אָפּעל ראַסינג: 30 יאר פון ניט-האַלטן פּראָדוקציע

לעצטנס, די מאַשין אָפּעל ראַסינג סעלאַברייטיד זייַן יאָרטאָג - 30 יאר זינט די מעלדונג פון דער ערשטער מאָדעל אין 1983. בעשאַס דעם מאָל, ריפּלייסט דורך פיר דורות פון מאשינען באקאנט בראַנדז, האט שוין געמאכט אַ פּלאַץ פון מאָדיפיקאַטיאָנס און סטיל אַפּדייץ, Zoom אין און כווילבייס, די ינלענדיש האט געביטן דראַמאַטיקלי, אָבער שטענדיק אָפּעל ראַסינג איז געווען גאנץ, און דעריבער דעמאַנדעד מאַשין.

די ערשטער דור אָפּעל ראַסינג כולל מאָדעל קלאסישע מילף: אַ טראָג, העטשבעק און פור. מאשינען העטשבעק Produced אין צוויי ווערסיעס - אַ דרייַ-טיר און פינף-טיר. טראָג איז אויך Produced אין אַ צוויי-טיר און פיר-טיר פֿאָרמאַט. אין אַ סאָליד סטאַנציע פור אָפּעל ראַסינג האט שטענדיק געהאט דרייַ טירן, צוויי זייַט און איינער באַגאַזש. ווי פֿאַר די ענדזשאַנז פון די ערשטער דור אָפּעל ראַסינג, זיי האבן פינף פּעטראָל און צוויי דיזאַל, אין פאַרשידענע קאַפּאַסיטיעס, פֿון 46 הפּ אַרויף צו 104 הפּ

פּונקט צען יאר שפּעטער, אין 1993, די קייט פון אָפּעל די ראַסינג זיך איינגעשריבן די נייַ מאָדיפיקאַטיאָנס. ענדזשאַנירז און דיזיינערז האָבן פּרובירן נישט צו טוישן די קוילעלדיק פאָרעם פון די מאַשין און זיך קאָנצענטרירט אויף סטראַקטשעראַל ימפּרווומאַנץ.

פון די יקסטיריער אַדישאַנז מיר באַקענענ אַ נייַ פראָנט באַמפּער און אַ מאָדערן גריל. אויף דעם פונדרויסנדיק אַפּגרייד די מאַשין איבער. אָבער סטירינג אַפּגריידיד דראַמאַטיקלי, צו גרינדן די עפפעקטיווענעסס פון די עלעקטריק מאַכט סטירינג. באַטייַטיק סטראַקטשעראַל ענדערונגען זענען געמאכט צו די פראָנט סאַספּענשאַן. און ווי די לעצט פאַרבינדן אין די פאָרמירונג פון אַ נייַ, רגע-דור אָפּעל ראַסינג, אונטער די קאַפּטער פון אַ גאָר נייע מאָטאָר פֿון די עקאָטעק סעריע ליטער קאַפּאַציטעט פון 56 הפּ

עס וואָלט ויסקומען אַז די מאָטאָר איז גאָרנישט ספּעציעל אין זיך איז נישט, אָבער די גיכקייַט פון די מאַשין מיט די מאָטאָר יקסידז 150 קילאמעטער / ה. אַלע וויכיקאַלז פון דער ערשטער ווי געזונט ווי רגע-דור אָפּעל ראַסינג, Produced אין עטלעכע געוויקסן אין פאַרשידענע לענדער, אין כּמעט אַלע רעדאַגירן אמעריקאנער און עטלעכע לענדער פון דאָרעמדיק Africa.

אויף די קאָנטינענט פון אויסטראַליע און יאַפּאַן, ענגלאַנד און מעקסיקא. מאַנד וויכיקאַלז אָפּעל ראַסינג אין יעדער געגנט אין פאַרשידענע וועגן, דיפּענדינג אויף די קליימאַטיק באדינגונגען און עקאָנאָמיש אַפּערטונאַטיז פֿאַר די באַפעלקערונג. מאל אַפֿילו נאָרמאַל גוף געביטן פּאַראַמעטערס, אַדזשאַסטינג צו די דעמאַנדס פון היגע קאָנסומערס.

Flexible פּאָליטיק פאַרוואַלטונג פון דייַטש אַוטאָ ריז האט זייַן רעזולטאטן פֿאַר די עלף יאר פון קעסיידערדיק פּראָדוקציע פון אָפּעל ראַסינג האט סאָלד 6 מיליאָן. מאַטשינעס. אָבער ווי מאָל דורכגעגאנגען, און ביסלעכווייַז פאַרפאַלן זייַן נייַקייַט מאָדעלס. עס אנגעהויבן אַ יריווערסאַבאַל פּראָצעס פון יידזשינג.

זאל ס וויסן וועגן די פאַרמעסט זיך. דיזיינערז און דייַגע אָפּעל דיזיינערז שטעלן צו אַרבעטן ווידער. און דורך 2000, קאַרס זענען צוגעגרייט דריט-דור אָפּעל ראַסינג, באריכטן פון וואָס יקסידיד אַלע עקספּעקטיישאַנז. כאָטש ראַדיקאַל ענדערונגען פון די נייַ מאשינען זענען ניט באמערקט, ווי איידער, די סופּערפיסיאַל ימפּרווומאַנץ זענען געטראגן אויס. אָבער, די קאַנטורז פון די מאַשין עס זענען געווען קליין וואונדער פון אָנפאַל באטייטיק געוואקסן דינאַמיק.

אבער אין דער פערט דור אָפּעל ראַסינג פּאַראַמעטערס האָבן געביטן ראדיקאל, דער מאָדעל וואָס איז געווען דערלאנגט אין די לאָנדאָן Motor Show אין 2006, אונטערשיידן דורך טיף ענדערונגען. פֿאַר נייַ קאַרס געניצט גאַמאַ פּלאַטפאָרמע פון גזאַר ס אַסעץ. ראַסינג האט דערוואַקסן באטייטיק אין גרייס, די פונדרויסנדיק חילוק פון פרייַערדיק מאָדעלס זענען בנימצא. עקסטעריאָר מאַשין קוקט ניט נאָר אַ אַפּגרייד, עס גיט דעם רושם פון אַפֿילו עטלעכע פון פוטוריסם, וואָס מיטל אַז די מאַשין איז לאַנג אַלט.