קאַרס אַוטאָ אקאַרס

קלאַטש מעלדונג שייַכעס. סימפּטאָמס רעלעאַסער קלאַטש בערינג

קלאַטש - אַ זייער קריטיש אַפּאַראַט אין קיין פאָרמיטל פּלאַן. עס כולל אַ מעלדונג שייַכעס קלאַטש. וואונדער פון עלעמענט דורכפאַל, זיין אַפּוינטמאַנט - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

וואָס איז

רעלעאַסער קלאַטש (2110-טיייטש וואַז כולל) גיט קאָמוניקאַציע צווישן די קלאַטש דיסקס, געמאכט זייער דיטאַטשמאַנט און אַטאַטשמאַנט פֿאַר אַ זיכער צייַט פון צייַט. ער געראטן עס דורך דרינגלעך די טרעטלען. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די עלעמענט איז זייער פּשוט און איז ווי גייט. ווען די שאָפער דריקט די קלאַטש טרעטלען איז אַפּערייטאַד גאָפּל אַקטינג אויף די אַרבעט צילינדער. ער, אין דרייען, מאכט מי צו דיסקאַנעקט די דרוק און געטריבן טעלער. אַז ביידע עלעמענטן גערירט ווידער אַקטיווייטיד די קלאַטש מעלדונג שייַכעס. סימפּטאָמס (VAZ-2114 כולל) די עלעמענט פּאַסירן רעכט צו די הויך לאָודז ימפּאָוזד אויף די וואָרקפּיעסע. דעם עלעמענט איז פּערמאַנאַנטלי אין באַשטעלונג מיט די אנדערע נאָודז, אַזאַ ווי פליווהעעל און קלאַטש דיסק.

ווו געניצט

אָטאָומייקערז נוצן דעם עלעמענט אויף אַ צוויי-דיסק סיסטעמס - שקלאַף און בעל. דער ערשטער עלעמענט נעמט טאָרק פון די רגע און טראַנזמיץ עס צו די טראַנסמיסיע. ווייַטער צוזאמען די דריוועלינע קראַפט איז טראַנסמיטטעד צו די גירבאַקס, און דעמאָלט - אויף די ראָד. פאָר טעלער פירמלי פאַרפעסטיקט צו די קראַנקשאַפט. צו גיין צו די שאָפער מיט איין אַריבערפירן צו אן אנדער (צי עס געוואקסן אָדער דיקריסט), עס איז נייטיק צו צעטיילן די צוויי עלעמענטן. דעם אָפּעראַציע איז געטראגן אויס דאַנק צו די שייַכעס. די קראַפט איז קאַנטראָולד דורך דרינגלעך די קלאַטש טרעטלען. ווען עס איז סקוויזד אויס "אין די פעלד", די טאָרק טראַנסמיסיע איז סטאַפּט - די שייַכעס ראָוטייץ מיט דער זעלביקער גיכקייַט ווי די פליווהעעל. ווי דער קשר איז רעלעאַסעד די צוויי דיסקס צוזאַמען. אין דעם צייַט, עס זענען הויך לאָודז ימפּאָוזד אויף די קלאַטש מעלדונג שייַכעס. מאַלפונקטיאָנס פון די יסודות שטיי ווייַל פון די גרויס לאָודז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז בשעת דרייווינג, ווען די פאָרמיטל טראַוואַלז "צו אַריבערפירן", דעם עלעמענט האָבן גערופֿן אין אַ רויק שטאַט. אבער ווי באַלד ווי די דאַרפֿן צו באַשטימען צו די ווייַטער אָדער פרייַערדיק גיכקייַט, ער מיד קאָננעקטעד צו די אַרבעט. טראָץ זייַן קליין גרייס, דעם עלעמענט פּערפאָרמס אַ פאַראַנטוואָרטלעך ראָלע. פֿאַר קיין ווייַטער אָפּעראַציע פון די שולד פון די מאַשין וועט זיין אוממעגלעך אָדער שווער. דעריבער, ווען דער ערשטער סימפּטאָמס זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עס. וואָס איז די קלאַטש מעלדונג שייַכעס וואונדער פון קאָנפליקט ( "קאַלינאַ" אין באַזונדער), געהאלטן אונטן.

ווי צו באַשליסן זייַן טראָגן?

דער ערשטער עלעמענט וועט נעמען ריליסינג טיפּיש נויזיז און סאָונדס. און וואָס איז מערסט טשיקאַווע, בשעת דרייווינג, די טראַנסמיסיע קענען ניט זיין אָוווערלוקט. אבער ווי באַלד ווי איר דריקן די קלאַטש טרעטלען, עס איז אַ שרעקלעך ברום, און א מאל קלאַפּן. ער איז געווען דער הויפּט ענכאַנסט אין די ווינטער צייַט. עס איז כדאי צו באמערקן די הויך רילייאַבילאַטי פון אַזאַ פּלאַן זאכן ווי די קלאַטש מעלדונג שייַכעס. סימפּטאָם פון דעם פּלאַץ אין דער פרי סטאַגעס איז זייער שווער צו באַמערקן. מאל איר וועט הערן די ראַסאַל פון ליכט, וואָס טוט ניט פאַרגרעסערן מיט צייַט. אָבער, דעם שטריך איז גענוג צו דיאַגנאָזירן אַ פּראָבלעם מיט די נומער. אויך, עס זענען שוועריקייטן אין גאַנג, ספּעציעל די צוריק. אויסגעדרייט גיכקייַט זאל ווערן באגלייט דורך אַ כאַראַקטעריסטיש כראָמטשען. אויך, דעם סימפּטאָם זאל אָנווייַזן אַ שולד אָדער סינטשראָניזערס דרוק און געטריבן טעלער. אבער אין קיין פאַל ווען אַ ראַש איז נייטיק צו מאַכן אַ דיאַגנאָסיס פון אַלע פֿאַרזאַמלונג קאַמפּאָונאַנץ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די שייַכעס איז געמאכט פון שטאָל מיט אַ האַרט נידעריק קאָעפפיסיענט פון יקספּאַנשאַן. אָבער, די גלאז איז זייער שפּירעוודיק צו טעמפּעראַטור ענדערונגען. זייַן דעפאָרמאַטיאָן קענען אָנמאַכן אַ קלאַפּן ווען די טרעטלען איז געדריקט. אין דעם פאַל, אַ דרינגלעך דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קלאַטש מעלדונג שייַכעס. סימפּטאָמס זאל ווערן באגלייט דורך די ינאַביליטי צו קערן אַוועק די טראַנסמיסיע. ביידע דיסקס וועט זיין אין קעסיידערדיק ייגל. פֿאַרבונדענע סימפּטאָם אַקערז ווייַל ברייקדאַון און ליקאַדזש פון פליסיק צו די קלאַטש. טרעטלען ווערט ינעפפעקטיווע. אָפּעראַציע מיט אַזאַ ברייקידזש רעזולטאטן אין געוואקסן טראָגן פון די סינטשראָניזערס און גאַנג טראַנסמיסיע.

ווי צו פאַרלענגערן לעבן?

ווי מיר האָבן געזאגט ביז אַהער, די אַרבעט פון שייַכעס - אין די צעשיידונג פון די צוויי דיסקס. זינט עס איז פּראַקטאַקלי ניט ינוואַלווד מיט די באַוועגונג צו אַריבערפירן די הויפּט מאַסע רעסץ מיט די טרעטלען געדריקט. אויב עס איז אַ לאַנג צייַט האַלטן שייַכעס פיל טראָגן.

אבער ווי קענען אַז זיין?

עס ס זייער פּשוט. למשל, איר דראָווע אַרויף צו אַ ינטערסעקשאַן ווו אַ רויט ליכט. אויב, ין 5-10 סעקונדעס די גרין, פילן Free צו אַרייַננעמען "נייטראַלקו", און האַלטן די מאַשין (אויב דיווייישאַן) אויף די האַנדבראַקע אָדער טאָרמאָז טרעטלען. די נוץ פון פילע פאָרסיגנאַל עס איז אַ טייַמער, אַזוי איר קענען פאָרויסזאָגן אין שטייַגן די סיטואַציע. אבער דעם הערשן איז נייטיק צו נוצן ניט בלויז אין ינטערסעקשאַנז, אָבער אויך אין קיין אנדערע וועג טנאָים (למשל, שטייענדיק אין אַ פאַרקער קלעם). עס איז ניט נייטיק צו "שפּיל" די קלאַטש, סניקינג הינטער די טאָמבאַנק מאַשין פֿאַר דעם ציל צו נאָכקומען מיט די מינימום דיסטאַנסע. די ווייניקער צייַט איר האַלטן די טרעטלען איז דערשלאָגן, די בעסער פֿאַר די שייַכעס. נעמען די עקסטרע מאָל צו איבערזעצן קאַץ סעלעקטאָר צו "נייטראַל" - אַזוי איר קענען ויסמייַדן אויב נישט טייַער, אָבער גאַנץ טייַער פון צייַט צו פאַרריכטן. זינט די שייַכעס פאַרבייַט ינוואַלווז די באַזייַטיקונג פון די טראַנסמיסיע און קלאַטש. און אויב עס איז אַ דערציען-פאָר מאַשין, דעמאָלט אנדערן, און די פּראָפּעלער שטיל.

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס וואָס איז די קלאַטש מעלדונג שייַכעס וואונדער פון Malfunction. ווי איר קענען זען, די הויפּט סימפּטאָם - דעם עקסטרייניאַס סאָונדס אין דער געגנט פון די קאַסטן און די קלאַטש, ווי געזונט ווי שוועריקייטן אין טשאַנגינג גירז. דורך דעם וועג, קאָנטראָלירן דעם נומער ס גרינג - נאָר נעמען איין האַנט אויף זייַן באַזע, און די רגע ראָוטייטינג עס אויף די אַקס. אויב איר זענט ריפּלייסינג אַ דיסק אָדער קאָרב, טאָן ניט זיין פויל צו מאַכן אַ דיאַגנאָסיס. נאָך אַלע, אפֿשר אַ פּאָר פון הונדערט קילאָמעטערס איר וועט האָבן צו שייַעך-דרייען אַלע די אַטאַטשמאַנץ אָדער צו גיין צו די דינסט, ווו איר זענט פּראַמפּטיד פֿאַר אַ היפּש סומע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.