"יוראַל-6464": QR ען, טעכניש דאַטן

אין מיטן 2008, די רוסישע פלאַגשיפּ פֿאַר דער פּראָדוקציע פון גרויס טראַקס - אַוטאָמאָבילע פּלאַנט "יוראַל" - רעלעאַסעד ריינדזשד באָננעטעד טראָק "יוראַל-6464". די נייַ מאַשין איז געווען דער ערשטער צייכן צווישן דינער טראָק טאָוינג ווייל די מאָטאָר אָפּטייל, רענדערד ווייַט פאָרויס. אַזאַ אַ מאָטאָר אָרדענונג ביז אַהער קאָראַספּאַנדיד בלויז אמעריקאנער נוסח.

די ומגעוויינטלעך אויסלייג

די נייע "יוראַל-6464", Photographs פון וואָס זענען דערלאנגט אויף דעם בלאַט דיפפערס ומגעוויינטלעך פּלאַן, זייַן קאַנטורז קענען פילן די מאַכט און קאָלאָסאַל טעכניש שטאַרקייט. די באָננעטעד מאָטאָר אָרדענונג אַלאַוז די אויסלייג אויף די ראַם פון די מאַשין אַ ראַכוועסדיק כאַטע מיט סיטינג געביטן, לופט קאַנדישאַנינג, פרידזשידער און אַ פּלאַץ פון נוצלעך דיווייסאַז אַז העלפן דריווערס צו באַקומען די הינטער-לאַנג דזשערניז.

"יוראַל-6464": טעכניש פּאַראַמעטערס

די מאַשין איז קעראַקטערייזד דורך די פּאַראַמעטערס קאָראַספּאַנדינג צו די בעסטער European סטאַנדאַרדס. טראָץ שטאַרק פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, גרויס קאַפּאַציטעט און הויך גיכקייַט טשאַראַקטעריסטיקס, "יוראַל-6464" האט אַ לעפיערעך באַשיידן גרייס.

וואָג און דימענשאַנז:

• טריינז לענג - 8050 מם;
• די ברייט פון די טראַקטאָר - 2500 מם;
• הייך - 3195 מם;
• מאַקסימום טריילער וואָג - 62 טאָנס;
• פול וועג באַן וואָג - 72 000 קג;
• מאַקסימום מאַסע אויף די פינפט ראָד צוטשעפּען - 23 טאָנס;
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 670 ליטער.

מאַכט געוויקס

טראַקטאָר "יוראַל-6464" יקוויפּט מיט די מאָטאָר פון דינער פּראָדוקציע סאָרט יאַמז-7511 מיט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס:

• מאָטאָר טרוקן וואָג - 1215 קג;
• באַנד פון די אַרבעט צילינדער - 16.5 ך;
• נומער פון סילינדערס - 8;
• צילינדער אָרדענונג - V- שייפּט;
• דינסט לעבן איידער דער ערשטער אָוווערכאָל - 80,000 קילאָמעטערס אַ קאַנדישאַנאַל דרך;
• די מאַקסימום ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בייַ רייטאַד מאַכט סעלעקציע - 195 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס;
• מאַקסימום טאָרק - 1715 נם;
• נאָמינאַל מאָטאָר מאַכט - 400 ליטער. אַ.

די מאַכט פאַבריק מאָדעל "יוראַל-6464" דיפפערס גאנץ סיסטעם פון וואַסער געצווונגען קאָאָלינג, דורך וואָס היץ פון די אַרבעט פון די אַפּאַראַט איז געגעבן זייער געשווינד. דעם מאכט עס מעגלעך צו פּאַמעלעך אַראָפּ די פּראָצעס פון טראָגן טיילן און ווי אַ גאַנץ באטייטיק פאַרגרעסערן די טערנעראַונד צייַט פון די מאָטאָר.

טראַנסמיסיע

אויף די גרונט מאָדעל פון דער "יוראַל-6464" איז געניצט בלויז איין טיפּ פון טראַנסמיסיע, עס איז אַ 9-גיכקייַט אַפּאַראַט פּראָדוקציע יאַראָסלאַוול מאָטאָר פּלאַנט, יאַמז-239. גיכקייַט קייט איז אויסדערוויילט אין אַ העכסט עפעקטיוו, די שאָפער לייכט פינדס די רעכט גאַנג אין די דרייווינג סיטואַציע פון קיין קאַמפּלעקסיטי.

געאַרבאָקס יקוויפּט מיט אַ צווייענדיק-באַנדע ספּליטטער סטראַקטשערז פּראַוויידינג גלאַט גאַנג ענדערונג אין אַמפּליטוד רובֿ פליסנדיק פּאַראַמעטערס. מאַנואַל ווייַט פאַרוואַלטונג ניצן די הייבער פאָר טראַנסמיטינג מאַניפּיאַליישאַן הויפּט באַשטימען ליגן אין די קאַקפּיט, דער שטיל דעמולטיפּליער.

יבעררוק מעקאַניזאַם אַרבעט מיט די שטיצן פון די פּנעוומאַטיש דרוק אַמפּליפיער אַז אַלאַוז די שאָפער צו מאַכן הונדערטער מעזשסקאָראָסטניה טראַנזישאַנז אָן סטריינינג. מאָדעל "יוראַל-6464" איז אַ גוט בייַשפּיל פון אַ קאַרינג שטעלונג צו דער דינסט פּערסאַנעל, ארבעטן מיט די טראָק טראַקטאָר פון די לעצט דור.

אין דערצו צו די סטאַנדאַרט ויסריכט פון די טראַנסמיסיע האט אַ ספּעציעל פּטאָ טאָפּל קאַמף. קשר צו די רינג גאַנג שטיל גיט טראַקשאַן צו 100 ליטער. C, אַ קאַמפּאַונד מיט די ספּור גאַנג אויף די זייַט פון די קעסטל -. 40 י. אַ.

די מעקאַניזאַמז קענען ענשור אַ סטאַביל ראָוטיישאַן פון קיין נאָך דיווייסיז. דעם קען זיין נאָך מאַשין ווענאַליישאַן סיסטעם, פאַרשידן דזשענערייטינג מיטל, אַ מיני-מאַכט, באַטאַרייע טשאַרדזשינג, און אנדערע ניט-נאָרמאַל קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז.

דאַשבאָרד

אויף די טעלער, ליגן אין פראָנט פון אַ שאָפער, האט די ווייַטערדיק סענסאָרס:

• טאַטשאָמעטער, אַקיעראַטלי רעפלעקטינג די דאַטן אויף ענדערונגען אין טאָרק;
• ספּידאַמאַטער מיט אַ וואָג פון 20-160 קילאמעטער / ה;
• די בוימל טעמפּעראַטור סענסער אין די סאַמפּ, איז די סיסטעם דרוק;
• ברענוואַרג מדרגה אין די טאַנק;
• באַטאַרייע אָפּצאָל סענסער;
• בוימל דרוק און טעמפּעראַטור אין די טרונקינג סיסטעם.

אין אַ באַזונדער סעקטאָר פון די קיילע טאַפליע כולל:

• סוויטטשעס שטראַל און דיפּט שטראַל;
• באַהיצונג קאָנטראָל סיסטעם;
• רהעאָסטאַץ כיטיד אַרויס מירערז;
• ווייַט קאַנטראָולד לופט-קאַנדישאַנינג און ווענטאַליישאַן;
• נויטפאַל האַלטן באַשטימען סיגנאַל;
• אַודיאָ קאָנטראָל קנעפּלעך אַפּערייטינג אין צוויי מאָדעס, ווייַט און דירעקט.

גראַד פון זיכערקייַט

די באָננעטעד טראַקס, וואָס אַרייַננעמען מאַשין "יוראַל-6464" האָבן גוט פּאַסיוו זיכערקייַט דאַטן. ניט ענלעך קאַבאָווער מאָדעלס וועמענס מאָטאָר איז ליגן גלייַך אין די קאַקפּיט און פּאָוזאַז אַ פאַקטיש סאַקאָנע צו די צופאַל, די מאַשין מיט ווייַט פאָרויס מאָטאָר מער ווי די ריזיקירן פון שאָדן. אין דעם מאָמענט פון פּראַל די גאנצע פראָנט טייל פון די באָננעטעד טראַקטאָר קראַשט, אָבער אַלע וניץ בלייַבן אַרויס. אין דערצו, די מאָטאָר אָפּטייל און facing יבערנעמען די הויפּט קראַפט פון די צונויפשטויס. ינערשאַ פּראַל בשעת באטייטיק וויקאַנד.

דינסט

מאָטאָר טראַקער מער ווי קיין אנדערע דאַרף רעגולער וישאַלט, די ריכטיק צו דעפּענדס פֿאַר זייַן רילייאַבילאַטי. קאַפּאָטניאַ טראַקטאָרס אַנדערש זייַן פול צוטריט צו די מאָטאָר אָפּטייל און צו אַלע דעוויסעס ליגן אונטער די קאַפּטער. אזוי, דער וועג קענען זיין געמאכט מערסט פּשוט אַדזשאַסטמאַנץ צו ריפּלעניש די געבעטן מדרגה פון שמירעכץ רעזערוווואַרז צו פאַרשטייַפן דעם קשר.

פאָרמיטל קאַפּטער אָפּענס פאָרויס אין דער ריכטונג פון אַרומפאָרן מיט אַ שטאַרק ליפטינג מיטל אַפּערייטינג באזירט אויף נומאַטיקס. קיין נאָך מי אויף די טייל פון די שאָפער איז ניט required. דרייַ-שריט לייטער אויף ביידע זייטן פון די טראַקטאָר לאָזן צו דערגרייכן די מערסט ווייַט פּוינץ פון די מאָטאָר אָפּטייל און דורכפירן די required אַקשאַנז.

טרייסט מדרגה

ביי די דערציען פון די טראַקטאָר קאַב איז יקוויפּט מיט אַ אָרט צו רו. דעם פּוסטע רייד בעט מיט קישן-שפּיץ מאַטראַסיז, און אַ גאַנץ באַשטימט פון בעט לתונט. די מאַשין האט אַ מדרגה פון טרייסט פֿאַר לאַנג טריפּס, ווייַל איר קענען אָפּרוען אין קיין צייַט.