טירעס ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 באריכטן. ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000: טעכניש פּאַראַמעטערס, טעסץ

טשאָאָסינג ווינטער טירעס פֿאַר דיין מאַשין, יעדער שאָפער איז טריינג צו קלייַבן אַרויף די איין אַז וואָלט שטימען צו זייַן געדאַנק פון די קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי. צו טאָן דאָס, שייַעך-לייענען אַ גרויס נומער פון טימאַטיק רעסורסן, אָבער אָפֿט זיי נאָר באַאַמטער אינפֿאָרמאַציע און פּרובירן רעזולטאטן קענען זיין געפֿונען ווערן, באגלייט פאַרשידן אינפֿאָרמאַציע אויסגאבעס. פֿאַר דער זעלביקער, צו לייגן אַראָפּ אַ אָביעקטיוו מיינונג פון אַ באַזונדער מאָדעל, עס קען נאָר נישט זיין גענוג. עס קען קומען צו די הילף פון אנדערע דריווערס, און מער ספּעסיפיקאַללי, זייער באריכטן. ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 וועט זיין דער העלד פון הייַנט ס אָפּשאַצונג. ערשטער, מיר אַנאַלייז די באַאַמטער דאַטע אויף די טירעס, און דעריבער ווענדן צו די באריכטן פון דריווערס וואס האָבן שוין געראטן צו פּרובירן עס. געפינען זיי וועט זיין גרינג, ווייַל דער מאָדעל איז שוין גאַנץ אַלט, און עס האט געהאט צייַט צו פּרובירן אַ גרויס נומער פון מאָוטעראַסץ.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

דיזיינד און רעלעאַסעד צו די מאַרק כּמעט 10 יאר צוריק, ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 רייַף מאָדעל איז נאָך באַטייַטיק, ווייַל אין זייַן צייַט, דעם רייַף איז געמאכט מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע. דאס איז עווידאַנסט דורך די פאַקט אַז זייַן פּראָדוקציע טוט ניט האַלטן, און דעריבער, דער פאָדערונג איז נאָך פאָרשטעלן.

ווי קענען ווערן געזען פון די זייער נאָמען פון די מאָדעל קייט, רייַף דיזיינד פֿאַר ווינטער סעזאָן פון די יאָר. ווען דיזיינינג זייַן ספּעציעל טראָפּ אויף נוצן אין האַרב ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי רוסישע ווינטערס. ווי ווייַט ווי די יאַפּאַניש האט זיך אויסגעדרייט צו דערגרייכן גוט רעזולטאַטן, מיר קענען געפינען אויס דורך אַנאַלייזינג די רעספּאָנסעס. און איצט באַטראַכטן אין דעטאַל אַלע די פֿעיִקייטן. מיר אָנהייבן מיט די סטרוקטור פון די טרעד מוסטער און זייַן עלעמענטן.

די סענטראַל פּאַס פון די טרעד און זייַן ציל

אויב איר קוק אין די רייַף "ברידגעסטאָנע" פֿאַר די ערשטער מאָל, אין די אויגן מיד קאַט ענסערקאַלינג די גאנצע ייבערפלאַך פון די טרעד באַנד, ליגן אין דעם צענטער פון דעם בילד. זייַן ציל איז צו געראַנגל מיט עטלעכע פּראָבלעמס.

אזוי, עס רעפּראַזענץ איינער ינסעפּעראַבאַל אַפּאַראַט. דעם צוגאַנג ערלויבט אונדז צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט פון די גאנצע ביניען פון די רייַף און רעדוצירן זייַן אַברייזשאַן. אין דער צייַט פון באַוועגונג אָדער ווען פליסנדיק אין אַ שטערונג די מאַסע איז צעשיקט יוואַנלי אַריבער זייַן ייבערפלאַך דאַנק צו די סענטראַל ריפּ. דעם אַוווידז שעדיקן צו די יחיד וניץ און פאַרגרעסערן רייַף לעבן.

אָבער, עס איז ניט אָן אַרבעט עדזשאַז געגרינדעט דורך קורץ אָבער ברייט סלאַץ געמאכט אין "העררינגבאָנע" ביניען. זיי צושטעלן געוואקסן דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס פון די רייַף. אזוי, יעדער פון די סענטראַל באַנדע סלאַט Forms אַן נאָך ברעג, וואָס קענען באַשייַמפּערלעך זיך געזונט בייַ אָנהייבן און אַקסעלעריישאַן אויף אַ ייבערפלאַך מיט פרייַ שניי אָדער בלאָטע.

די לאַטעראַל טרעד עלעמענטן

די אַקסל זאָנע "ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000" צעשיידט דורך צוויי לאַנדזשאַטודאַנאַל לאַמעללאַע, וואָס לויפן פּאַראַלעל צו די אַקסיאַל טרעד עלעמענט. יעדער פון די באַזונדער זייַט עלעמענטן רעפּראַזענץ אַ סאָרט פון קאַנטיניויישאַן פון די קוילעלדיק בילד. זייער צעשיידונג פון דעם צענטער צו Effectively פליסן וואַסער פֿון דער קאָנטאַקט געגנט. נאָענט צו די לאַטעראַל ייבערפלאַך פון די לאַמעללאַע ווערן כּמעט פּערפּענדיקולאַר צו דער ריכטונג פון באַוועגונג. דעם אַלאַוז די נוצן פון די בלאַקס געגרינדעט אין די ברעג איז עפעקטיוו ניט נאָר ווען די פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן, אָבער ווען ברייקינג.

אָרט ספּייקס און זייער ביניען

ווי פיר ווייזט, די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט איז באקאנט פֿאַר הויך-קוואַליטעט פאַסטענינג ספּייקס, אַזוי אַוווידינג נאָך קאָס פֿאַר ינסטאַלירונג זענען קעסיידער דראַפּט זאכן. זייער אָרט איז Carefully געדאַנק אויס. איינער געץ דעם געפיל אַז זיי זענען צעוואָרפן ראַנדאַמלי אויף די "ברידגעסטאָנע" גומע ייבערפלאַך, אָבער עס איז נאָר בייַ ערשטער בליק. אין פאַקט, אַלע דער ספּייקס ינדיווידזשואַלי קאַנסטאַטוט זעקס ראָוז אַריבער די אַרבעט ייבערפלאַך, וואָס קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די קוואַליטעט פון די אַדכיזשאַן צו די וועג ייבערפלאַך ווען דרייווינג אויף אַ גליטשיק ייבערפלאַך אַזאַ ווי ייַז אָדער ריין טייטלי וקאַטאַנני שניי.

אין דער זעלביקער צייַט די עקסטרעם ראָוז פון ספּייקס זענען פּראַקטאַקלי אויף די זייַט פון די רייַף. פֿאַר וואָס עס ס געטאן? דעם אָרדענונג אַלאַוז די רייַף צו שורלי רעזולטאַט די פאָרמיטל פון דער שפּור ווען מאַנוווערינג, למשל, אָוווערטייקינג, און פּונקט אַזוי צו צוריקקומען עס צוריק. דעם פאַרמאָג איז נוצלעך אויב איר ווי אין אַלע וועטער באדינגונגען צו פאָר שנעל גענוג. די הויפּט זאַך מיט דעם - טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די פּראָפעססיאָנאַליסם און זיכערהייַט און נישט צו אָוווערעסטאַמייט זייער דרייווינג סקילז.

געוואקסן טרעד ברייט

צו ווי פיל ווי מעגלעך בעסער צו נוצן אַלע די בנימצא ייבערפלאַך, עס איז געווען באַשלאָסן צו טאָן אַ קליין ביסל פּראָוטרודינג אַקסל בלאַקס. עס איז מעגלעך צו פאַרגרעסערן די ברייט פון די "ברידגעסטאָנע 'רייַף, און מער ספּעסיפיקאַללי, זייַן ארבעטן ייבערפלאַך. ווי אַ רעזולטאַט, קאָנטאַקט געגנט געשטארקט דורך 16 פּראָצענט קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע מאָדעל קייט. דאס איז בלי אַ positive פּראַל בפֿרט אויף די דינאַמיש קאַפּלינג און רייַף טשאַראַקטעריסטיקס.

אין דערצו, דעם צוגאַנג רידוסט די מדרגה פון אַברייזשאַן, ווייַל די מאַסע פאַרשפּרייטונג האט ווערן מער מונדיר, וואָס לעסאָף ריזאַלטאַד אין פינאַנציעל סייווינגז, ווייַל איצט טוישן טירעס, אַפֿילו מיט זייער אינטענסיווע נוצן איז נייטיק ניט אַזוי אָפֿט.

פּראָפּערטיעס טרעד מוסטער קאָרעוו סלאַט

אין סדר צו שאַפֿן די מאַקסימום מעגלעך נומער פון ארבעטן עדזשאַז, די פּלאַן פון די טרעד מוסטער פּלאַן איז גאַנץ גרויס סלאַץ זענען געלייגט אין אים מיט אַ דרייַ-דימענשאַנאַל סטרוקטור. דעם האט געהאט אַ positive ווירקונג, אַלאַוינג צו פאַרגרעסערן די ראָווינג אויפֿפֿירונג. אבער, די הויפּט כייפעץ פון די סלאַט ריטראַקשאַן איז נעץ פֿון דער קאָנטאַקט געגנט.

מיט זייער אַרבעט, זיי קאָפּע געזונט, פֿאַר די רובֿ טייל דאַנק צו אַ גאַנץ גרויס ברייט. חוץ איר, עס plays אַ וויכטיק ראָלע און ריכטונג. אזוי, ווען וויוד פון די רייַף ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 ר16, מיר קענען זען אַז אַלע די גרוווז זענען דירעקטעד צו די זייַט חלק פון די רייַף, וואָס אַלאַוז צו געשווינד שטופּן די וואַסער אַרויס די אַרבעט ייבערפלאַך.

רעכט צו דער גרויס ברייט פון די סלאַץ און די ויטאָבוס גאַט אנדערן גוט לעדוירעס. דעם שטריך קומט אין האַנטיק ווען איר האָבן צו גיין אויף פרייַ אָדער פריש שניי. ער נאָר געדריקט אין די לאַמעללאַע, און דעמאָלט געשווינד פּושט אויס פון זיי. קעסיידערדיק קלענזינג פון אַדכירינג שניי אַלאַוז טירעס צו איבערחזרן דעם פּראָצעס ווידער און ווידער, פּראַוויידינג פעסטקייַט און מאַנווועראַביליטי. דער זעלביקער סכעמע אַרבעט אַפֿילו ווען דרייווינג אין בלאָטע, למשל, אויף אַ לאַנד וועג בעשאַס טאָ.

די נוצן פון צוויי פאַרשידענע גומע מיקסטשערז

אין סדר צו פאַרגרעסערן די שטאַרקייַט פון די רייַף "ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000" און זייַן טראָגן קעגנשטעל, עס איז באַשלאָסן צו נוצן די הויפּט גוף און די זייטן פון איין טיפּ פון גומע וואָס האט הויך רידזשידאַטי און קעגנשטעל צו שעדיקן אַזאַ ווי פּאַנגקטשערז אָדער קאַץ. קאַמפּלאַמענטינג דעם אַספּעקט פון די גוט שנור, די פאַבריקאַנט איז געווען ביכולת צו מאַכן אַ פאַרלאָזלעך רייַף וואָס איז ביכולת צו קאָפּע מיט געשעעניש אויף די וועג באַריערז, אָן באקומען שעדיקן, ווייַל פון וואָס עס האט צו זיין ריפּערד. אויך, דעם צוגאַנג האט רידוסט די מאַשמאָעס פון פּאַסירונג אויף די ייבערפלאַך פון די בראָך.

דער באַשיצער זיך, אויף די פאַרקערט, איז געמאכט פון אַ ווייך גומע, אַזוי אַז אַפֿילו אין טנאָים פון שטרענג פראָסץ עס קענען טייַנען זייַן ילאַסטיסאַטי און טוט נישט פאַרלירן קאַפּ פון די וועג ייבערפלאַך.

בנימצא סיזעס קייט

טראָץ דער פאַקט אַז די מאָדעל פון גומע ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 איז גאַנץ אַלט, עס קענען נאָך זיין פּערטשאַסט בייַ דילערשיפּס און רייַף דינסט. די פאַבריקאַנט האט פּאַזישאַנד עס ווי אַ גוט אָפּציע פֿאַר פּאַסאַזשיר וויכיקאַלז. אין מיינונג פון די בנימצא ינער דיאַמעטערס פון בלויז 13 צו 18 אינטשעס. דעם מיטל אַז צו גרינדן אַ גומע אויף אַ גרויס סווו, קראָסאָוווער אָדער מיניוואַן נאָר וועט נישט אַרבעטן.

אבער פֿאַר ראָד קאַנט דיאַמעטערס דערלאנגט אַ פאַרשיידנקייַט פון סיזעס אויף פּראָפיל הייך און ברייט פון די רייַף. אזוי, דער ריי כולל מער ווי 60 סיזעס. דעריבער, צו געפינען די אָפּציע אַז איר וועלן פֿאַר דיין מאַשין איז נישט שווער. די פּרייַז פון ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 איז לעפיערעך נידעריק. דער קלענסטער גרייס איר קענען קויפן שוין פֿאַר 2000 רובל.

Positive באַמערקונגען פון דריווערס אויף די ויטאָבוס

עס ס צייַט צו פאַרגלייַכן די באַאַמטער Figures געגעבן אויבן, מיט די אינפֿאָרמאַציע קאַנטיינד אין די באריכטן געשריבן דורך פאַקטיש דריווערס האט די געלעגנהייט צו גווורע די טירעס פֿאַר עטלעכע מאָל. אַזוי, צווישן די הויפּט positive ווייזט, לויט צו באריכטן אויף ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000, זענען די ווייַטערדיק:

1. הויך רייַף געווער. דורך די נוצן פון רעינפאָרסעד גומע קאַמפּאַונד טירעס זיך אויסגעדרייט ריזיליאַנס און פיייקייַט צו קאָפּע מיט שאַרף אַבדזשעקס געפֿונען אויף ווינטער ראָודז, צי די ברעקלעך פון ייַז אָדער צעבראכן גלאז.
2. נידעריק קאָסטן. דאס מאָדעל קענען זיין בעשאָלעם האָט גערופֿן דעם בודזשעט, ספּעציעל ווען איר באַטראַכטן אַז עס קאָס איבער צייַט איז רידוסט ווייַל עס זענען Newer ווערסיעס.
3. קעגנשטעל צו טראָגן. רעכט צו דער פאַקט אַז די רייַף ווערז סלאָולי, עס איז גאנץ פֿאַר יענע דריווערס וואס זענען ראַרעלי ליידיק קאַרס אין געראַזשיז. דעריבער, אויב איר זענט פליסנדיק אַ טאַקסי דינסט אָדער עקספּרעס, דעמאָלט איר קענען טראַכטן וועגן פּערטשאַסינג איז אַזאַ אַן אָפּציע. פּרובירן ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000, געמאכט ניט איין שאָפער, באשטעטיקט די דאַטע.
4. געהעריק אָרט פון סטאַדז. טראָץ דער פאַקט אַז זיי זענען לעפיערעך ביסל, זיי טאָן אַ ויסגעצייכנט אַרבעט מיט זייער אַרבעט. אַז איז וואָס די טירעס אַלאַוז איר צו פילן זיכער אויף קיין וועג ייבערפלאַך, צי עס איז ייַז אָדער גרומד שניי.
5. שטאַרק אַטאַטשמאַנט ספּייקס. אן אנדער פּלוס, וואָס דילז מיט די מעטאַלליק עלעמענטן - זיי זענען סיקיורלי פאַסטענעד צו די סיץ און טאָן ניט נעמען אַוועק אויב די טירעס פון די פאַרגאַנגענהייַט מוזן לויפן-אין בייַ די זייער אָנהייב פון זייַן אָפּעראַציע.
6. גוט קאַפּ. רעכט צו דער געוואקסן רייַף קאָנטאַקט לאַטע קאָנפידענטלי האלט די מאַשין אין אַלע וועטער טנאָים.
7. Sophisticated וועב סלאַץ. געהעריק אָרט פון די סלאַץ האט געלאזט ניט בלויז צו פאַרגרעסערן די פּראָפּעלער טשאַראַקטעריסטיקס "ברידגעסטאָנע" גומע אויף שניי, אָבער אויך רעדוצירן די ווירקונג פון הידראָפּלאַנינג ווען איר האָבן צו אַרומפאָרן בעשאַס אַ טאָ. געלעגנהייַט צו גיין אין אַ גליטשנ איז מינימאַל, אַפֿילו אויב אונטער אַ פּלאַסט פון וואַסער ייַז דאָרט, ווייַל אין דעם מעמד אין די לויף פון די ספּייקס קומען שוין דערמאנט אויבן.

ווי קענען ווערן געזען פון די אויבן רשימה פון אַדוואַנידזשיז, די פאַבריקאַנט האט מקיים זייַן הבטחות וועגן די שטאַרקייַט און סאַסטיינאַביליטי. אָבער, דעם מאָדעל נאָך איז נישט גאנץ און האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז, וואָס זאָל אויך ווערן געהאלטן איידער בייינג.

נעגאַטיוו מאָומאַנץ אין אַ באריכטן

צווישן די נעגאַטיוו באריכטן קענען זיין געפֿונען גלויבן אַז דעם רייַף איז גאַנץ טומלדיק. דעם ווירקונג איז דער הויפּט קענטיק ווען דרייווינג אויף ריין סורפאַסעס, אַזאַ ווי Asphalt אָדער די פּוריפיעד האַרט ייַז. דער ראַש געפֿירט דורך די בייַזייַן פון דערנער, און ער, ליידער, האט נישט באַקומען באַפרייַען פון.

די רגע שטערונג, עס האט שוין עטלעכע דריווערס אין אַ רעצענזיע פון די ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000 איז די פאַרמאָג פון די גומע צו פאַרגליווערן ביי זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס. דעריבער, אויב איר פּלאַן צו קויפן עס פֿאַר דיין מאַשין, דעריבער באַטראַכטן די פאַקט אַז די ערנסט פראָסץ האָבן צו פאָר מער פּינטלעך רעכט צו דער פּאַרטיייש אָנווער פון זייער גומע פּראָפּערטיעס.

סאָף

ווי קענען ווערן געזען פון די אַנאַליסיס פון באריכטן, די יאַפּאַניש פּרובירן זייער בעסטער, פּראַוויידינג אַ מאָדעל פון גומע, פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אין די האַרב רוסיש ווינטער. פון קורס, גאָרניט פון די גומע קענען ניט זיין גאנץ, אָבער נאָך די קוואַליטעט פון דעם מאָדעל איז שווער צו אָוווערעסטאַמייט.

אויב איר זענט גרייט צו לייגן אַרויף מיט אַ ביסל קאָנס ליסטעד אין אַ רעצענזיע פון די ברידגעסטאָנע אייז קרוזער 5000, זייַן אַקוואַזישאַן פון אַ מאַשין וואָלט זיין אַ גרויס לייזונג אַז וועט ניט בלויז יז די מאַסע אויף די בייַטל, אָבער אויך צו זיכער אַ פאָר אין די ווינטער פון די יאָר.