"טויאָטאַ סטאַרלעט" - גוט פֿעיִקייטן און אַ אַטראַקטיוו פּרייַז

"טויאָטאַ סטאַרלעט" - אַ קליין מאַשין וואָס איז געווען Produced 1978-1999-טיייטש יאָר. עס איז געווען אַ סאָליד העטשבעק מיט אַ פאַירלי שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

שוין פון דער ערשטער טאָג פון דער פֿאַרזאַמלונג שורה אנגעהויבן צו גיין מיד צוויי מאָדיפיקאַטיאָנס: מיט טהרעע- און פינף-טיר גוף.

די זייער ערשטער דור פון די קאַרס זענען ספּאָרטינג קלאַס וויכיקאַלז זענען געווען דערציען-ראָד פאָר. ביסלעכווייַז, אָבער, Manufacturers האָבן אנגעהויבן צו נוצן די פראָנט טראַנסמיסיע, פּריזענטינג זייער סאָליד מאָדיפיקאַטיאָן, כאָטש די אָריגינעל בילד איז פּרעסערוועד אַפֿילו אין דער אַנטוויקלונג פון מאָדעלס מיט אַ טורבאָ-סופּערטשאַרגינג. דער מאָטאָר זיי זענען נאָך ליגן אין די פראָנט.

ווייַל פון זייַן נידעריק-קאָסטן "טויאָטאַ סטאַרלעט", דער פּרייַז פון וואָס איז געווען ניט זייער הויך, אין די ייטיז געווארן ינקרעדאַבלי פאָלקס מאַשין. דעוועלאָפּערס האָבן Created אַ פאָרמיטל פֿאַר די געזונט-יקוויפּט ינלענדיש. אין דערצו, ער איז געווען אַן גרינג סטירינג, וואָס ערלויבט אים צו דורכפירן די מערסט שווער מאַנוווערז אין ענג שטאָטיש טייַך.

אין די פערט דור "טויאָטאַ סטאַרלעט" איז געווען באַקענענ שוין ווי ספּאָרט קאַרס און לוקסוס קאַרס גט. די יענער מאָדעלס האט פיר קייַלעכיק פראָנט כעדלייץ, דרייַ די מאַשין אין די מאַשין אַגרעסיוו. גט-פּאַקקאַגינג פאַבריקאַנט האט יקוויפּט פיר-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר שעסטנאַדצאַטיקלאַפּאַננים.

"טויאָטאַ סטאַרלעט", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס וואָס די פערט דור האָבן ווערן די מערסט דינאַמיש אין די סאָרט פּרוווד צו זיין פאַרלאָזלעך און גרינג צו אַרבעטן די פאָרמיטל. זייער גרינג, דורך רייזינג די דרוק פון אַ טערבאָוטשאַרדזשד סיסטעם, ינקריסינג די מאַכט פון זייַן מאָטאָר, אַטשיווד די מאַכט פון 150 "האָרסעס". דערצו, Manufacturers האָבן געגרינדעט גט מאָדיפיקאַטיאָנס קאָקוררענט ויסמאַטערן און מער שטאַרק ווי פרייַערדיק מאַשין ברענוואַרג פּאָמפּע.

דער פּעקל "טויאָטאַ סטאַרלעט" די גט און גי Produced נאָר צוויי רעסטילינג. דאַשבאָרד, ימפּרוווד אָפּטיקס דערציען מאַשין האט שוין ופּדאַטעד, און די פּאַס צווישן די טאַילליגהץ פאַרפאַלן זייַן גלאָוינג פירמע.

די ווייַטערדיק יאָר, די פאַבריקאַנט האט שוין ריווייזד פּלאַן פון די דריט טיר, רידיזיינד באַמפּער און פראָנט אָפּטיקס, וואָס איז געווען אַ מער מאָדערן קוקן, ווי געזונט ווי די אָביעקטיוו. די ענדערונגען אַפפעקטעד די גריל.

די סטאַנדאַרט ויסריכט פון די פערט-דור "טויאָטאַ סטאַרלעט" אַטענדאַד צוויי (ביידע פראָנט און דערציען) סטראַט אָנקלאַפּן טעפּלעך, זייער פאַרגרעסערן די רידזשידאַטי פון דעם גוף. אין דעם פאַל, די פראָנט סיץ האָבן אַ ספּאָרטי פּלאַן מיט שטאַרק לאַטעראַל שטיצן.

ווערסיע פון "טויאָטאַ סטאַרלעט" מיט טערבאָוטשאַרדזשד סיסטעם מיד גענומען אַ גוט שטעלע אין דער אָטאַמאָוטיוו מאַרק, אַזוי די ווייַטער דור פון די פאַבריקאַנט יקוויפּט טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. די זייער זעלביקער מאַשין גערופֿן גלאַנזאַ. די מערסט פאָלקס אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן האט ווערן אַ קלאַסיש סעריע קאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 135 "האָרסעס" און באטייטיק ימפּרוווד אַעראָדינאַמיקס.

די לעצט מאָדעל פון די מאַשין וואָס האט שוין ווערן געשיכטע איז געווען רעלעאַסעד אין 1995, די יאָר. זי האט אַ סאַטאַל ליפטינג טיר שורות, וואָס איז געווארן קוואַליטעט פון די נוסח "טויאָטאַ סטאַרלעט".