"מערסעדעס": די לאַנד פון אָנהייב, די געשיכטע פון די סאָרט

די געשיכטע פון מערסעדעס-בענז פון די פירמע - איז ניט נאָר אַ געשיכטע פון אן אנדער סאָרט קאַרס, איז די געשיכטע פון די גאנצע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. אין דער שורש פון די לעדזשאַנדערי פעסט צוויי קאָמפּאַניעס זענען געשטאנען - בענז און דיימלער. זיי זענען באַטייַטיק פֿון די פאַקט אַז זייער קריייטערז, אין פאַקט, ינווענטיד די ויטאָמאָביל אין די פאָרעם אין וואָס ער איז באקאנט צו דעם טאָג. טאָמער מיר זאָל איצט געגאנגען צו די אנדערע פאָרמיטל, אויב נישט די פאַבריקאַנט.

לאַנד

"מערסעדעס" איז געווען Created אין דייטשלאנד - אַ לאַנד מיט אַ מאַטיקיאַלאַס און פּראַגמאַטיק מיינונג פון זאכן. עס איז באקאנט אַז ספּעציעל אכטונג איז באַצאָלט צו דעטאַל. דעם פירמע איז דער רעזולטאַט ניט בלויז איז געווען דער דייַטש דייַגע, וואָס מאכט הויך-קוואַליטעט קאַרס. אָבער, עס האט מיינטיינד זייַן לידינג שטעלע.

דער אָנהייב פון די לעגענדע

קאַרל בענז געגרינדעט די פירמע צוריק אין 1871. און זינט 1886, ער סאָלד די וועלט 'ס ערשטער זיך-פּראַפּעלד וועגעלע, פליסנדיק אויף די גאַזאָלין מאָטאָר. זי האט נישט ינדזשויד גרויס פאָדערונג צווישן בויערס, און אויב נישט פֿאַר די פרוי, בענצאַ מאַרטאַ, טאָמער גאָרנישט וואָלט האָבן געשען. אין 1888, אָן אַסקינג די פרוי, זי האט געטראגן אויס אויף די מאָטאָר וועגעלע יאַזדע צו אַ נירביי שטאָט. זי האט נישט טראַכטן אַז אַ פּשוט יאַזדע וועט זיין אַ ויסגעצייכנט פּר פירמע. מענטשן וואס באַטראַכטן ווי די מיידל רידעס אַ ווונדערלעך מיטל, מיד אינטערעסירט אין אים. מרתא איז געווען ניט בלויז בראַווע, אָבער אויך טעקניקלי קאָמפּעטענט, און אויף אומגעקערט היים, זי סאַגדזשעסטיד צו איר מאַן צו טאָן עפּעס ענלעך צו די מאָדערן CIO.

קאָמבינינג די צוויי קאָמפּאַניעס אין דער זעלביקער גרופּע פון קאָמפּאַניעס אונטער די נאָמען דיימלער-בענז אַג גענומען שטעלן שוין אין 1926. זינט די וואָרט «דיימלער» אין עטלעכע European לענדער באדעקט דורך לעגאַל ריסטריקשאַנז, דער באַשלוס איז געמאכט צו פאַרקויפן קאַרס אונטער די נאָמען מערסעדעס-בענז. דער ערשטער דיזיינערז פון די פירמע איז געווארן Ferdinand פּאָרש. ווי אַן עמבלעם אויסדערוויילט דמג בילדל - דרייַ-שטראַל שטערן, וואָס מענט די פעסט העכערקייַט אין דרייַ עלעמענטן: אויף לאַנד, אויף וואַסער און אין די הימל. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין די אָנהייב פון די twentieth יאָרהונדערט "דיימלער" טראגט נישט בלויז קאַרס, אָבער אויך ענדזשאַנז פֿאַר ערפּליינז און באָוץ.

די הויפּט סטאַגעס פון פירמע אַנטוויקלונג

בעשאַס וועלט מלחמה צווייטער דער פירמע Produced קאַרס און טראַקס ווי געזונט ווי ענדזשאַנז פֿאַר ערפּליינז. ווען אין סעפּטעמבער 1944, בעשאַס די צוויי-וואָך באָמבאַרדמענט פון "מערסעדעס" געוויקסן זענען כּמעט גאָר חרובֿ, די ברעט סטייטיד אַז אין פאַקט די פירמע איז ניט מער. אבער דעם, ווי איר וויסן, האט ניט סוף די געשיכטע פון "מערסעדעס". לאַנד פון אָנהייב איז געווען געזונט, און אין 1946 איז געווען די געסט ס ופלעב.

פֿאַר אַ בשעת, די פירמע Produced אויסשליסלעך פּיקאַפּס, וואָס זענען געווען זייער באַקוועם פֿאַר ריקאַנסטראַקשאַן אַרבעט אין די דייַטש שטעט. און נאָר דער ערשטער פּאָסטן-מלחמה פּאַסאַזשיר מאַשין מאָדעל איז רעלעאַסעד אין 1949. אין 1993, די מאָדעל באקומען אַ מאַרקינג אַז איז געניצט צו דעם טאָג - אותיות ינדאַקייטינג די קלאַס (א, א, C, E, ד, עטק ...), און די Figures פֿאַר די באַנד פון די מאָטאָר. אין 1997, די גרופּע קונה די פירמע איז געווארן באקאנט ווי קרייסלער און דיימלער-קרייסלער אַג.

נאָך 10 יאר, אין 2007, די גרופּע אַמאָל ווידער געביטן זיין נאָמען און איז געווארן באקאנט ווי דיימלער אַג. צו דעם טאָג, ער האט די זעלבע נאָמען, און מערסעדעס-בענז פירמע איז זייַן סאַבסידיערי. די געסט ס הויפּטקוואַרטיר איז ליגן אין שטוטגאַרט. געבליבן אַנטשיינדזשד פּראַדוסינג לאַנד. "מערסעדעס" מאַשין הייַנט דיקטירן שניט און פאָרזעצן צו טייַנען זייַן פירערשאַפט שטעלע. ונטער זענען ליסטעד די מערסט יקאָניק מאָדעלס.

ספּאָרט

מערסעדעס-בענז ד, רעלעאַסעד אין 1927. די מאַשין איז דיזיינד דורך FA פּאָרש. עס בישליימעס קאַמביינז גיכקייַט, רילייאַבילאַטי און טרייסט. דאס מאָדעל איז געווען קענען צו שטעלן מער ווי איין רעקאָרד פֿאַר גיכקייַט.

ווייַטער יקאָניק מאָדעל איז רעלעאַסעד נאָך 1/4 יאָרהונדערט - מערסעדעס-בענז 300 סל, וואָס זענען אויך באקאנט ווי "גאָלד פליגל". די מאַשין איז געווען דער ערשטער ספּאָרט מאָדעלס Produced נאָך דער מלחמה. אין דערצו, ער איז געהאלטן איינער פון די מערסט לעדזשאַנדערי קאַרס "מערסעדעס". פאַבריקאַנט לאַנד שטאָלץ פון דעם מאַשין, און אין 2009 עס איז געווארן די פּראָוטאַטייפּ פון די מאָדערן סופּערקאַר - מערסעדעס-בענז סלס אַמג.

סידאַנז

אין 1963 ראָולד אַוועק די מערסעדעס-בענז 600 - דער זעלביקער לעדזשאַנדערי "זעקס כאַנדראַדט מערסעדעס". ער האט ערנד די סטאַטוס פון אַ פּערסטידזשאַס טראָג 20 יאָרהונדערט. דאס מאַשין דראָווע גאָר רייַך מענטשן: קעפּ פֿון שטאַט, הויפּט ביזניסמען, פֿילם שטערן און יעקב לעאַדערס.

אין 1976, די פאַרקויף וועט גיין מאָדעל מערסעדעס-בענז וו123. עס איז אַוואַדע געהאלטן איינער פון די מערסט מצליח און פאַרלאָזלעך מאָדעלס פון די פירמע. די מאשינען האָבן שוין Produced וועגן 2.7 מיליאָן. הייַנט זיי קענען זיין געפֿונען אויף די ראָודז פון פילע לענדער, כולל די לענדער פון דעם געוועזענעם וססר.

אין 1991, עס איז געווען אַ מאָדעל מערסעדעס-בענז ד וו140. עס איז געהאלטן אַ קולט פֿאַר די גאנצע פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ אין 1990 ס. אגב, דער ערשטער רוסיש וואס באָוגהט די מאַשין, איז געווען וולאדימיר זשירינאָווסקי.

סווו

אין 1979 די וועלט געזען אַ ציוויל ווערסיע פון די קולט פון די אַרמיי סווו "מערסעדעס". די מדינה פון אָנהייב איז נאָך שטאָלץ פון דעם מאָדעל. ווי איר וויסן, מיר זענען גערעדט וועגן די מערסעדעס-בענז ג-קלאַס «געלäנדעוואַגען». דאס מאָדעל איז געווען אַ פאַקטיש לאָנדזשעוואַטי. איצט עס איז געהאלטן אַ לוקסוס סווו, און אין פאַקט איז געווען אַמאָל די בלויז פאַרלאָזלעך "וואָרכאָרסע." דאס מאַשין איז נאָך Produced, אָבער זייַן פּאָפּולאַריטעט איז גראָוינג.

געשיכטע אין רוסלאַנד

עס ס 'שווער צו גלויבן, אָבער אין 1901 אין צאַריסט רוסלאַנד עס איז געווען מעגלעך צו געפינען אַ מאַשין "מערסעדעס". די מדינה-פאַבריקאַנט סעלינג FREIGHT קאַרס פֿאַר די רוסישע אַרמיי. נאָך וועלט מלחמה צווייטער, די דייַטש מאַשין גאַנץ אַקטיוולי ימפּאָרטיד אין די טעריטאָריע פון די וססר. אין די צייַט 1946-1969. עס איז געווען איבערגעגעבן אין מינדסטער 600 וויכיקאַלז (קאַרס, טראַקס און בוסעס).

70-יעס פון עקסאַבישאַנז, וואָס זענען געהאלטן אין די וססר, "מערסעדעס" רעפּריזענטיד די הויפּט וועג לאַסט ויסריכט. אין די 80 נייַ "מערסעדעס" זענען געווען בלויז לעאָניד ברעזשנעוו און וולאדימיר וויסאָצקי. אין 1978, די דייַטש פירמע איז געווען דער באַאַמטער סאַפּלייער פון די מאָסקווע אָלימפּיקס. צוויי יאר שפּעטער, אין די הויפּטשטאָט אָפּענעד זייַן ערשטער רעפּריזענאַטיוו אָפיס מערסעדעס-בענז. אין צוויי, נאָך די ייַנבראָך פון די וססר, עס איז געווען דער ערשטער באַאַמטער הענדלער - "לאָגאָוואַז-בעליאַעוואָ". אין 1994, עס אָפּענעד אַ באַאַמטער רעפּריזענאַטיוו פון די שטוטגאַרט פירמע.

אין 2010, באזירט אויף די פירמע קאַמאַז טראַקס אנגעהויבן צו פּראָדוצירן "מערסעדעס". פאַבריקאַנט לאַנד, שטאָט, און עטלעכע פּראָדוקציע טשאַראַקטעריסטיקס האָבן געביטן, אָבער די קוואַליטעט בלייבט די זעלבע, ווייַל די דייַטש פירמע לייגט צו זייַן ספּעציפיש רעקווירעמענץ. נאָך דרייַ יאר אין די "גאַז" קאַפּאַציטעט פון ענטערפּריסעס עפֿן די מעלדונג פון געשעפט קאַרס מערסעדעס ספּרינטער. באַלד, טאָמער, אין די טעריטאָריע פון די רוסישע Federation וועט זאַמלען און פּאַסאַזשיר מאַשין "מערסעדעס". פאַבריקאַנט לאַנד סאַלווז דעם אַרויסגעבן מיט רוסלאַנד.

אין די 1990 ס, די יקאָניק מאָדעל פֿאַר די רוסישע שטאָל וו123, וו124, וו140 (די זעלבע "זעקס כאַנדראַדט") און "געלענטוואַגען". זינט דעמאָלט און ביז הייַנט קאַרס פון דעם סאָרט זענען געהאלטן די מערסט פּערסטידזשאַס, כולל צווישן פּאַלאַטישאַנז. הייַנט ס קייט פון "מערסעדעס" באשטייט פון 16 קלאסן.

טשיקאַווע Facts

די ינווענטאָרס פון דער ערשטער קאַרס פון די מאָדערן מאָדעל - די דיימלער און בענז - לעבן בלויז 100 קילאָמעטערס אַוועק פון יעדער אנדערע, אָבער האט קיינמאָל באגעגנט ביז זיי האָבן Created דייַגע "מערסעדעס בענז". לאַנד פון אָנהייב - דייטשלאנד דאָך - סאַקסידאַד אין בילדן טאַלאַנטירט ענדזשאַנירז.

עס איז אַ ווערסיע אַז איידער טשוזינג ווי דער עמבלעם פון אַ דרייַ-שטראַל שטערן, די פירמע "דיימלער" פירערשאַפט וואָלט געבן ייבערהאַנט צו די העלפאַנד אָדער מאַראַנץ. ימאַגינע אַ שוואַרץ טינטעד "געלענטוואַגען" מיט העלפאַנד אויף די קאַפּטער. אבער עס קען פּאַסירן.

אין 2007, "מערסעדעס-בענז" האט לאָנטשט זייַן אייגן אָנליין טעלעוויזיע.

מערסעדעס-בענז - דער בלויז מאַשין פירמע, זענען ערלויבט צו ניצן זייער אייגן זיכערהייַט דיוועלאַפּמאַנץ אין די וויכיקאַלז פון אנדערע קאָמפּאַניעס. די דייַטש אָטאָומייקער ערשטער אנגעהויבן פּראָדוקציע קאַרס מיט אַלע-ראָד זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן און מיט אַ דיעסעל מאָטאָר. אויך אויף די קאַרס איז געווען ערשטער געגרינדעט אין 1978 די אַבס, ערבאַגז אין 1981 און עספּ סיסטעם אין 1995.

מאַשין מערסעדעס-בענז 300 סלר שטעלן אַ גיכקייַט רעקאָרד אין 1955 אין די ענדעראַנס ראַסע - 159.65 קילאמעטער / ה, וואָס איז געווען ניט צעבראכן. אין דער זעלביקער יאָר, דעם מאָדעל איז געקומען אין אַ הויפּט ומגליק, און די געשיכטע פון מאָטאָר ספּאָרט. אויף אַז טאָג, מיר געליטן 80 ספּעקטייטערז און דער פּילאָט מאַשין.

"געלענטוואַגען" מאָדעל Officially שטייט אין דינסט פון די שווייצער אַרמיי.

די פירמע "מערסעדעס-בענז" באוויזן פֿאַר אַזוי לאַנג אַז ווען גאַזאָלין סאָלד אין פאַרמאַסיעס.

"מערסעדעס" און באַרימט מענטשן

מערסעדעס 300 סל אין 1954, האט די טירן "גאָלד פליגל" פֿאַר וואָס איז זייער ליב עלוויס פּרעסלי און מאַרילין מאַנראָו. אין נאך, אין 1999, די מאָדעל האט שוין אנערקענט ווי דער בעסטער ספּאָרט מאַשין פון די twentieth יאָרהונדערט.

סטיוו דזשאָבס - גרינדער פון עפּל - זענען קעסיידער קונה נייַ מערסעדעס-בענז סל 55 אַמג בלויז צו פאָר אָן דערלויבעניש פּלאַטעס. די פאַקט אַז, אונטער די געזעצן of California, אַ נייַ מאַשין, איר קענען ניט רעגיסטרירן פֿאַר 6 חדשים נאָך קויפן.

אין דעם פֿילם "סעווענטעען מאָמענץ פון ספּרינג", סטירליטז דרייווז אַ מאַשין מערסעדעס מעגאבייטן-230.

וולאדימיר וויסאָצקי ליב הויך-גיכקייַט דרייווינג. אַמאָל ער האט זיך אויסגעדרייט אויף זייַן "מערסעדעס" ווי פילע ווי 17 מאל. די פאַקט אַז ער סערווייווד, ינדאַקייטינג אַ הויך מדרגה פון זיכערהייַט אין די "מערסעדעס-בענז" וויכיקאַלז. די מדינה פון אָנהייב איז זייער ערנסט וועגן די אַרויסגעבן פון זיכערקייַט קאַרס, און דעם אַפּלייז ניט בלויז צו די פעסט, וואָס האט ווערן דער העלד פון אונדזער שמועס, אָבער די אנדערע דייַטש אָטאָומייקערז.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס די פירמע שטייט "מערסעדעס", וואָס לאַנד פון אָנהייב גיט די וועלט די שיין קאַרס, פון וואָס פאַסעס קאָנסיסטעד פון מער ווי אַ יאָרהונדערט פון געשיכטע פון די פירמע, און וואָס טשיקאַווע זאכן בעשאַס דעם צייַט occurred. איצט איר קענען מאַכן אַ קליין מסקנא אויף די שטוטגאַרט דייַגע.

געשיכטע פון "מערסעדעס" אַוואַנסירטע אָטאַמאָוטיוו סאָרט גאַנץ קאָמפּליצירט און רייַך איז געווען. לאַנד פון קאַרס - דייטשלאנד איז יוניקלי ביכולת צו מאַכן הויך-קוואַליטעט קאַרס. טראָץ דער קאנסערוואטיוו פּלאַן, די דייַטש מאָדעלס זענען זייער פאָלקס צווישן אַלע עלטער גרופּעס פון מאָוטעראַסץ. זיי זענען אַ צייכן פון פּרעסטיזש און עשירות. און עס אַלע אנגעהויבן, ווי עס אָפֿט כאַפּאַנז מיט פּשוט דינער דיוועלאַפּמאַנץ און ינאַווייטיוו געדאנקען פון צוויי פּראָסט ענדזשאַנירז. און עס איז נישט באקאנט אויף וואָס מיר וואָלט איצט גיין, אויב ניט דער אַנטוויקלונג פון די פירמע "מערסעדעס". די מדינה פון אָנהייב פון די מאשינען - דייטשלאנד - האט ווערן אַ סימבאָל פון קוואַליטעט און אַוואַנסירטע אָטאַמאָוטיוו. זאל ס זען וואָס עס וועט ביטע אונדז מער.