"סקאָדאַ יעטי": קעראַקטעריסטיקס, קאָנפיגוראַטיאָן, באריכטן אָונערז

די נייע "סקאָדאַ יעטי" רעפּראַזענץ אַ קראָסאָוווער, וואָס האט אַ ויסגעצייכנט פּלאַן. די פאַבריקאַנט גענומען זאָרגן פון די הקדמה פון אַ ספּעציעל סיסטעם פון אַוועק-וועג, רעכט צו וואָס די מאַשין איז גרינגער צו אַרייַן די טורנס און לייכט פּאַסיז אויף דעם וועג. דער כאַטע האט גענוג באַקוועם סיץ. "יעטי" מאָדעל גיט ויסגעצייכנט מאַנוווראַביליטי, טאָמער עס געדינט ווי אַ קליין גרייס. קראָססאָווער איז בעסטער צו קויפן אין אויב די שאָפער וועט האָבן קעסיידערדיק דרייווינג אויף שניי-באדעקט, צעבראכן און אנדערע ערטער כּמעט ימפּאַסאַבאַל. פֿאַר יענע וואס וועט זיין מער מסתּמא צו פאָר אויף שטאָטיש ראָודז, מער פּאַסיק פֿאַר אַוועק-וועג מאַשין.

פאָרמיטל מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

דאס מאָדעל פון "סקאָדאַ" האט גוט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס רעכט צו דער בייַזייַן פון ילעקטריקאַל סיסטעמס. ביידע פּראָדוסערס און קאָנסומערס ציען אַ אַנאַלאַדזשי צווישן די נאָמען און די צונעמעניש פון די מאַשין Bigfoot - יעטי. נאָך עס איז אַ ענלעכקייַט צווישן זיי. די קראָסאָוווער איז ביכולת צו פאָרן אַפֿילו די מערסט שטרענג, שניי-באדעקט אָדער שטיינערדיק ראָודז, ווו קיינמאָל פריער טראַוועלעד קאַרס. אין סדר צו פֿאַרשטיין אַלע די פּאַסאַבילאַטיז, "די חיה", דערלאנגט דורך סקאָדאַ, עס איז נייטיק צו פירן אויס ספּעציעל ינוועסטאַגיישאַנז. אויב מיר פאַרגלייַכן די ערשטער און רגע דור מאשינען, מיר קענען זאָגן אַז די פריש "סקאָדאַ יעטי", וואָס געוויזן ויסגעצייכנט פּרובירן רעזולטאַטן, בעכעסקעם שפּאַן מיט די צייט. די פאַבריקאַנט האט גענומען אין חשבון די נואַנס אַז די וועלט 'ס קלענסטער פון אַלע וויכיקאַלז סאָלד מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די "יעטי" איז פיל אין מאָנען מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. פֿאַר אָן עס דער קונה איז ניט צופרידן אדער שטאַרק מאַשין אָדער אַלע-ראָד פאָר.

אין לעצטע יאָרן, פאָדערונג פֿאַר קאַרס האט געשטארקט צווישן פֿרויען. זיי זענען אויך אַדוואַנטיידזשאַס איז אָטאַמאַטיק, זינט עס איז גרינגער צו לערנען צו פאָר.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

"סקאָדאַ יעטי" קאָנפיגוראַטיאָן וואָס אַנדערש זייַן אין פּאַראַמעטערס און סטילינג, האט אַ ערד רעשוס פון 180 מם. אָבער, מיט דעם מייַלע זאל ווערן דערמאנט, און איינער אויסלייג - סאַספּענשאַן געווער זענען אויך נאָענט צו די ערד ייבערפלאַך. דעם נואַנס איז עטלעכע חשד, ווייַל ניט אַלע די ראָודז איר קענען פאָר מיט די אָרט דעטאַילס. אבער פּרובירן דרייווז ווייַזן אַ ויסגעצייכנט רעזולטאַט - די וועג צו די הייל "יעטי" אָוווערקיים מער ווי געראָטן. די ייבערפלאַך, וואָס איז אַ סערפּאַנטיין און היללס פֿאַר די קראָסאָוווער - ומזין.

ערגאַנאַמיקס

שיין ענדיקן, געמאכט אין דער בעסטער מדרגה, ווייך סוויטשינג פון די גירבאַקס, גלאַט ברייקינג - עס באָוס "סקאָדאַ יעטי". פֿעיִקייטן פון דיין פאָרמיטל איז טאַקע ימפּרעסיוו. צווישן די מינערווערטיק ינקאַנוויניאַנסיז עס קען זיין אנגעוויזן ריידיאַל דיגיטיזאַטיאָן פון די קיילע טאַפליע, די קריקינג פון טשערז אין אָוווערקאַמינג אויך גרויס ירעגיאַלעראַטיז און שפּילן פּענס קלימאַט קאָנטראָל. די מאַשין גיט ויסגעצייכנט קעגנשטעל צו אַ שאַרף פאַרקלענערן און פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור אין די קעלט. אויב איר מאַך אין אַ לעפיערעך פּאַמעלעך גיכקייַט, די סוויטשינג צווישן דער ערשטער און צווייט אַריבערפירן כאַפּאַנז זייער סמודלי, גליידינג, פּאַסאַנדזשערז טאָן ניט אַפֿילו באַמערקן. פּלוצעמדיק ברייקינג אָדער, קאַנווערסלי, אומגעריכט ברענוואַרג צושטעלן וועט נישט קענען צו צעלאָזן די אַרבעט פון די גירבאַקס. די סיץ זענען ענג אַפּאָולסטערי, וואָס איז גרויס, "האלט" די שאָפער און פּאַסאַזשיר אין שאַרף בענדס.

אויב איר געבן ערנסט באַטראַכטונג צו די טעכניש טונינג, עס וועט ניט זיין יבעריק צו ונטערשטרייַכן אַז דער בעסטער קראָסאָוווער איז נאָך אַ "סקאָדאַ יעטי". פֿעיִקייטן פון דעם מאַשין פאַרבינדן די פרייַהייַט פון די טשעכישע און דייַטש פונקטיאָנאַליטי.

די גיכקייַט און באַוועגונג

די מאַשין געשווינד פּיקט זיך גיכקייַט און Feels גרויס אויף דער שפּור. ריאַקשאַנז אויף די ייבערפלאַך חסרונות אויף די טייל פון די קאָנטראָל סיסטעם זענען נישט באמערקט. פֿאַר ראָודז פון די רוסישע Federation און די נעבעך דריווערס וואס קעסיידער לייַדן פֿון די פּיץ און האָלעס, דעם קראָסאָוווער Fits בישליימעס. אן אנדער מייַלע פון די מאַשין קענען זייַן געהייסן אַ שטיל ענדזשאַנז. "סקאָדאַ יעטי" איז בנימצא אין עטלעכע טרים לעוועלס און דורות, יעדער מיט זייַן אַפּאַראַט. ביי ספּידז אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה זענען ניט ווירקונג פון ראַש חוץ סאָונדס פון אַרויס, זענען נישט בנימצא. אין דער צייַט פון מאָווינג אויך געשווינד, פּאַסאַנדזשערז קען פילן אַ ביסל ומבאַקוועמקייַט, אָבער עס אַקערז בלויז אין דער געשעעניש אַז די ראָד וועט פאַלן אין אַ גרויס לאָך.

עס זענען עטלעכע פלאַווס, און ווען טשאַנגינג גאַנג. מאל די מאַשין ריספּאַנדז צו דעם קאַמף טשאַפּי. די סיבה פֿאַר דעם מיסטאָמע ליגט אין דעם הידראַוליק סיסטעם, וואָס לאַקס די געבעטן גיכקייַט. קליימז צו די ברייקינג סיסטעם און זייַן דינאַמיק דאָרט. קונה באריכטן אָנווייַזן נאָר אַז די ברייקינג איז גלאַט און עקסטרע - אַרבעט געשווינד. טעכניק סטירינג איז שיין, עס איז לייטווייט, אַרבעטן עס ביי אַ סכום קורס נאָר מיט איין האַנט.

ברענוואַרג

"סקאָדאַ יעטי", אַ Photo וואָס איר קענען זען אין דעם אַרטיקל ריקווייערז ברענוואַרג אין די נאָרמאַל קייט. סורפּריסינגלי דעם זייַט קראָסאָוווער געוויזן זיך צו אַססעסס 5+. 10 ליטער ווען דרייווינג אויף אַ שטאָט וועג און אַוועק-וועג האט שוין אויסגעגעבן. וואָס איז גאַנץ גלייַך רעזולטאטן, ספּעציעל פֿאַר אָוווערסייזד מאַשין ווי דעם. די פּרייַז פון די מאַשין, לויט צו עקספּערץ, איז אַ ביסל אָוווערפּרייסט, אָבער אַ מער דיטיילד דורכקוק פון דעם אַספּעקט ווערט קלאָר אַז די "יעטי" ווערט די געלט.

תגובות מאָוטעראַסץ ווייַזן אַז פילע דערוואַרט ענדערונג אין דער נאַטור פון די מאַשין אַוועק פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אבער עס איז געבליבן פּרייַז-עפעקטיוו ווי עס איז געווען איידער. "Bigfoot" קענען זיין דיסקרייבד ווי שטיפעריש און עמאָציאָנעל מאַשין, כאָטש ישוז מיט געזונט ינסאַליישאַן און בישליימעס באַלאַנסט שאַסי טוט נישט שטיי אויף.

די ערשטער דור פון סקאָדאַ יעטי

די ערשטער דור פון "סקאָדאַ יעטי", וואָס איז אַ ביסל ונטער דער Photo, מיד נאָך די אויסגאבע איז געווען גרייט צו נעמען אַלע די טעסץ פון די ראָודז און דריווערס. רעכט צו זייַן קליין גרייס קראָסאָוווער בישליימעס מאַנידזשאַבאַל און אַלאַוז איר צו דורכפירן פאַרשידן מאַנוווערז.

דער ערשטער זאַך איר וועט באַמערקן - די קאַלאָריפער גריל, וואָס איז סעראַונדאַד דורך פיר שיין לייץ. די טיר פון די באַגאַזש אָפּטייל קענען צו ביטע פילע מאָוטעראַסץ ווי אָפּענס אַרויף. די מאַשין דיפפערס געוואקסן טרייסט און ספּאַסיאָוסנעסס.

די רגע דור סקאָדאַ יעטי

די רגע דור פון "סקאָדאַ יעטי", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען אַ ביסל אַנדערש פון די אויבן רעפּריזענאַטיוו עמבאַדימאַנט, ארויס אין סעפּטעמבער 2013. צווישן די לעצט מאָדעלס פון די קראָסאָוווער ימערדזשד גאָר דיספּלייז די סאָרט פון די טשעכישע פירמע. מאָדיפיקאַטיאָנס גערירט דערציען מיינונג אַפּאַראַט, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג. איידער צו דעם דאזיקן דור סקאָדאַ האט נישט נוצן די דאַטן סיסטעם אין קיין פון זייַן מאָדעלס. ויסריכט ינקלודז דיזאַל און פּעטראָול וניץ, וועמענס באַנד איז אַ ביסל אויבן 1.2 ליטער.

סקאָדאַ יעטי דרויסנדיק

די דעבוט פון די נייע ווערסיע פון "סקאָדאַ יעטי", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען דיסקרייבד אונטן וועט, גענומען שטעלן דרייַ יאר צוריק - אין 2013. אויב מיר פאַרגלייַכן די גאנצע שורה פון די סאָרט, מיר קענען בעשאָלעם זאָגן - די דרויסנדיק איז בעסטער סוטאַד צו די טעריין. דערצו, זייַן רעזולטאַט געקומען אין אַ צייַט ווען זי רעסטילעד ווערסיע פון דער אָריגינעל מאַשין.

סטילינג "Bigfoot" האט באקומען די זעלבע מאָדיפיקאַטיאָנס ווי זיין "ברודער" - אַ modified גריל, מער העל לייץ, דעקערייטאַד אין אַ אַנדערש באַמפּער און שטאַם, ווי געזונט ווי אַ נייַ לאָגאָ. קלעאַראַנסע "דרויסנדיק" און דער אָריגינעל מאַשין איז ניט אַנדערש, אָבער די ינווענטאַר איז נאָך אַנדערש.

אין טערמינען פון ויסריכט דרויסנדיק גאַט דער זעלביקער קעראַקטעריסטיקס ווי דער ערשטער מאַשין סעריע. גאַנץ באַשטימט פון פאַרשידענע אָפּציעס און עטלעכע נאָך טייפּס פון ענדזשאַנז. עס גיט אַ מאָדעל מיט אַ דיזאַל און אַ גאַזאָלין מאָטאָר. עס איז אויך אַ מאַנואַל און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.