ניט אַלעמען איז אַ אָנהייבער מאָטאָריסט האט די וויסן פון ווי צו רעכט טאָרמאָז אויף מאַקאַניקס. נאָך אַלע, צו פּאַמעלעך אַראָפּ אויף די מאַשין, איר דאַרפֿן נאָר צו דריקן די טאָרמאָז טרעטלען. אָבער, אין רובֿ אַוטאָ א דרייווינג שולן דרייווינג טעסץ דעלט מיט די מאַקאַניקס פון די מאשינען, און זיי פּאַמעלעך אַראָפּ פיל האַרדער.
אַזוי, ווי צו רעכט טאָרמאָז אויף מאַקאַניקס? אויב איר ווילן צו האַלטן גאָר, דעמאָלט דער סאַפעסט וועג צו פּאַמעלעך אַראָפּ (ספּעציעל אין די ייַז, אין די נאַס און אויף די סלאָפּעס) איז דער ווייַטערדיק: ערשטער איר דאַרפֿן צו לאָזן גיין פון די גאַז, און דעמאָלט דזשענטלי דיפּרעס די טאָרמאָז טרעטלען, און נאָר איידער די האַלטן צו קוועטשן די קלאַטש - אין סדר נישט צו שטאַרבן . דעמאָלט איר האָבן צו באַשטימען צו אַ נייטראַל גיכקייַט און מעלדונג די טרעטלען. עס איז אן אנדער וועג פון האט די קשיא "ווי צו פּאַמעלעך אַראָפּ ביי מאַקאַניקס?". צו פּאַמעלעך אַראָפּ אויף אַ פלאַך וועג אין גוט וועטער מוזן ערשטער גאָר מעלדונג גאַז, דעמאָלט קוועטשן די קלאַטש צו האַלטן די לינקס פֿיס, און דעמאָלט דזשענטלי געדריקט אויף די טאָרמאָז צו האַלטן אַבסאָלוט. נאָך די מאַשין צו אַ גאַנץ האַלטן, איר דאַרפֿן צו באַשטימען צו אַ נייטראַל גיכקייַט, מעלדונג די קלאַטש טרעטלען און טאָרמאָז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גאַז איז בעסער צו לאָזן גיין סמודלי, אלא ווי טהראָווינג. אויב אַ מענטש דאַרף צו לאָזן די מאַשין, אַפֿילו פֿאַר אַ ביסל מינוט, עס איז בעסטער צו לאָזן עס אויף די פּאַרקינג טאָרמאָז.
מאל עס נעמט אַ ביסל דרייַ אַראָפּ די גיכקייַט אָדער פּאַמעלעך אַראָפּ. צו טאָן דאָס, מיר מוזן ערשטער לאָזן גיין פון די גאַז טרעטלען און לייטלי צולייגן די בראַקעס בעקיצער, געלאזן בעשאָלעם אַ קאַפּ. ניט דאַרפֿן צו מורא אַז די פאָרמיטל זאל סטאָל. אויב איר דאַרפֿן צו פּאַמעלעך אַראָפּ אַזוי אַז איר האָבן צו באַשטימען צו אַ נידעריקער גאַנג, איר האָבן צו ציען די קלאַטש.
אן אנדער אַרויסגעבן פון אינטערעס צו פילע: ווי צו רעכט טאָרמאָז אויף ייַז? אַזוי, עס איז כדאי צו באמערקן אַז די נויטפאַל טאָרמאָז אין אַזאַ טנאָים האט פֿעיִקייטן אַז ביסט נישט אַלע דריווערס וויסן. אין ייַזיק טנאָים עס איז רעקאַמענדיד צו טאָרמאָז צעבראכן דורך בעקיצער דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען.
ווי צו פּאַמעלעך אַראָפּ אויף די מאַקאַניקס, אויב אַ מאַשין מיט פראָנט-ראָד פאָר? אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו האַלטן אַראָפּ די טאָרמאָז טרעטלען, רעכט פֿיס, און אין דער זעלביקער צייַט צו לאָזן גיין און קוועטשן די קלאַטש, פּאַראַלעל סוויטשינג אַראָפּ גאַנג. עס איז זייער וויכטיק אַז די אַראָפּגאַנג איז געווען קאָנסיסטענט, און איר וועט ניט פעלן אַ איין טראַנסמיסיע, אַנדערש איר זאל פאַרלירן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל. און אויב די מאַשין איז דערציען-ראָד פאָר, די טאָרמאָז האַרדער. עס איז נייטיק צו אויך האַלטן אַראָפּ די טאָרמאָז טרעטלען, צו מעלדונג און צו דריקן די קלאַטש, פּראַוויידינג אַ סיקוואַנס פון אַראָפּגאַנג. אָבער, עס איז נאָך נייטיק פּיריאַדיקלי צו דריקן די גאַז ווען די אַריבערפירן באַשטימען - עס אַקערז נאָך די קלאַטש. אַנדערש, די דערציען אַקס קענען פירן צו זייַט, און די שאָפער וועט פליען אַוועק די שפּור. צו לערנען ווי צו אַקיעראַטלי און געשווינד דורכפירן ברייקינג "אין גיכקייַט", איר האָבן צו באַן, פּרעפעראַבלי אין די מאַנוווערז. עס איז רעקאַמענדיד צו אָנהייבן מיט אַ פאַירלי נידעריק גיכקייַט אויף ליידיק ראָודז. דעמאָלט נייטיק צו קאָמפּליצירן די אַרבעט, צו קומען צו שליימעס.