ריפּלייסינג די פּילקע שייַכעס מיט זייער הענט

מיר אַלע וויסן וועגן די קוואַליטעט פון היגע ראָודז. א פּלאַץ פון European קאַרס אויף די רוסישע מאַרק זענען סאַפּלייד מיט רעינפאָרסעד סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ. דעם איז דיקטייטיד דורך די באדינגונגען אין וועלכע עס וועט אַרבעטן. אין דערצו, די רוסישע דריווערס, קיין העט צו זיי וועט זיין האט געזאגט, עפּעס אַנדערש אין דרייווינג נוסח. אַפֿילו מער מאָדנע איז די פאַקט אַז דינער מאַשין נאָך ווייניקער סוטאַד צו אַזאַ טנאָים און האָבן אַן אַפֿילו קלענערער ארבעטן לעבן. אָבער נישט די פונט.

אין טעגלעך דרייווינג מערסט שפּירעוודיק עלעמענט פון אַ פאָרמיטל פראָנט סאַספּענשאַן. עס איז באשטייט פון פּילקע בערינגז, וואָס דינען צו צושטעלן סאַספּענשאַן אַרומפאָרן און ראָוטיישאַן פון די ווהעעלס אין די געבעטן ריכטונג. איבער צייַט, די שלאָס, וואָס איז מאָונטעד ין ווערז אויס, עס איז די באַקלאַש דעוועלאָפּינג זיך אַ קלאַפּן. ער, אין דרייען, קען אָנמאַכן אַ ערנסט צופאַל, ווי אַ פינגער נאָר וואַרפן זיך אויס פון די זאָטל דורך אַ קוואַל קראַפט.

ריפּלייסינג די פּילקע בערינגז - ניט צו טריקי געשעפט, אָבער עס ריקווייערז עטלעכע בקיעס, בקיעס, און די אַוויילאַביליטי פון אַ קליין געצייַג ינווענטאַר. פון קורס, איר קענען נאָר באַצאָלן אין די דינסט סטאַנציע, אָבער עס ס ניט שטענדיק דעם איז פּאָטער געלט, און איז אַזאַ, אז עס האט צו טאָן אויף דעם וועג. אין דעם פאַל, צייַט איז באגרענעצט צו טאָגליכט שעה, און אויף האַנט זאל ניט זיין די רעכט דיווייסאַז. פאַרבייַט פּילקע שלאָס דעמאָלט ווערט אַ פּריקרע געניטונג, אָבער לאָזן ס ניט רעדן וועגן טרויעריק זאכן.

ערשטער איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן פאָרמיטל פראָנט Crossbeam אויף עפּעס סטאַביל און גאַנץ הויך. דעמאָלט, אונטער די קאַפּטער ונסקרעוועד דאַמפּער רוט וואָס איז אויך מאָונטעד אַפֿילו און דנאָ צוויי באָלץ. צוריקרופן אַז אין אונדזער פאַל איז געהאלטן אַ פאַרבייַט פּילקע שייַכעס 2107, פֿאַר אנדערע וועהיקלעס פּראָצעדור זאל בייַטן אַ ביסל, רעכט צו פּלאַן פֿעיִקייטן.

נאָך וואָס, זאָל לוסאַן די נוס אויף די פּילקע. עס איז די מעגלעכקייט אַז דורך דעם קוואַל פינגער זיך וועט שפּרינגען אויס פון די פּרעגלען, אָבער טאָן ניט פאַרלאָזנ זיך אַזאַ אַ פאַל. דעריבער, דער פאַרבייַט פון די פּילקע שלאָס איז גאַנץ אָן אַ האַמער. אויף ביפּאָד איז אַ ביסל סטראָקעס, דעמאָלט דער פינגער זאָל זיין פּאָטער.

וואָרענען. דו זאלסט נישט גאָר ונסקרעוו די נוס, ווייַל גאָרנישט וועט פרילינג נאָך די באַפרייַונג פון די פינגער האַלטן, און עס נאָר וועט פליען, און די ענערגיע זי איז זייער גרויס. אין דערצו, ווייַל איר קענען שעדיקן ביידע די הייבער. פרילינג קאַמפּרעסער ניצט ספּעציעל טייז, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן פון די טורנס. דעריבער זיי זענען ראָולד און די פרילינג איז קאַמפּרעסט. דאָ עס איז ווערט צו זיין אָפּגעהיט, ווייַל די טייז זענען סליפּינג, און זי פּלוצלינג ראַזאָזשמעציאַ, די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין דירע.

נאָך דעם איז געשען און די פאַרבייַט פון די פּילקע שלאָס. ווייַטער, ינסטאַלירן אַלץ אין פאַרקערט סדר. דאָ, אויך, מיר מוזן נישט פאַרגעסן וועגן זיכערקייַט. איר זאָל אויך טראַכטן וועגן די העלפּער, ווייַל צו דורכפירן אַזאַ אַרבעט אַליין איז פּראָבלעמאַטיק. מיר וועלן נישט באַטראַכטן דעם סצענאַר פון סיבות וואָס איר זאל דאַרפֿן אַ פאַרבייַט פּילקע. 2107 איז ניט אַנדערש סאַספּענשאַן פּלאַן פון אנדערע קאַרס פון סאָוויעט און רוסיש "קלאַסיקס", אַזוי דעם ויסזאָגונג איז אָנווענדלעך צו אַלע דערציען-ראָד פאָר קאַרס פון דעם סאָרט.