטעט צווישן אונדזער מאָוטעראַסץ, איז כדאי צו וועגן 450 טויזנט. רובל אין די באַזע שטעלן. אַזאַ אַ אַליינמאַנט אַמאָל ווידער מאכט איר ווונדער צי עס איז נייטיק צו נעמען "לאַדאַ-גראַנט" (ליפטבעק, ספּאָרט אָדער נאָרמאַל טוט ניט יקסיד דער ציל פון 350 טויזנט. רובל פֿאַר דער "באַזע"). פון קורס, עס זענען קאַנסערנז אַז די פּרייַז קוויטל אויף אַ דינער מאַשין קענען העכערונג, אָבער דאך דערגרייכן די מדרגה פון "פאָרעיגנערס" גוט, ער וועט נישט קענען.

געוויינטלעך, די געזונט-אַוועק רעזידאַנץ פון דער הויפּטשטאָט האט נישט אַפֿילו קוקן אין די ריכטונג פון עטלעכע סאָרט פון "לאַדאַ". אָבער אַ גרויס פּראָפּאָרציע פון מאָוטעראַסץ וואס לעבן הינטער די גרויס רינג און ווערן אַ פּאָטענציעל הויפּט קונה. נאָך אַלע, פֿאַר רובֿ רוסישע, 150 טויזנט חילוק -. עס איז אַ מאַמאָשעסדיק סומע וואס קענען זיין אויסגעגעבן אויף עפּעס מער וויטאַל.

קרעדיט

איצט מיר פאָרזעצן דעם קראַנט טעמע: צי צו נעמען "לאַדאַ-גראַנט" אין די קרעדיט? רעזולטאַטן אין די ווייַטערדיק נומערן. זאל אונדז באַטראַכטן ווי אַן אנדער ברירה דער זעלביקער "סאָלאַריס" פֿון "היונדאַי". קאַרס אין די באַזע וואָלט פאַרוויסטן די משפּחה בודזשעט איז 13 000 רובל פּער חודש, בשעת די "גראַנט" - בלויז 8000 (דאַטע פון דעם כעזשבן: 15% - ערשט צאָלונג מיט קרעדיט פֿאַר 36 חדשים). אויב מיר באַטראַכטן אַז די דורכשניטלעך געצאָלט פון פּראָסט רוסישע איז וועגן 25 000, עס איז אַ זייער קענטיק חילוק. די Figures אויך כאַפּן די קשיא פון צי צו נעמען "לאַדאַ-גראַנט" (2014-2016 גג. ישו) אין אַ אַנטלייַען?

די רגע סיבה - די באַגאַזש אָפּטייל

די יגזאַמפּאַלז זענען נישט ווייַט צו זוכן. אין 2011, ביי די פּרעזענטירונג פון "גראַנץ" פּוטין געלויבט דורך אויג באַנד באַגאַזש קאַרס אין די "צוויי באַגס פון קאַרטאָפל." היגע "אַווטאָוואַזאָווצי" האט ניט פּאַניק און דעמאָלט די ייבאָלז "מאַנד" שטאַם זעקס (!) באַגס מיט פאַרשידענע גרינס קראַפּס און אַ קליין זעקל פון מאַשרומז אין די מעציע. דעריבער, פֿאַר טראַקערז, און פאַנס פון די באַן "מיט אַלץ איר דאַרפֿן," די קשיא פון צי צו נעמען די "לאַדאַ-גראַנט" (ליפטבעק) איז שוין האַלב סאַלווד - דאָס איז אַ גאַדסענד.

פון קורס, דער מאַשין שטאַם איז פּאַסיק ניט נאָר פֿאַר בוריק, פּאַטייטאָוז און קרויט - איר קענען לייכט טרעפן דיין ליב געהאט איינער פון אַ וואַקאַציע / געשעפט יאַזדע מיט עטלעכע אָוווערסייזד סוטקייסיז, אָדער נעמען אַ יאַזדע צו דער נאַטור פון וואָס איז גערופֿן אַ גאָר אַרמד.

אין אונדזער פאַקט רומי שטאַם קיינמאָל כערץ: אַ גוט דזשאַק, געצעלט, רידל, פישערייַ רוט, ביכער און פילע אנדערע זאכן קענען קומען אין האַנטיק אין די אַנפּרידיקטאַבאַל רוסיש וועג. אַזוי דאָס איז אן אנדער שטאַרק אַרגומענט אויף די קשיא פון צי צו נעמען די "לאַדאַ-גראַנט" (ליפטבעק, נאָרמאַל אָדער העטשבעק).

סיבה דריי - אַ מאַשין אָן מיילידזש

פילע רוסישע מאָוטעראַסץ זענען וואַנדערינג וואָס איז אַ גוט פאַרטרעטער, אָבער פאַרעלטערט, "זיבן" אָדער "נייַן"? נאָך אַלע, סאָרט נייַ קאַרס אַזאַ פּלאַן וועט ניט טרעפן, חוץ אין דילערז 'סטאַקס ווו ליגנעריש אַרום, אָדער גיין נאָך זיי אין מצרים (ווו פּראָדוקציע האט נאָך ניט סטאַפּט). אָפּציעס אַנאַטראַקטיוו און אויך טראַבאַלסאַם.

אַווטאָווואַז איז פּאַזישאַנינג די נייַ מאַשין ווי אַ מין פון פאַרטרעטער פֿאַר די אלטע "נינעס" און קלאַסיש זאמלונגען. קיין אַדמיירער פון רעקטאַנגגיאַלער שאַפּעס וואַזאָווסקי אַוואַדע אָפּשאַצן אַ סאָרט נייַ און גאַנץ אַ שיין מאַשין פון דער וואָלגאַ פאַבריק.

אויף די קשיא פון צי צו נעמען די "לאַדאַ-גראַנט", אָדער קוקן פֿאַר אנדערע קלאַסיש מאָדעלס פון דער זעלביקער וואַז, מיט אַ גוט מייַלע ווינס דער ערשטער וואַריאַנט. עס איז סאַפער, Faster, מער געראַם, באַקוועם און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, מער שפּאָרעוודיק קאַרס ענלעך טאָגליאַטטי פאַבריק.

אויסזען

ווי פֿאַר די יקסטיריער, אַז איז, דאָ זענען עטלעכע סטיליסטיק פלאַווס און טאָכיק פּאַשטעס פון די Forms פון רוסישע קאַרס. אָבער געשווינד באַקומען געניצט צו וואַזאָווסקייַאַ נאַוואַלטיז, ווי עס איז געווען מיט דער זעלביקער "טענס" אָדער "קאַלינאַ". עס וועט נעמען אַ ביסל צייַט, און דער "גראַנט" איז זיכער צו זיין באמערקט ווי אַ משל פון ימפּעקקאַבלע נוסח אין די דינער ויטאָמאָביל אינדוסטריע. די מער אַזוי ווייַל עס זענען נייַ פּלאַן מאָדיפיקאַטיאָנס אַז ביסט נישט אַזוי "שרעקלעך" ווי די באַזע מאָדעל.

אין קיין פאַל, די צייַט פון קויפן סאָרט נייַ און גאַנץ אַ פיליק מאַשין אויך Falls אין די פּיגי באַנק ווי אַ פּלוס אין די קשיא פון צי צו נעמען די "לאַדאַ-גראַנט" (נאָרמאַל העטשבעק אָדער ספּאָרט).

די סיבה דער פערט - פּאַטריאָטיסם

עס איז גענומען אין חשבון ניט אַזוי פיל פּאַטריאָטיסם ווי די דינער אַוטאָ דינסט. אויב, למשל, איר האָבן אַן אַלט פרעמד מאַשין 10 יאר צוריק פֿאַר דער זעלביקער געלט, און דער ערשטער חודש פון די נשמה אין עס איז נישט טשייַאַלי, קויפן טאַוטינג Friends און חברים, איר קענען נעמען ווייַטער ערנסט פּראָבלעמס.

דער ערשטער - אַ קאָפּווייטיק אין דערגייונג ספּער טיילן און דינסט צענטער פֿאַר דיין מאַשין. עס איז איינער ענין, אָבער ווען איינער פון איר וועט זיין פּולינג צוויי כוידעשלעך סאַלעריז פֿאַר די פאַרבייַט פון די קלאַטש אָדער ראַקס, די משפּחה בודזשעט אויב איר טאָן ניט ייַנבראָך, דעמאָלט פיל וועט ייַנבראָך פֿאַר זיכער. דאָ איר האַלטן צו טראַכטן, און צי צו נעמען "לאַדאַ-גראַנט" (העטשבעק, ספּאָרט, נאָרמאַל) ווי אַן אנדער ברירה צו צווייט-האַנט "פאָרעיגנערס".

אויך, טאָן ניט זיין ניט צו טאָן אַז טשוזינג געניצט קאַרס איז ניט אַזוי פּשוט. דאָ מיר דאַרפֿן אַ פולשטענדיק דיאַגנאָסיס פון די מאַשין, און דאָס איז אַ זייער האַרט געלט, ספּעציעל זינט ניט אַלע אַזאַ אַ פּראָצעדור איז געטראגן אויס מיט רעכט קוואַליטעט.

און וואָס נעמען מיטלמעסיק פרעמד מאַשין, ווען איר קענען נעמען גאַנץ אַ פיליק און מאָדערן דינער קאַרס, קאָדזשימאַ "גראַנט" איז? יענע פרענטשמען, אַלע ווייינג, רייטלי געהאלטן אַז אַוטדייטיד "לאָגאַן" בישליימעס ריפּלייסט אונדזער "גראַנט."

און דורך דעם וועג, וועגן פּאַטריאָטיסם - עס איז אַ גוט געפיל, און עס איז גאָרנישט אומרעכט צו ליבע זייער מדינה און די זאכן אַז זי טראגט.

סיבה Five - מאַינטענאַנסע

אויף רובֿ נאָרמאַל-שעה וישאַלט וואַזאָווסקי סטיישאַנז, געראַזשיז איז פיל ווייניקער ווי אין די ענלעך באַדינונגען וואס זענען פאַרקנאַסט אין ריפּערינג קאַרס. און, ווי דערמאנט אויבן, די פּרייַז פון ספּער טיילן פֿאַר אונדזער קאַרס בייַ מאל ווייניקער. דאָ איר קענען לייגן די פּרייַז און אַוויילאַבילאַטי פון אַלע סאָרץ פון קוואַנטיטאַטיווע דינער אַוטאָ אַקסעסעריז און אַ גרויס נומער פון דינסט אַוטלעץ (אַפֿילו דער גאַראַזש).

עטלעכע קאָנסומערס און טוט ניט טראַכטן וועגן דער צוקונפֿט צופרידן פון זייַן מאַשין, און נאָר נאָך דער ערשטער יאַזדע צו קיין דינסט ווו אויב איר טאָן ניט זעראָעד, עס וועט ציען פיל געצאָלט קאָרט, קומט די שכל אַז מיט די ברירה פון קאַרס זענען געקומען באָבבלע. דאָ עס איז נאָר און נייטיק צו אָפּשאַצן צי אָדער ניט צו נעמען אַ "לאַדאַ-גראַנט" (ספּאָרט, העטשבעק, נאָרמאַל), ווי קעגן צו פרעמד קאַרס.

פון קורס, עס זענען עטלעכע פּראָבלעמס אין דינער באַדינונגען, ווו פּרייסיז קענען בייַטן וויידלי, אָבער דאך די גאַנץ ווערט פון די פרעמד דינסט און אונדזער קאַרס רעדט אין טויווע פון די יענער.

די סיבה פֿאַר זעקסט - אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

זאָל איך נעמען "לאַדאַ-גראַנט" מיט אַ ביקס? באשטימט יאָ. פֿאַר די ערשטער מאָל אין דער געשיכטע פון די דינער ויטאָמאָביל אינדוסטריע וואָלגאַ מאַשין פאַבריק אנגעהויבן מאַסע פּראָדוקציע פון קאַרס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס איז דער מאַנגל פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז, אויב נישט די הויפּט, איינער פון די קריטיש סיבות אַז רעזידאַנץ פון גרויס שטעט טאָן ניט קויפן דינער קאַרס.

מיט די אַדווענט פון די נייַ "גראַנץ" סיטואַציע זאָל טוישן דראַמאַטיקלי.

דורכפירונג פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

די זייער מעקאַניזאַם פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז דיזיינד דורך די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט דזשאַטקאָ, וואָס פֿאַר עטלעכע יאָרן, סאַפּלייינג זייַן פּראָדוקטן צו די דייַגע "רענאַולט" און "ניסן". עפּעס נייַ אָדער אומגעריכט אין טעכניש ווערטער אין אָטאַמאַטיק "גראַנץ" ניין, דאָס איז אַ פּראָסט "טשעטיראָהסטופּקאַ", וואָס גייט אין דער זעלביקער עקוויפּמענט "סאַנדעראָ" און "לאָגאַן". עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז ענלעך באָקסעס וועט זיין יקוויפּט מיט די רגע דור פון "קאַלינאַ".

מיסטאָמע די מערסט וויכטיק זאַך אַז באַדערז דינער קאָנסומערס, - די אַרויסגעבן פּרייַז. קיין אָפּטימיסטיש פאָרעקאַסץ עס וועט זיין יבעריק, ווייַל די קוואַליטעט פון די יאַפּאַניש קיינמאָל דיפפערעד ביליק. די באַזע ווערסיע פון די מאַשין איז אַנדערש פון די מאָדעל מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע דורך וועגן 50 טויזנט. רובל אין אַ גרויס וועג, אָבער עס ס 'ווערט עס.

סיבה זיבעטער - אַרבעט

די מאַשין איז כּמעט ידעאַל פֿאַר אַרבעט אין דער טאַקסי באַדינונגען: אַ ראַכוועסדיק לאַונדזש, מיט European טרייסט און אַ ראַכוועסדיק באַגאַזש אָפּטייל. ספּעציעל אַז די מעלדונג פון די ריספּעקטיוו קאָליר פּאַטערנז און טשעקערד אויף ברעט איז אַדזשאַסטיד אויף איין פון די סאַבסידיעריז פון דער וואָלגאַ מאַשין.

די מאַשין אין דעם פאַל וועט זיין בעעפעד אַרויף אַ קאָראַספּאַנדינג שטעלן פון גאַדגעץ און דיווייסאַז: מאַשין נאַוויגאַציע סיסטעם גלאַנאַס און גפּס, דוור, ינטעליגענט ראַדיאָ, אַ טאַקסאָמעטער, אַ קאָרט לייענער פֿאַר קרעדיט קאַרדס און, מער ימפּאָרטאַנטלי, די וואָולטידזש קאַנווערטער 220 ך די פּרייַז פון דעם פאַרגעניגן, פון קורס, וועט פאַרגרעסערן אין פאַרגלייַך מיט אַ "באַזע "וועגן 50-70 טויזנט. רובל, אָבער די קוואַליטעט פון די פאַבריק איז ווערט עס. אויב איר פאַרלאַנג צו קויפן "אַלע ינקלוסיוו" איר טאָן ניט, דעמאָלט קיין איינער סטאַפּס צו קויפן אַ טשעקערד מוסטער אויף די דאַך פֿאַר 800 רובל און "באָמבע" פֿאַר זיין אייגן פאַרגעניגן אָן גלאַנאַס און טאַקסאָמעטער.

זאָל איך נעמען "לאַדאַ-גראַנט" מיט לופטקילונג? וואָס ניט? אויב איר לעבן / אַרבעט אין די דרום מקומות פון אונדזער לאַנד, דעם אַטריביוט איז קלאר נישט יבעריק, די מער אַז די פּרייַז פון רעגולער לופט קאַנדישאַנער טוט נישט זייער פאַרגרעסערן די קוילעלדיק פּרייַז פון קאַרס (15-20 טויזנט. רובל).

אן אנדער וויכטיק מייַלע - עס איז גאַנץ מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אַפֿילו מיט אַ האַרט מאַסע. אין שטאָטיש סעטטינגס, די פאָרמיטל "עסט" וועגן 8.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, און אויב מיר לייגן דאָ אַ ביליק דינסט און וישאַלט "גראַנץ", די מאַשין קוקט ווי אַ ידעאַל געצייַג פֿאַר מאכן געלט - ער באָוגהט פֿאַר 300 טויזנט און איין מאָל אין אָפּעראַציע, שלאָגן אַטאַטשמאַנץ.

סוממינג אַרויף

ווי אנגעוויזן דורך פילע עקספּערץ אין די פעלד, "גראַנט" איז געווען מער ווי ווי אַ מאָדערן מאַשין. באטייטיק פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון קאַנסומער מאשינען: אַ ראַכוועסדיק און באַקוועם ינלענדיש, אַ נייַ און גרינג צו נוצן קיילע קנויל, צוזאמען מיט ערגאַנאַמיק טשערז און רומי באַגאַזש אָפּטייל.

פון קורס, אין טעכניש ווערטער, אונדזער קאַרס זענען ערגער "פאָרעיגנערס", און דאָס איז פאַרשטיייק - די עוראָפּעאַנס און די זעלבע קאָרעאַנס האָבן ניטאָ ווייַט, און טשייסינג זיי אין ברייקנעק גיכקייַט איז נאָר קרום. אַווטאָווואַז פֿאַר עס איז געווען וויכטיק צו מאַכן אַ נייַ, אַפפאָרדאַבלע און הויך-קוואַליטעט פּראָדוקט אַז מיץ די מינימום רעקווירעמענץ פון די דינער קוינע. און, אין פּרינציפּ, ער סאַקסידאַד.