סווו "סקאָדאַ": נייַעס פון די טשעכישע אָטאָומייקער

לעצטנס, סוווס זענען שיין מער פאָלקס, צוזאמען מיט קאַנווענשאַנאַל קאַרס. Manufacturers פּיריאַדיקלי ריפּלעניש זייַן מאָדעל שורה מיט נייַ ספּעסאַמאַנז אַז האָבן אַלע-טעריין פיייקייַט. אַז די שוועדיש דייַגע "סקאָדאַ" האט באַשלאָסן צו ניט פאַלן הינטער זייער קאָמפּעטיטאָרס.

"סקאָדאַ סמאָאָוו"

ביז אַהער, די פירמע קענען באַרימערייַ נאָר די בייַזייַן פון צוויי וויכיקאַלז וואָס האָבן אַלע-טעריין קייפּאַבילאַטיז: אין זייַן ליינאַפּ איז געווען קראָסאָוווער "Bigfoot" און וניווערסאַל "אָקטאַוויאַ קאָמבי ויסקוקער." דער נאָמען "סמווו" ווי אַ טריידמאַרק איז געווען רעגיסטרירט צוריק אין 2011, און אין 2014 אַ מיטן-גרייס סווו "סקאָדאַ" אונטער דעם נאָמען ערשטער ארויס אויף די מאַרק. דורך דעם וועג, עס איז געווען געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי די "אַודי ק 3" און "ניסן טיגואַן". קאַמפּערד מיט דער זעלביקער "Bigfoot", די דימענשאַנז פון די נייַ מאַשין אַ ביסל מער: אַזוי לאַנג עס ריטשאַז 4.5 מעטער קאַמפּערד צו 4.22 מעטער אין די פריער מאָדעל.

די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס פון "סמווו" זענען אַזאַ קאַרס ווי "קיאַ ספּאָרטיידזש" און "ניסן קאַשקאַי". אין דעם פאַל, "סמווו" צוגעשטעלט אַ מער פּשוט ענדזשאַנז: אַ כייבריד מאַכט געוויקס איז נישט פאָרשטעלן אין די שורה וניץ, ווי געזונט ווי אויסגעקליבן אנדערע עקוויפּמענט. אין דערצו, טראָפּ איז געשטעלט בפֿרט אויף אַ סיסטעם פון פראָנט-ראָד פאָר, בשעת אַלע-ראָד פאָר איז אויך פאָרשטעלן, אָבער אין די העכער טרים לעוועלס. ויסווייניק, די מאַשין איז ענלעך צו "ניסן טיגואַן", און עס איז יקוויפּט מיט די ווייַטערדיק ענדזשאַנז: צוויי פּעטראָול - פון 1.4 און 2 ליטער, און דיזאַל - 1.6 און 2 ליטער. קראָססאָווער האט אַ נומער פון אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי די בייַזייַן פון די זיבן-סיטער ינלענדיש, מער ינלענדיש פּלאַץ און פּראַזענטאַבאַל, מאָדערן קוקן.

"סקאָדאַ יעטי"

איצט צוריק צו דער מאַשין, וואָס אַמאָל פּייאַנירד סווו שורה פון די טשעכישע פאַבריקאַנט. מאָדעל "יעטי" האט באוויזן אין דער אייראָפּעישן מאַרק פֿאַר די ערשטער מאָל אין 2009. עס געשווינד גאַינעד פּאָפּולאַריטעט צווישן די יקספּיריאַנסט וילעם און וואַן דער טיטל פון בעסטער משפּחה מאַשין פון די יאָר. באַמערקונג אַז, אין דער קלאַסיש זינען פון "Bigfoot" קענען ניט זיין געהייסן אַ סווו פאַבריקאַנט, אלא, פּאַזישאַנינג עס ווי אַ סאָליד קראָסאָוווער. ווען עס איז געווען Created באזירט אויף די פאָלקס סווו פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט "ניסן", וועמענס נאָמען איז "טיגואַן". לעסאָף, עס איז געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע און האט די זעלבע מאָטאָר ווי די פּרעזענט מאַשין, אָבער מיט די פּרייַז פון אַ טשעכיש רעפּריזענאַטיוו פון דער ויטאָמאָביל אינדוסטריע עס איז געווען נידעריקער. ניט סאַפּרייזינגלי, די קראָסאָוווער גאַינעד אַזאַ דערקענונג פון מאָוטעראַסץ.

אין אַנטיסאַפּיישאַן פון די נייַ דור

א נייַ דור פון "Bigfoot" רעלעאַסעד אין 2018, און עס וועט זיין ראדיקאל אַנדערש פון דעם קראַנט דור מאַשין. עס וועט וואַקסן אין גרייס, אויסזען, הבטחות צו קויפן מער טראדיציאנעלן סווו פאָרעם, ווי געזונט ווי די קראָסאָוווער וועט זיין מער ראַכוועסדיק, ינקריסינג די סומע פון נוציק שטאַם פּלאַץ. עס איז געריכט אַז די מאָדעל וועט דערשייַנען און כייבריד מאָדיפיקאַטיאָן. באַמערקונג אַז איצט סווו "סקאָדאַ יעטי" קענען זיין פּערטשאַסט פֿון די ווייַטערדיק גאַזאָלין טורבאָ: 1.4 צי, 1.6 מפּי און 1.8 צי, דזשענערייטינג ריספּעקטיוולי 125, 110 און 152 כאָרספּאַוער. ווי די טראַנסמיסיע קליימד ווי "מאַקאַניקס" און "אָטאַמאַטיק". סווו פּרייַז סטאַרץ מיט אַ צייכן פון 1 מיליאָן רובל.

די נייַ סווו "סקאָדאַ סנאָומען"

די מעלדונג פון די נייַ סווו פון די טשעכישע פאַבריקאַנט האט שוין געווען פּאָוסטפּאָונד עטלעכע מאל, אָבער לעסאָף, עס איז געווען Officially מודיע אַז די פּרעמיערע פון די נייע "סקאָדאַ סנאָומען" איז געריכט אין האַרבסט פון דעם יאָר אין די פּאַריז Motor Show. דורך דעם וועג, מיר איצט וויסן די נייַ נאָמען אונטער וואָס עס וועט גיין אין פּראָדוקציע - סווו "סקאָדאַ Kodiak". עס מאכט אַ גרויס געוועט ווי די רעפּריזענאַטיוו אָפּשניט פון גרויס סוווס אַז קענען קאָנקורירן מיט די "היונדאַי Santa Fe" און "קיאַ סאָררענטאָ."

עס איז באקאנט אַז די נייַ סווו איז באזירט אויף די מקב פּלאַטפאָרמע, וואָס איז בנימצא און "טיגואַן" די לעצטע דור. דעם גיט סיבה צו גלויבן אַז די מאַשין וועט זיין בנימצא אין ביידע פראָנט-ראָד פאָר ווערסיעס און מיט אַלע-ראָד פאָר סיסטעם. אין דעם פאַל, עס וועט זיין יקוויפּט מיט אַ ברייט שורה פון מאַכט וניץ, מיט אַ דיפּלאָם פון בוסט פון 115 הפּ אַרויף צו 240 הפּ ווי טראַנסמיסיע איז געבעטן צו מאַנואַל טראַנסמיסיע און דסג ראָבאָט.

אויב מיר פאַרגלייַכן מיט "יעטי" אין גרייס סווו "סקאָדאַ סנאָומען" איז זייער אַנדערש פון די לעדזשאַנדערי קראָסאָוווער. לענג, ברייט און הייך זענען ריספּעקטיוולי 4.6 / 1.8 / 1.8 מעטער. אַוטאָ האט אַ ערנסט כווילבייס גלייַך צו 2.77 מעטער, וואָס ערלויבט צו באַקומען אַ "סנאָומאַן" ראַכוועסדיק ינלענדיש. אין דעם פאַל, די סווו וועט זיין געפֿינט ווי אַ פינף-סיטער אין און זיבן-אַוועקזעצן ווערסיעס. פּאַסיק ערד רעשוס פון 18 סענטימעטער צוזאַמען מיט מצליח דזשיאַמאַטרי פון דער גוף אַלאַוז איר צו ווייַזן גוט אַוועק-וועג פיייקייַט.

פּאַראַמעטערס און פּרייַז

די שפּיץ אַלע-ראָד פאָר ווערסיע מיט 220-הפּ צוויי-ליטער טורבאָ מאָטאָר, פליסנדיק אויף פּעטראָל. אַדדיטיאָנאַללי, נייַ סווו "סקאָדאַ" יקוויפּט מיט צוויי ווייַטער עמבאָדימענץ גאַזאָלין ענדזשאַנז: אַ קאַפּאַציטעט פון 150 און 180 "האָרסעס", און ארבעטן באַנד, ריספּעקטיוולי, 1.4 און 2.0 ליטער. די יאַנגגאַסט פון די מאָטאָר איז באַשטימט צו "סקאָדאַ סנאָומען" מיט פראָנט ראָד פאָר. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אויב נייטיק, קען דיאַקטיווייט די צוויי סילינדערס, אין קשר מיט די ברענוואַרג שפּאָרן פון וועגן 50%.

אויך גאַזאָלין ענדזשאַנז, סווו איז סטאַפפעד און דיזאַל ענדזשאַנז, ניימלי צוויי מאָטאָרס צו קלייַבן פון, וואָס האָבן אַ באַנד פון 2 ליטער קאַפּאַציטעט 151 און 185 "האָרסעס".

ווי פֿאַר די פּרייַז פון די מאַשין, דעמאָלט רעדן וועגן קיין קאָנקרעט Figures זענען שווער. אָבער, באזירט אויף אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך די געסט ס אַדמיניסטראַציע, זייַן פּרייַז וועט ניט יקסיד 1,500,000 רובל (דעם אַפּלייז צו פראָנט-מאָדיפיקאַטיאָן).