פאָרמירונג, געשיכטע
ביקס "דאָראַ" - אַ וואָפן פון דער צווייטער וועלט מלחמה: באַשרייַבונג
דרייַ יאר איידער די ויסברוך פון די צווייטע וועלט מלחמה, היטלער געלערנט די דייַגע "קראַפּ" אַנטוויקלונג פון שווער-פליכט לאַנג-קייט וואָפן טויגעוודיק פון פּאַנטשינג באַטאָנען פאָרטיפיקאַטיאָנס צו זיבן מעטער דיק און פֿיס אַרמאָר. דאס פּרויעקט איז געמאכט שווער פליכט ביקס "דאָראַ", געהייסן נאָך די פרוי פון זייַן הויפּט דיזיינער עריק מועללער.
דער ערשטער סאַמפּאַלז פון סופּערהעאַווי גאַנז
דורך די צייַט די פוהרער געקומען אַרויף מיט אַ אַמביציעס געדאַנק, דייַטש אינדוסטריע האט שוין געהאט דערפאַרונג אין דער פּראָדוקציע פון אַרטילעריע מאָנסטערס. אין די סוף פון דער ערשטער וועלט מלחמה, פּאַריז איז געווען שעלד באַטאַרייע, קאַנסיסטינג פון דרייַ סופּער-שווער גאַנז "קאָלאָסאַל" סיסטעם. די טרונקס פון די מאָנסטערס האט 207 מילאַמיטערז קאַליבער און געשיקט זייער שעלז איבער אַ דיסטאַנסע פון דערט קילאָמעטערס, וואָס אין יענע טעג איז געהאלטן אַ רעקאָרד.
אָבער, די כעזשבן פון די שעדיקן געפֿירט צו די פראנצויזיש הויפּטשטאָט דעם באַטאַרייע געוויזן אַז זייַן פאַקטיש עפפעקטיווענעסס איז נעגלאַדזשאַבאַל. ווען יקסעפּשאַנאַל לאַנג קייט איז געווען גאָר נידעריק פּינטלעכקייַט וועפּאַנז שלאָגן, און פייַער פון זיי קען נישט באַטאָנען אַבדזשעקס, אָבער בלויז אַ ריזיק געגנט.
בלויז אַ קליין טייל פון די שעלז אַראָפאַקן אין דער זעלביקער צייַט אין אַ רעזידענטשאַל היים אָדער אנדערע סטראַקטשערז. די גאַנז זענען מאָונטעד אויף באַן Platforms, און צו דינען יעדער פון זיי דארף לפּחות אַכציק מענטשן. קאָנסידערינג אויסערדעם זייער הויך פּרייַז, עס אויס אַז זייער קאָס פיל העכער ווי די שעדיקן אַז זיי זענען ביכולת צו פאַרשאַפן.
שאָד אויף די טריטי פון ווערסיי
נאָך דער מלחמה, די טריטי פון ווערסיי באדינגונגען, צווישן אנדערע ריסטריקשאַנז, באַקענענ אין דייטשלאנד אַ פאַרבאָט אויף די פּראָדוקציע פון ינסטראַמאַנץ, די קאַליבער פון וואָס יקסיד 150 מילאַמיטערז. דאס איז די סיבה פֿאַר די פירערשאַפט פון די דריט רעיטש איז אַ ענין פון פּרעסטיזש, טראַמפּלינג אַרטיקל דעמעאַנינג די טריטי, צו שאַפֿן אַ ביקס אַז קען יבערראַשן דער וועלט. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז געווען אַ "דאָראַ" - אַ וואָפן פון ריטאַלייישאַן וסטשעמלאָננויו לאַנדיש שטאָלץ.
קרעאַטינג אַ פאַרזעעניש אַרטילעריע
אַרבעט אויף די שאַפונג פון די פּרויעקט און די פּראָדוקציע פון דעם פאַרזעעניש גענומען פינף יאר. יבער-שווער באַן ביקס "דאָראַ" פֿאַר זייַן טעכניש פּאַראַמעטערס העכער פאַנטאַזיע און פּראָסט זינען. טראָץ דער פאַקט אַז עס איז געווען רעלעאַסעד פֿון די פּראַדזשעקטאַל קאַליבער 813 מילאַמיטערז פלעוו בלויז פופציק קילאָמעטערס, ער איז געווען קענען צו ברעכן דורך זיבן מעטער פון רעינפאָרסעד באַטאָנען, מעטער אַרמאָר און עאַרטהוואָרק טרידצאַטימעטראָוווי גרעב.
די פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט די נוצן פון גאַנז
אבער די, פון קורס, הויך אויפֿפֿירונג לאָסעס זייַן טייַטש ווען איר באַטראַכטן אַז די ביקס מיט זייער נידעריק פּינטלעכקייַט פייַער required אַ באמת גרויס-וואָג וישאַלט און אַפּערייטינג קאָס. עס איז באקאנט, למשל, אַז די פּאָזיציע פאַרנומען רעלס ביקס "דאָראַ" איז ניט ווייניקער ווי פיר און אַ האַלב קילאָמעטערס. איבערגעגעבן די גאנצע ייַנמאָנטירונג אין טיילן, און זייַן פֿאַרזאַמלונג גענומען אַרויף צו זעקס וואָכן, וואָס required צוויי 110-טאָן קריין.
קאָמבאַט כעזשבן פון די וועפּאַנז קאָנסיסטעד פון פֿינף הונדערט מענטשן, אָבער אנדערע ווי אַז, זיי זענען געווען סעקאָנדעד צו היטן באַטאַליאַן און אַ אַריבערפירן באַטאַליאַן. פֿאַר די אַריבערפירן פון שיסוואַרג ינוואַלווד צוויי טריינז און אן אנדער מאַכט באַן. אין אַלגעמיין, די שטעקן נייטיק פֿאַר די וישאַלט פון איינער אַזאַ ביקס איז געווען אַ האַלב טויזנט מענטשן. צו קאָרמען אַזוי פילע מענטשן, עס איז געווען אַפֿילו אַ פעלד בעקערייַ. פון אַלע דעם עס איז קלאָר אַז "דאָראַ" - אַ געצייַג אַז ריקווייערז פֿאַר זייַן אָפּעראַציע ניט צו גלייבן קאָס.
דער ערשטער פּרווון צו נוצן מכשירים
פֿאַר דער ערשטער מאָל זייער נייַ קינד דער דייטשישער פּרובירן צו נוצן קעגן די בריטיש פֿאַר דער צעשטערונג פון פאָרטיפיקאַטיאָנס, ערעקטעד דורך זיי אין גיבראַלטאַר. אבער אַמאָל עס איז געווען אַ פּראָבלעם מיט טראַנספּערטיישאַן דורך די טעריטאָריע פון ספּאַין. אין אַ לאַנד נאָך רילינג פון יידל מלחמה, עס איז ניט נייטיק פֿאַר די וועגעלע פון אַזאַ אַ פאַרזעעניש ליפטינג פון בריקן און ראָודז. אין נאך, די דיקטאַטאָר Franco אין יעדער מעגלעך וועג צו פאַרמייַדן דעם, ניט וואַנינג דער מאָמענט צו שלעפּן די מדינה אין אַ מיליטעריש קלאַש מיט די מערב אַלייז.
די אַריבערפירן גאַנז די מזרח ברעג
אין מיינונג פון די אומשטאנדן, עקסטרע שווער ביקס "דאָראַ" איז געשיקט צו די מזרח פראָנט. אין פעברואַר 1942, עס איז געווען צו די קרימעאַ, ווו ער ענראָולד בייַ די באַזייַטיקונג פון דער אַרמיי, וואָס פּרובירן ונסוקסעסספוללי צו שטורעם סעבאַסטאָפּאָל. דאָ, 813-מם סידזש ביקס "דאָראַ" האט שוין געניצט צו פאַרשטיקן די סאָוויעט ברעג באַטעריז, יקוויפּט מיט 305-מם גאַנז.
יקסעסיוולי סך שטעקן געדינט באַשטעטיקן דאָ אויף די מזרח Front, נייטיק צו פאַרגרעסערן די נאָך פאָרסעס פון שוץ, זינט דער ערשטער טעג פון אָנקומען אין די פּענינסולאַ ביקס און זייַן כעזשבן זענען געווען קעגן גערילאַז. ווי איז באקאנט, באַן ביקס איז זייער שפּירעוודיק צו לופט סטרייקס, אַזוי איך געהאט צו נוצן אַן נאָך אַנטי-AIRCRAFT אָפּטייל צו דעקן די ביקס ריידז פון AIRCRAFT. ער איז געווען דזשוינד אויך הימפּאָדראַזדעלעניע, וועמענס אַרבעט איז געווען צו שאַפֿן רויך סקרינז.
צוגרייטונג פון די שלאַכט צו אָנהייבן פירינג
אָרט פֿאַר די מכשירים אויסדערוויילט מיט גרויס זאָרג. עס ידענטיפיעד בעשאַס די פליבי די טעריטאָריע פון די לופט די קאַמאַנדער פּערסנאַלי קאַמפּאַונד פון שווער גאַנז אַלגעמיינע צוקעראָרט. ער אויסדערוויילט איין פון די בערג, ווו אַ ברייט ינסיזשאַן איז געמאכט צו קאַמבאַט שטעלע ויסריכט. אין סדר צו ענשור טעכניש קאָנטראָל פירמע "קראַפּ" געשיקט צו דער געגנט פון אַפּעריישאַנז פון זייַן ספּעשאַלאַסץ, ינוואַלווד אין דער אַנטוויקלונג און פּראָדוצירן פון גאַנז.
פּלאַן פֿעיִקייטן ביקס פאַס ערלויבט צו מאַך נאָר אין די ווערטיקאַל שטעלע, אַזוי צו טוישן די פירינג ריכטונג (כאָריזאַנטאַלי) ביקס "דאָראַ" איז געווען געשטעלט אויף אַ ספּעציעל פּלאַטפאָרמע, וואָס באווויגן אין אַ קרייַזבויגן נאַקאַל טראַקס. פֿאַר זייַן באַוועגונג געניצט צוויי שטאַרק דיזאַל לאָקאָמאָטיווע.
אַרבעט אויף ייַנמאָנטירונג פון אַרטילעריע ינסטאַלירונג און זייַן צוגרייטונג פֿאַר די שיסערייַ האָבן שוין געענדיקט דורך דעם אָנהייב פון יוני 1942. צו פאַרבעסערן די פּראַל פון פייַער אויף די פאָרטיפיקאַטיאָנס פון סעוואַסטאָפּאָל דער דייטשישער געוויינט, חוץ "דאָראַ", צוויי מער זיך-פּראַפּעלד וניץ "קארל". די קאַליבער פון פאַס איז געווען 60 סענטימעטער. זיי זענען אויך שטאַרק און דעסטרוקטיווע וועפּאַנז.
זכרונות פון פּאַרטיסאַפּאַנץ פון געשעענישן
עס זענען געווען ייוויטנאַס מעמעראַבאַל טאָג פון יוני 5, 1942. זיי רעדן וועגן ווי די צוויי שטאַרק לאָוקאַמאָוטיווז ראָולד אויס איבער די רעלס פון די קרייַזבויגן פון די פאַרזעעניש ווייינג 1,350 טאַנז. עס זאָל שטעלן אַראָפּ צו די סענטימעטער, וואָס איז געווען געטאן אַ בריגאַדע פון מאַטשיניסץ. פֿאַר דער ערשטער שאָס אין די טשאַרדזשינג חלק פון די ביקס געשטעלט פּראַדזשעקטאַל 7 טאָנס.
אין די לופט רויז די באַלאָן, די אַרבעט פון דער קאָמאַנדע וואָס ינקלודעד אַ אַדזשאַסטמאַנט פון פייַער. ווען די פּרעפּעריישאַנז זענען געענדיקט, די גאנצע כעזשבן מכשירים האט שוין אַלאַטיד אין די באַשיצן, ליגן אין אַ דיסטאַנסע פון עטלעכע הונדערט מעטער. פון דער זעלביקער ייוויטנאַסיז באקאנט אַז דער אָפּפּראַל איז געווען אַזוי שטאַרק אַז די ריילז אויף וואָס די שטייענדיק פּלאַטפאָרמע, געגאנגען צו די לאַנד פון פינף סענטימעטער.
אַרויסגעוואָרפן אַרבעט מאַרשאַל קונסט
מיליטעריש כיסטאָריאַנז דיסאַגרי אויף די נומער פון שאַץ אַז געמאכט די דייַטש ביקס "דאָראַ" אין סעוואַסטאָפּאָל. אויף דער באזע פון די סאָוויעט באַפֿעל דאַטע, עס זענען געווען 48. דעם קאָראַספּאַנדז צו די טעכניש רעסורסן פון די פאַס, וואָס קענען נישט וויטסטאַנד גרויס נומער פון זיי (און דעמאָלט מוזן זיין ריפּלייסט). דייַטש זעלביקער קוואלן פאָדערן אַז די ביקס געמאכט ניט ווייניקער ווי אַכציק ראָונדס, נאָך וואָס, בעשאַס אַ רוטין פלי פון סאָוויעט באָמבערס, איז געווען ינקאַפּאַסיטייטיד מאַכט באַן.
קוילעלדיק באַפֿעל פון די וועהרמאַטשט איז געווען געצווונגען צו אַרייַנלאָזן אַז היטלער 'ס וואָנטיד "דאָראַ" ביקס נישט געלעבט אַרויף צו איר עקספּעקטיישאַנז. אין אַלע קאָס ינקערד דורך די פּראַל פון די פייַער איז געווען מינימאַל. עס רעקאָרדעד בלויז איין מצליח שלאָגן אין די שיסוואַרג לאַגער, ליגן אין אַ דיסטאַנסע פון 27 קילאָמעטערס. די מנוחה פון די מאַלטי-טאָן שעלז וסעלעססלי געפֿאַלן, געלאזן אַ טיף קראַטער אין דער ערד.
דעפענסיווע סטראַקטשערז ווי קיין שאָדן איז געפֿירט ניט, ווי זיי קען זיין חרובֿ נאָר דורך דירעקט היץ. געהאלטן זאגן וועגן דעם ביקס אַרמיי טשיף פון סטאַף פון די וועהרמאַטשט, קאָלאָנעל אַלגעמיינע פראַנצאַ גאַלדעראַ. ער האט געזאגט אַז די ביגאַסט ביקס "דאָראַ" - עס איז נאָר אַ אַרויסגעוואָרפן שטיק פון קונסט. דורך די דין פון די מיליטעריש מומחה איז שווער צו לייגן עפּעס.
צארן פון די פוהרער און די נייַ פּלאַנז
אַזאַ דיסאַפּוינינג רעזולטאַטן, געוויזן אין די מלחמה וואָפן פון "דאָראַ", אַנגגערד די פוהרער. ער האט געשטעלט דעם פּרויעקט הויך עקספּעקטיישאַנז. לויט צו זיין חשבונות, די ביקס, טראָץ די יגזאָרביטאַנט קאָס פֿאַרבונדן מיט זייַן פּראָדוצירן, איז געווען צו קומען אין מאַסע פּראָדוקציע, און אַזוי מאַכן אַ באַטייַטיק ענדערונג אין די וואָג פון פאָרסעס אין די פראָנט. אין דערצו, די סיריאַל פּראָדוקציע פון וועפּאַנז פון דעם מאַגנאַטוד האט צו עדות וועגן די אינדוסטריעלע פּאָטענציעל פון דייטשלאנד.
נאָך די דורכפאַל אין די קרימעאַ "קראַפּ" דיזיינערז פּרובירן צו פֿאַרבעסערן זיין שאַפונג. עס איז געווען צו זייַן אַ גאָר אַנדערש שווער אַרטילעריע אַפּאַראַט "דאָראַ." די ביקס איז געווען געמיינט צו טאָן סווערהדאַלנאָבוינים און געוויינט עס זאָל האָבן געווען אויף די מערב Front. זייַן קאַנסטראַקשאַן איז געווען פּלאַננעד צו מאַכן די פונדאַמענטאַל ענדערונגען אַז לאָזן, לויט צו די מחברים, פירינג אַ דרייַ-בינע ראַקאַץ. אבער אַזאַ פּלאַנז, גליק, איז געווען ניט צו זיין.
בעשאַס דער מלחמה, חוץ פֿאַר די ביקס "דאָראַ", דער דייטשישער לאָנטשט אן אנדער סופּער-שווער קאַנאָן קאַליבער אַכציק סענטימעטער. עס איז געווען געהייסן אין כּבֿוד פון די קאָפּ פון די פירמע "קראַפּ" גוסטאַוו קראַפּ דורך באָללèנע - "דיק גוסטאַוו." דעם ביקס, וואָס קאָסטן 10,000,000 דייַטש מאַרקס, איז געווען אויך אַניוזאַבאַל ווי "דאָראַ." די ביקס האט כּמעט אַלע די זעלבע פילע שאָרטקאָמינגס און זייער באגרענעצט ווערט. אין די סוף פון די מלחמה ביידע ינסטאַליישאַנז זענען בלאָון אַרויף דורך דער דייטשישער.
Similar articles
Trending Now