מאַשין סובאַרו באַדזשאַ: רעצענזיע

אין דער Motor Show אין דעטראָיט אין 2002 דורך די יאַפּאַניש פירמע "סובאַרו" איז געווען דערלאנגט צו די מיטן נומער פּיקאַפּ מיט אַלע-ראָד פאָר סובאַרו באַדזשאַ. עס טראגט איבער דרייַ יאר (2003-2006).

מאַשין איבערבליק

ער דעוועלאָפּעד "באַדזשאַ" אויף דער באזע פון יגזיסטינג "לעגאַסי" קאַרס און "אַוטבאַק". זיי באַראָוד די פּלאַטפאָרמע און גוף טיילן.

די פּיקאַפּ האט אַ שענק מיט פיר טירן און אַן אָפֿן פּלאַטפאָרמע פֿאַר לאַסט, די טאַילגאַטע איז אָפּענעד. דימענסיאָנס סובאַרו באַדזשאַ (אין מעטער) ווי גייט:

• לענג - 4.91 ם.
• 1.78 עם - ברייט.
• הייך - 1.63 מעטער.
• ווהעעלבאַסע - 2.65 מעטער.

קענען זיין דיסמאַנטאַלד צעטיילונג סעפּערייטינג די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פֿון די לאַסט אָפּטייל ווען איר דאַרפֿן צו אַריבערפירן באַלקי לאַסט. די דערציען סיץ זענען ווייל געגרינדעט. דעם אָפּציע איז גערופֿן "סוויטשבעק". ווי אַ רעזולטאַט, עס וועט זיין מעגלעך צו נוצן די פּלאַץ פון די פראָנט אַוועקזעצן באַקקרעסץ צו די טאַילגאַטע. דעם דיסטאַנסע איז גלייַך צו 1.9 מעטער.

פֿירמע יגזעקיאַטיווז "סובאַרו" פּלאַננעד צו פאַרקויפן פֿאַר 24 000 מאָדעלס פון קאַרס אין אַ יאָר. אבער פֿאַר אַלע די צייַט פון פּראָדוקציע (וואָס איז פיר יאר), זיי זענען ביכולת צו פאַרשטיין אַ גאַנץ איז 30 טויזנט קאָפּיעס.

אין אַפּריל 2006 געענדיקט מיט דער פּראָדוקציע פון סובאַרו באַדזשאַ. תגובות פון מאַשין אָונערז זאָגן אַז די "באַדזשאַ" ערגער אין פאָרשטעלונג צו זייַן קאָמפּעטיטאָרס ( "שעווי אַלאַנאַטש", "Ford די Explorer"). אויף די נידעריק סאַלעס קען אויך זיין אַפפעקטעד דורך די שפּעט אויסזען פון די מאַכט אַפּאַראַט מיט די טערביין און אַנסייטלי קאַלערינג אין צוויי פֿאַרבן (געל און זילבער).

אָפּציעס

שטריך פון סובאַרו באַדזשאַ איז די ווייַטערדיק פֿעיִקייטן:

• דאַך באַרס.
• כיילייטינג די לאַסט אָפּטייל.
• די בייַזייַן פון צוויי אַרקס שטאַם רעינפאָרסינג ביניען.
• טינטעד גלאז בייַ די דערציען.
• די לאַסט אָפּטייל האט פיר כוקס, פֿאַר וואָס איר קענען זיכער די סכוירע.
• די ספּער ראָד איז מאָונטעד אונטער די מאַסע אָפּטייל. געץ עס מיט אַ ווינטש.
• די מאַקסימום וואָג פֿאַר טאָוינג - 1.1 טאָנס.

די פאָרמיטל דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוקציע.

טייַער ווערסיעס פון קאַרס אין 2003 פֿאַרזאַמלונג זענען:

• לעדער אַפּאָולסטערי;
• מאַכט סיץ פֿאַר די שאָפער;
• סונראָאָף;
• קאָליר מירערז און כאַנדאַלז יידעניקאַל צו די קאָליר פון די גוף;
• לייץ יגנישאַן.

ביליק מאָדעלס זענען Produced אָן די פֿעיִקייטן. די ינלענדיש איז געווען ליינד מיט שטאָף. אַדזשאַסטינג די שאָפער 'ס אַוועקזעצן פון די פּראַוויזשאַנז געמאכט דורך האַנט.

מאָדעל 2004 האט אַ ברירה פון שטאָף אָדער לעדער אַפּאָולסטערי, לופט ינטייק.

דער הויפּט שטריך פון ווייַטער יאָר ס מאַשין - די ערד רעשוס מער.

אין 2006 מיר אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מאָדעלס מיט אַ שטרענג דאַך מאַסע אָפּטייל, לעגקאָספּאַלאַוונימי דיסק פּלאַץ און פֿאַרבעסערן סיסטעם זיכערהייַט.

סובאַרו באַדזשאַ: טעכניש פּאַראַמעטערס

סטאַפפעד מאַשין פּאָווערטראַינס אין צוויי Forms:

• די פּעטראָל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 2457 סיסי, מאַכט פון 121 כאָרספּאַוער, טאָרק קרוטיאַסטשם 4400 רעוואַלושאַנז פּער מינוט. מולטי-פונט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. אַלע-ראָד פאָר. טראַנסמיסיע פינף-גיכקייַט. ווי אַן נאָך שטריך שטעלן "אָטאַמאַטיק" מיט 4 טריט.

• 2.5 ליטער טורבאָ. מאַכט - 154 כאָרספּאַוער, טאָרק - 3.6 רפּם. פיר-ראָד פאָר. טראַנסמיסיע איז יידעניקאַל צו דער ערשטער עמבאַדימאַנט.

מאַשין סובאַרו באַדזשאַ האט באקומען עטלעכע אַוואַרדס. אָבער עס האט נישט העלפן אים צו קריגן די געבעטן פּאָפּולאַריטעט צווישן בויערס.